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地下管線信息化管理對燃氣管網安全建設和運行的重要性

2021-01-16 15:02:01汪亞紅盱眙縣住房和城鄉建設局
環球市場 2021年9期
關鍵詞:信息化施工建設

汪亞紅 盱眙縣住房和城鄉建設局

在信息時代的背景下,對地下管線進行信息化管理,對天然氣管網的安全建設和運行具有重要意義。地下管線信息管理系統是推進社會主義現代化建設的重要組成部分和關鍵力量。實現地下管線的信息化管理,降低相關安全事故發生的可能性,對城市燃氣管網進行更加科學合理的進一步規劃,從而為人們的生產生活提供最有力的保障。

一、燃氣管網所存在的問題

(一)信息阻塞

對于地下管線的管理,仍然采用傳統的管理模式,無論是部門架構還是接入模式,效率都比較低。某燃氣管網建設完成后,會將相關數據報送城建部門備案,而在進行其他項目前讀取相關數據時,程序非常煩瑣,獲取難度較大,有時由于文件年限較長,檢索時間過長。這樣一來,工期不斷延長,不僅消耗時間,還降低了項目的經濟效益。由于管理模式落后,在不影響工期的情況下,施工方依靠自身在燃氣管網位置的經驗進行相關工作,容易出現盲目施工,大大提高了施工過程中發生危險事故的可能性。受其他工程的影響,管網施工時,管網深度不符合地鐵或其他管網影響的要求。目前,該行業對地下管線的重點仍然是控制、恢復和綜合應用管線、管線普查、建立統一的數據和信息管理系統、動態管理、自動更新和2D及3D管線展示。對地下通信相關信息數據和檔案的秘密屬性認識不足,對地下通信相關信息系統的安全缺乏位保護,其安全性主要取決于相關工作人員的意識和責任感。

(二)燃氣管網施工質量監管缺失

在效益和工期的雙重趨勢下,在施工過程中,會出現管道氣泡開裂、溝槽深度、回填土和厚度不合格、部分管網未進行防腐處理或防腐工作不達標等問題,如防腐涂料涂刷不均勻、質量不合格或防腐帶纏繞等,導致腐蝕問題,這些問題都會導致安全事故。

二、城市燃氣管網施工中地下管線的保護措施

(一)對城市燃氣管網進行科學規劃與布局

為了有效保護地下管線,應堅持可持續發展的原則,在建設燃氣管網之前科學合理地規劃城市燃氣管網,使城市燃氣管網的建設完全符合城市發展進程。城市燃氣管網建設前,必須從長遠發展的角度,對現有地下管線的布局和物理運行能力進行科學合理的評估,在此基礎上,規劃出能夠滿足未來5-10年城市發展需求的燃氣管網設計。必須充分了解待建區域的地下管網布局,以避免在施工過程中與原有地下管線發生沖突。

(二)對城市燃氣管網的施工技術與管理進行強化

地下管線的有效保護離不開施工管理人員和施工技術人員,使施工的每個環節都能獲得最專業的施工管理和施工技術。在城市燃氣管網建設過程中,必須加強燃氣管網建設和建設管理技術的專業推廣。在城市燃氣管網建設前期,可采用管道檢測技術。這種改進的檢測方法能夠實時、全面地檢測城市燃氣管網的地下管線,從而能夠清楚地掌握地下管線的實際位置和相應的數量,進而為以后的燃氣管網建設提供必要的技術支持。燃氣管網建設過程中,應實施各項操作規程,杜絕野蠻施工,全面提高施工人員的專業技術水平,充分利用新技術和新工藝,通過科學手段有效保護地下管線。比如在城市燃氣管網建設過程中,可以用PE管代替鑄鐵管。與pe管相比,鑄鐵管更容易泄漏,PE管具有更好的耐腐蝕性,可以調節地下管線上的螺栓,壓縮地下管線上的密封塑料環,從而有效解決燃氣管網泄漏的問題。

三、地下管線信息化管理在燃氣管網安全建設和運行中的重要性

隨著我國信息技術的不斷進步,信息管理模式已經應用于各個領域,但地下管線的管理模式仍然是傳統模式。工程信息的收集、整理和存儲都是人工進行的。在這個過程中,難免會有人被收買,數據被篡改。整個工作流程不夠嚴謹,漏洞太多。地下管線人事管理制度不完善,很多項目責任單位不重視。利益驅動,沒有安排數據管理人員,使得信息傳遞和流動緩慢。因為工程驗收會要求提交相關資料檔案,所以工程方會急于準備一份工程總體印象的文件,其中的資料會因為相關人員沒有及時收集而被偽造、編造,造成后續工作的不安全。因此,實現底層管道的信息管理非常重要。

目前地下管線信息化管理水平相對落后,應積極借鑒北京、上海等成熟地區的經驗。應對燃氣管網進行普查,盡快核實輸入數據,建立信息管理系統,盡快實現地下管線的信息化管理,推進建設現代社會的步伐。信息管理模式的應用,實現了工程數據存儲的高效性和真實性,項目部查詢信息時可以及時反饋數據。信息管理可以實時接收來自項目的數據,避免了大量的人工數據收集,提高了信息處理的速度,保證了數據的真實性。地下管線的信息化管理可以簡化各種項目的溝通流程,在一定程度上縮短工期。為了保證信息系統中的數據安全,應建立嚴格完善的工作制度,以保證工作人員的正確操作。

通過地下管線信息的應用,可以實時監控燃氣管網的狀態,提供燃氣管網的實時數據更新。當管道出現問題時,系統會給出預警,定位故障區域,并采取相應措施減少損失,進一步加劇事故。系統還動態模擬了當前區域的燃氣管網結構,給項目建設單位更直觀的感受,避免盲目施工,降低事故發生的可能性,使后續的地下管線工程設計更加合理。

四、結束語

城市地下管線管理是一項系統工程。舊項目需要勘察,新項目需要驗收,由于不符合現行規劃設計要求或功能缺陷等問題,應將新舊信息錄入管理系統,作為改造和修復的依據。新建管網需要從城市規劃設計源頭入手,做好城市規劃與管網權屬的雙重管理,同時做好管網進入社區的“最后一公里”,以達到污染防治提高質量、增加效率的管理目的。

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