自動化技術(shù)在汽車機械制造中的創(chuàng)新應(yīng)用研究

楊迪　黃強

摘 要：信息化科學(xué)技術(shù)不斷更新迭代，自動化技術(shù)作為新時代科學(xué)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)，在汽車機械制造中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，同時，亦是汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在，亦是衡量評價社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展水平的重要價值評判依據(jù)。因此，在實踐生產(chǎn)進程中汽車制造企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展特點及實際現(xiàn)狀融入自動化“創(chuàng)新技術(shù)”，因此，如何構(gòu)筑系統(tǒng)的自動化汽車機械制造技術(shù)體系是當前所研究的重點。鑒于此，通過闡述自動化技術(shù)基本概念及優(yōu)勢分析基礎(chǔ)上，從自主化應(yīng)用、智能化應(yīng)用及集成化應(yīng)用三方面入手，最終形成了“創(chuàng)新應(yīng)用-融合發(fā)展”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。

關(guān)鍵詞：自動化技術(shù) 汽車 機械制造 創(chuàng)新應(yīng)用

Research on Innovative Application of Automation Technology in Automobile Machinery Manufacturing

Yang Di，Huang Qiang

Abstract：Informatization science and technology are constantly updated and iterated. As a new industrial technology that is scientifically developed in the new era， automation technology plays a vital role in automobile machinery manufacturing. At the same time， it is also the key to the structural transformation and upgrading of the automobile industry， and an important value judgment basis for measuring and evaluating the level of high-quality social and economic development. Therefore， in the process of practical production， automobile manufacturing companies should incorporate automation "innovative technology" according to their own development characteristics and actual status quo. Therefore， how to build a systematic automated automobile machinery manufacturing technology system is the focus of current research. In view of this， by expounding the basic concepts and advantages of automation technology， starting from three aspects： independent application， intelligent application and integrated application， the industrial structure system of "innovative application-integrated development" is finally formed.

Key words：automation technology， automobiles， machinery manufacturing， innovative applications

近年來，科學(xué)技術(shù)的不斷更新迭代，全球經(jīng)濟日趨多元一體化，人們行為交往更加密切，汽車作為日常代步工具對受眾群體行為方式和價值導(dǎo)向產(chǎn)生了重要影響。自動化技術(shù)作為新時代信息化技術(shù)快速發(fā)展的產(chǎn)物，被廣泛應(yīng)用于汽車機械制造行業(yè)中，這也意味著企業(yè)工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，亦是為社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。自動化技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用亦從側(cè)面反映出我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，使得自動化技術(shù)諸多創(chuàng)新要素不斷融入到企業(yè)行業(yè)中，并創(chuàng)造出前所未有的發(fā)展機遇，同時，也為現(xiàn)代汽車工業(yè)信息化建設(shè)、滿足市場精確定位需求、標準化高質(zhì)量發(fā)展模式構(gòu)建等多方面創(chuàng)新內(nèi)容注入“新鮮血液”[1]。基于此，立足于自動化技術(shù)自身發(fā)展特點，堅持以實際現(xiàn)狀及困境為基礎(chǔ)出發(fā)點，進一步探討自動化技術(shù)在汽車機械制造中實踐與創(chuàng)新應(yīng)用，從而為汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供新的思路及建議。

1 自動化技術(shù)基本概述

所謂“自動化技術(shù)”，即通過無人或少數(shù)群體就可以實現(xiàn)直接操作機械設(shè)備，并全面提高生產(chǎn)制造效率和整體管理水平[2]。與傳統(tǒng)汽車制造業(yè)相比，自動化技術(shù)與機械制造業(yè)有機融合，使得兩者均進入全新的互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)階段，用戶群體通過智能化終端設(shè)備、自動化控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)信息平臺等自動化技術(shù)就可輕松實現(xiàn)遠程控制、監(jiān)測及調(diào)參數(shù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保機械制造業(yè)平穩(wěn)發(fā)展，換而言之，自動化諸多技術(shù)優(yōu)勢可最大程度上降低人工參與度，并有效做到自動監(jiān)測、自動控制、自動分析、自動反饋等系統(tǒng)。其次，自動化技術(shù)的高速發(fā)展及創(chuàng)新融合在全面提升汽車行業(yè)整體生產(chǎn)效率的同時，也顯著降低了附加人工、生產(chǎn)成本，實現(xiàn)了生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈各節(jié)點無縫銜接，簡化了制造生產(chǎn)時長和制造工藝，最大程度上滿足了社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求。

現(xiàn)階段，自動化技術(shù)伴隨著互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)的不斷高速發(fā)展，“信息交換”、“制造互通”逐漸演變成新時代汽車制造業(yè)的代名詞，并迸發(fā)了巨大的潛在價值和發(fā)展前景。鑒于此，構(gòu)筑自動化技術(shù)與機械制造創(chuàng)新模式必將成為汽車行業(yè)未來發(fā)展主流方向。站在宏觀角度進行分析，自動化技術(shù)創(chuàng)新要素在不斷融合汽車機械制造行業(yè)中的同時，各參與主體也深刻意識到，機械自動化并不是意味著完全取締傳統(tǒng)汽車機械制造模式，在進行“智能化”建設(shè)、“數(shù)字化”建設(shè)進程中，需進一步發(fā)揮人的主體作用。比如，新理念、新技術(shù)等。因此，在實踐生產(chǎn)過程中，必須對自動化技術(shù)有充分認知，最大程度上發(fā)展自動化控制顯著特點，從而實現(xiàn)汽車機械制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升并舉的目的。

2 自動化技術(shù)在實際汽車制造中創(chuàng)新應(yīng)用優(yōu)勢分析

汽車機械加工和生產(chǎn)制造將自動化技術(shù)融入其中，其發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。實踐應(yīng)用結(jié)果表明，其可明顯提升汽車機械制造產(chǎn)品整體質(zhì)量和品質(zhì)。在摒棄傳統(tǒng)汽車機械制造技術(shù)相關(guān)不利因素基礎(chǔ)上，積極融入自動化技術(shù)提升了現(xiàn)階段汽車制造業(yè)的生產(chǎn)能力、經(jīng)濟價值及精度質(zhì)量，從而進一步提高汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力[3]。

需說明，以往機械制造模式和技術(shù)在進行產(chǎn)品設(shè)計和零件打磨過程中，機械自動化將諸多優(yōu)勢資源進行高度整合，在實現(xiàn)降低時間成本同時，也為汽車機械制造設(shè)計和產(chǎn)品更新?lián)Q代留有充足發(fā)展空間，極大化縮短了機械制造模式的更新周期，也為汽車制造企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略和預(yù)期目標制定提供新思路、新理念。其次，創(chuàng)新融合機械自動化技術(shù)優(yōu)勢要素，一方面可顯著降低企業(yè)附加成本和管理理念，比如勞動力成本、機械成本、材料成本等，并一定程度上緩解了當前汽車機械制造工業(yè)對于人工參與的依賴程度，從側(cè)面也反映出了企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性，自動化技術(shù)融合確保了“零事故”事件的發(fā)生。總而言之，投入更多資金用于機械自動化技術(shù)研發(fā)設(shè)計、并進行創(chuàng)新改革優(yōu)化，必將成為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求。在此基礎(chǔ)上，在企業(yè)生產(chǎn)運營方面可顯著降低生產(chǎn)成本，創(chuàng)建自有工業(yè)制造自動化技術(shù)體系，確保其核心技術(shù)始終走在行業(yè)前沿，并在日漸競爭激烈行業(yè)中占得一席之地。

3 自動化技術(shù)在汽車機械制造中的創(chuàng)新應(yīng)用

3.1 自主化應(yīng)用

隨著信息化技術(shù)在汽車行業(yè)的集成應(yīng)用，其在企業(yè)制造加工行業(yè)中日漸發(fā)揮著重要作用，并取得階段性成效，換而言之，構(gòu)筑自動化技術(shù)和企業(yè)機械制造行業(yè)創(chuàng)新融合機制是一項系統(tǒng)、全面的工作任務(wù)，并非在短時間內(nèi)一蹴而就。其次，互聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)直接促使機械制造自動化產(chǎn)出，最大程度上滿足各制造領(lǐng)域（零件成產(chǎn)）的內(nèi)在價值需求，并進一步完善相關(guān)生產(chǎn)要素。與此同時，信息自動化模式體系構(gòu)建對汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和質(zhì)量控制均勻顯著影響和合理把控，確保與機械零件加工精度、生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接、遠程化控制等關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)保持高度統(tǒng)一。此外，對于機械自動化控制而言，能夠?qū)崿F(xiàn)自主控制和調(diào)配，最大程度上滿足設(shè)計要求和生產(chǎn)需求，進一步提升零件制造的合格率，有效保證企業(yè)運營穩(wěn)定發(fā)展，進而實現(xiàn)社會價值和經(jīng)濟價值并重的目的。

3.2 智能化應(yīng)用

現(xiàn)階段，智能化應(yīng)用逐漸成為自動化技術(shù)與汽車機械制造有機融合突出優(yōu)勢，在實踐生產(chǎn)環(huán)節(jié)過程中，機械自動化技術(shù)的價值體現(xiàn)主要表現(xiàn)在智能化控制和實踐應(yīng)用，同時，智能化控制相比于其他應(yīng)用模式，其發(fā)揮著不可替代的重要地位，這也是新時代汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在需求。在構(gòu)建進行智能自動化技術(shù)體系中，對汽車加工信息、資源進行有效整合，并對制造工作和相關(guān)設(shè)備進行智能化方面優(yōu)化，借助現(xiàn)代化智能設(shè)備，進一步提升汽車產(chǎn)業(yè)的核心價值。自動化技術(shù)在汽車機械制造中的智能應(yīng)用，主要表現(xiàn)在四方面[4]，即：智能化控制系統(tǒng)、智能化制造系統(tǒng)、智能化加工系統(tǒng)及人工智能系統(tǒng)。在進行汽車機械智能化設(shè)計進程中必須將智能信息技術(shù)理念、要素及數(shù)據(jù)進行整合分析。在信息化技術(shù)的充分保障前提下，編制汽車整體生產(chǎn)環(huán)節(jié)、機械制造過程通過智能程序語言，實現(xiàn)智能化工作的目的，同時，在構(gòu)建系統(tǒng)的機械制造體系過程中，智能自動化技術(shù)的創(chuàng)新融合可對諸多生產(chǎn)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進行收集、分析，并作出科學(xué)的評價，形成良性的循環(huán)系統(tǒng)。

當前，我國部分汽車機械制造加工業(yè)已實現(xiàn)了智能化應(yīng)用，并將自動化技術(shù)諸多優(yōu)勢資源進行創(chuàng)新融合至機械設(shè)計和生產(chǎn)制造中。在實踐加工制造進行中，有效全面提升了整體制造效率和產(chǎn)品精度，與此同時，智能自動化技術(shù)可有效實現(xiàn)各生產(chǎn)要素的協(xié)調(diào)發(fā)展和遠程控制，最大程度上摒棄諸多不利因素，及時糾正工序參數(shù)，盡可能避免生產(chǎn)錯誤，確保汽車機械制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.3 集成化應(yīng)用

隨著信息化科學(xué)技術(shù)模式不斷更新迭代，汽車機械制造行業(yè)與高新創(chuàng)新技術(shù)的有機融合，使得自動化技術(shù)更加延伸拓展，并向技術(shù)集成示范化方向發(fā)展。與傳統(tǒng)企業(yè)機械制造業(yè)相比，集成自動化系統(tǒng)更加促使汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，相關(guān)企業(yè)可依托集成自動化技術(shù)模式將諸多生產(chǎn)要素進行集成示范，并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。其次，隨著自動化技術(shù)的集成應(yīng)用，可最大程度上實踐生產(chǎn)的內(nèi)在需求，同時，集成應(yīng)用模式可有效實現(xiàn)汽車機械加工整體進程各節(jié)點的無縫銜接，確保其常態(tài)化處于先進引領(lǐng)水平。集成自動化技術(shù)的創(chuàng)新融合應(yīng)用最主要核心競爭力是將新時代信息科學(xué)技術(shù)和電子控制技術(shù)有機融合，立足于汽車產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展特點，積極探索、勇于實踐，最終實現(xiàn)全程自動化控制的目的，構(gòu)建系統(tǒng)的自動化生產(chǎn)制造體系，并形成規(guī)范化、標準化的生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)和技術(shù)標準，這也進一步凸顯了集成自動化技術(shù)的顯著特點，其必將成為汽車行業(yè)未來發(fā)展總體趨勢。站在國家宏觀角度進行分析，自動化機械制造產(chǎn)業(yè)主要是完成集成化應(yīng)用控制，并通過計算機軟件進行編程，在此基礎(chǔ)上，連接生產(chǎn)實踐環(huán)節(jié)，進一步提升整體生產(chǎn)效率。

4 結(jié)語

綜上所述，基于新時代市場經(jīng)濟視角下，自動化技術(shù)在各領(lǐng)域中扮演著重要角色。汽車機械工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級及創(chuàng)新改革逐漸向自動化方向發(fā)展是當前社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的價值需求，亦是汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化調(diào)整的價值導(dǎo)向。必須立足于機械制造設(shè)計理念創(chuàng)新及信息技術(shù)資源充分利用，最大程度上摒棄傳統(tǒng)汽車制造業(yè)不利因素，全面提高整體生產(chǎn)效率及零件生產(chǎn)精度，顯著降低人工參與度和企業(yè)附加成本，從而實現(xiàn)自動化技術(shù)與汽車工業(yè)良性發(fā)展并舉的目的。

參考文獻：

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