
上海天睿物流咨詢有限公司首席顧問邱伏生
隨著智能制造的發展,以企業為中心的傳統供應鏈將逐步完成自身價值導向的轉變,從實現企業的價值轉向實現消費者的價值。在這一過程中,也促使企業主越來越清醒地意識到,供應鏈的建立不應以企業需求為主,而是要以市場的客戶需求為主。
企業要實現傳統供應鏈向智能供應鏈的轉變,就要將數字化和智能化技術運用到企業的生產過程中,進而融入到企業的內部物流中去。在傳統的企業內部物流中,因為沒有數字化和智能化的參與,就不能完整監控企業內部物流整體流程,這使得企業內部物流產生很多斷點。沒有整體流程的監控和跟蹤,企業就無法做出對應的內部物流計劃。而運用了數字化和智能化技術,就會對企業的傳統供應鏈形成倒逼,對供應商的采購、到貨的時間、包裝的方式、搬運的方式和效率等環節都會形成相應的參數值,企業通過對這些參數值進行監控和差異化管理,便可實現內部物流數據的精益化、精準化、有效化和增值化,從而推進企業智能供應鏈的建設。
提到智能供應鏈和企業內部物流,就繞不開智能工廠的話題。很多企業者認為,引進先進的設備是建立智能工廠的高效策略,遺憾的是,事實遠沒有想象的那么簡單。智能工廠的建立不應只是先進設備的堆砌,至少有五個方面的要素值得企業者深入思考:一是要思考產品與智能工廠的定位。不同的產品與智能工廠的定位導向是不一樣的,定位最終確定的是工廠建立的規模、生產線引進的程度、硬件設備引進的數量,直接和企業者的成本掛鉤;二是要思考產品生產工藝與引進設備的配套銜接程度,高銜接度的智能工廠才能最大限度地提高生產率,為企業者創造更多收益;三是要對整個生產環節中內部物流進行監控,避免形成斷點;四是要建立健全信息系統,讓信息系統成為智能工廠的”大腦“,使人、機、料形成閉環聯動;五是要培養企業內部智能供應鏈所需要的適配人才。滿足這五個要素,智能工廠的建立才不會淪為一個空殼,有硬件的支撐,還要有軟件的融合,雙管齊下,軟硬兼施,智能工廠才會顯現出相應的價值。
五年前,當人們講到“智能制造”的時候,還覺得很遙遠,但在今天智能制造已經成為產業發展趨勢,實實在在地發生在我們身邊;如今傳統的企業供應鏈也開始往智能供應鏈方向轉變,可能很多人像五年前談論智能制造時一樣,并沒有深刻地意識到這種轉變的發生,而這也是目前智能供應鏈發展客觀面臨的制約,但我相信,隨著行業的更迭和產業轉型升級的推進,會有越來越多的人迎接智能物流的變化。
2020年底,中國機械工程學會向社會發布了行業著作《中國物料搬運裝備產業發展研究報告(2018-2019)》,作為該部著作的主要編撰人之一,我在所負責的供應鏈章節也詳細闡述了國內供應鏈的發展趨勢和相關看法,請大家多多指教。