路橋施工預應力技術應用

吳英哲

摘要：在我國經濟發展的帶動下，公路橋梁建設得到廣泛發展，公路基礎設施水平不斷提高，促進了地區間的人文交流和經濟交流，在這種情況下，預應力技術的應用必須結合公路橋梁施工的實際情況進行分析，促進技術研究水平的提高。

關鍵詞：路橋建設;預應力工程;應用研究

公路橋梁施工中，應根據施工需要，確保預應力工程的合理應用，選 擇技術應用，擴大技術應用范圍，與傳統橋梁施工方法相比，預應力技術 可以提高橋梁施工的生態適應性，提高整體施工效率和工程應用在技術應 用中，必須注意應用安全，技術應用質量和施工管理，確保技術應用達到 施工目標。

1 預應力技術在市政橋梁施工中的應用價值

市政橋梁施工中的預應力方法一般是指整座橋梁預應力的確定壓力，為了降低部分拉應力或部分由外荷載補償的拉應力，從而提高橋梁結構的 剛度，降低整個結構的振動頻率和彈性，減少了各種力引起的結構變形，大大提高了橋梁施工的整體質量，在預應力工程的應用中，必須保證使用 可靠的建筑材料滿足實際施工要求，合理應用施工技術的最重要條件。整 個市政橋梁施工的混凝土和剛度已在最大范圍內和材料要求下應用，以確 保市政橋梁施工能夠足夠堅固，避免在以下條件下產生混凝土裂縫張拉作 用下，必須嚴格控制材料質量，在市政橋梁施工中引入預應力技術，不僅 可以有效提高市政橋梁的穩定性，保證交通安全，對提高橋梁施工質量具 有一定的積極意義。

預應力技術廣泛應用于市政橋梁建設中，不僅在體系橋和大跨度橋梁 的連續施工中，而且在一些中小橋梁結構中，也逐漸廣泛應用于市政橋梁 和其他橋梁的施工中，在市政橋梁或其他橋梁的施工過程中，可以有效降 低預應力技術對橋梁下部剖面的影響，特別是大大降低船體結構的整體影 響，即使在實際施工過程中不需要額外的工作，預應力技術的應用，可以 使市政橋梁的初始應力得到調整，降低整個工程在施工過程中的荷載，大 大提高橋梁結構的整體穩定性。

2 預應力技術的基本狀況與作用

2.1 預應力技術的基本狀況

預應力技術在施工過程中的應用非常重要。通過預應力技術，可以提 前提高結構的抗壓能力，響應工程應用、需求等因素的變化，總體上保證 工程應用的穩定性，預應力技術的應用效果受技術設計和施工的影響，且 總體上存在技術設計問題，該過程將經過嚴格審查，并有足夠的時間進行 修改，但技術應用周期有限，時間有限，參與者構成復雜，容易出現施工 問題，影響技術應用質量的因素。要做到這一點，我們必須在現階段集中 精力。

2.2 預應力技術的作用

通過預應力技術，可以提高公路橋梁的施工壽命，項目能夠響應外界 因素的變化，具有很強的耐久性和抗壓性。另外，考慮到公路立交橋施工 的維護、工程更新和改進工程的需要，預應力技術的應用也將使項目適應 自身功能需求的變化，提高其應用靈活性，減少物流、改造等需求。

3 預應力技術在橋梁施工中的應用分析

3.1 選擇合適的技術材料和設備

在應用預應力技術時，必須依靠專用工程材料和技術設備，從而影響 施工的整體質量。首先，工程材料的選擇必須與行業技術規范、預應力構 件的選擇以及，根據本工程的具體應用要求，對構件進行質量檢測，確保 其滿足應用要求，如需選擇合適的底鋼絲，確定其類型和應用的設計要求，二是工程設備的選擇。預應力施工設備應根據建筑材料和施工環境進行選 擇，良好的設備性能可以促進預應力材料的有效運行。設備必須處于良好 狀態，使用前應初步調整其狀態。

3.2 混凝土預應力技術在橋梁施工中的應用

目前，各種公路橋梁的施工和混凝土施工占據重要地位，混凝土施工 條件將對施工質量和施工成本產生重要影響，混凝土預應力技術的應用需 要嚴格遵守相關技術應用標準，同時滿足了混凝土技術和預應力技術的特 點。首先，在混凝土振搗過程中，需要根據操作需要調整振搗器的工作順 序，保持振搗設備的速度均勻，保證足夠的振搗時間。一般來說，考慮到 預應力技術的特殊應用需要，必須進行二次振搗，二是結合預應力技術的 應用要求，根據準備的實際結果，加工材料和使用設備，同時完成預應力 方案的設計，應考慮材料運輸的不同階段和材料狀態的變化，優化運輸路 線，提高材料的穩定性。最后，在完成混凝土預制施工后，必須檢查技術應用的總體情況，以確定其應用是否符合建筑標準。

3.3 路橋施工中加固預應力技術的應用

預應力技術具有對目前不存在的結構壓力響應能力、公路橋梁現代化 工程的靈活性和環境適應性等特點，因此，有必要合理應用預應力加固技 術，提高公路橋梁的承載力。

首先，必須根據主要荷載確定道路和橋梁的基本荷載要求，并對工程 結構進行相應的設計，在此基礎上設計額外的預壓工作。必須承認，預應 力技術和材料的使用增加了初期的施工成本，在環境條件分析的基礎上，增加了設計要求，并對類似橋梁建設項目進行了分析，以確定是否需要額 外設計。其次，必須注意結構的整體平衡。預加固對象是結構的一部分，而不是結構的一部分。為此，需要通過電壓預測方法調整電力結構的基本 工況，以確保結構不同部位的負荷分布均勻。此外，特別注意加強該層，補充層鋼筋有明確的加固目的，預應力構件需要安裝在專門設計的鋼筋位 置，保證結構的正常運行。

3.4 橋梁施工中的預應力技術

橋梁施工中需要使用大量的受彎構件，影響橋梁施工的綜合質量。目 前，碳纖維廣泛應用于受彎，碳纖維材料重量高，與其他材料相比，具有 更高的整體強度，耐高溫、耐腐蝕，能適應不同的施工條件，在壓力下，碳纖維結構應能承受更大的荷載，因此，必須增加受彎構件的預應力，使 其更好地適應拉力，必須規定設計階段和施工后的適應性參數，根據這些 參數進行加固設計，并進行階段驗收。

4 重視預應力技術在橋梁施工中的應用

4.1 制定嚴格的技術標準

與整體施工相比，搶占技術的應用更為嚴格，總體上技術應用趨于復 雜，因此必須制定嚴格的技術標準。

首先，根據預應力建筑技術應用的公認標準，確定技術標準的框架。 其次，考慮到類似的施工狀態，總結前期施工中存在的問題，明確技術標 準的應用，需要更詳細的研究。最后，必須認識到技術應用標準的制定符 合設施建設的條件，結合具體設計要求，優化技術標準的應用。

4.2 鋼筋工程的技術管理

為了保證整個施工過程的順利進行，必須加強施工管理。首先，必須 審查設計項目，確保其滿足建筑需要和施工預算。其次，注意施工過程中 材料和設備的管理，并對材料進行檢查和保管。此外，設備管理應考慮環 境條件，以確保設備的良好狀態。此外，在項目的階段驗收中，必須嚴格 執行相關驗收標準，對比相關參數數據，發現問題及時進行技術調整。

4.3 提升施工人員的安全意識

一般來說，橋梁建設規模較大。如果施工過程中出現安全問題，可能 危及施工人員的安全，影響正常施工工期，因此應加強施工安全教育，根 據不同的環境特點采用先發制人技術，找出影響安全的具體因素，對施工 人員進行安全教育，通過對工程事故的安全教育，使施工人員更加關注安 全問題，安全設施的使用可能會影響施工安全，必須嚴格按照其說明選擇 和使用合適的安全設備。

5 結束語

國內公路橋梁建設領域正在擴大，預應力技術在橋梁建設中的應用也 有同樣的趨勢，結合預應力技術施工的實際需要，研究預應力技術應用的 現狀，關注技術應用的基本要素，促進技術應用水平的提高。

參考文獻：

[1]龔麗萍.預應力技術在路橋施工中的優化應用策略[J].交通世界，2021 （18）：30-31.

[2]龍騰飛.路橋施工中預應力技術的應用探討[J].居舍，2021（18）：49-50.

[3]張海龍，劉廣華.路橋施工中預應力技術的具體應用及施工要點[J]. 建筑技術開發，2020，47（22） ：133-134.

[4]趙文濤.預應力施工技術在路橋施工中的應用分析[J].居業，2020 （10） ：111-112.