張智娟
(福建省建科院施工圖審查有限公司,福州350001)
歷史文化街區的“活化”并不是簡單地修繕與利用,是讓今人們更好地了解歷史,直面源遠流長的地方特色文化,對樹立正確的歷史觀,激發民族自豪感有直接的教育意義。以往對歷史建筑的保護思路主要是修繕修復,真正利用起來的部分占比較小。但古建筑的修復是一門復雜的學科,耗費的資金較大,如果用其所創造的營收來填補修復的費用往往會入不敷出。所以,能夠利用古街區自身的優勢,古為今用,真正活化歷史建筑是一件立體的、多維度的、多專業協調配合的工作。而在這項工作中,消防安全設計也要貫穿整個過程。
各個地方政府都很重視當地歷史文化街區的修復開發與利用,多地都出臺過關于歷史建筑的保護修繕管理規定,但是,關于歷史街區消防設計的資料、規范卻比較少。消防設計時主要依據GB 50016—2014《建筑設計防火規范》(2018年版)[1],設計方法可借鑒參照文物督函〔2015〕371號《文物建筑防火設計導則(試行)》(下稱《導則》)[2]。但需注意的是這項規范重點是針對已經被評定的文物建筑,而歷史文化街區多數是歷史風貌保護建筑,距離文物建筑的重要性有一定差距。另外,歷史街區是既有建筑,很多已形成的現狀條件與國標規范互相碰撞,所以在具體設計時不應一概而論,而要根據項目實際情況,科學、靈活地分析研究,才能確定出適合該項目的消防安全方案,建議從以下幾個步驟入手。
在很多項目實施過程中經常會出現一個問題:當決定要保護開發某一片歷史街區時,業主通常沒有完善的歷史文化街區保護利用規劃,不能預估出最終成效如何,無法與設計院進行良好的溝通。往往要求設計院先修復一座或幾座沿街的歷史建筑,等使用一段時間看到效果后再做決定,造成設計院不知如何著手設計。業主側重考慮的是經濟效果,而設計院考慮的是整個歷史街區建筑的消防安全。因為歷史街區的消防與新建建筑的消防不同,前者往往是系統性問題,不是單純的幾座建筑的問題。而系統性地設計消防設施需要整體考慮,同時根據驗收規定,消防系統應先施工到位;而業主認為建筑面積才幾百平方米的樓,消防系統太多。實際上雙方的意見不能得到統一,根本原因是對所要保護開發的歷史街區,事先沒有編制好保護利用的規劃。
歷史文化街區的保護利用規劃是后續工作的基礎。通過對項目歷史的深度挖掘,將其放入現階段新型城鎮的大背景下,結合區位優勢和周邊景點資源進行分析,以體驗休閑旅游為核心動力,合理規劃街區內的功能分區,為后續修繕設計工作起到前瞻性作用。
火災風險評估即是消防安全評估,歷史文化街區通過火災風險評估使消防風險降低到可接受水平。火災風險評估是在現場踏勘調研的基礎上,以歷史文化街區保護利用規劃為依據,根據現狀布局、現場消防能力和規劃的功能,確定街區火災分布狀況和趨勢,通過科學評價方法評估可能的火災風險的過程。這項工作應由有專項資質的單位承擔。火災風險評估可以幫助業主及設計院充分了解街區內的消防安全狀況,了解火災事故多發點,確保科學制訂消防系統方案。
根據保護利用規劃和火災風險評估,切實編制行之有效的消防專項規劃是歷史文化街區設計過程中的重要一環。從消防安全布局、建筑防火、消防車道、消防給水、消防報警、消防設施、消防隊(站)建設、消防裝備配備等方面,提出有針對性的消防安全對策。消防規劃應充分考慮歷史建筑的特點及重要性,不能盲目套用規范或常規消防系統,針對歷史價值較高的特殊建筑還應采取與之相適應的消防措施,既要保證消防安全,又要保留原有建筑的藝術價值,這是歷史文化街區消防規劃的難點。消防規劃有利于減少歷史街區活化后的火災隱患,實現消防安全工作與歷史文化遺產保護的平衡。
在完成了保護利用規劃、火災風險評估及消防專項規劃后,即可按部就班地進行逐座建筑的修繕設計工作。古建筑的修復與文物修復有著異曲同工之處,都是需要精打細鑿,通常建筑外立面要按原樣原材料復原,結構專業要復核加固結構安全穩定性。對于設備專業的難點在于如何選用消防產品和如何美化新增加的消防設施。比如:滅火器、消火栓的布置位置,除了滿足規范要求,還要考慮是否影響古建筑的美觀,盡量設置暗裝,消火栓箱上面的標識既要明顯便于識別,又要符合周邊環境的基調。所以,每個工作都需要設計人員設身處地去思考,有耐心地呵護這些好不容易保留下來的建筑。
歷史文化街區內部原本也會存在一些坊巷,但往往比較狹窄,不能滿足防火規范對消防車道的寬度要求;也有的巷道已經被居民在常年居住過程中逐步搭蓋封閉了。針對消防車道的拓寬問題,首先要對分布在消防車道兩旁、藝術價值不高或者是居民搭蓋的部分強制拆除,設計的思路就是局部服務全局;對于消防車道兩側建筑不宜拆除時,應采取與車道相適應的消防裝備,可參照《導則》選用。
歷史街區防火間距不足的問題與消防車道類似。隨著歷史時期的演變,街區中建筑都是錯落貼鄰布置,如果完全按照《導則》要求設計,各建筑之間需要有6 m的消防間距。這勢必會破壞街區原有的風貌,抹去許多歷史的印記。
所以,街區內的建筑不用按座劃分,應按消防分區概念來進行消防設計。這樣,可以最大限度地保存建筑的歷史風貌,可以讓消防分區之間滿足消防間距的要求,同時靈活運用防火墻的設置,解決零間距的問題。
歷史街區內的建筑通常結構形式比較豐富,如磚石結構、磚木結構、木結構,還有少量現代的混凝土結構,這些建筑中多數耐火等級都比較低,所以,確定每座建筑的耐火等級也是一項復雜的工作。為了提高建筑耐火等級,在保證建筑歷史外觀的前提下,通過對部分受力構件進行改造來強化耐火時間,比如,在福州三坊七巷修復項目中,在將木結構部分的樓板及屋蓋改為混凝土的前提下,可將建筑判定為二級耐火等級。另外,對于木結構文物建筑的防火,需要注意的是不能使用防火涂料來提高耐火等級。因為涂刷現代的防火涂料,是對文物的一種損害。
消防系統是整個項目中的設計重點,對于街區來說,只有消防系統是從無到有的主動滅火設施。設計上受制的因素很多。首先是系統上的難點,消防水源比較缺乏,一些遠離城市的歷史文化街區,原有生活供水水源安全性不高,還需要申請市政介入,從自來水主管上制作引管供水。而且街區內建筑比較密集,新建消防水池的用地也需要適當拆除建筑才能解決。另外,是在設計細節上的難點,純木結構坡頂形式如果設置噴淋系統,整個建筑的美觀度就被破壞;一些保留有壁畫的建筑不能用水滅火只能采用氣體滅火,但是,其建筑的窗子又不能自動關閉形成封閉空間,不利于氣體保持滅火濃度。所以,消防設計需結合整體的因素考慮:
1)歷史文化街區內應禁止餐飲使用明火,且餐飲餐廳不論面積大小,其廚房都應設置廚房專用自動滅火系統。
2)處在高風險區域的建筑或者文保單位只能設計為參觀、展覽、文創用的功能。這些建筑內的消防設施主要以滅火器、消防卷盤滅火為主。
3)歷史文化街區活化的目的一方面是保護文物,另一方面是提高歷史文化街區的經濟效益。例如,街區內的商業、餐飲功能建筑的面積占比較大,這類建筑可燃物較多、人流密集,火災危險性大。在考慮消防設施時,就應該以滅火器、消防卷盤、消火栓、噴淋為主要滅火設施。對于特殊建筑,設置噴淋有困難的,可采用高壓細水霧系統代替噴淋。
4)在進行消防系統設計時,應按消防用水量最大的消防分區設計。需注意的是,對處于零消防間距的消防分區,應看作是一個完整的分區進行設計。對于消防系統的設計,原則上是完全可以按照規范要求進行設計,讓建筑順應消防的要求而改造。但是,既有建筑特別是文物建筑,很難做出改造,基本無法滿足消防規范的要求。在這種情況下,消防系統的設計就不應只局限在規范要求的部分,應該充分設置可行的消防設施,以彌補其他的不足,從而提升整個消防設計的安全性。
三坊七巷是福州旅游的名片,總占地28.8 hm2,在前期有過多次修復改造,主要針對街區中軸線即南后街兩側及沿街局部建筑(屬于按原風貌回復的項目)和三坊七巷東側即八一七路南街段進行改造。這類有新建條件的地塊均采用了獨立的室內臨時高壓消防系統,零星建設了5座消防水池泵房。2016年,為了真正活化整個歷史街區,徹底解決消防安全問題,整個街區在編制保護利用規劃的前提下進行火災風險評估,之后編制消防專項規劃,再逐漸修繕利用起來。根據現有烏山風景區地形優勢,修葺烏山頂上3 000 m3水池作為整個街區消防、生活水源,并在系統上設置消防加壓泵,除零星建成的幾個地塊外,整個街區形成常高壓系統與臨時高壓系統相結合的消防系統,實現了安全可靠的消防供水。
閩安古鎮是福建船政文化的重要組成部分與發祥地,是閩江下游地勢優越的海上絲綢之路水運樞紐節點,總體規劃用地面積約90 hm2,分3期實施,目前完成了一期修復建設。整個古鎮原有供水水源采用山泉水,泉水經處理后儲備在山上自建水池內,供水水量、水質均不穩定,本次對古鎮進行修復開發,首先解決水源問題。由現場調研得知,在東側國道上有DN600 mm的1根市政自來水過路管道,經協商后,從市政管上引入DN200 mm供水管在古鎮內部形成環狀管。根據規劃的功能,結合開發的進度,將整個項目中修復開發的區域分為5個獨立的消防系統,目前,1#泵房所屬分區已建設完成投入使用。
以上為多個歷史文化街區評審、設計、審查等工作中篩選的難點問題,本文并提出了解決問題的思路和建議,希望能為同類項目的消防設計提供借鑒或參考,讓更多歷史文化街區綻放更加璀璨的光彩。