北京冬奧會運動員菜單發布，共678道特色菜品

11月13日，中央廣播電視總臺北京總站與北京冬奧組委奧運村部在北京冬奧村，通過總臺“冬奧來了”特別節目《冬奧食堂》聯合發布了北京2022年冬奧會運動員菜單。

菜單設置了世界餐臺、亞洲餐臺、中餐餐臺、明檔、清真餐臺、披薩與意大利面餐臺、沙拉臺和調味品臺、鮮果臺、面包和甜品臺等12種餐臺，提供來自世界各地特色菜品共計678道。每天約200道供各國運動員食用，以每八天為一個周期進行輪換。每餐都有一系列素食和清真菜式，并提供猶太潔食服務，滿足不同口味、不同宗教的特定飲食需求。此外，由于胡椒屬于食源性興奮劑，所以不會出現在菜單里。香葉等48種廚房常見原料也不能出現。

運動員菜單的設計中西兼顧，中餐和西餐的比例為3∶7。菜單制定由運動、營養、餐飲多個專家團隊針對食材成分、菜品規格、制作流程進行研討，在北京冬奧組委、冬殘奧村餐飲服務商和營養師的指導下制定完成，并經國際奧委會審核同意。

國際著名學術期刊《自然》最新發表的一篇語言學研究論文指出，包括日語、韓語、通古斯語、蒙古語、突厥語在內的泛歐亞語系，可能起源于約9000年前的中國，并在農業的發展下傳播開來。

該論文稱，泛歐亞語系在整個歐亞大陸傳播，從東面的日本、韓國、西伯利亞一直延伸到西面的土耳其。雖然流行度很高，但泛歐亞語系的起源和傳播一直存在很大爭議，而人口擴散、農業發展和語言傳播也讓問題更加復雜。論文的作者團隊通過結合歷史語言學、古DNA研究和考古學這三門學科，發現泛歐亞語系可以追溯至約9000年前中國東北部遼河谷種植谷子的古代農民。這些農民后來穿越了東北亞地區，泛歐亞語系也被帶到了北面和西面的西伯利亞和草原，以及東面的韓國和日本。

《自然》同期發表的“新聞與觀點”文章表示，這一最新研究結果挑戰了“牧民假說”。“牧民假說”認為泛歐亞語系的起源更近，大概在公元前2000年到公元前1000年左右，是由從東部草原向外遷徙的牧民傳播開來的。

11月15日，美國國家海洋和大氣管理局稱，2021年10月是北半球陸地有記錄以來最溫暖的10月，同時是全球范圍內第四熱的10月。

美國國家海洋和大氣管理局下轄國家環境信息中心數據顯示，今年10月由于北半球陸地普遍出現罕見溫暖天氣，北半球陸地平均溫度以0.11攝氏度之差打破2019年同期創造的紀錄，成為自1880年開始相關記錄以來最熱的10月。其中，北美陸地平均溫度僅次于1963年同期水平，非洲和亞洲陸地平均溫度分別排在有記錄以來第七高和第十二高的位置，歐洲陸地平均溫度也超出歷史平均水平。

全球范圍內，今年10月陸地和海洋表面平均溫度比20世紀同期平均溫度14攝氏度高0.89攝氏度。此外，在有記錄的43年中，今年10月南極和北極地區海冰覆蓋面積均排進同期面積最小的前十名，較歷史同期平均水平分別減少約46.6萬平方公里和15.8萬平方公里。

11月14日，沙特阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼宣布，將啟動“穆罕默德·本·薩勒曼王子城”項目，按照穆罕默德在一份書面聲明中的說法，這一項目建成后，將出現世界上第一個“非盈利性”城市。聲明表示，項目接受來自世界各地的風險投資，未來計劃成為地區和國際青年團體與非盈利組織的孵化器

從目前透露的“非盈利性城市”建設計劃看，穆罕默德·本·薩勒曼王子城項目位于沙特首都利雅得西部的阿爾加區，面積約3.4平方公里。項目內將重點利用人工智能和物聯網等先進科技，建設多個學院、會議中心、博物館和創新中心等項目。該市將成為一座以人為本、可持續發展的數字化科技新城，城市綠化面積將超過44%。此外，由于薩勒曼尤其重視公益事業，他在2011年成立了專注青年發展的Misk基金會。他表示，“非盈利性城市”的建設將助力Misk打造合格的未來領導人，培養青年的創新和企業家精神。

據歐洲媒體近日報道，法國國旗的藍色悄悄換上了色調更暗的“海軍藍”。據悉，法國國旗的藍白紅三色旗設計已經使用了200多年，在從1976年以來應用的官方標準中，三色中的藍色用的是一種潘通色卡名為“射光藍”的色調，與歐洲聯盟盟旗一致。

據法媒報道，換旗色是法國總統馬克龍的主意，而國旗的“新顏”其實是還原“舊貌”。最早源自法國大革命時期的三色旗，在19世紀末被首度定為法國國旗時用的就是海軍藍版本，直至1976年，時任法國總統瓦萊里·吉斯卡爾·德斯坦決定把國旗中的海軍藍換成更為鮮艷的射光藍，與當時歐洲委員會會旗“歐洲旗”使用的底色保持一致。設計為藍底上12顆金黃色五星構成圓環的歐洲旗后來也成為歐盟盟旗。

據英國廣播公司報道，法國政府內部對馬克龍換旗色的決定有過爭議，支持者對1976年前版本有懷舊情結;反對者則認為海軍藍版本難看，并且與歐盟盟旗的色調有所沖突。

據美媒報道，11月9日，美國國家航空航天局（NASA）宣布推遲載人登月計劃至2025年。NASA局長尼爾森當日在電話會議上告訴記者：“特朗普政府設定的2024年宇航員登月的目標在技術上不可行。”

對此，NASA監察長辦公室在一份報告中解釋，該計劃推遲的原因是“新冠疫情和天氣事件加劇了技術困難”。首先，任務所需的新宇航服“最早要到2025年5月”才能準備好，并面臨“技術挑戰和資金短缺”。其次，已經委托給SpaceX公司的“人員著陸系統”（HLS）的開發也“可能”遭遇延誤。這艘名為“星艦”的著陸器，將搭載NASA發射的太空艙及其宇航員，從月球軌道轉移到月球表面。報告還得出結論，NASA此項登月計劃的成本太過昂貴。根據該報告的估計，到2025財年，它的總成本將高達930億美元。

2017年底，時任美國總統特朗普宣布讓美國宇航員重返月球并最終前往火星，計劃2024年將首名女宇航員和一名男宇航員送上月球。這一再登月計劃被稱為“阿爾忒彌斯”計劃。