淺析路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)

陳建勛 趙小峰

摘要：隨著中國道路交通建設(shè)的不斷發(fā)展，人們越來越重視道路橋梁工程的安全性和穩(wěn)定性。為了滿足工程建設(shè)不斷增長的要求，大大加強了施工技術(shù)。打樁技術(shù)是一種適用于路橋施工的高效便捷的施工技術(shù)，有效簡化了施工工藝，降低了施工成本。但是，在現(xiàn)階段，橋梁鉆孔灌注樁的施工仍然有待解決的問題。因此，在路橋工程中，必須加強對鉆孔樁施工的管理，確保施工工作的規(guī)范化和科學(xué)的施工程序，提高路橋施工的效率，道路交通建設(shè)的改善，為中國道路交通建設(shè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：路橋施工;鉆孔灌注樁;施工技術(shù);應(yīng)用

引言：

路橋鉆孔灌注樁在實際應(yīng)用期間比較簡單，使用成本低，可行性高。為了將其應(yīng)用到現(xiàn)代建筑的發(fā)展中，建筑人員必須具有較高的專業(yè)技能和知識，以促進整體建筑質(zhì)量的提高。同時要做好正確使用施工技術(shù)的準(zhǔn)備，以確保道路橋梁工程在工程中的合理應(yīng)用。

一、路橋鉆孔灌注樁施工概述

路橋的鉆孔灌注樁施工技術(shù)是一項隱蔽工程，因為施工現(xiàn)場通常是一項非常復(fù)雜的技術(shù)。在地下或水下，它容易受到周圍施工條件的影響。此外，施工過程容易受到意外條件（如地下水）的影響。因此，在施工過程中必須嚴格控制每個施工連接的質(zhì)量。否則，可能會影響后續(xù)施工的良好進度，增加施工成本，不利于整個項目的發(fā)展。基于此，在 鉆孔灌注樁施工過程中，施工人員應(yīng)注意避免操作失誤，嚴格管理各連接處的施工質(zhì)量，積極預(yù)測施工過程中可能出現(xiàn)的問題，制定解決方案。

二、鉆孔灌注樁技術(shù)施工中的常見問題

1鉆機掉鉆、卡鉆的問題

該問題是路橋打樁過程中非常普遍的問題，其主要原因是：1.鉆桿接頭安裝不正確，導(dǎo)致鉆頭在鉆進過程中松動。2.井清潔操作不到位，鉆孔中的爐渣未及時清理由于鉆探過程中爐渣的影響，可能會發(fā)生鉆探和粘附。3.機器的零件不符合標(biāo)準(zhǔn)并且沒有被更換，因此不能保證機器的性能。解決這一問題的關(guān)鍵是提高建筑工人的工作態(tài)度，使夠謹慎，認真和嚴謹?shù)毓ぷ鳌?/p>

2孔壁塌陷

孔壁倒塌問題嚴重影響了路橋的施工進度，延長了工期。大多數(shù)問題是由插入深度和保護管的深度太淺或在施工過程中人員操作不當(dāng)引起的。因此，為避免這些問題，有必要在施工過程中采用正確的工作方法和步驟，同時科學(xué)地分析保護管的埋深。

3鉆孔出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象

如果將鉆機放在不平坦的地面上，則鉆機會在鉆孔過程中傾斜，并且施工人員無法控制孔的深度和大小。當(dāng)然，測量從一開始就不準(zhǔn)確，或者施工人員沒有遵循，如果設(shè)計圖缺乏嚴謹性，將不可避免地導(dǎo)致道路和橋梁施工的錯誤，并且鉆探也將傾斜。為了解決這個問題，必須保證施工地面的穩(wěn)定性和施工平臺的穩(wěn)定性，以使鉆桿在鉆進過程中始終保持垂直。最需要的是路橋施工人員的高勞動強度。

4縮孔現(xiàn)象

由于地層質(zhì)量低和泥漿的比重低，幾乎沒有保護，也很容易收縮。解決問題的措施：應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)泥漿以減少水的流失量。當(dāng)形成孔時，必須增加泵的體積并增加孔形成的速度。鉆孔或絆倒時，經(jīng)常抬起鉆頭以清潔孔。如果發(fā)生收縮，反復(fù)上下清潔孔以增加孔徑。

三、路橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點

根據(jù)實際的發(fā)展需要，結(jié)合工程技術(shù)在建筑中的應(yīng)用和工程發(fā)展的特殊性，有必要弄清今后施工中的施工技術(shù)要點及相關(guān)要求。同時，在應(yīng)用橋梁鉆孔灌注樁技術(shù)時，也有必要根據(jù)施工要點促進各環(huán)節(jié)的全面實施。

1進行合理的調(diào)查

在路橋的后續(xù)建設(shè)中，有必要核實現(xiàn)場情況，分析現(xiàn)有影響因素及相關(guān)特征。在實際工作中，施工人員應(yīng)以地質(zhì)報告和設(shè)計圖作為主要研究依據(jù)，以便在施工過程中最短的時間內(nèi)制定出合理科學(xué)的實施方案。根據(jù)程序的用途，會在整個過程中付諸實踐，嚴格處理，監(jiān)控和管理。設(shè)計方案應(yīng)考慮各種影響因素，推廣更科學(xué)合理的設(shè)計方法，制定應(yīng)急預(yù)案，減少施工期的緊急情況，避免對施工造成不利影響。

2加強材料和設(shè)備的使用

在隨后的施工工作中，應(yīng)驗證材料和設(shè)備的使用，以減少濫用。由于材料和設(shè)備在使用過程中對后續(xù)施工的影響更大，因此必須嚴格控制，以確保在此期間材料和設(shè)備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，從而有助于優(yōu)化結(jié)構(gòu)。

3項目監(jiān)督

在路橋結(jié)構(gòu)的施工和開發(fā)過程中，采用了不同類型的鉆孔樁，還存在額外的干擾因素。因此，有關(guān)人士在應(yīng)用灌注樁施工技術(shù)時，必須嚴格控制水源。操作過程中需要安裝污泥池和沉淀池，以確保泥漿系統(tǒng)運行更加穩(wěn)定。同時，在系統(tǒng)運行條件下，設(shè)計了系統(tǒng)的管理和監(jiān)督結(jié)構(gòu)，以便分析現(xiàn)有的影響因素。實施適當(dāng)?shù)谋O(jiān)督管理，可以更好地滿足路橋建設(shè)的要求。

四、路橋施工中鉆孔灌注樁的具體施工步驟

1安裝和回收打孔的護樁管。鉆孔樁的位置精度與整個樁的質(zhì)量有關(guān)，只有正確對齊樁，才能確保道路和橋梁的整體連續(xù)性。弄清樁的具體位置后，即可將保護管埋入地下。通常情況下，套管的直徑應(yīng)大于樁篩的直徑，在這種情況下，井可以自由運行。覆蓋層的頂部應(yīng)比最初埋在地下的覆蓋層的頂部高約0.3 m，填埋深度也應(yīng)至少為1.5 m。在取回過程中，吊艙應(yīng)保持垂直，吊艙的中心應(yīng)與樁的中心對齊，吊艙的底部和外圍應(yīng)充分填充，并應(yīng)填充一層粘土，保持塞子墊圈的內(nèi)部清潔以避免凝結(jié)。

2準(zhǔn)備泥漿。在鉆樁技術(shù)中，泥漿的作用主要是保護墻壁并防止孔塌陷。防止孔塌陷的原理是，泥漿會在孔中產(chǎn)生壓力，形成一層粘合劑。通常，泥漿的組成是泥漿可塑性指數(shù)大于16，砂含量小于5，相對密度應(yīng)在1.2和1.4之間。但是，在實際情況中，有必要根據(jù)現(xiàn)場的土壤條件進行特定的分析，以使泥漿在施工過程中不會變得太稠，泥的組成是先將粘土壓碎，將其放入保護性容器中，然后使用沖擊錐對其進行沖擊，但只有當(dāng)粘土變成泥時，才可以繼續(xù)進行下一步。

3鉆孔和清潔操作。泥漿施工完成后，可以打開鉆孔機。鉆井過程必須盡可能不間斷且連續(xù)，以免井眼坍塌。同時，要及時認真記錄鉆井?dāng)?shù)據(jù)，注意土壤變化，必要時進行樣品檢查，核實數(shù)據(jù)，并進行后續(xù)檢查和維護工作。鉆孔操作完成后，必須清洗鉆孔，目的是防止沉積物沉積并減少過厚的沉積物對樁基承載力的影響。

五、路橋施工中鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

1嚴格按照施工流程開展施工作業(yè)

為了提高路橋施工質(zhì)量，必須根據(jù)需要進行施工工作，加強各項施工的秩序，減少問題的發(fā)生，增加工程建設(shè)的工期和經(jīng)濟效益。因此，在路橋施工過程中，有關(guān)施工單位應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)程序應(yīng)用穿孔技術(shù)，為了有效防止一些決策失誤和技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)造成的損失。

2做好材料質(zhì)量控制

材料質(zhì)量一直是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素，尤其是鉆孔灌注樁施工，對所需材料的種類、質(zhì)量和種類都有嚴格的要求。減少質(zhì)量問題，增加工程建設(shè)效益。因此，與建材相關(guān)的采購人員必須對其項目所需的建材有全面的分析和了解，必須真正深入市場，全面研究供應(yīng)商的相關(guān)基礎(chǔ)信息，方能通過。反復(fù)審查材料的質(zhì)量和性能，充分滿足施工需求，選購真正物美價廉的建材。

3加強施工管理

材料質(zhì)量一直是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素之一，特別是在鉆孔灌注樁施工中，對種類要求嚴格，所需材料的質(zhì)量和種類。減少質(zhì)量問題，提高施工效率。因此，從事建筑材料采購的工作人員必須對其項目所需的建筑材料有全面的分析和了解，并且必須真正深入地研究市場，才能獲得相關(guān)的供應(yīng)商基本信息。重新考慮材料的質(zhì)量和性能，充分滿足施工需要，選擇真正物美價廉的建材。

結(jié)語：

路橋工程的施工方式具有特定的特點。在實施過程中，根據(jù)施工技術(shù)要點，將其應(yīng)用到現(xiàn)代工程中，以獲得施工技術(shù)要點，有效地將各個環(huán)節(jié)聯(lián)系起來，促進施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用。在這種發(fā)展形勢下應(yīng)予以推廣，既可以促進路橋工程施工質(zhì)量的提高，又可以防止問題的發(fā)生，可以保證工程的安全實施和推廣。

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