軟土路基的市政道路施工技術探究

摘 要：市政道路工程項目在施工發展中其涉及的影響范圍廣，涉及的影響人群多，同時產生的施工造價成本也較高，因此從區域經濟發展，交通秩序，以及社會秩序發展的角度分析，完善的分析及優化市政道路施工中的軟土路基施工技術，對于市政道路的安全穩定應用，以及區域社會經濟的穩定發展，交通質量的合理提升，社會秩序的良性發展意義重大。

關鍵詞：軟土路基;市政道路;施工技術

現階段，我國在市政道路施工過程中對軟土地基地處理技術在不斷完善，不同的軟土路基處理技術之間有一定的差異，并且適用范圍也不盡相同。因此，施工技術人員必須根據道路工程的具體情況對軟土路基的處理技術進行合理選擇，制定科學可行的施工方案，才能夠保證工程的最終施工質量。

1軟土路基的基本特點

軟土一般是指一般是指天然孔隙比大于或等于1、高含水量和壓縮性高的黏性土，屬于不良土。由于軟土的孔隙率較大、滲透能力差和強度較低，因而在施工過程中難以固結并且容易極易造成路面路基損壞。軟土路基一般具有以下幾個特點：一是承載能力低。軟土屬于高壓縮性土，通常情況下大部分軟土在荷載作用下都會產生較大沉降。同時軟土的孔隙率較大，在荷載壓縮過程中軟土之間的抵抗特性變差，影響土的變形特性，進而影響土強度的形成，導致路基承載能力較低，從而產生不均勻變形沉降等問題。二是抗剪強度低。軟土在受到荷載作用時土體中的水很難排除，土體很難被壓實，進而造成其抗剪強度降低低。軟土的抗剪強度與其內摩擦角有著密切關系，通過試驗發現，當土體內摩擦角變大和固結的速率加快時，其抗剪強度就會變大，所以一般采用固結快剪方式來提高軟土路基的抗剪強度。三是具有流變性。軟土自身受到剪應力過大時，土體會發生破壞，從而使其抗剪強度降低，且在第一次固結沉降后容易繼續產生二次固結沉降。四是結構不均勻。軟土受到振動、混合或擠壓時，土壤強度會明顯減少，從而處于流動狀態，且各種類型土壤強度和密度均有著較大差別，土體導致受力不平均。

2軟土路基的市政道路施工技術要點

2.1換填土處理技術

在軟土路基施工技術應用過程中，換填土施工也是比較常用的處理技術之一。這種技術能夠在極大程度上改善原有的軟土地基的土質，能夠提高路基的整體性能，有利于開展后續的路基施工作業。在換填土處理技術應用過程中，需要對換填的土進行合理選擇，一般情況下，換填土主要是從地質相對較好的地區運輸而來的。這些外來的土含水量比較小，變形能力相對較低。在實際施工過程中需要注意以下問題：第一，必須對換填土質進行嚴格檢測，要保證換填的土質滿足施工要求以及設計標準，防止因為檢測出現問題而導致不合適的換填土應用在軟土路基處理過程中，最終影響軟土路基的處理效果。第二，需要對軟土路基的挖掘深度進行準確計算。通常情況下，高等級道路工程的挖掘深度比較大，而低等級的道路工程挖掘深度相對較小。第三，在換填土施工過程中可以利用分層填筑的方法。在施工時必須保證每一層都壓實后，才能夠進行下一層填筑施工，保證每一層填筑的堅硬程度，才能夠確保路基的整體性能。

2.2強夯施工技術

在道路工程軟土地基處理過程中，強夯法施工技術也是相對常見的技術類型之一。利用強夯方法對軟土地基進行有效加固，可以提高軟土地基的整體承載力以及抗壓強度。在強夯法施工過程中需要按照先深后淺的方式進行加固。對完成改造加固后的軟土地基，需要利用大型推土機對強夯區域進行填補。在道路軟土地基強夯加固施工完成后，還需要對軟土地基的加固質量進行嚴格檢測，如果檢測到上層土的土質密度在下層土質以下，說明強夯加固方法不能滿足道路工程軟土地基的處理要求，需要對強夯法處理技術進行改進和優化。

2.3高壓噴射注漿技術

從市政道路工程軟土路基的基礎結構性能分析，靜荷載力不足為其主要的特點，因此從靜荷載力不足的角度分析軟土路基結構，提升其結構強度，則為解決軟土路基靜荷載力不足的主要措施。基于此分析應用高壓噴射注漿技術，實施市政道路軟土路基的處理也較為多見，具體實施中高壓噴射注漿技術的應用，主要通過特殊的高壓噴射裝置將固化液噴射入軟土路基地層，之后通過固化液與土壤結構的融合及凝固，達到提升基礎結構強度，保障后續工程有效施工的工藝技術。

2.4排水固結施工技術的應用

為消除軟土路基對于道路項目施工的影響，多數施工人員在進行軟土路基的施工處理時，主要采用排水固結法，這種施工技術方案，操作難度相對較低，施工成本規模較小，因此具有較強的可行性。其技術原理在于，施工人員通過提前進入施工區域，掌握軟土分布、厚度以及透水性等基本情況，在基礎上，在軟土層中設置相應的排水單元，利用這些排水單元，將軟土中積累的水分快速排出到相關區域，這種排水方式，可以達到固結軟土的目的，保證軟土額定結構穩定性，在一定程度上解決了軟土沉降的問題。與傳統的排水系統以及加壓系統有著明顯的差異，排水固結法的應用方式更為多元，充分適應不同場景下的軟土處理需求，以應用頻率較高的堆載預壓法、砂井堆載預壓法為例，兩種排水固結方案，不借助外力作用的情況下，充分利用施工區域的地形、地質條件，實現軟土內地下水的排出。以排水系統為例，在排水系統設計、施工過程中，工作人員充分評估施工區域的土層特點，根據地形的變化，設置排水溝槽，通過在軟土區域增加一定的外部壓力，使得軟土中富集的水分能夠快速排出。砂井堆載法則是在堆載預壓法的基礎上，通過增設砂井的方式，加快整個水分排出的速度，增加軟土地基的密實度，改善軟土路基的承載能力。在排水固結法應用過程中，為保證實際的應用成效，施工技術人員需要做好軟土性狀的勘察、記錄以及評估工作，以軟土的性質特點作為突破口，結合過往的有益經驗，選擇排水設備，設置排水結構，制定相應的排水固結施工方案。例如從過往經驗來看，對軟土區域預壓強度、預壓時間的科學調控，不僅能夠提升預壓施工的成效，改善排水固結效果，還可以在保證施工成效的基礎上，縮短軟土路基的施工周期，提升整個施工項目的效率。

2.5砂墊層施工技術的應用

砂墊層施工技術在市政道路軟土路基中的應用，通過設置砂墊層來強化排水能力，實現軟土路基性狀的有效改變。在整個施工技術應用環節，工作人員應當將粗沙作為填筑施工的材料，以保證在軟土路基內部形成相應厚度的砂墊層，提升砂墊層施工的完善程度。在具體施工環節，施工人員在砂墊層厚度、分布范圍的確立環節，需要結合實際要求，科學確立砂墊層施工要點，確保施工技術應用的有效性。同時為保證施工成效，施工企業需要組織人員，提前做好施工區域的清理工作，便于開展施工材料的裝卸。對開挖設備的數量、換填材料的運輸設備做好管控，以保證軟土路基換填施工活動的有序開展。換填工作完成后，需要嚴格按照施工技術規范，進行壓實處理。同時做好排水設施的開挖等工作，通過在軟土路基的兩側或者中間區域開挖排水溝，能夠保障換填環節軟土中的水分可以快速排除，針對于排水不暢的軟土區域，可以采用集水坑抽水的方式，最大程度地減少水分對于軟土結構強度、穩定性的影響。

3結語

綜上所述，在市政道路施工過程中，對軟土路基的處理是十分重要的工作內容。施工單位的相關管理人員應當加強對現場的勘查，根據施工現場的具體情況，制定相應的軟土路基處理方案，并且嚴格按照方案進行施工，確保軟土路基的施工效果，提高軟土路基承載能力，從而為廣大人民群眾出行安全提供有力保障。

參考文獻

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[2]李鍵，張文鴿，黃學濤.關于市政道路軟土路基施工技術的探析[J].建筑工程技術與設計，2018，3（01）：2558.

作者簡介：

門興賓，男，河北省保定市人，研究方向：市政工程。