路基路面壓實施工技術措施探討

胡桄 張國謹 遵義交通建設投資（集團）有限公司

一、公路工程路基路面壓實施工技術的作用

（一）提高公路路基路面的平整度

在我國公路建設的初期，公路路基路面的壓實施工通常會受到施工方案和很多外界因素的影響，導致實際的施工情況不符合施工方案設計，這也就導致了公路路基路面在后期使用過程中出現問題，如路基沉降、路面沉陷、松散、坑槽、露骨等問題，這些問題都會對公路的正常使用產生不良影響。但隨著科學技術的發展，現代公路工程路基路面壓實施工技術可以有效解決上述問題，為公路路基路面的平整度提供一定的保障，在施工過程中需要嚴格根據路基路面的壓實標準進行施工。

（二）提高公路路基路面的強度和穩定性

首先，公路路基路面壓實施工質量可以有效地提升路基路面的強度。一般在公路工程施工時，為了控制成本，會降低路面材料鋪筑厚度。其較薄時，勢必會影響路面的強度。如果路基路面的壓實施工質量較好，那么路基路面的強度會得到提升，反之，強度會降低，從而影響公路的使用壽命。其次，為了使路基路面的穩定性得到提高，需要保障路基路面的壓實效果，以保證路基路面的施工質量。施工材料的間隙會隨著路面壓實的強度而變化，當壓實度變小時縫隙會增大，導致雨水容易滲入施工材料中，削減路基的穩定性和強度，這時若受到外力就出現路面損壞的現象，產生安全隱患，因此保障路基路面的壓實效果是保持路基路面強度的前提條件。

二、影響路基路面壓實施工質量的相關因素

（一）土壤含水量

路基路面的壓實施工其實就是以壓路機等壓實設備來對路面土壤進行碾壓，從而通過外力的作用來大幅度減小土壤顆粒之間的間隙。但是土壤顆粒之間的摩擦力和粘結力往往受到水分的影響很大，通常情況下土壤含水量過大或過小都會導致土壤壓實效果的不理想。所以在進行路基路面壓實施工時，施工人員需要充分的進行土壤含水量的測量，從而采取對應措施來保障施工進度和質量。

（二）施工設備的影響

工程路基路面的施工環節時，所運用的壓實工具以及結構分層厚度對路基路面的壓實施工造成了影響。在進行此項施工環節的過程中，一定會用到相關機械設備，如果一旦在選擇施工設備時，其型號與施工實際需求不符，那么施工的質量就會手打影響。所以，要想公路工程路基路面施工質量能達到相應標準，就要在施工過程中嚴格控制施工材料的質量，保證工作人員在施工中嚴格按照固定進行施工，另一方面，也要做好監控管理工作，嚴格查看設備的型號以及類型，保證工程運用與施工實際需求相符合機械設備進行施工，這樣才能在最大程度保證公路路基路面的壓實程度能達到相應保準。

三、公路工程路基路面壓實施工技術措施

（一）控制含水量

需要對含水量以烘干、酒精燃燒的方法進行試驗。烘干法一般常用于砂性土、黏性土、有機質土的水含量檢測中；酒精燃燒法常用于比較快速的水含量檢測中。而在標準的試驗中，需要根據實際情況進行分類，如輕型試驗和重型試驗，并根據施工規范標準來選擇合適的試驗方法。含水量通過加水法進行控制，土可以多次使用，但是容易擊碎試料的土不能重復使用。由于含水量比較高的土以及集料的干燥情況均會影響試驗的結構，因此需要采取減水法。通過對不同的試樣進行不同程度的風干，以干密度作為縱坐標、含水量作為橫坐標，繪制成干密度和含水量曲線，縱坐標的峰值為最大干密度，橫坐標的峰值為最佳含水量，以曲線圖為參照，由此判斷土的密度峰值變化情況。如果曲線圖并不能清楚地反映峰值的變化情況，那么就需要采取技術指標對其進行重新測算。

二是規范勞動合同管理和協議管理。利用《勞動法》《勞動合同法》《專利法》等法律和國家有關部門的規定，對人才的非正常流動和惡性競爭依法嚴格管理，保護企業的合法權益。對一般性人才可簽訂勞動合同和任職時間等方面的要求，并在勞動合同中約定保守企業秘密的有關事項；對關鍵性技術骨干和重要崗位人員，可簽訂服務期限的最低要求和工作任務，同時充分利用知識產權保護條款中關于競業禁止方面的規定，設定積極有效的保護性條款，通過法律手段對隨意辭職的畢業生起到約束作用。

公路工程的路基路面壓實需要通過壓實設備來完成，壓實設備的選擇直接關系到路基路面的壓實效果，所以相關工作人員在進行壓實設備選擇的時候需要嚴格遵守科學合理、適用實用的選擇原則。相關工作人員在進行壓實設備選擇的時候需要充分考慮到以下幾個方面的因素：（1）充分了解壓實設備的型號和特點，從而在此基礎上進行詳細分析該壓實設備是否適合在工程施工中進行使用，或者能不能發揮設備的性能特點來滿足工程的需要。（2）充分了解壓實設備的運行條件，從而在此基礎上詳細分析壓實設備能否在工程施工中進行正常工作。如此，科學合理的選擇壓實設備，為高質量的路基路面壓實施工提供強力的保障。

（二）科學選擇壓實設備

主體間性課堂中課堂教學主體從單項傳輸走向多極主體互動；主體間性的課堂教學過程從認知活動走向交往活動，把傳統的“以教定學”轉變為“以學定教、教學相長”，把教學過程看做是師生共同發展的雙向交往的過程。

（三）測驗施工結果

在完成對公路工程路基路面壓實的工程之后，我們需要對已經完成好的公路的路基路面的壓實度和厚度能進行測驗，一般常用的測驗方法有核子法、環刀法、灌砂法以及落錘式彎沉儀檢測法。以下我們對每一種方法進行簡單的介紹，在使用核子密度儀之前，需要對核子密度儀進行預熱操作，這樣保證了檢測設備的正常運行，然后再對公路的路基路面進行測驗，進而保證了測驗得到的有效的數據等；在使用灌砂法檢測公路的路基路面時，由于灌砂法在測驗公路的壓實度時，具有安全、高效、快捷、簡單的優點，所以在目前公路路基路面的測驗中，是最常用的一種測驗公路壓實度的方法，但灌砂法對于某些公路的路基路面是不適合使用的，例如：填石路堤等。在本文中，我們使用落錘式彎沉儀檢測法來對公路的路基路面進行測驗，檢查公路的路基路面的強度和安全性是否符合國家安全標準。

低年級學生由于受限于語言表達的積累、識字量等問題，這個學段的學生的看圖寫話普遍存在的問題：首先，害怕寫話，從心里開始抵觸寫話，大部分學生對寫話沒有發自內心的表達。其次，寫話內容簡單，語言表達單薄且簡短。最后，錯別字、標點符號錯用亂用，這是一二年級學生的通病。那么，如何讓學生在一二年級達到準確流利表達圖畫意思并加以自己的想象，成為低年級老師寫話教學的難點。下面我針對低年級寫話教學提出一些可行性的建議。

四、結語

公路工程的質量和路基路面施工的質量有著緊密的關系，路基路面的壓實度質量更決定著公路工程施工質量，因此為了更好地保障公路工程的施工質量，必須做好路基路面壓實施工作業。在進行壓實施工作業的過程中需要通過有效的措施提升路基路面的強度、平整度、穩定性和耐久性。