地鐵工程施工中的成本管理與控制策略分析

趙鄭濤、楊青藤、杜飛苑

（中國建筑第七工程局有限公司，河南鄭州450000）

0 引言

施工管理要求與工程施工發展有著正相關關系。在地鐵工程的建設過程中，只有重視實踐管理中的成本管理，才能更好地落實各項工作。另外，社會效益作為地鐵工程的主要特征，同時也是可持續發展的前提條件，因而須嚴格遵守建設管理的有關要求。通過結合地鐵施工管理特點及控制、成本管理需求，而后制定詳細的管理方案。

1 地鐵建設特點

現階段，我國的地鐵建設事業正處于發展的關鍵時期，不僅進步迅速，同時也對成本管理機制、理念提出了更高要求。受具體管理條件的影響，只有將管理機制落到實處，才能滿足方案的真正需求。據悉，地鐵建設特點如下：第一，耗時較長。該特征主要由城市地鐵建設的規模而決定，再加上地下管線的錯綜復雜性，須提前商議可行舉措，才能降低中途停工現象的出現概率，以免工程造價受到波及。第二，工程施工難度大。在實際施工環節，地鐵建設往往需面臨諸多難題，所以事先考量周邊的交通狀況，并結合其他路線，為后續工作做好鋪墊。另外，大部分地鐵建設工作在地下進行，環境也較為復雜，最突出的影響因素當屬地質條件。可見，相應的交通設施也難免復雜繁多，最終直接增加施工難度。同時，單位效益、成本控制等也是施工單位需應對的阻礙。因此，要合理控制施工成本，就應以保障施工質量為前提，方能提升相關單位的經濟效益[1]。

2 認識地鐵工程施工成本及成本控制

第一，人工、材料及機械費用等，都屬于地鐵工程施工成本范疇，對于工程項目管理而言是重要的組成部分，也視為綜合性耗資。對此，若再進行細致劃分便是工程預算成本、實際運行環節的成本費用、故障處理費用等。第二，為實現有效控制成本的最終目標，須將工程施工成本控制在合理范圍內，但以保障工程質量為前提。以現實看，地鐵工程的成本控制應優先考慮以下內容：施工方案的合理性、施工預算的落實情況、計算過程的科學性等。需注意，計算過程應重復多次，將失誤概率降至最低[2]。

3 地鐵工程施工環節中成本控制存在的問題

通常，地鐵施工管理會受到眾多因素的影響，存在管理不合理、控制難度大等問題。加之地鐵工程的特殊性，若要嚴格把控其成本，就須深度剖析其存在的缺陷，然后制定出相應的解決舉措。

3.1 缺乏完善的管控體系

項目管控體系在具體管理工程項目時有著嚴格要求，一旦缺乏科學性，將直接增加項目的管理及控制難度。但就我國的現狀來看，一些法人單位未能意識到項目制度、項目費用的重要性，如此直接影響銜接環節，管控失誤也不可避免。

3.2 施工方案不具備科學性

施工方案的本質是綱領性文件的一種，因而在明確具體施工管理情況后，才能進行設計工作，而后不斷修改以滿足實際需求。為做好設備臨時選擇工作或與之相關的輔助事宜，便應以施工設備、工藝及方式為基石，并掌握有關原則。對施工而言，外界不良因素的影響是不可避免的，進而會出現控制機制與施工方案無法契合的狀況。長此以往，工程的實際施工造價也會明顯提高，最終無法掌控工程成本。

3.3 難以真正將動態管理落到實處

制定成本控制目標應在項目施工前完成，但通常情況下，地鐵工程的建設周期較長，因而價格變動屬于常見現象。若憑借當前的技術條件，往往難以對其中的“變數”進行具體分析，所以成本管控要求便逐漸提高。在對地鐵施工進行管理時，首要任務是完善相應成本管理工作，并以動態管理為基石，進而滿足管控體系的條件[3]。在實踐環節，動態機制的功效鮮少發揮出來，造價信息也靈活多變。不難發現，地鐵工程成本管理難度與動態機制的落實存在密切關聯，若未能將其推行，預后控制也將成為一紙空談。

3.4 相關人員的管理意識不強

在地鐵項目實際施工過程中，成本系統管理有著舉足輕重的地位，對此必須給予高要求。另外，作為施工人員，應將地鐵施工程序銘記于心，才能推動項目管理及控制工作的完成進度，而后落實成本管理事項。但就現實來看，管理人員對成本管理控制不到位的情況頻頻出現，或為形勢所迫落實合同、成本管理方案，進而為成本管理埋下安全隱患。

3.5 綜合考量其他不確定因素

地鐵工程施工還會受自然災害、天氣等不確定因素的影響。針對此，雖無法有效避免，但可通過預測自然災害的方式，將其影響力降至最低。如果未能引起足夠重視，便會造成嚴重后果，甚至導致機器設備損壞，進而使地鐵難以投入運營，經濟損失也不可避免。

4 分析地鐵工程施工中成本管理和控制措施

4.1 控制、管理材料成本

施工材料作為地鐵施工過程中影響成本控制的主要因素，重要性不言而喻。因此，在具體施工環節就必須對成本管理進行合理規劃，以便符合施工規定。在明確管控、結算要求后，需使調度管理及統籌管理方案扎根于現實中。第一，在實施過程中，應以圖紙為準將材料損耗數作基礎，而后獲取物資總量。第二，在明確實際需求后，比較材料數量與整體控制要求的一致性，防止誤差過大情況出現。但在施工期間，設計方案始終存在變化風險，所以必須以具體施工現象為出發點，才能預知可能出現的損失狀況，以便結合實際施工詳情調整成本管理措施。例如，在變更項目時，應按照分階段管理開展工作。為將物資消耗量控制在合理范圍內，需制定詳細的采購計劃[4]。此外，編制材料工作也占據著重要地位，在相關賬目“清晰化”后，制定合理的限制額度，為保證選擇的正確性，可依賴施工具體要求和項目損耗的優勢。就監督檢查看，項目質量與檢測材料質量、材料供應方息息相關。只有將其落實，才能避免因材料不合格而出現阻礙施工進度的狀況。據有關研究發現，合理的供應材料將能起到保障工作質量、降低經濟損失發生率的作用。

4.2 完善對施工設備的管理及控制工作

施工設備是工程施工時關注的焦點，在租賃大型設備時，應優先考慮相應的評估要求以及項目決策等，并盡量滿足其需求。于法人單位而言，為確定設備的租賃、采購數量，不僅應事先對其使用頻率、經營目標及資金狀況等進行綜合分析，還必須滿足實際管理要求，才能投入施工環節。另外，企業的核算方式多種多樣，施工階段所用設備數量的確認便需以簽字方式進行，方能保障后續維修、保養事宜的可行性。有關人員、部門應熟練掌握設備的使用技巧，同時結合現場使用數量來確定最終的使用數量。在明確設備損耗的前提下，觀察眾多設備的能耗及燃料狀況，針對超出部分從結算中扣除便可。

4.3 確保施工方式的科學性

受地鐵復雜施工過程的影響，對地鐵建設成本進行管理時往往會面臨諸多挑戰。所以，在實際施工過程中，必須采取科學的施工舉措，并結合上述狀況，才能使施工方式具備高質量、高效率特征。例如：在對地鐵站臺進行施工時，施工形式的選擇不應固定不變，可多應用連續墻、鉆孔灌注樁等，明確真實的施工水平及地質條件，才能擇定施工方法。就相關實踐看，施工方式與施工過程的契合度越高，資源的優化效果也將更理想。在引進先進的施工技術后，施工效率將明顯提升，進而使其免于被時代淘汰的命運。在新時期背景下，我國的工程建設已取得突破性進展，施工技術要求也隨之不斷變化，只有將其融入具體施工環節，才能收獲最佳成效。另外，技術人員必須熟練掌握技術的操作重點和難點，并制定有效的管理舉措，致力于實際應用施工技術與規范體系的結合，方能加快施工進度。最終在確保工程質量符合標準的前提下，減少項目成本。

4.4 強化對施工人員的管理

以我國為例，大多數施工單位雇傭的人員都是農民，因而整體的文化程度及綜合素養并不高。所以，強化人員管理工作已迫在眉睫。例如：合理規劃施工人員的休息及學習時間，進而推動施工環節的總體進程，并達到有關標準。另外，應告知施工人員準備工作的必要性，為其講述地鐵項目的特殊性及相關注意事項，待熟悉施工圖紙后方能進行后續工作。

4.5 將動態化管理添加到各環節

當下，對口管理是項目部門全面掌控現有資金的有效舉措，對工作隊伍進行跟蹤調查也極為重要。與此同時，必須以辯證的眼光看待設備租賃方式及經營目標，隨即將其添加到動態管理的要求中。調整施工技術后，成本管理的需求也發生明顯變化，急需新型管理措施才能實現對施工進場狀況、進度和流程的管理。具體而言，若缺乏計算機技術的支持，動態管理及工程各項目成本的精細化管理都無法落實。

5 結語

綜上所述，在管理地鐵施工成本期間，要重點關注材料成本的管理及控制事宜，同時也不可忽略對設備的管控工作，以保障地鐵項目的施工質量。另外，其中施工方式的選擇也相當重要，只有加以合理利用，并將動態化管理融入各環節，才能全面落實各類管理工作。隨時間推移，相關技術將越加成熟，在多方的相互配合下，實現對地鐵施工成本的管理與控制，確保地鐵能正常投入運營，帶動城市經濟增長，為社會發展及城市化建設進程提供助力。