公路瀝青路面養護管理中路面檢測技術的應用

葉俊

摘要：公路汽車行車的舒適性與路面的平整性有著密切的關系，為了有效提高公路路面汽車行駛的安全性和舒適性，需要重視對公路瀝青路面進行養護和整修，通過對瀝青路面進行整修養護提高路面使用壽命。近年來隨著我國人均擁有車輛的提高，大量的高速公路所能承載的交通運輸量逐漸達到飽和狀態，近年來針對公路瀝青路面進行養護和管理的相關工作要求得到了有效提高，目前為了準確判斷公路瀝青路面養護管理水平通常都會采用路面檢測技術。本文主要探究適合解決相關問題的路面檢測技術應用方法，在此基礎上增強高速公路瀝青路面的治理水平和治理質量。

關鍵詞：公路;瀝青路面;養護管理;路面檢測

自從2000年以后，我國經濟高速發展以來，我國的機動車數量就出現了明顯的增長，同時伴隨經濟發展加速，各地區的經濟貿易活動也出現了顯著的增加，大噸位車輛超載情況頻繁出現，導致我國各地區公路瀝青路面所存在的運輸壓力逐漸增大。公路瀝青路面的使用年限與公路交通量大小、道路施工水平，公里等級等等有著密切關系，按照不同的公里等級可以將瀝青路面分為不同的使用年限，由于瀝青路面承載能力較水泥路面差，每年都需要進行維修和養護。為了減少公路瀝青路面養護的成本，針對有破損的部分進行有效的養護，可以通過應用先進的檢測技術檢測路面情況，時刻了解公路瀝青路面的質量狀況為相關的道路養護提供合理的養護管理。

1路面狀況調查

相關的路面養護技術人員需要對瀝青路面的狀況平整度以及各種病害程度進行檢測，檢測的內容主要分為表面指標觀測和結構功能試驗，通過對現場情況進行實時觀測，為之后的瀝青路面養護提供相應的詳細數據，有利于瀝青路面養護方案的制定。并且技術人員還可以根據對于路面狀況的觀測記錄，而提出相應的養護方式建議，提高養護的效率。

2現場檢測

為了準確量化評估公路瀝青路面狀況，在檢測過程當中需要應用檢測儀器對路面狀況進行全面測試和調查，通過相關機器記錄數據，保障數據的精準度，將相關數據上傳至有關的軟件系統以后，由軟件自動分析和匯總，形成路面狀況評價數據。瀝青路面檢測過程當中需要應用多種設備進行檢測和記錄，常見的檢測設備主要有自動控制類設備，人工設備，人機交互設備三種。自動控制類設備主要指的是應用計算機軟件監測相關路面軟件，可以自動的記錄和分析數據，將檢測的結果用立體的圖像或進行展示，可以保證檢測的精準度和直觀度。在檢測過程當中并不需要封閉道路交通，適用于大規模的公路建設養護管理，但是采用該檢測方法的監測成本較高。人機交互設備主要指的是在檢測過程當中引用一定的人力控制和記錄參數，比如相關的檢測人員，在進行八輪儀，構造深度儀進行路面信息采集時，需要對路面狀況進行一定的分析和判斷，以輔助相關儀器的使用。這類型儀器檢測使用靈活，費用較低，但是在使用過程當中需要進行一定的交通管制。人工檢測主要是指以人工判斷為主，儀器使用較少的檢測方法，這種檢測方法對于相關監測人員的素質水平要求較高，工作量也較大，檢測的效率和質量都降低。

3室內驗證試驗

瀝青路面會受到外部陽光問溫度和空氣等多種因素的作用而發生老化和破損，在瀝青路面養護過程當中，需要首先確定導致損害的原因，通過切割取樣的方式，對瀝青路面結構和面層的變形情況進行直觀判斷，分析瀝青的老化程度，通過室內實驗發現損害的主要原因。在確定入眠路面損害原因以后，對路面原料混合比例進行調整，在瀝青路面出現車子和裂痕的情況下，可以采用瀝青混合料再生鋪筑的方式進行施工養護。提高葡萄瀝青路面病害的針對性對養護減少瀝青路面的再次破損概率，提高路面養護質量。

4結構性能檢測

目前正對瀝青路面提出的結構性能檢測方法，主要是地質鉆探和探地雷達技術，探地雷達檢測主要指的是應用車載是大陸雷達上面系統，在車輛行駛過程當中對路面狀況進行持續全面的檢測，探地雷達檢測可以準確了解內心路面的厚度，裂縫，破損等等相關的信息數據。同時還可以通過應用不同頻率的天線探測相關路基破損的深度和寬度記錄詳細的路面曲線圖譜內容為局部地區存在的重大瀝青路面病害寬度和深度提供準確的數據內容。地質鉆探主要指的是對產生缺陷的瀝青路面位置進行鉆芯，通過對路面破損狀況進行取樣了解裂縫的深度和寬度，對瀝青路面材料的質量進行準確的判斷。目前主要應用探地雷達檢測對產生較大路面實現的位置進行檢測，地質鉆探主要是作為雷達檢測手段的驗證工具，在應用雷達掃描檢測儀和通過對部分缺陷位置進行地質狀態驗證。

5滲水試驗

滲水試驗是檢驗施工路面質量是否合理的重要檢測方法，施工質量達到合格水平的瀝青路面，在開放通行一段時間以后，會受到外部車輛運行導致的壓力作用而更加緊密。施工質量不合理的瀝青路面會由于混合料不精密而出現路面空隙大的情況，容易受到外部天氣環境影響，在多雨季節而出現水分滲漏，加快瀝青路面的損壞和開裂。因此相關的公路路面養護單位需要重視開展滲水試驗，在相關的公路瀝青路面施工完成之后，需要在相關公路路段上選擇5個檢測點，在路面上固定壓力底座和密封材料，在密封材料當中注入600毫升的水，記錄600毫升水在三分鐘內的滲水量。如果滲水量下降到達一定階段后不再滲入就可以證明公路瀝青路面不滲水或者基本不滲水。

綜上所述，為了滿足我國各地區與交通發展需要，我國的公路建設水平和建設能力也得到了極大的提升，整體公路建設水平較好，路況狀態也較為良好，公路建設遍布了全國各個地區繁華地帶和偏遠地帶。但是部分地區由于建設時間較早，因此整體的路況水平較差，在后續的養護過程當中需要進行及時的翻新和定期的養護，才能夠有效保障機動車行駛的安全性和舒適性。相關問題的出現會導致機動車行駛出現一定的隱患，因此相關的部門需要做出對公路進行大面積的檢測，通過定期檢測及時的修復公路不同程度和類型的病害。

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