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高速公路物流與經濟發展探討

2021-03-23 21:46:15侯玉爭
成功營銷 2021年6期
關鍵詞:高速公路物流

摘要:本文對高速公路物流與經濟發展進行探討,首先介紹了高速公路物流的發展現狀,隨后闡述了物流與經濟發展之間的關系,并提出了相應的措施,以提高物流與經濟發展效果。通過這種方式,物流企業能夠在市場競爭中保持自身的優勢,還能為我國物流行業的整體發展奠定基礎,經濟水平也得以穩步提高。

關鍵詞:高速公路;物流;經濟發展

隨著我國道路交通建設的不斷完善,高速公路已成為連接不同城市的重要紐帶,使城市之間的聯系愈發緊密。在這種環境下,城市經濟發展水平得到提升,有助于推動我國整體的經濟發展。此外,從實際發展效果來看,高速公路物流的發展與地區經濟之間存在較大的聯系。由此,相關研究人員需要對高速公路物流與經濟發展之間的聯系進行研究,為后續城市發展提供研究支持。

1高速公路物流行業發展現狀

1.1物流成本現狀

一般而言,在選擇高速公路物流前,工作人員需要根據運輸成本制定詳細的運輸計劃,以使物流成本得到控制,運輸利潤也能得到最大化提升。在當前的高速公路物流運輸中,由于不同的物流企業在經營形式、組織結構等方面存在不同,使得其成本比例也存在一定的差異[1]。通常情況下,在對物流成本進行分析時,研究人員往往從運輸成本、時間成本等方面出發。其中,運輸成本主要指車輛在運輸過程中產生的各項損耗,以及公路路面受到的破壞。對當前的高速公路運輸而言,若其路面能夠保持良好的狀態,則會有效降低車輛的損耗,使其使用壽命得到延長。這對高速公路運輸總成本的降低有著重要的作用[2]。因此,在制定高速公路物流的實施方案時,技術人員需加強對公路路面情況的考慮,結合實際需要選擇適宜的建設方式。而時間成本主要指高速公路能夠的輔助物流企業在短時間內完成長距離的運輸工作,還能夠通過高速公路管理來解決運輸時間。由此,物流運輸效率得到提升,物流企業的經濟效益也能得到保障,有助于推動地區經濟水平的提升。

1.2物流管理現狀

在開展高速公路物流管理時,技術人員要對各類影響管理工作的因素進行綜合考慮,以保證物流管理的順利進行。首先,在運輸環節需堅持科學發展觀的理念,使企業發展成為環境友好型企業。同時,為實現企業的可持續發展目標,企業管理者需提高自身運輸管理的水平,結合自身的實際需求完成物流管理方案的制定,并對運輸路線等進行合理選擇[3]。其次,在物流業務的容納方面需進行優化。由于在節假日、“雙十一”等活動中,物流業務量會急劇上升,這使得企業需要以更加嚴肅的態度對待這段時期的物流工作。另外,對物流運輸企業而言,只有具備完善的管理體系,企業才能實現穩定的發展。而高速公路建設雖然為物流運輸效率的提高做出了貢獻,但在長距離的運輸過程中,企業也需要在中途設置相應的中轉站,從而使運輸壓力得到緩解,人員及貨物安全也能得到保障。

2高速公路物流與經濟發展之間的關系

2.1物流發展對經濟的影響

從概念來看,物流行業的主要工作內容為將貨物從供貨方運輸至接收方,并收取一定的傭金,以滿足運輸三方的利益需求。近些年,我國物流行業發展速度逐漸加快,而高速公路的廣泛建設也給物流的興起提供了較大便利。但這也使得物流行業的發展受到了一定的限制[4]。因此,國家需要進一步推廣高速公路的覆蓋范圍,使物流運輸網絡更加地完善,以滿足物流行業的運輸需求。在這種模式下,高速公路的建設效率逐漸加快,國家經濟的發展也逐漸提升。另外,物流行業的發展也增進了其他部門間的合作聯系,有助于推動各部門工作的協同發展,有助于對地區經濟水平的提高。

2.2經濟發展對物流的影響

經濟發展對物流行業有著重要的影響。其具體表現如下:首先,當經濟水平得到提升,政府部門便有足夠的資金來完成高速公路的建設,從而使運輸網絡得到完善。通過這種方式,各城市、地區間的聯系愈發緊密,還能有效促進物流行業的穩定發展;其次,在經濟穩定的背景下,國家相關部門能夠通過推動物流行業的發展,使我國“重外貿、輕內貿”的現狀得到改變,這對物流行業的發展十分重要[5],在這種模式下,物流行業發展愈發穩定;最后,隨著經濟的發展,各部門間的合作關系愈發緊密,這也是物流行業在新時期中得到穩定發展的保障,有助于實現我國經濟發展水平的進一步提高。

3協調物流與經濟發展的方式

3.1對兩者間的關系進行調整

物流經濟效率也被稱為物流經濟效果系數,其主要反映的是在物流運輸過程中,每一單位的物流投入能夠造成的經濟效益。在這種情況下,當物流企業的經濟效益始終保持上升的狀態時,物流的運輸效率也能得到顯著提高。而物流投入系數主要指在日常的物流運輸過程中,企業需要為此付出的成本投入。從這一形式來看,物流投入系數越大,經濟轉化效率就越低。因此,物流企業通過對物流與經濟發展關系進行調整,再根據兩者特點的不同,對經濟發展進行優化[6]。從而使企業的經濟發展得到保障。同時,管理者還可以通過對當前的國內生產總值進行研究,探索物流發展與經濟效益之間的關系。在這種方式的支持下,管理人員能夠對物流投入量進行預測,還能為后續工作計劃的制定提供助力。另外,從當前的工作方式來看,我國高速公路物流的生產方式仍以人工方式為主,不僅生產效率較低,還會消耗大量的勞動力資源。因此,企業若想切實提高自身的經濟效益,就需要對其中存在關系加以明確,并進行有效協調。只有這樣,物流企業的發展才能得到保障[7]。此外,隨著產業結構的變化,企業之間的貿易愈發頻繁,這使得運輸數量及規模也愈來愈大。為此,企業需根據實際情況度物流投入量進行調整,結合對實際情況的分析,及時作出有效的發展措施。

3.2 對經濟增長速度進行控制

通常情況下,為使高速公路物流與經濟發展之間的關系得到改善,管理人員大多通過促進經濟增長的方式進行。但在此過程中,管理人員需要注意,經濟增長的速度需要得到良好控制,以滿足相關措施的實際需求,對物流發展也有著重要的作用。首先,管理人員需要從物流投入彈性系數出發,其主要根據經濟效果的指標原理,來對物流與經濟增長之間的關系進行反映。需要注意的是,這個概念具有動態的性質,即管理人員需要在一定的時間內對經濟增長的速度進行定義。與此相關的則是物流的投入狀況。根據不同的經濟發展指標,管理人員需要根據實際要求選擇實驗活動的措施。另外,管理人員還需對物流投入彈性系數的變化規律進行研究,這可以幫助我國從根本的角度對經濟增長速度進行調整。在物流行業的發展過程中,初始階段的投入彈性系數往往會處于上升狀態。此時,管理人員可通過適宜的措施對彈性系數進行調控,使經濟增長的速度得到維持。而當到達中后期時,可能出現物流投入量減少但經濟增長的現象。為此,管理人員需要對該現象的引發原因進行深入分析,并對投入彈性系數進行適當的調整,最終實現對經濟增長的控制。

4推動高速公路物流與經濟有效發展的策略

4.1加強對物流發展的重視程度

現如今,社會各界均對物流發展表示了一定的關注。隨著近些年的反訴發展,物流行業至今仍處于積極向上的發展趨勢。因此,國家相關部門需加強對這方面的關注,加強對物流行業發展的重視。且管理部門還需對物流企業進行嚴格篩選,為物流行業的發展營造內容豐富的工作環境。這不僅可以提升社會經濟效益,還能為居民生活提供更多的便利。為此,高速公路物流企業需要加強自身的專業技能,如設立專門的物流管理部門,實現對物流運輸的專業化管理。同時,其還需積極引進先進的技術和人才,制定完善的人才聘用制度,保證企業員工的專業水平。而在引進管理技術的過程中,管理者需加強對國內外先進企業管理經驗的學習,并根據自身的發展現狀,通過調整后使其滿足企業當前的發展需要。另外,在進行長線運輸時,還可以在中途設置集散中心等方式,以對貨物進行分流,從而減輕物流運輸的壓力。

4.2結合經濟發展提供物流保障

自改革開放以來,我國經濟始終保持較快水平的發展,而經濟水平的提高也推動了我國基礎社會建設的完善,相應的高速公路的通車量也是評價我國經濟發展形勢的重要指標。為此,在高速公路的設計及建設過程中,企業需充分考慮自身的需求,并通過多樣化的渠道為高速公路物流建設提供支持。通過這一方式,物流企業的工作內容得到深化,還能輔助工作人員進行創新,提高企業自身的發展水平。對社會經濟發展有著重要的意義。通過這種方式,高速公路建設的強化會形成完善的鏈式反應,最終成為人們生活水平的提升奠定基礎。此外,在開展高速公路物流管理時,企業還需構建全面的監控網絡,從宏觀的層面對公路運輸路線、形式等進行調整,從而充分發揮高速公路運輸網絡的價值。

4.3提高物流團隊的專業素養

現如今,多數物流企業在技術及設備上存在落后的現象,使得其能夠承擔的運輸任務相對簡單,很容易在市場競爭中被淘汰。另外,部分從業人員自身專業能力的不足也對企業的發展造成影響。為此,企業需為現有員工安排專業的培訓,并通過舉辦知識講座等活動,針對現有培訓體系中存在問題進行處理等,從而為企業構建完善合理的人才培養體系,這對企業未來的發展十分重要,需要管理者加以重視。

4.4以經濟發展帶動物流建設

現階段,高速發展的經濟水平不僅帶動了我國基礎設施建設水平的提升,還為高速公路的大面積鋪設打下了堅實的基礎。為此,企業需加強對高速公路建設的重視,為物流行業的發展提供堅實的保障。如設立中轉站等,這既可以緩解高速公路的運輸壓力,還能使貨物運輸的安全性得到提升。同時,經濟的高速發展也使得各地區的公路建設效果得到提升,為物流行業的發展提供了便利,有助于推動我國國民經濟的發展。因此,政府部門需要秉承這一思想理念,以經濟促發展,實現我國居民生活水平的提升,社會主義發展價值觀也能得到充分落實。此外,由于高速公路物流的發展對國家經濟水平的提升一會各部門的協調合作均有較大的影響,使得在發展高速公路物流前,政府部門需做好高速公路的建設,構建各自的高速公路運輸網絡,從而在建設公路的過程中推動物流行業的發展,最后達到促進經濟發展的建設目標。這不僅有助于推動我國物流行業整體發展水平的提升,還能為居民的生活質量提供保障。

5結束語

對當前的高速公路建設來說,其不僅可以為物流行業的高速發展奠定基礎,還能為地區經濟水平的提高做出貢獻,有助于提升城市居民的生活質量。由此,本文對高速公路物流與經濟發展進行探討,通過對物流發展狀況的分析,明確高速公路物流與經濟之間的關系,并提出了加強對物流發展的重視程度、結合經濟發展提供物流保障、提高物流團隊的專業素養等措施,以提高物流與經濟發展效果。

參考文獻

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[3]鄭振超.公路物流運輸經濟管理問題的思考[J].經濟管理文摘,2019(15):71-72.

[4]李順. 物流園區功能區塊兩階段布局規劃優化方法研究[D].重慶交通大學,2019.

[5]劉巖,田強.公路物流與區域經濟的協同發展研究——以吉林省為例[J].價格月刊,2019(01):71-76.

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[7]許光武.公路物流運輸經濟管理問題的思考[J].全國流通經濟,2018(18):23-24.

作者簡介:侯玉爭,(1972.10-),男,漢族,河南省洛陽市人,本科,中級經濟師,研究方向交通運輸經濟。

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