基于新業(yè)態(tài)新銷售的倉儲配送管理模式探析

宋志遠(yuǎn)

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)在我國的發(fā)展，傳統(tǒng)的物流配送管理不再適應(yīng)現(xiàn)代銷售模式。在我國電子商務(wù)快速發(fā)展的背景下，倉儲配送管理模式也需要完善。因此，電子商務(wù)、倉儲和分銷可以更好地合作，更好地為客戶服務(wù)。

關(guān)鍵詞：倉儲配送;管理模式;新業(yè)態(tài)

在互聯(lián)網(wǎng)+的推動下，電子商務(wù)的發(fā)展催生了新的在線和離線商業(yè)模式。它將商業(yè)機(jī)會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，使消費者能夠通過互聯(lián)網(wǎng)在線購物，并通過在線支付線路將在線和離線體驗結(jié)合起來。包括網(wǎng)站、社交媒體、電子郵件、微博、微信等看不見的網(wǎng)上商店和離線商店。但如何優(yōu)化配送成本，有效推進(jìn)倉儲配送改革發(fā)展，已成為倉儲配送發(fā)展的瓶頸。

一、新銷售的概念

新的銷售是最新的銷售模式。使企業(yè)線下轉(zhuǎn)移到線上以實現(xiàn)更好的銷售，使消費者有更好的消費體驗。新銷售最重要的是關(guān)注消費者的需求逐漸變化。消費者現(xiàn)在更加重視效率、便利性和個性化，而不是傳統(tǒng)的銷售方式，這也是新銷售的主要特點。隨著消費者需求的變化、商業(yè)鏈的變化以及商業(yè)模式和物流的推廣，貨物流動更加高效。此外，新銷售的主要驅(qū)動力是數(shù)字化，這也是傳統(tǒng)工業(yè)鏈的順序，必須根據(jù)具體的消費者數(shù)據(jù)分析和研究企業(yè)的生產(chǎn)、銷售和物流需求。只有特定于消費者的數(shù)據(jù)才能幫助企業(yè)決策。

二、新業(yè)態(tài)新銷售渠道

渠道是連接、承載產(chǎn)品和服務(wù)的載體，這些連接、受管產(chǎn)品和服務(wù)在連接物流、業(yè)務(wù)流程、信息流方面對企業(yè)起著重要作用。銷售渠道主要來源于19世紀(jì)末銷售的擴(kuò)張，在多數(shù)情況下是買方和賣方市場。中國互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)了新的銷售類別，線上到線下營銷相結(jié)合，重新定義了銷售類別研究的性質(zhì)。倉儲和配送是源自美國的物流管理的基本概念，旨在作為實物分配。1963年日本的引進(jìn)被稱為“物流”;1960年中國引進(jìn)了日本PD，1980年引進(jìn)了美國物流。在中國物流定義中，倉儲部門是物流貨物物流管理的基本物流，最初來源于銷售渠道，體現(xiàn)在營銷組合理念中。新業(yè)務(wù)和銷售的出現(xiàn)導(dǎo)致了倉庫和分配的革命性轉(zhuǎn)變，以及新的業(yè)務(wù)和技術(shù)，如新生鮮市場、無人值守物品的無人倉配，對綜合管理倉庫和分配提出了越來越多的要求。電子商務(wù)促進(jìn)了新渠道的發(fā)展，從最初的線下銷售發(fā)展到線上。麥肯錫全球研究所認(rèn)為，85%的中國消費者是所有渠道的購買者。品牌和零售商應(yīng)集中精力開拓所有渠道，分配所有渠道，整合線上與線下渠道，并適應(yīng)滿足需求的存儲和零售系統(tǒng)。

三、倉儲配送管理是關(guān)鍵

在新的分銷模式中，倉儲配送管理是企業(yè)與消費者之間的紐帶。倉儲配送的管理使電子商務(wù)和實體結(jié)合，促進(jìn)了實體線上和線下銷售。但是，庫存和物流管理并非易事，面臨諸多挑戰(zhàn)。庫存配送必須滿足零售條件，以便更好地支持客戶服務(wù)。因此，倉庫和銷售必須面向消費者，以滿足更高的消費需求。

四、現(xiàn)在倉儲配送管理存在的問題

倉庫是貨物配送的臨時存放地。這是一個轉(zhuǎn)運站，也是連接產(chǎn)品單位和消費者的綜合場所。轉(zhuǎn)運站的貨運和采購量很大。由于缺乏適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)管理和對貨物數(shù)量的準(zhǔn)確評估，很容易丟失或積累庫存。因此，有必要改進(jìn)和更好地記錄庫存和賬目，并組織專業(yè)會計。但是，也存在倉儲費用高和倉儲和配送中貨物分配不當(dāng)?shù)葐栴}。

五、新業(yè)態(tài)新銷售倉儲配送管理新模式

近年來，我國的倉儲配送正走向智能信息倉儲和互聯(lián)網(wǎng)平臺，尤其是網(wǎng)絡(luò)銷售的發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)平臺很多。但是，總的來說，我國倉儲配送信息的發(fā)展很不平衡，電子商務(wù)倉庫的水平和規(guī)模無法滿足網(wǎng)絡(luò)銷售快速發(fā)展的物流需求。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，新型業(yè)務(wù)和新銷售方式發(fā)揮了線上與線下互動作用，為倉儲和分銷管理開辟了新的研究方向。倉儲不僅是高效向客戶交付產(chǎn)品的重要節(jié)點，也是物流的基本功能。它在物流的各個方面都發(fā)揮著作用同時，倉庫分配效率也是提高客戶滿意度的重要指標(biāo)。因此，在新企業(yè)和新銷售環(huán)境中，縮短交付時間、確保產(chǎn)品質(zhì)量和降低倉儲和配送成本變得越來越重要，而且不同分銷渠道的倉儲和配送方式也各不相同。

1.OISD模式。即在線和店內(nèi)配送。在此模型中，線上線下庫存是分開的。如果客戶在線下訂單，訂單將通過在線平臺倉庫配送;如果客戶從線下庫存下訂單，則訂單將由線下庫存發(fā)運或客戶接收發(fā)運。這種模式的優(yōu)點是，不同的線上線下可以管理自己的倉配，從而便于管理銷售渠道。與此同時，它們各自的責(zé)任和權(quán)利得到了更好的界定，從而減少了不同渠道之間的關(guān)聯(lián)，便于管理。在此模式中，客戶服務(wù)和店內(nèi)銷售人員可以為客戶提供目標(biāo)明確的服務(wù)，從而確保所有渠道的服務(wù)質(zhì)量。但是，勞動力成本很高。其次，庫存管理增加了企業(yè)庫存總量和存儲成本。第三，線上銷售需要更密集的倉庫和更快的配送模式來快速滿足客戶的需求。如果客戶的訂單得不到及時履行，服務(wù)質(zhì)量、效率和訂單就會下降。分散配送的總費用高于集中倉配的費用，倉配合理化的基本辦法表明了這一點，這種辦法要求兩個處都有倉配系統(tǒng)，因此倉配費用較高。

2.模型OIJD。由在線和店內(nèi)分配提供。在此模式下，線上和線下訂單按門店庫存分配。當(dāng)客戶在線下訂單時，訂單將被匯集到離客戶最近的倉庫中，并生成配送流。但是，為了滿足不同來源客戶的需求，門店必須儲存大量貨物。門店一般建在市中心，價格昂貴當(dāng)大量貨物存放在倉庫中時，很容易面臨高昂的存儲成本。同時，如果庫存不足，訂單就會出現(xiàn)缺貨，從而降低服務(wù)質(zhì)量。這種模式最適合大型超市，就像百貨商店一樣。線下客戶可以直接從超市購買，享受全面的配送服務(wù)，直接從最近的超市選擇，客戶的訂單包裝、配送和其他服務(wù)，以便更好地為客戶服務(wù)。但是，沒有系統(tǒng)地調(diào)整這一模式，導(dǎo)致庫存短缺或過剩。

3.IISD模式。是商店提供集成系統(tǒng)。在此模式下，線上線下的訂單均通過實體店配送。與OIJD不同的是，OIJD模式有一個全面的系統(tǒng)，能夠有效地協(xié)調(diào)客戶的需求，并安排在最近的商店OIJD。如果最近的子庫存已缺貨，可以安排最近的子庫存分配以降低訂單缺貨率。與此同時，有效的倉庫管理有助于簡化產(chǎn)品和每個倉庫必須儲存的儲存量，有效提高倉庫利用率，降低儲存成本。在這種模式下，線上線下商品集中在線下商店商店的庫存從集中分配的角度來看，這種模式有助于有效地減少和控制貨物庫存，大大提高了客戶滿意度。為了留住客戶，庫存節(jié)約對客戶有益，也就是說，產(chǎn)品價格將低于同一行業(yè)的產(chǎn)品價格。此模式適用于家用電器和其他大型高價值產(chǎn)品。

簡而言之，倉儲配送管理模式的創(chuàng)新和探索能夠在新的銷售和行業(yè)類型背景下更好地開拓市場。此外，在當(dāng)今發(fā)達(dá)的電子商務(wù)中引入新的倉儲和分銷管理模式，可以更好地促進(jìn)實體店銷售。它對消費者很方便倉庫和配送管理有幾種模式。必須選擇更適合商品銷售和發(fā)展的模式。如果模型不正確，產(chǎn)品屬性調(diào)整不正確，銷售量大大減少。

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