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汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)中高職銜接課程體系的研究

2021-03-04 07:36:13王立超
時代汽車 2021年3期
關(guān)鍵詞:課程體系

王立超

摘 要:中高職銜接是兩個不同教育層次的復雜匹配,是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的基礎(chǔ),也是我國職業(yè)教育改革與發(fā)展的重要內(nèi)容之一。在職業(yè)分析的基礎(chǔ)上運用DACUM方法構(gòu)建汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)中高職銜接課程體系,是中高職一體化設(shè)計的一種探索。

關(guān)鍵詞:中高職銜接 課程體系 汽車制造

Research on the Curriculum System of Automobile Manufacturing and Assembly Technology

Wang Lichao

Abstract:The connection between secondary and higher vocational education is a complex match of two different levels of education. It is the basis for constructing a modern vocational education system and one of the important contents of my country's vocational education reform and development. On the basis of career analysis, using DACUM method to construct a course system for connecting secondary and high vocational education in automobile manufacturing and assembly technology is an exploration of the integrated design of secondary and high vocational education.

Key words:link between secondary and higher vocational education, curriculum system, automobile manufacturing

加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,是黨中央、國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略部署。從國家頒布的若干教育或職業(yè)教育的重要政策文件看,中高職教育銜接是構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的基礎(chǔ),也是我國職業(yè)教育改革與發(fā)展的重要內(nèi)容之一。

1 中高職銜接概念的界定

中高職銜接是兩個不同教育層次的復雜匹配——即中職層次和高職層次之間的承接貫通。中職,全稱是中等職業(yè)教育,一般是指完成九年義務(wù)教育的學生在取得初中畢業(yè)證后,進入中等職業(yè)學校學習的學歷教育,是中高職銜接對象的下位或基礎(chǔ)。高職,全稱是高等職業(yè)教育,一般是指完成普通高中或中等職業(yè)教育的學生在取得相應(yīng)畢業(yè)證后,進入高等職業(yè)學校學習的學歷教育,一般指專科層次(有的高等職業(yè)教育定義更加寬泛,除了??仆?,還包括高職本科、專業(yè)碩±、專業(yè)博士,本文的高職主要指高職??茖哟危侵懈呗氥暯訉ο蟮纳衔唬菢?gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系的中端。所培養(yǎng)的畢業(yè)生主要是面向就業(yè)單位培養(yǎng)高層次技術(shù)技能型人才。

中高職銜接不是中職教育和高職教育的簡單鏈接,是遵循職業(yè)教育的特點以專業(yè)銜接為落腳點,以課程體系銜接為核心,在明確中高職專業(yè)層次規(guī)格基礎(chǔ)上的銜接。中高職銜接要在課程內(nèi)容的選取等方面實現(xiàn)有效銜接,就必須優(yōu)化設(shè)計和構(gòu)建中高職銜接一體化的課程體系,體現(xiàn)中高職在不同階段的人才培養(yǎng)目標、課程設(shè)置及教學內(nèi)容的層次性、對接性、拓展性,形成完整、系統(tǒng)、持續(xù)提升的教學體系,達到中高職銜接人才培養(yǎng)的效果。

2 中高職銜接的形式

中高職銜接在職校層面實施的主要有對口升學、五年一貫制、“3+2”銜接。

2.1 對口升學

對口升學形式的中高職銜接(有的地區(qū)稱為單考單招),其招生方式是高等職業(yè)教育學校通過高考招收中等職業(yè)學校畢業(yè)生,學生在高職學校完成三年的學業(yè)達到高職校畢業(yè)要求后取得普通高等學校畢業(yè)證書,必要條件是中職畢業(yè)生完成三年中職學習,這種形式的銜接在實施上一般有規(guī)模限制,要求升入高等職業(yè)學校繼續(xù)學習的學生占當年中等職業(yè)學校畢業(yè)生的5%。

2.2 五年一貫制

五年一貫制形式的中高職銜接(有的地區(qū)稱為直通形式),其招生方式是高等職業(yè)教育學校直接招收初中畢業(yè)生,學生進行五年的學業(yè)學習,五年的前三年的學籍按照中職要求管理,后兩年的學籍按照高職要求管理,學生在五年學業(yè)期滿達到高職校畢業(yè)要求后獲得普通高等學校畢業(yè)證書。這種形式的銜接一般以唯一主體學校進行實施,或者高職學校為主體或者中職學校為主體,在學籍上分段管理但在教學上是由主體學校統(tǒng)一進行安排。

2.3 “3+2”銜接

“3+2”銜接形式的中高職銜接(有的地區(qū)稱為分段培養(yǎng)形式),其招生方式是中職畢業(yè)生在完成三年學習后,不參加統(tǒng)一組織的高考,而是參加由高等職業(yè)教育學校組織的入學測試(也稱轉(zhuǎn)段考試),成績合格后升入高職學校學習,完成二年的學業(yè)達到高職校的畢業(yè)要求后取得普通高等學校畢業(yè)證書。開展這種形式銜接的高職學校一般能同時與若干所中職學校同時銜接。

3 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)中高職銜接課程體系

無論哪種形式的中高職銜接,都需要通過專業(yè)銜接來實現(xiàn),通過中高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)“3+2”銜接形式課程體系建設(shè)的研究,來探索高職帶動中職發(fā)展、有效地服務(wù)經(jīng)濟的發(fā)展、避免職業(yè)教育資源重復建設(shè),解決中高職銜接存在的脫節(jié)、斷層、重復等問題。

3.1 人才培養(yǎng)目標銜接

課程體系銜接的前提是專業(yè)人才培養(yǎng)目標銜接,在汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)“3+2”銜接(以下簡稱汽制3+2專業(yè))中,高職段的專業(yè)為汽車制造與裝配技術(shù)(560701)職業(yè)面向為汽車裝配技術(shù)員等崗位,中職段的專業(yè)為汽車制造與檢修(051700)職業(yè)范圍為汽車生產(chǎn)線操作調(diào)整工等崗位(見表1),汽制3+2專業(yè)的中高職就業(yè)崗位相似但定位層次不同,共同對應(yīng)國家職業(yè)技能標準中的汽車裝調(diào)工,在就業(yè)崗位方面銜接緊密。高職的目標更注重畢業(yè)生的職業(yè)發(fā)展,中職的目標更注重畢業(yè)生的就業(yè)崗位適應(yīng)性。

3.2 課程體系分析方法

DACUM課程分析法是一種以分析和確定某種職業(yè)所需能力為基礎(chǔ)的課程開發(fā)方法,是CBE教學模式的基礎(chǔ)。六個步驟的DACUM課程分析法是一門課程從無到有再到效果評估的過程,汽制3+2專業(yè)課程體系分析參照DACUM分析法進行分析,具體方法如下。

第一步,成立汽制3+2專業(yè)課程體系建設(shè)委員會(簡稱汽制委員會),分析課程需求。由高職學校組建委員會。委員會人員為,高職汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)(以下簡稱高職汽制專業(yè))專業(yè)帶頭人、高職汽制專業(yè)骨干教師、中職汽車制造與檢修專業(yè)(以下簡稱中職汽制專業(yè))專業(yè)帶頭人、中職汽制專業(yè)骨干教師、企業(yè)專家等。該委員會的主要工作是分析高職汽制專業(yè)教學標準、分析中職汽制專業(yè)教學標準、分析汽車裝調(diào)工職業(yè)標準,結(jié)合企業(yè)需求最終形成學生必須掌握的專業(yè)知識和操作技能。

第二步,編制能力圖表。汽制委員會需要區(qū)分中職高職不同層級的職業(yè)能力,如綜合能力、專項能力等,完成能力圖表的編制。依據(jù)能力圖表進行課程體系的制訂。

第三步,編制汽制3+2專業(yè)課程體系表。所編制的課程體系符合中高職課程相對獨立、相互承接、相互分工以但不重復浪費的要求。

第四步,設(shè)計課程。以課程體系表為依據(jù),按照知識、技能、素養(yǎng)三個方面進行課程設(shè)計,明確課程目標,開發(fā)課程標準。

第五步,課程實施。教師按照委員會制定的目標和標準,編制教案,采用適宜的教學方法開展教學活動。

第六步,課程效果評估。委員會定期評估課程實施效果,使得教學內(nèi)容、社會行業(yè)需求、技術(shù)發(fā)展等可以保持其同步性,使教學內(nèi)容與工作崗位任務(wù)無縫對接,為實現(xiàn)“零距離”就業(yè)打下堅實基礎(chǔ)。

3.3 汽制3+2專業(yè)課程體系

汽制3+2專業(yè)課程體系分析借鑒DACUM分析法,在人才培養(yǎng)目標銜接的基礎(chǔ)上,結(jié)合專業(yè)教學標準、職業(yè)標準和職業(yè)資格要求,以學生的身心發(fā)展的階段性,學科知識的邏輯性,技能的形成有先易后難的序列排列,構(gòu)建中、高職汽制專業(yè)一體化課程體系框架,包括公共課、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課、專業(yè)前瞻課、專業(yè)選修課、企業(yè)實習與實踐六類課程,分別在中職3年和高職2年共計5年十個學期中開設(shè),避免中、高職專業(yè)課程內(nèi)容的簡單重復,突出職業(yè)教育銜接的特色。

汽制3+2專業(yè)課程體系框架中不同類別課程的培養(yǎng)側(cè)重點不同。公共課重在培養(yǎng)學生基本素質(zhì)為學生可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ),公共課程貫穿中職段和高職段開設(shè),根據(jù)公共課程中不同學科的特點,將部分高職段公共課程前置到中職段開設(shè),建立了公共課程的銜接。專業(yè)基礎(chǔ)課是以專業(yè)的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技能為側(cè)重點構(gòu)建的課程,既為專業(yè)課程學習打基礎(chǔ)又為崗位遷移奠定基礎(chǔ),在中職和高職均有開設(shè),在3+2課程框架中專業(yè)基礎(chǔ)課部分進行銜接融合,專業(yè)基礎(chǔ)課僅在中職段開設(shè),高職段不再開設(shè),充分提高課程體系的銜接性、避免重復。專業(yè)課重在培養(yǎng)職業(yè)崗位能力和素質(zhì)、服務(wù)就業(yè),按照分層遞進的方式進行銜接,相對簡單的課程在中職段開設(shè),相對有難度的課程在高職段開設(shè)。專業(yè)前瞻課程重在拓寬學生視野,主要是培養(yǎng)學生全面認識汽車行業(yè)職業(yè)能力以及跨行業(yè)職業(yè)的課程,考慮到中職段學生的基礎(chǔ)相對薄弱專業(yè)認知度低,專業(yè)前瞻課程僅在高職段開設(shè),中職段不開設(shè)。專業(yè)選修課程的重點為滿足學生個性發(fā)展的需求,學生根據(jù)自己的興趣和個人發(fā)展的側(cè)重點自由選擇相應(yīng)的課程學習,這部分課程需要學生有相當?shù)膶W習基礎(chǔ),因此專業(yè)選修課程僅在高職段開設(shè),中職段不開設(shè)。企業(yè)實習與實踐課程是進行頂崗實習和全面的實踐操作訓練,綜合考慮學生身心的成熟度和安全,將原中職段和高職段的課程進行整合,將該類型課程后置,僅在高職段開設(shè),中職段不開設(shè)。

4 結(jié)語

課程體系銜接是中高職銜接的核心,在職業(yè)分析的基礎(chǔ)上運用DACUM方法所構(gòu)建的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)中高職銜接課程體系,能夠?qū)崿F(xiàn)按照學生身心發(fā)展的階段性、學科知識的邏輯性、技能形成難易的規(guī)律一體化設(shè)計中高職銜接,明確銜接各環(huán)節(jié)重點,切實可行地提高學生的專業(yè)理論、專業(yè)技術(shù)和實踐技能水平,真正實現(xiàn)中高等職業(yè)教育無縫銜接。

課題項目:本文系吉林省職業(yè)教育與成人教育教學改革研究課題“高職(??疲┫嚆暯拥恼n程體系建設(shè)研究以汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)為例”(課題編號:2019ZCY249)研究成果。

參考文獻:

[1]徐國慶,石偉平.中高職銜接的課程論研究[J].教育研究,2012(5):70-71.

[2]董剛,楊理連.高職教育高素質(zhì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量研究[J].中國高教研究,2012(9):91-94.

[3]胡翔云.高職課程標準對接職業(yè)崗位要求研究[J].十堰職業(yè)技術(shù)學院學報,2012(5):7-9.

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