車輛類專業國際化協同創新人才培養模式的探索

魏曉旭 彭輔明 劉志恩

[摘 要] 隨著我國經濟社會進入更高的發展水平和趨勢，汽車產業將面臨新的挑戰，培養滿足全球化需求的國際化汽車人才將成為高等院校亟待解決的問題。文章對提高學生國際化意識和創新思維能力的有效舉措進行深入研究，支撐國家“一帶一路”對于國際化人才的重大需求，依托國際組織提供的協作項目和國際競賽為載體，補充具有國際化特色的實踐教學體系，建立國際化高水平教學團隊，建設國際化溝通及資源平臺，探索出汽車工程類專業國際化協同創新人才培養模式，積極培養國際化汽車工程專業創新型人才。

[關鍵詞] 協同創新;項目驅動;國際競賽;培養模式

[基金項目] 2015年度武漢理工大學教育教學研究和改革項目“車輛專業人才培養國際化的綜合改革與實踐”（w2015062）

[作者簡介] 魏曉旭（1988—），女，遼寧鞍山人，工學碩士，武漢理工大學汽車工程學院實驗中心實驗師，主要從事汽車智能控制研究及實踐教學;彭輔明（1970—），男，湖北仙桃人，學士，武漢理工大學汽車工程學院實驗中心實驗師（通信作者），主要從事內燃機實驗實踐教學研究。

[中圖分類號] G420? ?[文獻標識碼] A? ?[文章編號] 1674-9324（2021）02-0085-04? ? [收稿日期] 2020-05-19

隨著科學技術的不斷革新，汽車產業將面臨新的挑戰，發展趨勢逐漸向網聯化、智能化和電動化融合。高等院校作為人才培養的搖籃、人才輸送的發源地，需要為汽車產業升級提供強有力的支撐，與之相匹配的調整人才培養模式，為車企國際化發展進一步拓寬全球視野。同時，汽車行業人才也將重新定義，培養滿足中國車企戰略全球化需求的國際化汽車人才，將成為高等院校亟待解決的問題[1]。《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020年）》和《國家中長期人才發展規劃綱要（2010-2020年）》中也明確指出要提高我國教育國際化水平，大力發展重點領域急需緊缺專門人才，培養國際化人才，提高人才培養的國際化水平[2]。車輛類專業國際化協同創新人才的培養是中國汽車行業路線由制造到創造的必經之路，是新工科背景下高等教育發展的方向，為汽車行業輸送具有國際化素養的創新型工科人才的有力保障。國際化協同創新的人才培養模式主要圍繞學生國際化意識和創新能力展開，以項目驅動的教學方法為理念，引導學生以國際化的視角發現問題，思考問題并解決問題;以國際化競賽項目為媒介，為學生提供國際化交流和自檢平臺，在競賽準備過程中，找到自己相對感興趣的方向，逐步提高完善，培養學生自主學習與分享學習的意識;通過調整國際化創新實踐教學內容，培養國際化教學思維能力，建設全球化溝通及資源共享平臺等有效途徑支撐國際化協同創新人才培養模式的實施。

一、基于項目驅動的國際協同育人教學理念

隨著人工智能、信息通訊、綠色能源和大數據等新技術和新興產業的發展，對車輛專業人才的要求不斷提升，僅來源于書本的知識遠遠滿足不了市場的需求，必須在人才培養體系中引入前沿理論技術，走國際化道路[3]。借鑒國內外的先進教育教學方法，立足中國高等教育實際，尋求國際組織的支持和幫助，并結合汽車專業現有人才培養模式予以補充完善，強化國際高校間的學生項目交流協作，使學生適應基于項目驅動的國際化教學理念，在項目開發中學習新知識，在項目實施和交流中感受跨國界文化教育。

（一）基于汽車實際研發過程的項目訓練

車企提供實際汽車產品研發的流程，學生遵循該流程來完成項目開發，包括汽車產品設計的市場調研、概念設計、造型設計、結構設計、性能開發與性能仿真、電控系統開發與電控單元仿真、虛擬裝備及制造技術、產品的回收與利用等多方面設計和分析工作。通過與企業實際產品開發過程一致的項目訓練，使學生建立面向汽車全生命周期的設計理念，有意識地去掌握多種工程分析軟件，加深對基礎知識以及基礎理論的理解，培養學生自主學習能力。

以某車企為學生設置的“設計一種用于城市間的小型太陽能助力車”項目為例，助力車的動力由可折疊式的太陽能電池板提供，陰天時由隨車蓄電池提供，考慮到對乘員的保護，封閉式車身設計方案是可選的，能夠容納1～2個乘員和必要的行李，有2～4個輪子。該項目的技術難點在于太陽能板的折疊機構的實現形式、最大續航里程、動力匹配和光伏充電系統的控制等，在項目的開展過程中，根據項目要求與進度安排將項目分為7個具體的研究問題，每個問題的目標輸出與學生國際化協同創新能力培養的對應關系如下表所示。

（二）國內外高校學生合作交流與協同

通過互聯網進行項目分工、進度分享，加強與國外高校的溝通交流與協同。以“PACE教育推進伙伴計劃”為例，每年發布的競賽開發項目，都鼓勵不同國家、不同學校、不同項目小組、項目小組組員之間學生的交流與合作，分別承擔不同設計、分析、制造任務，在項目進行中確定項目交流例會制度，組員在會前積極準備，借助互聯網視頻會議在會上積極交流，并在會后認真執行，實現了跨時區、跨國家和跨種族學生的國際協同工作方式。

（三）具有國際視野師資指導項目開發

聯合國際國內車企定期為高校學生提供講座培訓，涉及工程軟件應用、產品開發流程與規范、專業知識培訓等內容。企業工程師以未來汽車發展趨勢制定一個具有新穎性和挑戰性的項目載體，激發學生去參與，定期召開高校項目交流會，檢查項目進度和指導項目開發。通過與國內外高校車輛專業合作，邀請有國際視野的師資參與到項目中，輔助學生項目開發，提高學生國際交流和寫作、專業技術應用等能力。

二、面向國際競賽的工程創新能力培養機制

依托汽車實際研發過程的項目訓練，深化面向汽車全生命周期的設計理念，鼓勵學生參與國際汽車類競賽，如PACE計劃全球年會，世界太陽能車挑戰賽、大學生汽車營銷國際挑戰賽、CDN中國汽車設計大賽等，形成面向國際競賽的工程創新培養機制，以賽促學，提高學生學習的主動性，鍛煉學生工程創新能力，拓展國際視野[4]。

（一）興趣目標引導的競賽團隊選拔與分組

基于面向國際競賽的工程創新能力培養機制，以大學生國際競賽為導向，以不同競賽需求的知識結構為核心，以學生理論課程體系和教學內容為參照，拓展學生知識體系，形成融合互補的工程創新人才培養模式。針對不同的專業，不同年級的學生采用以興趣為主要目標的選拔標準和分組方法。各競賽團隊根據學生個人專業和興趣愛好，分別參加設計組，分析組、制造組和創意組，以最大程度地發揮個人特長和學科優勢。

（二）自主學習與經驗分享的學習途徑

為了提升學生的工程協作與創新能力，逐步形成以高年級老隊員傳授經驗、中間年級主力軍開展參與具體競賽項目、低年級新生從旁參與儲備知識的老中新梯隊式競賽團隊。在競賽項目開展過程中，指導教師定期組織研討，檢查項目進度，針對學生自主設計方案進行點評，各組組長定期召集項目成員討論項目問題，并對新隊員進行知識培訓。

（三）參與國際競賽跟蹤國外先進教學思維

依托國際競賽平臺，選派優秀青年教師帶隊參賽，了解國外不同高校在汽車工程領域人才培養的特點，學習國外先進教育的方法和理念，跟蹤國外工程教育人才培養的最新成果，將國外流行教學思維和方法與中國教育實際情況相結合，實現先進教學理念的本地化，廣泛應用于教學環節，有助于促進國際化教學水平的整體提升。通過每年選派學生參加PACE年會報告和項目競賽，鍛煉了學生的外語表達能力，開拓了學生的視野，發散了學生學習思維方式，以點帶面，帶動了競賽團隊的所有學生積極主動參與實踐教學環節學習。

三、支撐國際化教學能力提升的有效途徑

通過補充國際化實踐教學形式及內容、建立國際化高水平教學團隊、建設國際化溝通及資源平臺，完善車輛類專業國際化人才培養體系使高校學生具備國際提高學生自主學習能力和創新，有效地支撐國際化教學水平得提升。

（一）補充具有國際化特色的實踐教學體系

隨著經濟社會進入更高的發展水平，由高速增長階段轉向高質量發展階段，國際化人才培養應注重理論和實踐技能的有效結合，要求汽車行業人才進入市場能夠立足中國國際地位基礎上，不斷提升自身的科研創新能力，培養創新型、復合型、應用型人才[5]。目前，高校汽車工程類專業課程中大多是部分理論課選擇了外文版教材，開展雙語教學，使學生接觸到一些專業詞匯等，且開課形式較為單一。高校應完善國際化教學體系，讓學生更多地融入國際化教學環境中，開展國際化調研活動，借鑒國外先進的課程設置和內容安排，使學生能力與行業需求緊密結合，充分利用實踐教學活動，通過國際化個性化課程、開放實驗室、開放實驗項目等多種形式將國際化教學特色整合到人才培養體系。

（二）建立國際化高水平教學團隊

師資隊伍建設是教學效果提升的關鍵，國際化高水平和高層次的教學團隊為高質量的學生培養提供了保障。基于國際高校之間良好的交流和協作，不斷優化隊伍結構，提升師資隊伍的總體水平，不同國家和高校的教師們組建國際課程教學團隊，共同開發國際化課程，極大地補充和豐富了學生們的知識體系和結構。充分利用國際優質教育資源培養教師，提供更多教師赴國外合作高校進行訪問和學習的機會，培養出具有一定創新思維、競爭意識和國際眼界的教學團隊，擴大學校國際影響力和競爭力[6]。

（三）建設國際化溝通及資源平臺

隨著計算機和信息網絡技術的迅猛發展，跨越時間和空間的在線學術、學業溝通交流應該成為普及國際化的主要渠道。高校應積極投入建設互聯網條件下的國際溝通及資源平臺，與國外高校合作引進或開發學習客戶端、社交媒介、數字工具等，通過新媒體、網絡等途徑進行教育的宣傳和引導，開拓學生增加國際化視野，了解國際化的、最前沿的、最新的相關國際學術和活動。

四、結束語

隨著教育改革的不斷推進，立足于汽車行業發展需要，汽車人才培養國際化是社會主義市場經濟創新發展的新要求，對擁有國際化視野的創新型人才的需求與日俱增。汽車工程類專業國際化協同創新人才培養體系，應以國際化、創新型、能力型人才培養為目標，通過車企項目驅動、國際競賽為依托，完善具有國際特色的實踐教學體系，建立國際化高水平師資團隊，建設全球信息平臺，支撐高校國際化教學水平的提升，激發學生的學習熱情和求知欲，培養學生的創新意識和國際化意識。

參考文獻

[1]甄文媛.汽車人才進化論：跨界、共享、國際化[J].汽車縱橫，2018（09）：76-77.

[2]常穎，李曉東，趙劍，等.車輛工程專業國際化人才培養模式的創新與實踐[J].實驗室科學，2014，17（01）：202-204.

[3]段立群，黃琪.應用型大學汽車服務工程專業國際化途徑探析[J].教育教學論壇，2019（44）：267-268.

[4]鐘興華，陽林，利仁濱，陳德升.基于大學生賽車競賽 探索車輛專業“新工科”人才培養新模式[J].教育現代化，2019，6（53）：8-10.

[5]謝瑩瑩.基于新工科背景下高等教育國際化人才培養模式研究[J].教育現代化，2019，6（84）：8-9.

[6]丁林，王洪新.中外合作背景下機械類專業人才培養模式研究[J].科技風，2019（26）：215-216.

Exploration of the Training Model of International Collaboration and Innovation Talents of Automobile Majors

WEI Xiao-xu， PENG Fu-ming， LIU Zhi-en

（School of Automotive Engineering， Wuhan University of Technology， Wuhan， Hubei 430070， China）

Abstract： With our economic society entering a higher level of development， the automobile industry will face new challenges， and it will become an urgent task for colleges and universities to cultivate international automobile talents to meet the needs of globalization. This paper conducts an in-depth research on the effective measures of improving students' international awareness and innovative thinking ability. This paper proposes： to cultivate more international talents to provide support for the Belt and Road Initiative of our country; based on the cooperation projects and international competitions provided by international organizations， to establish a practice teaching system with international characteristics; to build an international high-level teaching team; to construct an international communication and resource platform; to explore the training model of international collaboration and innovation talents of automotive engineering majors， so as to actively train international innovative talents of automotive engineering majors.

Key words： collaboration and innovation; project-driven; international competitions; training model