在抓緊抓細抓實中提高運行效率

“在協同共生創新中，打通了運營管理最后一公里;在抓緊抓細抓實中，提高了國有企業運行效率。”廣州快速交通建設有限公司總經理董軍在2020（第五屆）國企管理年會“高峰對話”時段，介紹了公司在智慧交通規劃建設方面的創新實踐。

作為廣州市國資委下屬全資國有企業，廣州快速交通建設有限公司管轄廣州機場高速、廣州機場第二高速、花莞高速、廣佛肇高速（廣州段）等4條粵港澳大灣區重要的高快速路。

長期以來，公司以做社會運行的擔當和支撐為目標，始終堅持在抓緊抓細抓實中提高國有企業運行效率，通過協同共生創新，打通了運營管理最后一公里。

用心做細做實方能出新出彩

公司在市政府、集團的指導下以開通運營近20年的機場高速三元里收費站為智慧交通的“試金石”，通過黨建引領統籌布局，僅用42天即完成了雨棚重建、廣場黑色化改造、整合空間將原有的7+2車道拓增為5+5車道布局，并創新性地打造了探測感知、誘導警示、出口混合車道+ETC自由流驗證、稽查告知等四大區域，一座全新的智能收費站毅然矗立。

新三元里收費站基本不出現因通行能力造成的擁堵，改造前3.2小時/天的擁堵情況已經一去不返，通行效率有效提升。

改造后，ETC交易成功率由行業98%的平均值提高到99.9%，ETC車道通行速度由行業標準20km/h提高到最高車速可達72km/h，領先行業260%。ETC單條車道每小時通行1030車次，較智慧化升級前的690車次提高49.3%。以往擁堵時從距離收費站500米點通行出站需7.9分鐘，改造后僅需57秒，通行效率提高700%以上。

通過新思路、新技術、新設備、新設計等方式，大氣謀劃、大力建設、大膽創新，對老收費站進行升級改造，先行先試打造智慧交通樣板收費站的新舉措，讓老城市換發新活力，讓新時代的收費站成為城市智慧交通的踐行者、城市文明先鋒的引領者、城市門戶形象的表達者。

落實合規管理方能提升效率

公司成立由合規管理委員會、合規工作小組等組成的合規工作組織機構，全面按合規建設要求梳理各項業務流程，全方位識別全業務合規風險與全崗位合規風險。

一是將合規建設與黨建結合，合規性建設工作列為黨支部的重點工作之一，在每月的兩重點一亮點工作及支部任務清單中予以體現，并建立了黨建合規匯報機制，每月形成黨委合規報告呈公司黨委審閱，形成每周一更新，每月一評比，每季一匯報的制度。

二是將合規建設與可視化結合，打造“令行禁止、有呼必應”看板，通過“令”“行”“禁”“止”4個主要模塊予以體現，實現合規管理落地的媒介和促進管理質量提升的工具。第一步是“有令可行”，各部門通過適時修編進一步完善了制度，并及時引入新規。第二步是“依令而行”，即管理措施的可視化，可知曉是否將“令”落到實處。第三步是“有禁必止”，禁止觸碰紅線是保證合規的最低要求，即管控措施來達到保證合規的目的。

三是將合規建設與信息化結合，將合規工作與高智通APP結合，實現每月末由高智通自動生成工單合規報告。

編輯/孟媛