吳紅霞


中圖分類號:TV734
摘要:我公司2*350MW機組#1、2爐濕除電場自2019年1月投運至今,發生多次濕除電場誤跳閘事故,易造成環保指標超標,將會給公司帶來重大經濟損失和社會不良影響,為此針對濕除電場誤跳閘原因進行調查研究,消除濕除電場誤跳閘的一切不安全因素。
關鍵詞:濕除電場? 誤跳閘? 環保指標? 控制回路
1.現狀調查:
2.原因分析
2.1控制回路遠方/就地切換過程中,主、輔風機、電加熱器跳閘,引起濕除跳閘,造成濕除電場整體退出運行;
2.2#1、2爐濕除加熱風機控制電源均取自主風機動力電源A相,在主、輔風機動力電源失電后,造成主、輔風機及加熱器控制回路全部失電,主、輔風機及加熱器跳閘;且主風機A相或C相發生單相接地故障,會引起控制電源電壓降低至0V,造成主輔風機及電加熱器同時跳閘,進而造成濕除電場整體退出運行;
2.3主、輔風機就地控制柜內動力電源空開跳閘后,接觸器不聯跳,實際風機跳閘而DCS顯示風機運行狀態,不聯動備用風機運行,造成濕除跳閘,濕除電場整體退出運行;
2.4高頻電源支持瓷瓶至懸吊瓷瓶陰極線斷線 (斷線接地)造成高頻電源輸出開路(輸出短路)保護動作
2.5事故按鈕安裝位置設計缺陷,易造成柜門在開關過程誤碰事故按鈕,引起濕除電場跳閘。
由以上原因分析,確定為回路設計缺陷。
3.制定對策
3.1改進主、輔風機、電加熱器控制回路就地/遠方啟停回路,實現就地/遠方轉換開關切換過程中,就地/遠方回路均實現自保持功能,保證切換過程主輔風機及電加熱器不跳閘;
從主、輔風機就地控制柜內空氣開關引出一對常開節點至主、輔風機啟停回路中,實現主、輔風機空氣開關跳閘聯跳接觸器,同時上傳風機正確的運行狀態至DCS,保證運行人員監視風機實際運行狀態,同時保證了主、輔風機聯動回路的完整性。
將原控制回路電源由主、輔風機就地控制柜內動力電源A相改為加熱器動力電源總開關下側B相,保證了控制回路電源的安全可靠性。
對濕除加熱風機就地控制柜門進行改動,同時在事故按鈕上加防誤碰罩,保證運行中不因柜門或人員誤碰事故按鈕引起濕除電場誤跳閘。
4.效果檢查
4.1遠方啟動加熱風機及加熱器,將“就地/遠方”切換開關切至就地位,風機及加熱器均不跳閘;
4.2就地啟動加熱風機及加熱器,將“就地/遠方”切換開關切至遠方位,風機及加熱器均不跳閘;
4.3濕除加熱風機主風機投入運行,輔風機投備用,就地斷開主風機動力電源空開,主風機跳閘,輔風機聯動,遠方顯示主風機停運狀態;
4.4濕除加熱風機輔風機投入運行,主風機投備用,就地斷開輔風機動力電源空開,輔風機跳閘,主風機聯動,遠方顯示輔風機停運狀態;
4.5切除濕除MCC段主風機動力電源,濕除就地控制柜內控制電源不失去,輔風機及加熱器運行正常;
4.6切除濕除MCC段輔風機動力電源,濕除就地控制柜內控制電源不失去,主風機及加熱器運行正常;
4.7開關濕除加熱器就地控制柜門,濕除加熱器就地事故按鈕不發生誤碰;
上述方案實施后跟蹤統計,在4個月時間內共發生濕除電場跳閘1次,其中正常停機1次,事故跳閘0次,控制回路故障引起的跳閘0次。濕除加熱風機控制回路故障率下降至0%。
5.總結:
2020年5月,通過對#1爐濕除加熱風機就地控制回路進行優化改造,消除了原廠家設計缺陷,進而避免濕除電場因控制回路不完善引起誤跳閘事故,為公司完成環保指標做出突出貢獻。同時使我們在實踐中得到了鍛煉,大家感悟到只有對二次控制回路原理真正理解透徹,才能快速解決現場發生形形色色各種問題,也可以針對原有設計不合理可以進行優化改造。
參考文獻
【1】柴偉芳,空冷備自投裝置控制回路改進[J].電力安全技術.2017(08):47-48.
【2】范廷舉.超溫導致一次風機跳閘原因分析[J].東北電力技術.2020.4(01):23-27.
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