國網冀北唐山供電公司 鄧永 周宇翔

唐山“鋼鐵之魂”共產黨員服務隊來到唐山中車有限公司,在即將下線的動車組列車幫助企業負責人檢查設備。(張海榮 攝)
河北省唐山市因煤而建、因鋼而興,曾誕生中國第一座現代化煤井、第一條標準軌距鐵路、第一臺蒸汽機車、第一袋水泥……是中國近代工業的搖籃。近年來,唐山加快新舊動能轉換,開辟高質量發展新路徑。
為主動融入和服務構建唐山新發展格局,2019年10月,冀北唐山供電公司進一步提升黨員服務隊工作質效,將原服務隊更名為國家電網冀北電力(唐山“鋼鐵之魂”)共產黨員服務隊,下設26支分隊,現有隊員760名。
成立1年多來,該服務隊全面深化服務內涵和工作外延,構筑護衛電網安全“鋼鐵長城”、秉承紅色基因“鋼鐵意志”、在急難險重工作中挺直“鋼鐵脊梁”,為客戶提供傳統產業“電專家”、重點項目“電小二”、服務民生“電保姆”式服務。2020 年累計開展志愿服務1.14萬人次、2.05 萬小時,助力百年工業重鎮跑出新時代轉型升級的“加速度”。
1 月6 日,唐山正豐鋼鐵有限公司生產車間。赤紅色的鋼水在電爐內奔騰流淌,空氣中翻涌著一股股炙人的熱浪。“鋼鐵之魂”共產黨員服務隊隊員崔達江正在為用戶排查設備隱患,保障生產線安全可靠運行。
正豐鋼鐵位于唐山市豐潤區,占地477 畝,年產角鋼、槽鋼等產品120 萬噸,是唐山地區典型的鋼鐵企業。據主管生產的副總經理王金介紹:“我們的主導產品是角鋼,廣泛應用于船舶、鐵塔、裝配式建筑等領域,如今占據國內市場份額的1/4,遠銷美國、韓國、日本等多個國家和地區。”
作為重要的支柱產業,鋼鐵在唐山具有舉足輕重的地位。但經濟發展進入新常態,高耗能、高排放、高污染的“三高”特點使得鋼鐵產業在壓減產能、節能降耗等方面承受巨大壓力,原有粗放的發展模式已舉步維艱。“特別是2016年以來,很多鋼廠都面臨轉型升級的‘生死劫’。”王金說。
據王金介紹,“鋼鐵之魂”共產黨員服務隊在一次上門走訪了解到他們的困境后,立即組織專家團隊開展能效診斷,并出具用能診斷報告和整改建議。正豐鋼鐵據此實施了廢鋼預熱、工業煙氣余熱回收、工業循環水余熱回收等多項節能新技術、新工藝,使得過去在鋼鐵冶煉過程中的氣、渣、熱、塵等“污染包袱”,“搖身一變”成為二次能源和資源,年節約標煤2.13 萬噸,減排二氧化碳5.54 萬噸、二氧化硫362.45 噸、氮氧化物55.43 噸,走上了綠色循環發展之路。
“沒有‘鋼鐵之魂’黨員服務隊的大力支持,就沒有今天的正豐。”王金感慨地說。
2020 年,冀北唐山供電公司以“鋼鐵之魂”共產黨員服務隊為載體,在鋼鐵、水泥、煤炭等重工業領域積極推廣工業電鍋爐、冶金電爐等技術,量身制定“供電+能效服務”和“一戶一策”替代改造方案,先后打造縱橫鋼鐵“鋼包精煉爐”、中紅食品“全電廚房”等替代項目229 個,完成替代電量35.6 億千瓦時,以“電專家”式服務助力高耗能、高排放、高污染“舊三高”傳統企業,向高科技、高環保、高附加值的“新三高”新型產業跨越升級。
美麗的濕地公園,龐大的工業園區,繁忙的礦石碼頭……這里是地處環渤海灣中心地帶的唐山曹妃甸。從昔日畔荒無人煙的小島,到如今世界級億噸大港,這里已成為京津冀協同發展先行先試的試驗區、環渤海經濟圈發展的重要增長極。
1月17日上午,唐山“鋼鐵之魂”共產黨員服務隊隊員蘇建春又一次來到曹妃甸工業區進行現場勘察。到2021年底,這里將新建2座220千伏開關站、2 個海陸轉接井以及總長約14 千米的220 千伏電纜線路,以陸地清潔電能替代海上燃油機組供電的方式,為中海油所屬曹妃甸11-1、11-6 油田群提供源源不斷的岸電支撐,預計年均用電量8.06 億千瓦時,減排二氧化碳8040 萬噸、氮氧化物120.9萬噸,助力渤海海域實現“零排放”目標。
曹妃甸位于唐山市南部海域,“面向大海有深槽、背靠陸地有灘涂”是其鮮明的特征和優勢。依托深水大港的天然優勢,去年曹妃甸累計作業船舶3734艘,貨物吞吐量11381萬噸,連續8個月位居世界沿海港口第二位。
隨著京津冀協同發展和“一帶一路”建設的持續推進,2020年8月,唐山市委市政府提出要加速釋放沿海優勢,推動唐山由內陸資源型向沿海開放型城市轉變。在智能裝備制造、金融保險、現代物流等一批新型產業加速聚集唐山沿海經濟帶的同時,也帶來了多樣化、個性化供電服務需求。
為此,“鋼鐵之魂”共產黨員服務隊筑牢向海發展的“藍色思維”,把服務沿海重點項目建設作為工作重點,為333家投資超千萬的市級及以上重點項目配備了“一對一”黨員客戶經理,提供供電增容、能耗分析、設備診斷治理、用電人員培訓等“電小二”式服務。2020年,該黨員服務隊走訪區域重點企業626家,開展現場服務1252 人次,新裝增容70.26 萬千伏安,服務唐山沿海經濟帶跨越崛起。
1月15日,在風景秀麗的南湖城市中央生態公園岸邊,一座白綠相間的電動汽車充電站靜靜地矗立在藍天與白云間。早晨5點50分,唐山“鋼鐵之魂”黨員服務隊隊員楊萬宏、劉國敬拔掉“游3路”公交車尾的充電接頭,伴隨著一聲悠長的車鳴聲,一輛藍白色電動公交車輕盈地駛出充電站,為這張碧波蕩漾的畫卷增添了一抹靈動的色彩。
“為服務百姓綠色出行,我們積極推動電動車充電基礎設施建設,并定期對唐山境內充電設施進行‘全面體檢’。”據“鋼鐵之魂”黨員服務隊隊長趙樹志介紹。目前,唐山城市核心區已建成服務半徑小于5千米的公共充電網絡,去年共服務電動汽車13.9萬車次,實現售電189.6萬千瓦時。
多年來,因產業結構偏重帶來的霧霾痼疾,唐山始終是京津冀地區的“心肺之患”。在新發展理念指引下,唐山正瞄準打造京津冀世界級城市群的重要一極和冀東北都市圈中心城市的發展定位,統籌推進“一港雙城”建設,加快構建功能完善、舒適宜居、繁榮美麗的城市融合發展新格局。
聚焦“一港雙城”建設和綠色發展目標,“鋼鐵之魂”共產黨員服務隊持續發力,將唐山18個區(縣)、開發區和管理區劃分為23 個大網格、129 個小網格,實行黨員網格化管理,把唐山南湖“城市會客廳”、站西“城市門戶區”、唐山花海“城市后花園”、京唐智慧港“京津冀協同發展新高地”等重點片區作為主戰場,以優質高效的供電服務助力城市承載能力和品質內涵“雙提升”。
一年多來,唐山“鋼鐵之魂”黨員服務隊廣泛開展進社區、進醫院、進鄉村、進企業、進家庭、進田間“六進”活動,全力提供能耗診斷、設備治理、應急搶修、便民檢修、重要保電、搶險救災、扶貧幫困、助老助殘等“電保姆”式“八項服務”,受到了社會各界的廣泛贊譽。幫扶唐山震后“康復村”項目榮獲第二屆中國青年志愿者服務項目大賽金獎,唐山“鋼鐵之魂”樂亭“光明行”共產黨員服務隊獲評2019 年度全國學雷鋒志愿服務“四個100”最佳志愿服務組織。

唐山“鋼鐵之魂”共產黨員服務隊在曹妃甸工業區對港口岸電項目進行現場勘查。(張海榮 攝)