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中職高速鐵路客運服務禮儀教學模式研究

2021-01-21 10:51:38譚荷
啟迪·中 2021年12期

譚荷

摘要:高鐵是我國重要的一類交通基礎設施,截止2020年底,我國高速鐵路運營里程達3.79萬公里,居世界第一。高鐵乘務是應時代而興起的,根據(jù)當前時代發(fā)展的需求,在中職學校中,高速鐵路客運服務禮儀是鐵道運輸服務專業(yè)的一門專業(yè)基礎課,各中職學校都將服務禮儀放在了首要的位置,對學生進行服務禮儀基礎認知、高速鐵路車站客運服務禮儀、動車組乘務服務禮儀、涉外禮儀、非正常情況下的客運服務禮儀等知識和技能的訓練。2009年,我國正式提出高鐵“走出去”戰(zhàn)略,隨著“一帶一路”倡議的提出,我國高鐵迎來重要的國際化時機。因此學習涉外服務禮儀的重要性和必要性就日益凸顯。本文將結(jié)合當前高鐵乘務專業(yè)服務禮儀的教學現(xiàn)狀,實施"外語+專業(yè)技能"拋錨式的教學模式,培養(yǎng)具備較高外語水平、精通國內(nèi)外高鐵服務業(yè)務、熟練掌握服務技能的專業(yè)人才。

關鍵詞:高速鐵路;服務禮儀;外語

引言:近年來,為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求,我國高鐵運輸行業(yè)的不斷擴大建設與發(fā)展,人們不僅對出行速度、安全質(zhì)量有了新的要求,在此基礎上更是對高鐵客運服務質(zhì)量提出了更高的要求。高鐵乘務員就是企業(yè)的形象代表,通過乘務員的服務可以讓旅客在旅行途中感受家的溫馨,提升了廣大旅客幸福感、獲得感。自我國“改革開放”“一帶一路”等政策的實施,中外交流愈加頻繁,越來越多的國際友人紛紛來華旅游或投資,因此,將目光放到了職也院校中,力求在高速鐵路客運服務禮儀教學模式中注重“外語+專業(yè)技能”拋錨式教學模式改革,培養(yǎng)更多的符合時代要求的高鐵乘務接班人。

一、高速鐵路客運服務禮儀的教學現(xiàn)狀

1.高速鐵路客運服務禮儀教學理念缺少國際化視野

從大多數(shù)中職學校的鐵道運輸服務專業(yè)人才培養(yǎng)方案和人才培養(yǎng)的實踐中來看,雖然目前已經(jīng)認識到應培養(yǎng)具有國際化視野人才的重要性,但是在人才培養(yǎng)理念、培養(yǎng)方法與培養(yǎng)實效上還存在著差距。在人才培養(yǎng)中,對外語口語能力、國際通用禮儀、不同文化的融合等國際化教學的了解和掌握還有所欠缺。

2.高速鐵路客運服務禮儀教學模式?jīng)]有融入國際化

中職學校的教學模式?jīng)]有很好地融入國際化,現(xiàn)有教學模式基本不能滿足“一帶一路”戰(zhàn)略對國際化人才的需求。雙語教學課程和雙語資源匱乏、教學課時有限、教學方法有限,無法較好地提高學生的外語技能,大多數(shù)學生仍然無法達到熟練運用外語進行對外交流和服務的目的。

二、根據(jù)行業(yè)需求制定合適的教學模式

教學模式需從目前行業(yè)對國際化人才基本素養(yǎng)、技能要求結(jié)合本校學科專業(yè)特色,思考優(yōu)化人才培養(yǎng)的問題,進行教學模式改革的探索,培養(yǎng)具有特色的國際化人才。在課程設置上,參照國際標準、與國際接軌,結(jié)合行業(yè)需求,在課程中增加國際性的教學內(nèi)容,拓寬學生的國際化視野,根據(jù)課程教學內(nèi)容進行情景式“外語+專業(yè)技能”拋錨式的教學模式。以高鐵服務工作中真實事例或問題為基礎(“錨”),讓學生在真實的工作環(huán)境中去感受、去體驗(通過獲取直接經(jīng)驗來學習)。

三、深化“外語+專業(yè)技能”拋錨式教學模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量

1.“外語+專業(yè)技能”拋錨式教學模式的構(gòu)建原則

在構(gòu)建拋錨式教學模式時,學習與教學活動都應該圍繞某一“錨”(問題)來設計,以解決若干個“全真”、“仿真”的職業(yè)問題進行教學實踐活動,構(gòu)建實踐教學課程和內(nèi)容結(jié)構(gòu)體系。改革傳統(tǒng)、單一的“講授式”“演示型”的教學模式,充分體現(xiàn)“教學做”一體化教學模式,積極引導學生以主人翁的身份參與到課程實踐中來。教師在整個教學過程中要充分體現(xiàn)主導者的作用,主動引導、積極配合,為學生學習創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的條件和環(huán)境。

2.“外語+專業(yè)技能”拋錨式教學模式的運用

結(jié)合高速鐵路客運服務的特點,在實施“外語+專業(yè)技能”拋錨式教學模式時,首先,所有的任務設計都要注重學生外語聽說讀寫應用能力的強化。根據(jù)任務有針對性的進行基本語言技能的訓練,聽--輸入真實的聽力資料,聽場景對話、看國外視頻資料;說--設定具體的對話場景和對話對象,教師、學生扮演不同的角色進行不同場景的任務模擬;讀--有目的的朗讀外語資料,學生根據(jù)教師下發(fā)的任務,任務前進行大量的資料閱讀,任務中由教師細讀、領讀,任務后進行拓展閱讀。寫--有針對性的進行寫作訓練,包括電報、客運記錄等。

四、加強雙語教師培訓,引導教師走國際化道路

加強教師國際化意識教育,在國家政策、學校建設發(fā)展方向、國際化先進的教育教學理念等方面進行宣傳,提高教師對國際化的認識,加大國際化建設的投入,適當?shù)囊M專業(yè)人才。不斷創(chuàng)造條件,培養(yǎng)學校內(nèi)部的人才,使教師有走出國門的機會,有目的、有計劃的進行留學、訪問、培訓等,逐步提升學校雙語教師隊伍,保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。

結(jié)束語:隨著我國國際化進程的日益推進,高鐵國際化是鐵路行業(yè)發(fā)展的趨勢,對于高速鐵路客運服務禮儀的學習目標更應該是“具有全球化視野、通曉國際服務禮儀,能夠進行國際服務的專業(yè)型人才?!备咚勹F路客運服務禮儀課就是要抓住機會為企業(yè)培養(yǎng)具有國際化水平的形象代表,通過客運人員的服務讓中國高鐵走向國際、走進更多的國家。

參考文獻:

[1]馬蘭.高鐵乘務專業(yè)“服務禮儀”課程改革探析[J].淮北職業(yè)技術(shù)學院學報,2016(6).

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[3]郭海霞.高職院校禮儀課程教學方式探討[J].公關世界,2015(5):53.

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