探析電梯制動器的結構型式以及檢驗檢測

符愉

摘 ?要：伴隨我國城市化建設的持續實施，電梯已經變成我們現實生活中必不可少的一部分，并且在各高層建筑中獲得了廣泛運用。電梯的安全問題對乘客的人身安全產生了直接影響，在同一時期，怎樣對電梯開展有效、科學的檢驗檢測也已變成目前社會的核心研究課題。基于此，本文分析了電梯制動器的結構型式，然后提出了電梯制動器的檢驗檢測策略，以供參考。

關鍵詞：電梯制動器;結構型式;檢驗檢測

伴隨國內社會經濟的飛速發展，目前建筑里面的電梯設備數量也持續擴增。電梯作為一個荷載運輸的電氣設備，于是在運行過程中存在著極大的安全隱患。作為電梯的核心制動系統，電梯制動器能夠充分提高電梯運行的有效性與安全性[1]。假如電梯制動器產生了故障問題，也許會引起溜梯、蹲底以及沖頂等現象，甚至會對乘客的生命安全、健康構成嚴重威脅。這就要求深入了解電梯制動器的基本結構型式，強化電梯制動器的檢驗檢測，如此才可以更好地滿足電梯安全運行的核心標準。

一、電梯制動器的結構型式

電梯制動裝置在整個電梯系統中是很關鍵的，發揮著極大的作用。一般來說，針對電梯制動器來講，其電梯的正常運行上，可以開展科學的操控，從而來進一步控制電梯。其中在制動功能方面，體現出制動器裝置，而且依舊是處在通電條件下的，形成電磁驅動的雙向作用力。在此過程中，站在電梯裝置的角度上來分析，其旋轉驅動上會受這一方面的相關影響，恢復其平衡狀態[2]。由此我們能夠得知，在電梯制動器的運行過程中依賴電磁感應，才可以更好地保證制動功能的有效性與穩定性。在彈簧裝置的核心作用下，電梯制動器可以有效維持失電制動狀態，這重點關系到電機裝置，因為驅動制動器可實現電機平衡狀態。在曳引系統的輔助下，可以對電機的結構進行有效控制。將上述控制方式充分利用起來，可以保證電梯裝置的穩定、安全運行。

驅動機構有限元模型的創建策略如下：

本文借助InfolyticaMagNet軟件開展建模仿真分析。此軟件操作方便、靈活，能夠在CAD中進一步畫出電磁驅動機構的二維圖，文件格式是dxf，接著導入到MagNet軟件中開展建模分析。

關于電磁驅動機構，制動器在動作時氣隙磁場變化很顯著，而且大多數的機電能量轉換均是在氣隙內完成的，于是對仿真計算時間以及精度進行平衡的條件下，氣隙處剖分精度高點，即，網格劃分相對來說比較細數值比較小。關于軛鐵等其它部分能夠選擇相對很大的網格剖分數值，進而提升有限元的仿真計算速度。電磁驅動機構的電磁部分的剖分情況如圖1所示。

圖1 ?電磁驅動部分的有限元模型網格剖分圖

二、電梯制動器的檢驗檢測策略

（一）電氣檢驗

針對電梯制動器來講，在檢驗階段的電器檢驗是保證其品質的一項重要環節[3]。在電氣檢驗的實施過程中，需要至少兩個獨立的裝置來切斷制動器中流過的電流，進而實現斷電的終極目的。值得重視的是，電梯結束運行之后，如果接觸點的連接部位產生問題，很難自動切換制動器電流，這可能發生瑕疵運行情況，為了防止電梯開啟以及運行過程中產生各種各樣的風險，需制定有效的應對策略。于是，在電氣檢測的實施過程中要充分遵守如下原則進行。

第一，全面分析是電氣基礎控制的主要原理。在分析過程中要適當利用實踐操作完成對應的運行管理，借助模擬試驗進一步完成對應的處理，從而讓電源、電力、電路可以保持斷電狀態，在這一過程中使用的制動器可以徹底擺脫動力對其的約束，進而合理控制電力回路情況[4]。

第二，掌握電力原理圖，全面分析接觸電位的詳細特征，明確有關制動器的電流以及電氣裝置特點，同時在電梯中要對接觸器進行科學使用，通過強制吸合等操作原理，準確判斷制動器的順利運行情況。在同一時期，還要全面檢測制動器在運行過程中的核心特點，可以對電梯進行反向啟動，從而促進電梯各項操作的順利實施。

（二）機械檢驗

機械檢驗的含義是對電梯制動器的重要性能及其結構進行檢驗，于是為了最大限度地提高其安全、有效運行的綜合效率，就要對電梯制動器全面開展機械檢驗，主要檢驗電梯制動閘瓦是否可以牢牢貼合于制動輪上;在電梯的正常運行過程中，需要檢查電梯制動輪與制動閘瓦里面的間隙，充分明確其是否可以使制動輪實現順利運轉[5]。另外，還要對制動器的基本結構進行檢查，通常來講，只有電梯制動器涵蓋兩套相對比較獨立的制動設備時，才可以與有關標準相符，其不但涵蓋了大量的零部件，而且兩套制動裝備之間也互不影響。如果兩套設備之間相互保持獨立，那么一旦其中一組部件不發揮作用，制動器應依舊有充足的制動力使得轎廂減速下行。由此看來，在對電梯制動器開展機械檢驗的過程中，需要重點考慮到電梯制動器各部件是否與標準要求相符。

（三）提高鉆研設計能力

按照我國有關標準文件與規范要求等，生產以及檢測電梯制動器，并且要根據培訓要求與實際情況等內容，充分關注維修工作人員的管理與培訓，最大限度地提升員工的專業操作水平，讓其在了解機械方法的前提下，可以進一步發現其中隱藏的問題，從而有效延長電梯的整個使用壽命，更好地保障群眾的財產、生命安全。在同一時期，為了防止電梯制動器在設計上的問題，相關人員還需要按照我國規定要求實施電梯制動器的生產設計，設計出更好的電梯制動器，如此在機械與電氣設備產生故障的時候，電梯制動器可以最大限度地發揮自己的核心作用。

（四）設備檢驗

對于電梯里面的制動力矩要實施試驗，需要給制動軸一個方向扭矩，在這一過程中員工要充分觀察制動軸是否出現了打滑問題。在同一時期，還要采用耐壓針對制動器線圈耐壓情況試驗，即在提升電壓之后，經過使用耐壓測試儀，更好地完成對應的研究工作，在這過程中要觀測制動線圈中絕緣結構與導電部分之間的參數內容是不是匹配[6]。除此之外，對制動器的電磁吸合情況進行檢測，讓電梯保持負重運行的狀態，接著斷電，這時對轎廂的制動反應速度進行觀測，如果制動反應速度進一步滿足相應的要求，充分說明電磁系統沒有達到標準要求，要在第一時間對其實施調整，使其吸合力進一步達到使用標準，以免引起安全事故。

三、結語

總而言之，在電梯正常運行時制動器的核心作用就是有效保護其穩定、安全，減少電梯運行時各類問題的產生。假如電梯產生一系列的故障問題，一定會造成極大的損失。于是，在實踐過程中一定要高度注重制動器，對其開展科學、系統的監測，以制動器的質量監測為核心基礎，掌握其性能指標，借助定期監測最大限度地保障其每項性能，避免不良損失的產生。要根據制動器的使用規范與標準對制動器開展測試以及維護，更好地保障制動器能夠將自身的重要性能全面發揮出來，從而實現電梯的高效、穩定與安全運行。

參考文獻：

[1]劉文文，余琴.淺談電梯制動器中電氣控制的問題及措施[J].中國科技投資，2017，000（004）：280.

[2]歐陽惠卿，舒文華，薛季愛.基于可靠性分析的電梯制動器設計方案優化方法[J].機械制造與自動化，2020，49（4）：199-201.

[3]崔哲剛.電梯制動器的日常檢驗與維護[J].住宅與房地產，2020，584（23）：113-114.

[4]姜宇迪、胡暉、殷躍紅.電梯制動器智能監測和故障預警[J].機電一體化，2020（4）：13-19.

[5]林高欽，周武杰，壽慶，等.電梯制動器檢測開關典型故障及其應對措施[J].中國電梯，2020，31（7）：58-61.

[6]柳陽，李寶宏，劉懿，等.基于本質安全的電梯制動器檢驗與分析[J].中國電梯，2020，31（10）：40-42.

2913501705306