高點站位推進高質量發展

馬立港

[摘要]中國汽車工程學會以黨建為引領，堅持服務科技工作者、服務創新驅動發展、服務全民科學素質提高、服務黨和政府科學決策的職責定位，持續提升學會推進行業創新發展的能力。在探索一流學會建設與黨建業務融合發展的實踐中，較好地把黨建工作融入學會治理結構，體現在工作成效里，貫穿于學會發展的全過程，學會各項工作得到了蓬勃發展，黨建工作為學會發展凝聚了強大的正向引領力，成為學會轉型升級不可或缺的力量。

[關鍵詞]黨建工作業務建設融合發展

[中圖分類號]D267[文獻標識碼]A[文章編號]10019596（2021）120037-05

學會黨建工作不是空洞無物的，黨建思想質樸深邃，是學會工作的行動指南，只要潛心學習、細心體悟，并真正應用到工作實踐中，就能走出左右顧忌、艱難迷茫的困境，找到黨建業務與一流學會建設融合發展的新途徑，并逐步形成足以改變學會、提高學會政治站位，拓寬學會視野，提升學會格局、引領學會高質量發展的力量。多年來，中國汽車工程學會（以下簡稱中汽學會）以黨建為引領，始終堅持服務科技工作者、服務創新驅動發展、服務全民科學素質提高、服務黨和政府科學決策職責定位，持續提升服務行業創新發展的能力，在一流學會建設與黨建業務融合發展的探索實踐中，取得了一些成績。

一、加強學會黨建工作的現實意義

加強學會黨建工作是新時期學會發展過程中的一個重要課題，高質量的黨建工作必將給全國學會發展帶來不竭的動力。

（一）黨建引領是做好學會工作的基本遵循

習近平總書記強調，“各級黨組織必須樹立正確的政績觀，要堅持從鞏固黨的執政地位大局看問題，把抓好黨建作為最大的政績”。黨的十八大以來，全國黨建工作不斷加強，與之相伴的是國家建設日新月異、成績卓著，解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事，充分顯示了中國共產黨強有力的領導和黨中央加強黨建工作的英明決策。中汽學會作為黨領導下的科技社團，是黨和政府聯系汽車科技工作者的橋梁和紐帶，是黨的群團組織，更是政治組織。必須把黨的政治建設擺在首位，把黨建引領作為做好學會工作的基本遵循。團結帶領科技工作者踐行總書記的號召，堅毅地“把論文寫在祖國大地上”。從長遠來看，黨中央部署加強黨建工作，不僅為科技社團長遠發展指明了方向。同時，也為學會在新時期發展中，面對諸多新任務、新情況、新要求，如何抓住新機遇、迎接新挑戰，保持清晰的思路和高度的政治定力，提供了強大的思想武器，黨建工作必將成為學會攻堅克難、發展壯大的不二法寶。XUEHUI學會2021年第12期2021年第12期高點站位推進高質量發展XUEHUI

（二）學會蓬勃發展為黨建工作開展提供了更寬闊的平臺

在中國科協的正確領導下，中汽學會緊緊圍繞新時期汽車行業發展需要，以推進汽車科技創新、發展為己任，以建設世界一流學會為目標，充分發揮學術交流與技術展示、產業技術創新聯盟、科技獎勵與科技成果評價、團體標準與專利技術、科普大賽等方面的功能作用，主動作為，在提高學術交流品牌影響力、推動協同創新深入發展、打造汽車工程科技戰略智庫、穩步推進科普文化活動、加大團體標準工作力度、推進燃料電池汽車產業快速發展、加強汽車人才工程建設、全面推進國際化發展、持續做好會員發展和服務完善信息化建設等方面搭建了許多高效專業化平臺。并在不斷夯實專業化平臺的過程中，建立了一支與之相適應的高素質學會工作隊伍，截至2021年上半年，學會員工人數超過130人，黨員人數接近50人。不斷拓展的服務平臺和高效的行業服務能力推動了學會事業的蓬勃發展，也為學會黨建提供了有利的條件和更寬闊的平臺，學會黨建工作迎來了新的機遇。

（三）加強黨建工作是學會發展的內在要求

中國汽車工程學會是世界三大汽車科技社團之一，民政部5A級社會組織，連續9年獲中國科協學會綜合能力評估一類優秀學會，相較于學會業務的蓬勃發展以及學會的地位、影響力、引領力，黨建群團工作顯得相對滯后。黨建工作應該是學會更高層次的管理工作，起綱舉目張的作用，抓黨建就是抓發展。現在學會的業務工作受到中國科協、工信部、科技部等部委高度認可，但在突出黨建引領、政治性方面還有待加強，作為黨的科技社團組織，肩負著團結帶領科技工作者推動行業技術進步的使命，更有責任與黨中央保持高度一致，胸懷“國之大者”，繼承和發揚好科技界愛國奮斗的光榮傳統，與國家創新發展同頻共振，為中華民族偉大復興發奮圖強。事實上，這也是踐行學會宗旨、推進學會發展的內在需求，學會黨建工作與業務發展不是一對矛盾，相反，是相得益彰、相互促進的有機整體。建設一流學會離不開黨建引領，黨建工作必將成為中汽學會今后轉型升級不可或缺的力量。

二、中汽學會黨建工作探索與實踐

近些年，中汽學會致力于推進一流學會建設與黨建業務融合發展，應該說，已經漸入佳境，步入了“雙促進”的新局面。

（一）高度重視政治理論學習，黨性意識不斷增強

中汽學會始終高舉黨的偉大旗幟，高度重視黨員領導干部的政治理論學習，常態化組織開展不同層面的政治理論學習。在理事會黨委層面，結合學會全國會員代表大會、理事會和常務理事會，專門組織學習習近平總書記治國理政思想、系列講話精神、總書記考察汽車企業時的重要指示以及中國科協的重要文件等。把學會會員企業和理事會成員團結在黨的旗幟下，以實際行動踐行習近平總書記提出的“廣大科技工作者要把握大勢、搶占先機，直面問題、迎難而上，瞄準世界科技前沿，引領科技發展方向，肩負起歷史賦予的重任，勇做新時代科技創新的排頭兵，努力建設世界科技強國”指示要求，充分發揮出學會作為國家創新型體系重要組成部分的功能作用。

在學會秘書處層面，圍繞“不忘初心、牢記使命”主題教育和黨史學習教育，及時召開動員大會，宣傳貫徹開展“不忘初心、牢記使命”主題教育和黨史學習教育的重要意義、目標要求，并根據實施方案推動工作落地見效。結合“三會一課”，組織專題黨課講座，勉勵大家結合工作實際，守正創新，在服務汽車科技進步事業中奉獻聰明才智。訂閱大量的黨史文獻學習輔導資料，根據實施方案和年度工作計劃，組織舉辦多場政治理論學習會，集中學習了《習近平新時代中國特色社會主義思想學習綱要》《習近平談治國理政（第三卷）》《中國共產黨簡史》以及人民出版社出版的《學習經典》等。還通過每日微信推送、黨建宣傳園地、組織答題、自主學習和撰寫心得體會等形式確保政治理論學習常態化。

通過經常性的主題教育活動和政治理論學習，學會全體提高了政治站位，增強了黨性意識，提升了用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦和處理實際問題的能力，堅定了在學會工作平臺施展才干、把個人價值追求融入到學會發展中的信心和決心。

（二）加強黨建工作制度建設，促進黨建業務融合發展

近年來，隨著學會的蓬勃發展，學會黨建工作也在與時俱進，黨的組織建設和制度建設得到了全面加強。

1貫徹落實黨的路線方針政策和黨中央決策部署。根據中組部、中國科協、民政部要求，及時將黨的全面領導寫入學會章程，進一步加強黨對學會的領導。健全和完善了一系列學會黨建工作制度，主要包括《中國汽車工程學會理事會黨委工作制度》《中國汽車工程學會“三重一大”決策制度實施細則》《中國汽車工程學會黨建工作經費使用管理暫行辦法》《中國汽車工程學會黨建工作考核辦法》《中國汽車工程學會黨務公開制度》《中國汽車工程學會黨總支委員會工作規則》等。按照中國科協科技社團黨委部署，積極開展學會理事會黨委職責任務分類試點工作，對標新時代黨建要求，制定學會理事會黨委職責任務清單、“負面清單”，厘清學會理事會黨委職責定位，確保學會理事會黨委、學會黨組織在學會重要事項決策、重要業務活動、大額經費開支、大額捐贈、涉外活動、人才培養舉薦等方面的政治把關，確保政治引領、思想引領和組織保障作用得到充分發揮。

2學會黨建標準化、規范化工作日臻完善。在中國科協等上級黨組織指導下，及時完成學會理事會黨委、秘書處黨組織換屆選舉工作，確保黨組織在學會發展中政治引領作用的連續性、有效性。學會黨委書記作為第一責任人，高度重視主責主業融通貫通，結合工作實際，全面部署落實“三會一課”，有序有效開展民主生活、組織生活、民主評議工作。隨著黨建制度、工作機制的不斷完善，學會黨建工作人力財力投入也在不斷加大，2019年3月，成立了專門的黨建工作部門，加強了包括黨員信息檔案、黨員教育管理在內的黨建基礎工作，還根據黨建工作需要，在辦公區劃定專門區域，增設黨員活動室，豐富和方便黨建主題學習、交流活動的開展。

3根據學會工作實際，深度挖掘黨建工作與業務工作的切入點、結合點。在學會舉辦的中國大學生汽車方程式油車賽、電車賽、巴哈賽系列賽事上，分別成立功能型臨時黨支部，為大賽各環節信息通暢、輿情掌握、參賽隊員思想狀況以及快速處置突發事件等提供有力保障。在海南舉辦的“2020世界新能源汽車大會”上，成立“黨員先鋒隊”，助力世界新能源汽車大會成功舉辦，讓黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到有效發揮。此外，還充分利用學會的平臺組織優勢、智庫優勢，聚焦產業遇到的困難和產業發展情況，組織學會秘書處黨總支委員、黨員干部、業務骨干深度調研，編撰系列政策建議報告，包括《基于制約我國汽車工業做強的瓶頸——汽車零部件產業“四基”全面落后現狀》《關于汽車關鍵零部件實現國產化替代的建議》《新冠肺炎疫情對汽車行業影響》等。

（三）主題黨建活動常態化開展

1用好紅色資源，發揚光榮傳統，傳承紅色基因。中汽學會組織黨員干部、入黨積極分子赴中國共產黨人革命源頭圣地，開展“嘉興·紅船”主題黨日活動，期間還調研當地汽車零部件產業情況，與當地企業展開技術交流，提供技術咨詢、政策咨詢服務;利用承辦世界新能源汽車大會時機，組織黨員干部、入黨積極分子到瓊崖紅軍云龍改編舊址和馮白駒將軍故居參觀學習，感懷瓊崖革命血雨腥風的艱難年代，深刻感悟革命先輩的英雄模范事跡和偉大的革命斗爭精神;清明節期間，組織黨員群眾前往中國人民抗日戰爭紀念館，北京西山國家公園無名英雄紀念廣場，憑吊祭拜，緬懷先烈，追憶英雄，汲取賡續榮光、砥礪前行的力量;組織黨員干部、入黨積極分子參觀“偉大歷程輝煌成就”大型成就展;邀請“光榮在黨50年”老黨員與大家一起學習領會習近平總書記“七一”重要講話精神，交流心得體會，感悟思想，真情抒發對黨忠誠、為黨工作的決心，凝聚建設一流學會、實現汽車強國的信心與力量。

2積極主動，加強橫向聯系。結合“不忘初心、牢記使命”主題教育，聚焦高校青年人才成長，與同濟大學車輛工程學院師生黨員，舉辦“牢記初心使命、把握人生方向”主題黨日活動;結合黨史學習教育，在“5·30全國科技工作者日”前夕，聯合遼寧工業大學、北京汽車博物館舉辦“黨領導下的中國汽車工業發展歷程展”，弘揚我國汽車人嘔心瀝血、艱難拼搏的偉大奮斗精神;對標一流，學習先進，先后與中國科協辦公廳黨支部、中國熱帶植物學會黨支部、遼寧工業大學汽車與交通工程學院黨委、北汽集團新能源汽車等黨組織開展聯學聯建活動，充分交流、學習聯建單位黨建工作好經驗和好做法，不斷提高學會黨建工作水平。

3在應對重大事件方面，彰顯黨的領導。如在抗擊新冠肺炎疫情與履行社會責任方面，堅決按照中國科協等上級黨組織部署要求，認真組織、迅速行動，并用實際成效體現黨組織的責任擔當。主要體現為五個方面：一是發揮黨組織政治引領作用和戰斗堡壘作用，迅速建立應對疫情防控的機制，全力做好本單位日常防控和行業抗疫的引導工作;二是第一時間組織募捐活動，為武漢抗疫加油，匯聚抗疫力量;三是及時向行業發出倡議，引導會員企業樹立信心、科學防疫抗疫，有序開展復工復產;四是與國際組織展開防疫抗疫工作交流;五是迅速組織黨員、業務骨干調研疫情對汽車行業的影響，及時向國務院有關部門建言獻策，幫助企業抵御疫情影響。另外，在履行社會責任方面，積極組織參加全國“扶貧日”和其他社會救助活動，組織黨員群眾“愛心捐款”，幫助支持貧困地區、弱勢群體等。

三、黨建推動學會事業高質量發展

近些年，中國汽車工程學會以黨建為引領，在實施學會《2018—2022年發展規劃》，積極參與“科創中國”“科普中國”“智匯中國”“科技工作者之家”等重大任務項目和承辦中國科協系列活動的實踐中，既鍛煉了隊伍，也提升了能力。

（一）堅持黨的領導，提升學會組織力

一是在理事會層面建立功能型黨委，與秘書處黨組織形成有機聯系，實現了理事會、學會辦事機構、分支機構黨組織全覆蓋。為打造“中國汽車工程學會”統一品牌，發揮各級組織及會員在建設一流學會中的作用，構建了一個高效的組織保障體系。二是做好人才培養、人才舉薦工作，搭建多通道的人才成長渠道，包括中國科協青年人才托舉工程，科技部創新人才推薦、優博評選、國際組織人才輸送等;開展科技人員水平評價，工程師資格認證和國際工程能力互認工作全面推廣。三是適應新時代科技發展新要求，推進學會信息化工作。健全包括學生會員、普通會員、高級會員、會士的完整會員體系;建立與會員系統全面融合的會員學術活動軌跡檔案;建立線上會員中心和線下會員活動中心，提供積分商城，不斷豐富會員服務內容，把學會各業務部門產生的內容、形成的成果轉化成高質量的會員服務內容。通過提供精準有效的服務，增強會員凝聚力，目前個人會員已達到63萬人。

（二）加強學術建設，學會學術引領力持續增強

一是持續打造一批學術品牌活動。面向世界科技發展前沿、國家以及行業重大戰略需求，發揮學會行業組織優勢、人才智力資源和專業學科優勢，全面提升學術交流質量和水平，包括綜合性學術年會暨展覽會、國際汽車變速器及驅動技術研討會、國際智能網聯技術年會、世界新能源汽車大會、國際氫能與燃料電池汽車大會、輕量化技術研討會等品牌學術會議，在全球范圍內整合資源、聚集人才、對話世界先進技術，助力學會學術會議品牌邁向世界最高層次。二是穩步提升現有學術期刊質量，依托精品期刊《汽車工程》，創辦了國內汽車行業第一本全英文期刊《Automotive?Innovation》，并在3年內進入SCI檢索，實現了打造精品、樹立品牌、走向國際、增強學會學術引領力的目標，讓學術期刊真正成為永不落幕的高端學術會議。

（三）凝力聚智，打造國家級汽車產業工程科技戰略咨詢智庫平臺

以技術創新為導向，凝力聚智，構建汽車工程技術戰略智庫——國際汽車工程科技戰略研究院，形成汽車戰略研究咨詢體系能力，為政府和行業提供高端產業咨詢服務和課題研究服務。

一是打造一批品牌研究報告，主要包括工信部、科技部和中國工程院等委托的節能與新能源汽車技術路線圖研究報告及年度研究與評估、中國汽車產業發展年度報告（藍皮書）、中國汽車產業技術發展年度報告（紅皮書）、面向2035智慧城市智能共享汽車系統工程研究、中國標準ICV—L4與智慧城市融合發展戰略研究等。二是不斷加強行業技術標準制定，引導行業規范發展;三是充分利用2015年發起成立的、由國際知名整車和零部件企業CTO組成的“中國汽車技術戰略國際咨詢委員會（iTAC）”世界級智庫平臺，為產業發展把脈，引領全球汽車科技發展。

（四）精心培育科普文化產品，增強學會文化傳播力

一是大學生方程式汽車大賽系列賽事（油車、電車、無人駕駛汽車、巴哈大賽）和氫燃料電池汽車科普、巡游科普活動的組織管理水平、賽事規格逐步與國際接軌，規模不斷擴大，活動品牌影響力不斷增強。二是加強上述兩大科普活動衍生產品的培育，兼顧汽車技術知識傳播和青年汽車科技人才培養，不斷拓展大賽和巡游科普活動的外延。三是與高校、汽車博物館等單位加強聯合，針對新能源汽車、自動駕駛等開展系列科普活動，增強學會文化傳播力。

（五）提升學會國際化水平和影響力

我國連續多年成為世界第一大汽車產銷國，讓學會與國際汽車組織有了更多的技術交流和對話機會，提升了學會在國際組織中的話語權、影響力。近些年，學會向國際組織輸送了大批人才，發起和培育了以學會為主的國際民間科技組織，完成了國際氫能燃料電池協會的注冊，爭取到了更多的國際研究計劃和國際培訓項目，推動我國汽車行業標準和產業合作項目“走出去”，實現了汽車工程師資格國際互認等，學會的國際化水平和影響力達到了前所未有的高度。

總體說來，黨建工作體現在中國汽車工程學會的治理結構中、工作成效里，貫穿于學會發展的全過程，黨建引領使學會發展產生了強大的正向引領力。