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如何提升交通服務(wù)類節(jié)目的影響力
——以《紀(jì)元提醒》為例

2021-01-13 12:16:08歐陽蕓芝遼寧廣播電視集團(tuán)
環(huán)球首映 2021年11期
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歐陽蕓芝 遼寧廣播電視集團(tuán)

交通服務(wù)類的節(jié)目是為了能夠幫助人們提升對交通法律法規(guī)的重視程度,意識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性,提升人民的交通意識(shí)。開展交通類節(jié)目對于人民的出行安全起到了重要的作用,如果我國人民的交通安全意識(shí)進(jìn)一步提升,那么交通事故的數(shù)量也會(huì)減少。《紀(jì)元提醒》就是非常典型的交通服務(wù)類的節(jié)目,其主要的形式就是由一位交警引用實(shí)際的案例視頻向觀眾講解法律法規(guī),繪聲繪色,在分析了法律法規(guī)之后,還會(huì)教給觀眾如何做到安全出行。交通服務(wù)類節(jié)目的影響力越大,對于交通安全的運(yùn)行也就幫助越大。本文以《紀(jì)元提醒》為例,研究如何提升交通服務(wù)類節(jié)目的影響力,首先分析了交通需要突出整治的九類問題,其次提出了交通服務(wù)類節(jié)目影響力的要素,對如何提升交通服務(wù)類節(jié)目進(jìn)行思考,并且給出了具體的策略,現(xiàn)報(bào)道如下。

一、交通需要突出整治的九類問題

第一,路面非機(jī)動(dòng)車闖燈越線、騎車帶人、逆行以及行人違反交通信號(hào)、翻跨護(hù)欄、不走人行橫道或過街設(shè)施等違法行為;第二,機(jī)動(dòng)車違法停車、加塞并線、違法駛?cè)牍卉嚨?、非機(jī)動(dòng)車道、應(yīng)急車道以及前方擁堵違法進(jìn)入路口等易致堵違法行為;第三,機(jī)動(dòng)車涉牌、非司機(jī)、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法和大貨車、摩托車、電動(dòng)自行車、老年代步車等重點(diǎn)車種;第四,黑車、黑摩的無牌照上路、違法停車聚集、非法運(yùn)營等嚴(yán)重影響交通秩序問題;第五,無照游商聚集,農(nóng)用車、馬車非法上路,占道售貨以及機(jī)動(dòng)車道內(nèi)散發(fā)小廣告等痼疾頑癥;第六,渣土運(yùn)輸車遺撒等違法行為;第七,違法設(shè)置指路牌、臨窗廣告等行為;第八,未經(jīng)審批私掘占路施工、侵街占道、私裝地鎖、亂堆亂放等違法行為;第九,在道路上采取攔車、敲車窗等方式乞討,阻礙車輛正常行駛等違法行為。

二、交通服務(wù)類節(jié)目影響力的要素

(一)內(nèi)容貼近生活

交通服務(wù)類節(jié)目的影響力與其內(nèi)容離不開關(guān)系,交通服務(wù)類節(jié)目本身就很少有觀眾會(huì)特意關(guān)注,許多關(guān)注都是在換頻道的時(shí)候刷到了節(jié)目之后被節(jié)目所吸引,且鮮少有關(guān)注會(huì)定時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)地坐在電視機(jī)前面等待著觀看節(jié)目,考慮到這一問題,就需要確保交通服務(wù)類節(jié)目的內(nèi)容能夠?qū)τ^眾具有吸引力,而對于觀眾擁有吸引力的內(nèi)容之一就是貼近觀眾生活的內(nèi)容,因?yàn)檫@有可能會(huì)成功地吸引觀眾的注意力。在《紀(jì)元提醒》節(jié)目當(dāng)中,所選擇的案例全部都是生活中真實(shí)的案例,但是這些案例并非是大多數(shù)觀眾都會(huì)遇到的案例。例如,在講到汽車追尾究竟是誰的責(zé)任時(shí),所選擇的就是兩輛汽車相撞追尾的案例,但是許多觀眾其實(shí)并不開車,觀眾也許會(huì)抱著看熱鬧或者好奇的心態(tài)觀看節(jié)目,但是并不會(huì)因此而吸引大多數(shù)的觀眾。要想落實(shí)好交通類節(jié)目的影響擴(kuò)散工作,就需要在內(nèi)容上多下功夫。

(二)節(jié)目形式有互動(dòng)性

擁有互動(dòng)性的節(jié)目通常都擁有較強(qiáng)的吸引力,而擁有吸引力也就意味著能夠吸引到更多的觀眾,節(jié)目的影響力也就能夠增加。因此在節(jié)目中應(yīng)當(dāng)有互動(dòng)性。所謂的互動(dòng)性主要有兩種,第一種是觀眾與觀眾之間可以進(jìn)行互動(dòng),這樣能夠引導(dǎo)觀眾積極地進(jìn)行討論,但是這種互動(dòng)形式很難通過傳統(tǒng)媒體的形式完成,在傳統(tǒng)媒體的背景下,觀眾如果想要進(jìn)行互動(dòng),就需要觀眾在同一個(gè)場所下才能夠完成。第二種是觀眾與節(jié)目組成員之間的互動(dòng),這種互動(dòng)對于觀眾而言新鮮刺激,因?yàn)楣?jié)目組的成員對于大多數(shù)的觀眾而言較為神秘,如果能夠與節(jié)目組的成員進(jìn)行互動(dòng),能夠極大地激發(fā)用戶的興趣,會(huì)吸引更多的用戶來觀看節(jié)目,或者來了解交通服務(wù)類節(jié)目組與觀眾之間的互動(dòng)效果。

(三)科普性強(qiáng)且具有說服力

節(jié)目一定要有科普性,只有具有科普性的節(jié)目,才能夠真正地具有影響力,此處的影響力不再是從傳播的角度進(jìn)行討論,而是從其所提供的教育意義進(jìn)行分析。具有科普性的節(jié)目就具有較高的教育意義,因?yàn)榻煌ǚ?wù)類的節(jié)目本身就是為了能夠增加觀眾的交通知識(shí),讓觀眾能夠在觀看節(jié)目的時(shí)候?qū)W習(xí)到更多的交通知識(shí),且對交通知識(shí)的真實(shí)應(yīng)用場景擁有一定的概念,能夠在生活中做到學(xué)以致用,只有提升交通服務(wù)類節(jié)目的教育意義,讓其具有較強(qiáng)的科普性,才能夠進(jìn)一步提升交通服務(wù)類節(jié)目的影響力。

三、交通服務(wù)類節(jié)目影響力提升的思考

(一)挑選合適的內(nèi)容題材

為了能夠讓交通服務(wù)類的節(jié)目擁有更大的影響力,就需要吸引到更多的觀眾,讓觀眾愿意留下來觀看節(jié)目,甚至對節(jié)目內(nèi)容產(chǎn)生期待。對此,需要交通服務(wù)類節(jié)目挑選出合適的題材。例如《紀(jì)元提醒》在挑選題材的時(shí)候,可以將題材進(jìn)行分類,分為汽車的案例、公共交通出行的案例、步行的案例、騎行的案例、其他新興出行方式的案例等??梢栽谶@些案例中挑選合適的內(nèi)容題材,再經(jīng)過精心的組織后引入到節(jié)目當(dāng)中。當(dāng)然,在選擇內(nèi)容題材的時(shí)候,需要注意不要選擇過于血腥的畫面,因?yàn)橛^眾可能會(huì)有老人和小孩,過于血腥的畫面可能會(huì)嚇到老人和小孩,且也會(huì)引起其他觀眾的心中產(chǎn)生強(qiáng)烈的不適,甚至?xí)P(guān)掉電視或換臺(tái),那么后續(xù)所講述的交通知識(shí)就難以有效地進(jìn)行傳播。

(二)增加節(jié)目的互動(dòng)性

交通服務(wù)類節(jié)目需要增加節(jié)目的互動(dòng)性,從《紀(jì)元提醒》的角度來看,節(jié)目的互動(dòng)性并不強(qiáng),甚至可以用0 來形容,用戶與用戶之間沒有互動(dòng),用戶與節(jié)目組之間也沒有互動(dòng)。對此,需要增加節(jié)目的互動(dòng)性。觀眾可以與節(jié)目組進(jìn)行互動(dòng),節(jié)目組可以在節(jié)目中設(shè)置可以讓觀眾討論的話題。例如,當(dāng)前人們的意識(shí)中普遍存在著車要讓人的思想,這是正確的交通意識(shí),但是卻有人將此扭曲,認(rèn)為無論是什么情況,只要是人和車相撞就全部都是車的責(zé)任。這本來就是一個(gè)能夠引發(fā)爭議性的話題,節(jié)目組可以將此作為引導(dǎo)用戶討論的話題,向用戶發(fā)起提問,引導(dǎo)用戶表達(dá)自己的觀點(diǎn),節(jié)目組可以根據(jù)用戶所表達(dá)的觀點(diǎn)進(jìn)行互動(dòng)和評(píng)論,需要把控好互動(dòng)的時(shí)間,之后再得出正確的結(jié)論,從而能夠引導(dǎo)用戶向著正確的方向去思考,意識(shí)到并非人車相撞就一定是車全責(zé)。當(dāng)然,這種互動(dòng)性在當(dāng)前的傳統(tǒng)媒體平臺(tái)下難以完成,下文中將會(huì)描述具體的實(shí)施策略。

(三)加強(qiáng)節(jié)目的科普性

《紀(jì)元提醒》需要加強(qiáng)節(jié)目的科普性,當(dāng)前的節(jié)目雖然已經(jīng)有交警向人們解讀交通案例,并且總結(jié)交通要點(diǎn),但是科普性還是不夠強(qiáng)有力,僅僅做到了科普中的“科”,而沒有做到“普”,觀看節(jié)目的觀眾雖然了解了這一內(nèi)容,但是沒有觀看節(jié)目的觀眾卻沒有機(jī)會(huì)了解這一內(nèi)容。為了能夠增加節(jié)目的影響力,一定要努力增加傳播效應(yīng),讓節(jié)目所提到的交通知識(shí)能夠廣泛地進(jìn)行傳播,讓更多的人知道,即讓沒有觀看節(jié)目的觀眾也能夠了解到這一交通知識(shí)。

四、交通服務(wù)類節(jié)目影響力提升的具體策略

(一)根據(jù)用戶畫像挑選內(nèi)容題材

在選擇交通服務(wù)類節(jié)目的時(shí)候,可以根據(jù)用戶畫像挑選內(nèi)容題材。用戶畫像能夠?qū)⒂脩舻哪挲g、特點(diǎn)、職業(yè)等都展現(xiàn)出來,從而能夠更加精準(zhǔn)地了解到用戶喜好。這就需要《紀(jì)元提醒》分析其在播出的時(shí)候觀看的用戶數(shù)據(jù),可以根據(jù)用戶畫像選擇合適的題材,并且定期進(jìn)行內(nèi)容分類的輪換,從而能夠既做到留存有效的用戶,又有可能會(huì)吸引到其他新的用戶。例如,如果在播放的時(shí)間段觀看的用戶主要為年輕人,則可以多講解一些公共交通案例、汽車案例以及騎行案例,這些案例是當(dāng)代年輕人可能會(huì)遇到且最為關(guān)心的案例。如果用戶以老年群體為主,則應(yīng)當(dāng)減少汽車相關(guān)的案例,可以多增加一些行人與車輛的案例。

(二)在新媒體平臺(tái)開設(shè)節(jié)目直播間

為了能夠增加與觀眾的互動(dòng)性,吸引到更多的觀眾,甚至能夠產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)傳播效應(yīng),《紀(jì)元提醒》可以在新媒體平臺(tái)上開設(shè)官方賬號(hào),在播放節(jié)目的時(shí)候,節(jié)目組可以與觀眾在賬號(hào)下所開的直播間進(jìn)行互動(dòng),觀眾可以在直播間發(fā)表言論,并且與他人進(jìn)行探討,可以選擇幾條較為典型且具有教育意義的評(píng)論進(jìn)行分析,讓節(jié)目組與用戶之間擁有互動(dòng)性,同時(shí)也為用戶提供了一個(gè)可以彼此進(jìn)行互動(dòng)的平臺(tái)。這屬于非常新穎的新老媒體結(jié)合的形式,需要進(jìn)行嘗試之后再優(yōu)化具體的方案。此處僅為舉例,《紀(jì)元提醒》在講解分析人車相撞究竟是誰的責(zé)任時(shí),可以選擇一個(gè)典型的車全責(zé)的案例,同時(shí)再選擇一個(gè)人也有責(zé)任的案例,讓觀眾在觀看節(jié)目的時(shí)候能夠進(jìn)行對比討論分析,在這期間,直播間可能會(huì)被推流,從而進(jìn)來更多的觀眾,開始關(guān)注《紀(jì)元提醒》,從而能夠增加節(jié)目的影響。

(三)增加引導(dǎo)傳播話術(shù)

《紀(jì)元提醒》可以在對整個(gè)交通案例進(jìn)行總結(jié)之后,引導(dǎo)觀眾將這一交通知識(shí)分享給身邊需要的人。例如,如果是家中的老人觀看了《紀(jì)元提醒》所講解的有關(guān)于車輛的交通案例,但是其自身并不會(huì)開車,家中卻有孩子在開車,就可以提醒觀眾將這一重要的交通知識(shí)分享給家中的孩子。在互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)快速發(fā)展的時(shí)代下,觀看電視回放已經(jīng)成為一件非常輕松的事情,家中的老人不僅僅可以將其看到的內(nèi)容告訴孩子,還可以讓其觀看回放,了解全面的講解,這樣就能夠做到用戶出阿伯,一方面可以讓《紀(jì)元提醒》節(jié)目所提到的交通知識(shí)傳播給更多的人,起到教育意義以擴(kuò)大影響力,另一方面還可以讓其有機(jī)會(huì)增加在市場中的曝光度,在家人和朋友的推薦下會(huì)有許多不知道《紀(jì)元提醒》的人注意到此節(jié)目,從而轉(zhuǎn)化為節(jié)目的觀眾,增加觀看節(jié)目的人員數(shù)量,從而也能夠增加節(jié)目的影響力。

五、結(jié)語

交通服務(wù)類節(jié)目影響力的要素為,內(nèi)容貼近生活、節(jié)目形式有互動(dòng)性、科普性強(qiáng)且具有說服力。對此,交通服務(wù)類節(jié)目影響力提升的思路為,挑選合適的內(nèi)容題材,增加節(jié)目的互動(dòng)性,以及加強(qiáng)節(jié)目的科普性。為了能夠充分地提升交通服務(wù)類節(jié)目的影響力,可以采取的有效提升影響力的具體策略有,根據(jù)用戶畫像挑選內(nèi)容題材、在新媒體平臺(tái)開設(shè)節(jié)目直播間,以及增加引導(dǎo)傳播話術(shù)。

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