山構建東四：通八達公路網，奏響高質量發展進行曲

文／本刊記者 楚峰

供圖／山東高速集團有限公司

2021年12月26日，濟南繞城高速公路小許家至港溝段改擴建項目正式啟動建設；

2021年11月30日，臨沂至滕州高速公路項目、濟南繞城高速公路東線小許家樞紐至遙墻機場段改擴建項目正式啟動建設；

2021年11月26日，董梁高速董家口至沈海高速段正式建成通車；

2021年9月29日，京臺高速泰安至棗莊段雙向八車道改擴建項目建成通車……

一個接一個的高速公路項目不斷開啟，一條又一條的高速公路建成通車，讓山東省“九縱五橫一環七射多連”高速路網規劃從藍圖逐步走向現實。

大道通衢向未來，一條條公路連接著民生與民心，奏響山東交通運輸體系高質量發展進行曲。

“十三五”時期，山東公路交通發展成績顯著，37條新建、改擴建高速公路建成通車，高速公路通車里程達到7473公里，居全國第5位，實現“縣縣通高速”；改造提升農村公路近7萬公里，完成6.4萬個行政村通戶道路硬化。

“十四五”時期，山東將持續構建四通八達公路網。加快實施高速公路加密、提速、擴通道，到2025年，山東省高速公路通車里程超過10000公里，省際出口達到30個以上，六車道以上占比達到35%，基本實現縣（區、市）有兩條以上高速公路通達；推進普通國省道瓶頸路段擴建和穿城路段改建，到2025年，實施普通國省道新改建約2500公里；實施“四好農村路”提升行動，創新養護運行機制，打造“四好農村路”鄉村振興齊魯樣板。

京臺智慧高速

寧陽服務區

從規劃、設計、咨詢，到施工、監理、管理、維護，再到科研、開發、經營等，有一大批與公路相關的企業深耕其中，織出山東四通八達的公路網。

其中，作為山東省高速公路建設的主力軍，山東高速集團有限公司（以下簡稱“山東高速集團”）以推動高質量轉型發展為主題，以產業布局優化和結構調整為主線，以深化改革創新為動力，加快構建優勢突出、特色鮮明的山東高速產業鏈、供應鏈、價值鏈、創新鏈，打造“紅色”“創新”“質量”“卓越”“活力”“文化”山東高速，為“交通強省”建設提供有力支撐。

開拓創新，打造品質工程

1993年，山東第一條高速公路濟青高速通車，拉開了山東邁入高速公路時代的序幕。2019年7月，濟青高速公路全線由4車道擴建為8車道完工，成為山東首條雙向8車道的高速公路。

從濟青高速開始，山東高速公路總里程從0起步，到現在的7473公里，完成了從借助外力到自主創新的轉變。如今，8車道的濟青高速暢行無阻，橫貫山東東西方向的“黃金通道”持續助力山東經濟騰飛。

以濟青高速為起點，山東正借助四通八達的綜合交通網，向新時代現代化強省有力邁進。當然，在增加高速公路里程的同時，山東也更加注重高速公路品質的提升。以山東高速集團為代表，其充分發揮開拓創新、銳意進取精神，大力開展技術創新、施工方式創新和新材料新設備研發應用，推動工程建設提質增效。同時，加強項目精細化管理，狠抓各環節各領域質量提升，強化科技創新，推動5G、云計算、大數據、物聯網與交通運輸深度融合，推行生態環保設計和綠色文明施工理念，積極推廣可再生能源、清潔能源更新利用和廢舊建材再生利用，推動工程建設與生態環境保護協調發展，持續打造高速公路品質工程。

智慧驅動，增強內生動力

2021年9月29日，由山東高速集團投資建設的京臺高速泰安至棗莊段改擴建工程建成通車，將智慧高速理念轉化為生動的具體實踐。京臺智慧高速是全國首條“改擴建+智慧高速”交通強國試點項目、山東省首條智慧高速公路試點項目，建成了全國首個“省域級”“建管養運服”全業務域全壽命周期的智慧高速云控平臺、全國里程最長的開放式車路協同試驗路段和全國首條全向/定向毫米波雷達融合路段，極大地提升交通感知、精細管理、信息觸達、安全保障四大能力，成為全天候通行、全路段感知、全過程管控的智慧高速公路樣板。

2021年11月12日，山東高速集團無人化智慧施工觀摩會在沾化至臨淄高速公路項目四標段舉行。無人化智慧施工可將施工過程數據化、在線化、可視化，對路面溫度數據進行動態監控與預警處置，將傳統的施工結果檢測轉變為施工過程控制，防止漏壓、欠壓和超壓問題，確保施工質量，且提高施工效率30%以上。將無人化智慧施工應用于高速公路建設工程中，這在山東省尚屬首例。

到2030年，山東省智慧高速公路占比達50%以上。為了完成好這項任務，山東高速集團堅持“存量改造”和“增量突圍”同向發力，加大科研投入，優化創新機制，創建科研平臺，增強企業內生動力，推動高速公路數字化和智慧化升級，全面提升山東省智慧高速建設水平，為山東高質量發展提供強力支撐。

品牌引領，凝聚發展活力

2021年12月10日，聊城市興華路跨徒駭河大橋舉行掛索儀式，這是國內首座應用碳纖維材料斜拉索的千噸級車行橋。此項目由山東省交通規劃設計院集團有限公司設計，大橋斜拉索采用國產碳纖維復合材料，創造了國內材料和土木工程界的多項第一。山東省交通規劃設計院集團有限公司重視科技創新工作，大力推進新技術、新材料、新工藝、新方法的研發與應用，以切實行動助推山東高速集團“創新山高”建設，為山東高速高質量轉型發展注入新活力。

此外，山東高速智能網聯高速公路測試基地獲得交通運輸部“自動駕駛封閉場地測試基地”認定，成為第8個國家級自動駕駛測試基地。山東高速集團將以此為契機，積極打造國際一流的面向無人駕駛與車路協同應用的全場景測試基地，逐步建成國際一流的智能網聯汽車和智慧交通綜合創新試驗示范區，為車路協同產業和智慧交通事業發展貢獻力量。

“十四五”開局之年，山東公路交通已經取得良好的成績，接下來，立足新發展階段，貫徹新發展理念，融入新發展格局，提升發展實力，以品牌為引，凝聚發展活力，持續擦亮“山東的路”品牌。