市政路橋施工特點及技術控制要點分析

莫燕山

（廣東鴻高建設集團有限公司，廣東東莞 523000）

0 引言

現階段，在我國社會經濟不斷發展，城市化進程不斷深入的背景下，人們群眾的整體生活水平也得以不斷提升，導致城市在不斷發展的過程中內部交通壓力變得更為嚴峻。因此，各地區城市若想能夠有效緩解城市內部的交通壓力并進一步提升人們日常出現的便利性，就必須對市政路橋工程建設工作的開展加以重視。根據當前市政路橋工程施工活動開展的實際情況來看，各城市在實際開展路橋工程時，需結合工程建設的實際情況進一步加大市政路橋施工技術應用的力度，并對其開展必要的控制工作，以此來滿足城市發展的實際需求。通常情況下，在開展市政路橋工程時，如若相關部門未能夠將施工技術控制工作的開展重視起來，就會導致路橋工程出現裂縫、路基失穩等負面問題，嚴重影響路橋工程整體應用質量。為此，相關部門、施工單位在開展路橋工程施工時，需深入分析路橋施工以及施工技術控制所具有的特點，從而有效提升市政路橋工程施工的整體質量，進而為其日后應用的有效性提供充分保障。

1 市政路橋施工特點

在當前社會，市政路橋工程是城市建設發展過程中相對較為重要的基礎性建設工程，因其自身具有著十分明顯的資金投入大、工程周期長等特點，這類特點的存在導致市政路橋工程施工在實際開展時具有一定的難度[1]。結合實際情況來看，現階段市政路橋工程施工具有的特點主要有以下幾點內容：

（1）市政路橋工程施工活動在實際開展時施工環境相對較為復雜，其施工難度也相對較大。結合實際情況來看，市政路橋工程在開展施工活動時，施工區域的地形、水文情況等大不相同的，從而導致其施工環境的多元化。

（2）市政路橋工程所涉及的內容較廣，例如整平施工、臨時道路修建等，進而導致其整體工程量相對較大；

（3）其工程量因素致使其施工周期相對于其他工程來說也是相對較長的，因此，在工程施工活動實際開展時需要投入相對較多的資源。

（4）由于市政路橋工程施工涉及的內容相對較為廣泛，這使得路橋施工活動在實際開展需應用到多種施工機械設備、材料等，從而在一定程度上提升了路橋施工安全管理工作開展難度[2]。

2 市政路橋施工技術及控制要點

2.1 市政路橋施工技術

根據現階段市政路橋工程施工活動開展的整體情況來看，路橋工程施工活動中采用的施工技術有以下幾種：

（1）深基坑鋼筋和模板施工。一般情況下，深基坑鋼筋施工活動的開展需要相關施工人員提前對鋼筋材料的數量進行評估，并做好鋼筋位置、高度的測量工作，進而在專業技術人員的協同下開展鋼筋材料的安裝作業。在開展鋼筋安裝施工時，施工人員需要對腳手架以及定位架的搭建工作加以重視，以此來進一步提升鋼筋安裝施工的精準性。在鋼筋安裝施工結束后，施工人員要及時安裝墊塊，以此來確保保護層的實際厚度能夠滿足設計及規范需求。其次，模板盡量采用定型鋼模，并且還要確保模板的高度、尺寸都要能夠與工程施工的實際需求相符，進而有效地避免出現爛根等負面狀況。在開展支模施工前，工程施工人員要以鋼筋材料的實際情況為基礎對其開展必要的除銹工作。此外，為了進一步保障單向結構的強度，并有效避免混凝土澆筑施工中出現跑模、漏漿等會對市政路橋工程整體質量造成影響的問題，施工人員應在模板、螺栓等接口處塞上海綿條[3]。拼模作為模板施工中非常重要的施工內容，因此，其將會對市政路橋工程的整體質量造成十分直接的影響，所以，市政路橋工程施工人員需嚴格地按照施工方案中的相關內容開展施工活動，并杜絕隨意更改拼模順序的現象出現。

（2）橫系梁、承臺施工。結合實際情況來看，施工單位若想進一步提升樁體的整體性、減少墩柱連接偏差，可將橫系梁施工技術進行合理的利用。在開展底部承臺施工活動時，施工人員可結合施工活動開展的實際情況將傳統樁群改為大直徑樁柱，這不但能夠大幅度降低樁體施工活動的開展成本，還能夠進一步提升樁體的整體性[4]。在承臺施工開展前，施工人員要利用無損檢測技術對樁基的整體質量進行嚴格的檢測，并鑿除樁頂薄弱混凝土層，使樁體密實的混凝土層漏出來，從而在保障樁體標高與設計要求相符的同時，進一步確保樁基的質量。此外，在開展施工縫澆筑施工時，施工人員應提前開展脫模劑涂抹施工，以此來有效避免施工縫遭到污染。

（3）地基處理。在市政路橋施工活動實際開展時，高質量的地基處理工作能夠進一步保障橋梁交接部的整體質量[5]。此外，施工單位還應以工程施工設計要求為基礎合理地選擇樁基類型，無論選擇哪種類型的樁基，都需確保樁基具有良好的防水性、耐腐蝕性，并嚴格把握混凝土施工的整體質量，從而有效保障樁基施工的整體質量。

（4）臺背回填。結合實際情況來看，通常情況下臺背回填工作需從地基處開始，且不得采用基坑挖掘土進行回填。在這種背景下，施工單位若想進一步提升臺背回填的穩定性以及可靠性，可在回填土中添加適當的石灰、水泥等加固材料，從而進一步提升臺背回填的穩定性。其次，在開展臺背回填施工時施工人員還應將回填施工材料的選擇工作重視起來，并盡可能選擇一些半剛性的材料用于回填，以此來進一步提升回填施工的壓實度，進而有效降低沉降問題給路橋工程整體質量帶來的影響[6]。

2.2 市政路橋施工技術控制要點

就現階段施工路橋施工活動開展的實際情況來看，在路橋施工技術實際應用的過程中，施工單位應做好以下幾個方面的控制工作：

（1）過渡段施工控制。從路橋工程的角度來看，不均勻沉降這類負面問題的出現將會直接影響路橋工程的整體質量以及其應用功能，并大幅降低了路面的實際平整度，從而提高了車輛跳車等負面問題出現的概率。為此，在路橋施工活動實際開展的過程中，施工單位要做好不均勻沉降問題的控制工作，并通過各類檢測手段的應用有效降低不均勻沉降問題出現的概率。結合實際情況來看，在控制不均勻沉降問題時，施工單位為可通過提升回填材料選擇的科學性、合理應用土工格柵以及設置緩和過渡段等方式來有效提升路橋施工過渡段整體的穩定性，并有效控制不均勻沉降問題、降低臺背垂直受力以及預防橋頭出現跳車等，進而為路橋工程日后應用的穩定性提供更為充分的保障。

（2）路橋面防水措施。結合實際情況來看，如若市政路橋工程存在滲水問題，那么路橋工程內部結構的穩定性就極易遭到破壞，其鋼筋構建也極易出現腐蝕現象，從而導致路橋工程的混凝土結構出現十分嚴重的裂縫問題。因此，施工單位在開展市政路橋工程施工活動時，需進一步加大路橋面防水處理工作開展的力度，從而在保障工程整體質量的同時，保證路橋工程的施工壽命。以現有的市政路橋施工技術為基礎來看，路橋面防水處理的內容有以下幾個方面：①在混凝土材料初步凝結時，工程施工人員應對其開展必要的拉毛處理，以此來在提升混凝土表面粗糙度的同時，提升瀝青材料與混凝土面的粘結力；②如若在混凝土初凝出現一些輕微的裂縫問題，施工人員應及時的對其進行打磨處理，從而在有效修補裂縫的同時，進一步保障路橋面防水層的實際功能不會被裂縫問題影響；③待路橋面混凝土層全部凝結后，施工人員要對瀝青混凝土的表層紋路、擁包等開展統一得當的處理工作，進而有效提升防水層與路橋工程路基層的粘結力度[7]。

3 結語

綜上所述，在我國社會經濟體系不斷發展以及城市化整體進程不斷加快的過程中，各地區市政路橋工程建設的數量以及規模也在不斷擴張。結合實際情況來看，相對于其他工程，路橋工程施工具有明顯的難度大、技術雜等獨特特點，這使得施工單位在開展施工活動時，需結合路橋工程的實際需求，構建其科學的施工方案并將其有效落實到施工活動中。其次，施工單位還需嚴格的落實鋼筋、模板等施工技術的應用，并針對不均勻沉降、滲水等負面問題開展及時的處理工作，以此來在確保路橋工程施工質量的同時，進一步延長路橋工程的應用年限。此外，施工單位必須要進一步加大自身市政路橋工程施工技術管理工作開展的力度，進而為市政路橋工程整體質量的提升奠定堅實的基礎。