李英 鄭娟
(濱州職業學院,山東 濱州256603)
鈑金件加工往往具有較高的加工要求。而利用自動化立體庫,可妥善解決傳統加工流程中的板材搬運難、監控不到位等問題。因此,應充分結合鈑金件加工特征合理建立自動化立體庫,從而打造一個先進化加工場景,為我國鈑金件加工行業的發展創造有利條件,滿足新時代鈑金件使用需求。
鈑金件加工是指將零件金屬板制作成型的過程。其中所用材料包括鍍鋅板、熱軋板以及冷軋板等,可根據具體的加工要求選擇適合的加工材料。比如冷軋板可用于制作烤漆件,其厚度多低于3.2mm,熱軋板適用于制作平板件。在完成選料任務后將進入到圖面審核環節,參照零件加工圖有規律的進行加工作業,并在圖面視圖與裝配關系的輔助下順利進行零部件的加工,最終在其達到加工標準后改善質控章進入采購方手上。
鈑金件在其加工期間,要求其尺寸公差與折彎公差均符合下述要求。比如對于不同測量長度與板厚的板材,在對其加工時,需將其公差控制在標準范圍內,如表1 所示,以此增加鈑金件的實用性。同時,在折彎公差上,若鈑金件加工期間,板材的厚度在300mm 到1000mm 之間,其加工公差應在1mm 左右,只有在加工期間始終參照公差要求予以設計,才能提升鈑金件加工質量,確保后期零部件在正式使用時發揮出真正效用[1]。

表1 不同測量長度與板厚下鈑金件加工公差要求
自動化立體庫是物流倉儲中的重要設施,它可通過自動化技術實現獲取的自動搬運、自動出倉等,從而減輕人力負擔。而在自動化立體庫設計中,少為幾層貨架,最多可達到數十層貨架,確保獲取得到規范化管理。在設計立體庫時,由于它的最高貨架單元距離地面的高度不等,可達到40m。因此,應充分結合具體的獲取儲存數量與出倉要求確定好立體庫高度,常見的多為7m 立體庫與25m 立體庫為主。同時,因其屬于機械操作,故而應善于運用高新技術完成貨架貨物的自動化整理。尤其在較高的自動化立體庫管理中,單純憑借人力已然無法快速完成出倉、存儲任務。
此外,在設立自動化立體庫時,還應科學配置對應的多層貨架,滿足不同數量與種類的儲存要求。因此,若將自動化立體庫應用于鈑金件加工中,需要制定科學的設計規劃,從而增加此種方法的可行性,促使自動化立體庫在鈑金件加工流程中起到提高加工效率、緩解工人壓力的作用,促進鈑金件加工產業的可持續發展[2]。
自動化立體庫在鈑金件加工中的實踐應用,主要需從加工條件上予以優化,其樣式圖(如圖1)所示,確保鈑金件在材料運輸、產品出庫方面獲得可靠的保障。在建立自動化立體庫時,要求對立體庫的托盤功能進行完善,確保鈑金件加工流程的順利進行。具體可從出庫編組、入庫編組、手動調整、質量追溯等多個方面科學建立立體庫托盤結構。
其中托盤出庫編組,是指在準確獲取鈑金件信息后,對其實施自動編組。由于在編組環節具備網絡傳輸功能,可直接按照具體的編碼信息調用托盤,將其送出鈑金件加工現場。
而入庫編組,具體是結合設計圖與圖片視圖獲取加工材料,并完成加工材料的快速調運。同時,還可在托盤上安裝電子標簽,使其在掃描后直接獲取托盤運輸物品的信息,避免發生搬運錯誤等問題。只有在托盤電子標簽符合材料搬運要求時,才會啟用對應的托盤,由此增加托盤上搬運材料的準確入庫,提高鈑金件加工效率。
至于手動調整是在鈑金件加工環節出現突發狀況時,可在人力支持下調整托盤搬運順序以及零部件出庫順序,避免影響鈑金件加工進度。在質量追溯功能上,鈑金件加工企業可在建立自動化立體庫期間應用質量追溯系統,實現托盤編碼信息的驗證,一旦出現材料運輸不正確等問題,可直接找到自動化立體庫中存在故障的貨架與搬運工具,從而加快自動化立體庫的故障排除速度。
在鈑金件加工中,要想充分展現出自動化立體庫的價值,還應制定科學的應用方案。比如可按照下述原則針對鈑金件原材料進行針對性搬運。如對于激光材料,可選用托盤等設施對其進行搬運,并將其存儲于托盤立體庫區域。而對于鋼材等重量大的材料,可運用原材料裝載盒對其進行裝載,并置于流利式貨架區。若僅為小型散件,可選用塑料庫作為裝載容器,并運輸到多層倉箱貨架上。

圖1 自動化立體庫效果圖
此外,由于冷軋板等材料在加工過程中,易發生氧化反應。因此,應保證自動化立體庫的干燥,防止濕度較大,造成鋼材等原材料發生銹蝕等現象,從而加劇企業成本負擔。此外,在設計自動化立體庫時,還應確定好每個貨區的具體面積。如在原材料拆箱區,其面積可設置為700m2,并搭配80 個帶有電子秤的換箱工作臺,用于測量材料厚度、長度等指標。而輸送區,面積可在300m2左右,至于復核裝箱區應低于300m2,并且還需建立一個專門用于包裝鈑金件成品的存儲區,其面積應高于輸送區。此外,相關人員在建立自動化立體庫時,還應當對每個貨架尺寸、托盤材質等多個參數進行合理設計,增加自動化立體庫的適用范圍。如托盤可選擇木質結構。由于鈑金件加工材料大多為金屬材質。若托盤承載力較低,很容易發生危險事件。要求其承重至少在1000kg 以上,并保證自入庫以來,托盤編組信息始終不變。
在建立自動化立體庫時還需在鈑金件加工場所,善于運用堆垛機、穿梭車、螺旋輸送車等工具完成鈑金件的材料時輸送、材料加工、產品出庫等任務。對于托盤等庫存設施,還應當做好質檢工作,避免發生運行故障,降低使用效果。而且還應在鈑金件加工流程中設置緩存區,為鈑金件創造良好的加工條件,防止發生材料堆積現象。
自動化立體庫還需要應用倉庫管理系統(WMS),實現對材料的科學存儲與運輸。與以往采用的庫存管理系統相比之下,它不但能夠實現倉位的自動選擇,而且還可為鈑金件材料配送、板材加工、成品出庫提供專業指導,使其按照一定流程實現高效加工。因此,應針對WMS 系統進行優化設計。操作人員在系統輔助下可先行將材料運輸到倉庫內,之后發送板材輸送指令,在堆垛機的參與下,將貨架上的材料放置在托盤或者其他運輸工具上,之后鈑金件加工機床將快速準確地抓取材料。此時,系統將根據材料的剩余量計算出補充量。同時,可在機床加工后,向系統發送成品出庫指令,并在核對好客戶預定清單后,將其輸送至成品倉庫中,等待系統發送下一個指令。在整個流程中,無論從管理規范性還是操作效率上,自動化立體庫具備顯著優勢。所以,可適當擴大自動化立體庫的應用范圍。在鈑金件加工環節應用自動化立體庫時,還應當具有良好的通訊條件,在客戶與自動化立體庫兩者間建立一個互動平臺,便于鈑金件加工企業負責人能夠隨時掌握客戶加工需求。鈑金件加工機床在產品加工時,經由自動化立體庫能夠增加客戶成交率以及客戶滿意率。所以,作為鈑金件加工企業在從事產品加工工作時,需結合自身經濟條件合理建立自動化立體庫。從相關調查研究中可發現,在WMS 系統下,鈑金件的加工效率將比原有效率上提30%,甚至所耗費的精力以及分配的人力資源也將有所減少。在建立自動化立體庫時,還需要從鈑金件加工過程中縷清加工流程,設立具體的操作目標,并對系統做好維護保養,促使鈑金件加工在自動化立體庫的輔助下獲得更高的加工效率。同時,還應配備專門用于管理立體庫的崗位,用于管理鈑金件加工現場。
綜上所述,鈑金件加工在自動化立體庫參與下,的確可達到良好的提效降本效果。所以,應積極應用自動化立體庫,減少鈑金件加工難度,促使鈑金件在加工環節獲得更大的效益。據此,應從加工條件、應用方案、立體庫系統等方面著手,確保自動化立體庫在鈑金件加工期間發揮出重要效用,改善加工現狀。