建筑工程施工規(guī)模的不斷擴(kuò)大,如何在確保建筑工程施工質(zhì)量基礎(chǔ)上,加快施工活動的推進(jìn)速度,也成為建筑企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容之一。預(yù)制裝配式建筑施工技術(shù),是通過提前在工程內(nèi)制作好結(jié)構(gòu),隨后在作業(yè)現(xiàn)場直接進(jìn)行拼接的施工方法,具備環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、操作過程簡便、作業(yè)過程污染小等應(yīng)用優(yōu)勢。本文梳理該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的一些細(xì)節(jié)性問題,認(rèn)為這些細(xì)節(jié)對于提升技術(shù)應(yīng)用效果有著積極的作用。
聚龍小區(qū)EPC 建設(shè)工程項(xiàng)目位于福州市倉山區(qū)建新鎮(zhèn)閩江大道西側(cè)陣坂村內(nèi)??偨ㄖ娣e約11.36 萬m2,其中地下建筑面積4.17 萬m2(地下室共兩層),主要建設(shè)內(nèi)容:2 幢7 層建筑、2 幢8 層建筑、5 幢12 層建筑、1 幢13 層建筑、2 幢15 層建筑、1 幢1 層配電房、地下室及小區(qū)室外配套工程,合同造價(jià)約人民幣37000 萬元,工期850 天。本工程最重構(gòu)件與外形尺寸最大構(gòu)件為預(yù)制樓板2B-7 重1.58t;其構(gòu)件尺寸為5520mm(長)×1920mm(寬)×70mm(厚)。
開展裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)件施工活動時(shí),基礎(chǔ)內(nèi)容便是做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,為后續(xù)作業(yè)營造良好的作業(yè)環(huán)境??偨Y(jié)以往的施工經(jīng)驗(yàn),需要做好的施工準(zhǔn)備工作包括以下幾部分:
(1)施工技術(shù)的準(zhǔn)備工作,預(yù)制構(gòu)件都會在工程中進(jìn)行集中生產(chǎn),相對應(yīng)的需要在施工現(xiàn)場做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作,如清理作業(yè)場地、支撐體系施工等,同時(shí)做好施工圖紙審核工作,明確工程項(xiàng)目作業(yè)順序,為工程作業(yè)的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。
(2)施工材料的準(zhǔn)備工作,基于工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃,有序地進(jìn)行施工材料采購,擬定合理的施工材料采購計(jì)劃,控制好單次采購量、材料采購參數(shù)等,以此來滿足作業(yè)現(xiàn)場材料供給需求。
(3)施工組織的準(zhǔn)備,基于該工程作業(yè)特點(diǎn),匹配完整工種、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍,做好施工過程中各環(huán)節(jié)施工人員安排工作,提高人力資源利用效率。
聚龍小區(qū)工程中涉及的施工內(nèi)容繁多,采用的預(yù)制構(gòu)件總量較大,如預(yù)制樓梯、預(yù)制樓板、預(yù)制陽臺等,在對其生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)管時(shí),需要做好以下工作:
(1)該工程作業(yè)時(shí)應(yīng)用到的預(yù)制構(gòu)件數(shù)量較多,為避免結(jié)構(gòu)沖突情況的出現(xiàn),需要利用BIM 技術(shù)來進(jìn)行沖突實(shí)驗(yàn),根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果來調(diào)整其他預(yù)制構(gòu)件參數(shù),同時(shí)對其他設(shè)計(jì)進(jìn)行梳理,控制好材料參數(shù)誤差[1]。

圖1 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸
(2)預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)期間,需要駐廠經(jīng)理對整個(gè)過程進(jìn)行監(jiān)管,內(nèi)容從預(yù)制構(gòu)件材料的選購一直延續(xù)到材料出廠前驗(yàn)收,做好整個(gè)過程的質(zhì)量監(jiān)督工作,同時(shí)也需要做好記錄工作,如借助人工記錄和計(jì)算機(jī)記錄的方式,對于每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制作內(nèi)容、制作要點(diǎn)進(jìn)行記錄,借此提高預(yù)制構(gòu)件的可靠性與應(yīng)用價(jià)值,同時(shí)也為預(yù)制體系的完善提供可靠的數(shù)據(jù)支持。
(3)在預(yù)制件完成制作后,需要立即對其進(jìn)行質(zhì)量檢測,在滿足質(zhì)量要求后,由駐廠監(jiān)理、責(zé)任方進(jìn)行簽字,確認(rèn)滿足要求后,可以進(jìn)入到預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸階段。
完成驗(yàn)收的預(yù)制構(gòu)件,會將其從工廠運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)現(xiàn)場,在具體操作中也需要注意以下幾部分內(nèi)容:
(1)對于運(yùn)輸方式進(jìn)行合理選擇,該工程在預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),如圖1 所示,選擇了垂直運(yùn)輸?shù)姆绞?,從而降低材料運(yùn)輸期間的碰撞概率,提高材料的運(yùn)輸質(zhì)量。在運(yùn)輸車輛整理的過程中,會選擇在運(yùn)輸車輛上進(jìn)行吊裝架的安裝,而且提前擺放好橡膠墊,降低預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸期間由于慣性帶來的沖擊力。
(2)本工程在作業(yè)期間會使用到許多較大體積的預(yù)制構(gòu)件,為滿足運(yùn)輸車輛順利進(jìn)出的要求,需要將作業(yè)區(qū)域入口寬度設(shè)置在8.0m 以上,同時(shí)作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)的臨時(shí)道路寬度也需要調(diào)控在5.0m以上,以滿足預(yù)制構(gòu)件順利運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
(3)在運(yùn)輸構(gòu)件時(shí),需要和當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T進(jìn)行合作,確保市區(qū)內(nèi)運(yùn)行的通暢性,而運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程中也需要控制好行駛速度,減少急停、突然加速的情況[2]。
在對構(gòu)件進(jìn)行堆放處理時(shí),需要注意以下幾部分內(nèi)容:
(1)對于材料待堆放場地進(jìn)行處理,同時(shí)也需要提前做好排水工作,而且材料也需要和地面之間存在一定間距,避免地面與材料直接接觸導(dǎo)致材料被腐蝕的情況出現(xiàn)。

圖2 預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸堆放示意圖
(2)在本工程作業(yè)期間,使用到的材料長度最長達(dá)4.0m,其重量也達(dá)到了4.5t,因此工程作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置了兩個(gè)堆場,其尺寸為10m×20m,而且在材料擺放時(shí),也需要對結(jié)構(gòu)剛度和受力情況進(jìn)行分析,以此為基礎(chǔ)選擇預(yù)制構(gòu)件的堆放方式。例如,在樓板堆放時(shí),會在相鄰樓板間的四角放置枕木,并且也需要對結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),確保支撐體系的可靠性[3]。
(3)如果堆放構(gòu)件的重量相對較大,那么此時(shí)吊環(huán)結(jié)構(gòu)應(yīng)朝上,并且標(biāo)志向外,方便取用時(shí)進(jìn)行記錄。另外,對于堆放高度需要進(jìn)行控制,例如,在堆放預(yù)制樓板時(shí)其高度應(yīng)控制在六層以內(nèi),以提高基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
2.5.1 堆放保護(hù)
在對成品進(jìn)行保護(hù)處理時(shí),首先,利用吊車對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行移動時(shí),需要使用平衡吊架來輔助該過程的進(jìn)行,同時(shí)需要保持該過程的平穩(wěn)性和穩(wěn)定性,并且在結(jié)構(gòu)底部放置枕木、橡膠塊或者棉紗,采用輕放的方式放置在既定位置。其次,木塊高度需要大于疊合板外露K支架的高度,搭配枕木或橡膠塊,確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。最后,在材料使用時(shí)也需要做好應(yīng)用順序的梳理工作,借此來減少結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損傷的情況,提高結(jié)構(gòu)應(yīng)用的合理性[4]。另外,在輕放前也要在PC 結(jié)構(gòu)堆放的位置放置棉紗或者橡膠塊或者枕木等,使PC 結(jié)構(gòu)的下部保持柔性結(jié)構(gòu),以滿足結(jié)構(gòu)堆放質(zhì)量要求。
2.5.2 吊裝保護(hù)
吊裝作業(yè)作為整個(gè)施工過程中的核心環(huán)節(jié),也是預(yù)制構(gòu)件最容易受到破壞的部分。在吊裝保護(hù)環(huán)節(jié)中,需要注意以下幾部分內(nèi)容:
(1)在確保結(jié)構(gòu)安全性的基礎(chǔ)條件下,需要對預(yù)制結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕吊輕放處理,同時(shí)在對其進(jìn)行安裝之前,也需要將塑料墊片放置在預(yù)制構(gòu)件需要微調(diào)的部位,塑料墊片具備較強(qiáng)的柔韌性,可以起到良好的緩沖作用,減少慣性沖撞帶來的損傷。
(2)在澆筑混凝土之前需要利用套筒對于錨固鋼筋進(jìn)行連接,同時(shí)也需要借助PVC 管對兩組結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù),借此來降低砼澆搗過程中污染連接筋的概率,確保預(yù)制件吊裝工作的順利展開。
在預(yù)制樓梯件吊裝時(shí),利用扁擔(dān)法對預(yù)制樓梯進(jìn)行起吊,具體應(yīng)用期間需要注意以下幾部分內(nèi)容:
(1)采用QTZ125(ZJ6019)塔吊來輔助樓梯吊裝工作的進(jìn)行,同時(shí)使用雙股鋼絲繩來進(jìn)行吊裝,將鋼絲繩固定在預(yù)制構(gòu)件上之后,借助塔吊進(jìn)行試吊作業(yè),塔吊的試吊高度不超過50cm,對于起吊點(diǎn)、鋼絲繩傾斜情況、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定情況進(jìn)行評估,滿足要求后,對其進(jìn)行移動。
(2)在結(jié)構(gòu)移動過程中,會使用鋼扁擔(dān)來進(jìn)行輔助,移動時(shí)需要保持勻速狀態(tài),而且移動期間也需要滿足垂直方向和水平方向上的運(yùn)動,在樓梯預(yù)制件起吊至安裝位置上方30cm 到50cm時(shí),此時(shí)需要暫時(shí)懸停待吊裝的樓梯結(jié)構(gòu)。利用定位筋與梁結(jié)構(gòu)中軸線來校準(zhǔn)安裝誤差,誤差值應(yīng)控制在±2mm 以內(nèi),板邊線需要和前期放線時(shí)的控制線保持吻合的狀態(tài)。并且遵循先粗調(diào)后精調(diào)的方向?qū)ζ溥M(jìn)行調(diào)整,在安裝到既定位置后對其進(jìn)行灌漿加固,確保結(jié)構(gòu)最終的施工質(zhì)量。
(3)在對連接處進(jìn)行灌漿作業(yè)時(shí),主要采用壓力注漿的方法進(jìn)行作業(yè),注漿過程中需要將注漿壓力控制在0.3MPa 到0.5MPa,控制好注漿速度,確保注漿結(jié)果的應(yīng)用效果。具體操作如圖3 所示。
完成預(yù)制樓梯構(gòu)件吊裝之后,進(jìn)入到疊合板吊裝階段,在具體的應(yīng)用過程中,也需要注意以下幾點(diǎn):
(1)在前期做好吊裝點(diǎn)的預(yù)設(shè),一般情況下會將疊合板的四個(gè)邊角作為吊車起吊點(diǎn),采用QTZ125(ZJ6019)塔吊來進(jìn)行結(jié)構(gòu)吊裝。在該工程作業(yè)期間,共預(yù)設(shè)了4 個(gè)起吊點(diǎn),而起吊點(diǎn)與疊合板邊緣位置的間距不能小于0.2d(d 表示疊合板長度),將鋼絲繩固定在預(yù)制構(gòu)件上,控制好鋼絲繩和疊合板之間的夾角(不小于45°),確保吊裝過程的安全性。

圖3 樓梯件吊裝示意圖
(2)對于疊合板的安裝位置,其平面需要和梁結(jié)構(gòu)保持平齊,而且在預(yù)制疊合板結(jié)構(gòu)中,其縱向受力鋼筋也需要在板結(jié)構(gòu)的一端伸出,這也是后期進(jìn)行錨固作業(yè)時(shí)的基礎(chǔ)條件。
(3)在疊合板吊裝過程中,也需要先進(jìn)行試吊,滿足要求后按照先水平再垂直的順序來完成疊合板的移動,并且遵循先粗調(diào)后精調(diào)的方向?qū)ζ溥M(jìn)行調(diào)整,在安裝到既定位置后對其進(jìn)行灌漿加固,確保結(jié)構(gòu)最終的施工質(zhì)量。
綜上所述,在建筑施工規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下,裝配式建筑的應(yīng)用優(yōu)勢也不斷凸顯,在裝配式建筑施工技術(shù)應(yīng)用過程中,需要對各環(huán)節(jié)施工要點(diǎn)做好梳理工作,而且也需要做好應(yīng)用過程中質(zhì)量控制工作,確保施工活動順利推行。另外,針對預(yù)制構(gòu)件施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容加強(qiáng)質(zhì)量管理,一方面可以加快建筑工程施工速度,提高工程的施工質(zhì)量;另一方面能夠確保施工技術(shù)的應(yīng)用效果,提升結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)固性。