陳悅 天津港遠航散貨碼頭有限公司
機電設備應用于社會的方方面面,人們的日常生活和生產工作都離不開機電設備,其不僅推動了我國工業發展,也便利了人們的生活,因此保證機電設備的正常工作甚至超常工作具有非常重要的意義。對機電設備的電氣自動化改造與維護是推動機電設備發展的機遇,同時也是機電設備發展過程中的挑戰。通過對其改造與維護可以節約更多社會資源,更加有效地降低機電設備的故障率,提高人們的工作效率。
第一,設備作業工況復雜。港口集裝箱裝卸設備是通過吊鉤或者專用取物裝置起升、移動集裝箱的機械設備,具有間歇性、周期性的工作特性,以及結構龐大、機構復雜、負荷多變、作業環境惡劣等特點。且每個內河碼頭結構不同,有階梯式碼頭,需要設備將貨物從前階直接提升轉到后階;也有需要設備交叉接力吊裝,需要兩臺軌道吊協同作業。使得檢修和維護人員常常面臨高空作業、高壓電源、協議外動車、調運貨物墜落等情況,需具備較強的緊急情況處理能力。第二,設備自動化程度高。得益于計算機技術、電力電子技術、信息技術的發展,現代港口設備的自動化程度不斷提升以適應日益增加的港口生產需求,其中傳統的繼電器控制被以可編程邏輯控制器PLC、觸摸屏、變頻器、整流回饋單元AFE、電機、工業網絡協議等構建的一整套自動化系統取而代之。這使得系統任何一個環節的故障都可能嚴重影響設備的運行,加之設備經常處于高負荷狀態,一旦出現非計劃停機,港口生產便會陷入時間緊、任務重、生產壓力大的境地,從而使得檢修時間變得十分緊張,同時對檢修人員提出了更高的要求。
雖然機電設備在不斷地更新和快速發展,但是仍然有很多企業依舊使用著落后的設備,未曾及時購進先進的機電設備,這就對現行的機電設備電氣自動化改造和維護造成了很大的困難,老舊的機電設備經過長時間的工作之后,其整體質量已經達不到電氣自動化的改造要求,表面上機電設備還可以再工作一段時間,但其工作實效性較低,且機電設備已經喪失了相應的使用價值,如果企業接著對較為落后的機電設備投入維修資金,不僅不會達到相應的工作效益,還會一定程度上增加維護成本。
根據目前的情況,在機電設備自動運行過程中缺乏系統的現場管理,導致機電設備運行過程中容易出現各種問題,必須停機進行維護。沒有遵循相關的維護、保養和測試標準,無法對機電設備的電氣自動化系統進行系統且全面的現場測試。在操作過程中,機電設備的電氣自動化系統容易引起火災,因此,請勿在周圍堆放易燃易爆材料。然而遺憾的是,它在實踐中沒有很好地被實施。易燃易爆物質儲存在許多機電設備附近,嚴重威脅安全生產。
就實際情況來看,設備操作人員的工作責任心和技術技能存在較大的差異,未能按照規定進行設備操作,導致機電設備的運行安全受到較大影響。同時,在機電設備出現運行異常的時候,無法正確處理機電設備運行中的問題,導致機電設備本身的質量受到破壞,很容易引起各種各樣的設備故障。
由于港口設備維護預算有限,而港口電氣設備數量和種類眾多,因此只有完善備件庫存管理制度,實現效率和效益的均衡發展。一方面,基于歷年檢查維護經驗,根據易耗品、常壞件、非易壞件對擁有設備進行分析、歸類,從而建立起常規備件庫。其中,針對非易壞件備件,通過與設備廠家合作建立共享庫存的模式進一步節約成本。另一方面,建立供應商考核制度,對供應商進行嚴格考核,與具有實力的供應商建立技術合作伙伴關系,從而獲得高效的備件供貨服務以及強大的技術支撐。
首先,企業可以積極引入技術水平較高的人才,對其技術和營銷手段進行創新改革,以此推動企業的高質量發展。其次,企業可以積極和高校進行聯合,直接從高校引入高校自主研究的科技研究成果和培養的科技人才,高校也可以通過與企業的合作來提高自身的知名度和成就。最后,企業也應該指導工作人員做好記錄信息,通過采集工作過程中的數據進行整合研究,以此研究出更加先進的改造措施,為改造工作提供更多的依據,從而推動我國機電設備改造水平的提高和自動化的不斷發展。
首先相關技術人員需要在設備投入使用之前先記錄原始數據并且通過測驗確定設備的最終工作參數,為了準確預估維修時間工作人員可以記錄每次的檢查時間和容易故障方位并且記錄數據,通過科學的數據分析后確定計劃檢修時間。一般計劃檢修的主要目的是為了防止嚴重故障的發生所以檢修流程比較復雜且投入的資金比較多,所以企業需要合理的規范計劃檢修時間和工作流程。
綜上所述,我國機電設備的電氣自動化處于發展的上升階段,關于機電設備的研究理論較多,也有許多電氣自動化的專業人才。但即使如此,其發展仍存在一定的問題,企業需要根據實際情況科學地制訂實施計劃,全面提高工作人員的改造與維護能力,堅決執行改造方案,以此確保機電設備電氣自動化的改造與維護工作可以順利開展并取得理想的工作效果。