劉暢
摘 要:道路路基路面工程施工是城市現代化建設重要內容,和人們日常生活息息相關。公路施工技術有著較強的專業性,對施工操作者自身的專業能力有著很高的要求,這也在一定程度上影響著公路施工的成效。路基路面施工中存在一些問題,要加強控制,提升施工質量和道路建設水平,延長道路使用年限,為交通發展奠定穩固基礎。
關鍵詞:公路施工技術;道路路面;施工質量;控制措施
引言
道路與橋梁的連接處施工是公路橋梁建設當中不可缺少的組成部分, 在對道路與橋梁的連接處施工時,要對道路與橋梁的連接處路段路基的加固軟弱基礎、路基邊坡、分層填筑質量等的有效防護和管理方面進行提升,并認真思考處理可能會出現的問題,對連接處進行有效的設計。
1 市政道路路基路面施工的重要性
在市政道路工程中,存在多樣化因素阻礙工程順利進展,比如,地形因素、水文因素、交通干擾性因素等,施工單位在施工過程中需認識到此類因素,及時作出防范措施,保證工程在既定的時間內完成。市政道路施工中,路基路面作為其中的關鍵性內容,路基路面施工順利進展可保證施工后的工程使用質量,延長市政道路壽命。市政道路路基路面建設質量好,也能推進市政交通的高效運轉,帶來巨大的社會效益及經濟效益,以此促進城市經濟穩定發展。
2 城市道路路基路面施工現狀分析
隨著現代化施工理念與施工管理方法應用,城市道路工程路基路面施工更加重視質量控制,在一定程度上提升了施工質量控制力度與效果,更好地保證了工程建設水平。但是路基路面施工質量仍存在一些問題,質量控制工作有待提升,部分工程質量管理方式不合理,施工技術控制執行力差,管控工作過于粗放,嚴重影響了施工效率與質量,縮減了道路工程使用壽命,導致行車安全面臨更多威脅。強化城市道路路基路面施工質量控制工作刻不容緩,這是我國城市道路建設的重要任務。
3 公路施工技術及道路路面施工質量控制措施
3.1 做好路基土質的處理工作
通常情況下,我國道路工程路基施工所使用的土質,大都是經過特殊的手段處理之后形成分解土。相關施工單位若想保障路基的施工質量,就要做好路基土質的施工處理工作。基于此,施工單位要指派專業技術人員到道路施工各路段區域進行土壤采樣,并且要將采集的樣本送到相應的實驗室中進行檢驗研究[1],通過對土壤檢驗數據的科學分析,選擇合適的土壤處理方式,借此提高路基土質的密實度、穩定性等多種性能,進而增強路基土質的質量。比如,在面對泥沙、軟黏土構成的軟土地基土質時,施工單位可以采用換填法、排水固結法等施工技術,對相關土質進行科學處理,使得道路路基沉陷、失穩等問題產生的概率得以降低,進一步提升道路路基的壓實度。
3.2 科學改善路面排水設計
現階段,多數施工單位在進行道路施工時,都會選用管道連接后沿墩柱集中排水這一排水方法,而一旦水平管道出現堵塞問題,就會增加清理難度,影響道路排水,進而降低路面質量。面對這種情況,相關施工單位可以對排水設計進行合理改進,將側排水法應用到施工之中,將原來的水平管道改設成為明槽,并利用漏斗這一裝置向下水管排入,這樣則能夠降低管道堵塞問題產生的概率。另外,施工單位還要重視對路面排水設計的優化,若是路面存在排水不暢的問題,就會對交通運輸安全產生較大的影響。比如,車輛在行駛過程中,其車速通常都比較快,在水膜的作用下, 很容易出現車輛打滑、側翻等安全事故。相關施工單位若想解決這一問題,則可以使用透水路面這一設計手段[2],在道路施工中建設透水路面, 使得路面積水能夠快速下滲到中層,同時還要保證中層不透水,并沿著所設計的排水系統,將積水從中層有效排出,這樣既能夠降低積水對路面的損壞程度,還能夠減少交通安全事故的出現。
3.3 增強路面的平整度與壓實度
增強路面材料所具有的壓實度是提升施工質量的重要因素。瀝青混合料在攤鋪或是碾壓時需要足夠規范。使用攤鋪機來對混凝土進行攤鋪時, 攤鋪機不可以暫停或是出現速度變化,這是因為暫停或是速度變化會在一定程度上影響到路面本身的平整度。為了確保攤鋪機能夠持續且均勻做路面攤鋪,所有攪拌機都需要達到相應的工作量,而且能夠運用多臺混合機來完成物料的供應。在聯合供料期間,各種混合器在混合溫度方面必然會存在差異,再加上不相同的材料源頭,各種拌和機當中的混合料不可以摻和。在運用瀝青混凝土材料實施碾壓時,因為路面施工通常相對較寬,路面運用跨層鋪設[3],假如鋪設道路本身的壓實程度沒有達到施工要求的情況,會產生一些路面病害。在公路路面的施工當中務必要意識到良好的壓實技術對提升公路的平整性有重要作用,并且需要提升實際的壓實程度。確保其處在一個統一的狀態,路面壓實能夠提升道路的安全性與穩定性。
3.4 提高道路路基的承載力
施工單位在對道路路基進行施工建設時,還需要注意強化路基自身的承載能力,這樣也能夠避免因路基承載力較低而致使路面遭到破壞這一情況的出現。基于此,相關施工單位要聘請專業的質檢人員,對道路路基的性能與質量進行科學的檢測,特別要加強對路基的承載力、壓實度、含水量等多個方面的檢測,根據檢測結果,對路基施工進行改進,使得路基質量能夠達到相應的質檢標準,促使道路路基的承載力、抗滑力等性能得到有效的提升,進而保障路基的質量。另外,在道路路基施工過程中,管理人員還要加強對路基土壤含水量的重視與控制,確保含水量處在合理的范圍內[4]。對于路基的壓實施工也要予以高度關注,在壓實施工中,施工人員要使用專業的壓路設備,并且要采用分層壓實的方法,保證每一層土壤的壓實度都能夠達到施工標準,以此提高路基的承載力。
3.5 路橋連接處的保養及維護
道路與橋梁連接處出現橋頭跳車問題的主要原因是施工管理不到位和設計缺陷。道路與橋梁運營后的管理和養護工作能否做到位,對道路與橋梁使用后的通暢性具有一定的影響。所以,在對道路與橋梁的連接處進行養護時,管理人員一定要注意連接處的橫向伸縮縫,因為道路與橋梁連接處的橫向伸縮縫的設計具有非常重要的作用,它是車輛通行安全的有效保障,是有效調節道路與橋梁載荷的有效途徑[5]。在管理與養護過程中,不但要按照設計時的地質條件、使用期限,設計的各個數值以及道路與橋梁上每天可能通行的車輛等對橋梁可能受到的變形程度進行分析,而且要根據這些情況來找出最合適的養護方案。
4 結束語
綜上所述,路基路面是道路工程的主要部分,其自身的施工質量關系到整個道路工程的施工質量,因此,相關施工單位在對道路工程進行施工建設時,需要加強對路基路面質量的管控,對于路基路面施工技術進行全面的掌控,對于路基路面施工過程中存在的各種問題要予以明確,并結合具體情況,采用科學的技術手段,實現對路基路面施工質量的有效控制。參考文獻:
[1] 周桂丙.芻議市政工程路基路面施工技術[J].建筑工程技術與設計,2020, 55(30):574.
[2] 馬金蓮.道路施工過程中的路基路面質量控制措施研究[J].建筑工程技術與設計,2020,(2):1151.
[3] 程晶.試析公路工程施工中路基路面施工技術[J].建筑工程技術與設計, 2020,12(28):497.
[4] 陳志華.市政道路路基路面施工技術探討[J].廣東建材,2019,35(1):41-43.
[5]王糯梅,黃程浩.淺談公路路基路面施工管理[J].建筑工程技術與設計, 2020,34(27):2822.
[6]任夏超.道路施工過程中的路基路面質量控制措施研究[J].建筑工程技術與設計,2020,(2):1621.
1481500783253