基于感知價值與風險的郵輪旅游者重游意向研究

羅慧鎮 徐海蘭

(1.北京師范大學經濟與工商管理學院，北京 100872；2.廊坊師范學院，河北 廊坊 065000)

郵輪旅游興于20世紀下半葉的歐洲與北美地區，是為旅游者提供酒店、餐飲、娛樂等服務的綜合旅游產業，被譽為海上度假村。根據《中國郵輪產業發展報告(2019)》的統計，2018年中國郵輪旅游者數量已達到488.67萬人，成為全球第二大郵輪客源地，預計在2030年郵輪旅游者將達到800～1 000萬人次，與美國、歐洲共同成為全球最大郵輪客源市場。

隨著郵輪旅游產業的快速發展，市場飽和、產品同質化以及旅行社的低價競爭等問題已有所體現，尤其是旅游者對郵輪旅游認知的不斷深化，對郵輪體驗形成了更多層次、更深入的需求。與此同時，唯真喜悅號、盛世公主號等郵輪公司的暫時退出，使我國郵輪旅游市場進入短暫調整期[1-2]。據自然資源部發布的海洋經濟數據預測，2019年中國郵輪經濟已呈現明顯復蘇的趨勢，并有望領跑海洋新興產業增長。

已有文獻表明，目前國內的郵輪旅游研究主要集中在郵輪旅游產業的發展對策、郵輪旅游產業的現狀問題、港口的競爭力、郵輪經濟的發展潛力，以及郵輪旅游與區域旅游的關系等方面，尚未形成完整的研究體系[3]，尤其是只有少數研究涉及郵輪旅游的體驗[4]。本文認為，從旅游者的視角能夠更有針對性地揭示郵輪旅游的可持續發展方向。郵輪旅游的發展動力來源于旅游者選擇郵輪產品的行為，而行為意向是預測旅游者行為的直接有效因素[5]，旅游者在選擇旅游產品時會選擇感知價值最大、感知風險最小的產品[6-7]。……