高速公路隧道施工技術及控制要點分析

馬曉飛 龍云飛

1 包頭交投項目管理集團有限公司 內蒙古 包頭 014000 2 包頭市公路規劃勘測設計有限公司 內蒙古 包頭 014040

高速公路隧道工程是我國交通行業發展的核心，考慮到高速公路隧道工程施工難度高、情況復雜，因此，在實際施工作業開展期間，要加強對高速公路隧道工程施工技術及控制要點內容的探討，從而為后續施工作業開展，提高工程整體質量奠定基礎。

1 高速公路隧道施工特點

1.1 整體施工環境差

從大量高速公路隧道工程建設情況來看，整體施工環境較差，這主要是受自然環境和具體情況共同影響決定的，而且施工區域場地十分狹窄。高速公路隧道施工安全性和質量會受到工程所在區域內水文、地質環境影響，施工可能會對施工安全造成不良影響[1]。此外，高速公路隧道施工與一般高速公路工程相比，采用的施工技術多，涉及到的工序多，而且不同工序之間相互聯系，不同工序經常會同時作業，這會導致不同作業面之間發生交叉作業，特別是在開展孔洞開挖作業時，受鉆孔粉塵、機械噪音、車輛尾氣等多項因素影響，無法為人們提供一個良好施工環境，這都會對施工作業開展造成不良影響[2]。

1.2 施工作業存在許多風險

高速公路隧道是一項綜合性強、復雜的工程，施工作業開展危險性高，施工開展期間，施工人員無法及時、正確精準完成對隧道工程情況的預估，明確可能會出現施工事故。例如，具體施工開展期間，可能會發生突發性瓦斯、突水、遇到暗河溶洞等各種問題，這都會對施工開展造成不良影響，不僅會影響工期，甚至會發生事故。

1.3 隱蔽工程多

高速公路隧道施工是一種隱蔽性較強的工程，而且在開展后一道施工工序要在上一道工序完成之后，才能開展下一步工序，因此，在高速公路隧道施工期間，施工人員要針對每一道工序的具體情況進行全面分析，做好檢查與驗收工作，能夠快速發現施工期間存在的安全風險和質量問題，一旦發現問題，要及時及進行整改，對于出現的無法快速整改情況，必須要加以制止，以免發生質量問題和安全事故[3]。

1.4 施工作業必須要及時

高速公路隧道建設中，圍巖應力會隨著外力作用影響而發生改變，同時，考慮到高速公路隧道中地質和水文環境都十分復雜。因此，一旦開挖高速公路隧道，作為施工人員必須要第一時間對裸漏在外的巖層進行處理，以免由于處理時間過長，導致周圍環境發生改變，對施工作業開展造成不良影響。

2 高速公路隧道施工技術探討

2.1 爆破技術

高速公路隧道施工條件惡劣且復雜，而且整體結構情況十分復雜，這也就使得爆破技術成為了工程建設中不可或缺的一項技術。需要施工人員注意的是，爆破技術的應用能夠圍施工開展提供便利條件，但是爆破技術較為特殊，對該項技術進行應用，存在安全風險，因此，需要加強對爆破破壞力情況的研究[4]。正式開展爆破作業前，爆破人員需要與施工人員進行溝通，做好協調工作，掌握隧道工程現場具體情況，分析巖層物理特點，對爆破作業采用的炸藥量進行確定。爆破期間開展時，需要對爆破現場具體情況進行全面分析，做好撤離和疏散、監督和檢查爆破現場情況，在情況必要時，要做好安全防護作業，避免由于爆破引發施工，破壞工程，造成人員傷亡[5]。

2.2 支護施工

隧道開挖時高速公路隧道作業中一項重要環節，若隧道結構的整體穩定性差， 在開展期間可能會發生倒塌等各種安全事故。可見，支護時高速公路隧道施工中不可獲取的一項內容，依據隧道情況建設與實際情況相符的支護體系，確保隧道結構安全與穩定。結合隧道具體情況，開展支護施工時，要做好隧道防排水、地質檢查等各項工作，這些作業任務量大、施工難度大，但只有做好這些工作，才能確保隧道支護作用能夠得到合理發揮。開展隧道支護施工時，要全面分析水文、現場地質、隧道結構等各項內容，做好支護設計，保證最終采用的方案能夠滿足隧道建設需求。

2.3 錨桿施工

錨桿技術是多數高速公路隧道建設中常用的一項支護技術，在隧道建設中應用該項技術能夠實現對隧道結構的有效加固。施工人員要提高對錨桿技術應用的重視，確保錨桿施工效果能夠達到預期。考慮到高速公路隧道建設中采用的錨桿施工較為特殊，因此，要加強對錨桿作業流程的合理管理，施工開展要嚴格依據事先制定好的方案開展，鉆孔作業要采用鑿巖機完成，確保最終成孔質量能夠達到預期。施工開展時，要清理干凈錨桿固件內的巖屑等各種雜質，以免對施工開展，以及工程竣工后最終質量造成不良影響[6]。準備好充足藥包，控制好錨桿孔眼清潔性，在孔眼整體清潔度達到施工標準要求之后，控制好頂力度，從而保證前期準備好的藥包能夠被順利頂入到孔道制定位置處。需要注意的是，整個施工作業開展時，外部可能會發生變形問題，針對這一現象，施工人員要利用專業設備完成相應調整工作，確保后續施工作業順利開展。

2.4 混凝土噴射

混凝土噴射是高速公路隧道施工開展中不可或缺的一項重要技術，該項技術在具體應用期間采用關鍵設備為混凝土噴射機，在采用該項設備基礎上通過干噴、濕噴、潮式噴射混凝土等方式處理隧道圍巖，通過噴射混凝土方式，加固原隧道圍巖，保證支護效果能夠達到預期。采用不同的的工藝，作業要點也會有所不同，具體情況如下：

(1)采用濕噴技術開展施工作業，施工人員在拌合站將全部原材料進行拌合處理之后，利用特性型號混凝土泵，將拌制好混凝土及時、全部都運輸到噴嘴位置處，隨后將拌合好的材料與位于噴嘴處速凝劑進行混合，采取混合噴射方式完成對圍巖的加固，確保經過加固后的圍巖穩固性能夠達到預期。在該工藝下，噴射壓力通常在0.65MPa左右，采取該方式噴射混凝土，混凝土噴射支護性和粘結性都十分理想，而且粉塵回彈相對較少[7]。

(2) 采用干噴工藝就是將經過攪拌處理后的干材料利用壓縮空氣被運輸到輸送噴嘴處，采用高壓水進行混合，然后將混合物噴射到巖壁上，該工藝需要利用的主要設備為干噴機與拌合機，施工不僅效率高，而且工藝簡單，應用效率良好。

(3) 將潮式噴射混凝土技術應用到高速公路隧道中，通過對這一技術的合理應用，能夠使原隧道施工條件得到有效改善，同時，該項技術采用的速凝劑相對較少，整體施工作業消耗成本相對較低，具有不錯的經濟效益。

不同的工藝應用的要點和特點各不相同，具體施工開展時，采取何種工藝要依據具體情況而定。

2.5 防排水技術

從大量的施工經驗來看，若在施開展時發生嚴重漏水問題，高速公路隧道路段可能會遭受到雨水的沖刷或侵蝕，無法確保高速公路隧道安全性與穩定性。多數高速公路隧道防排水都采取結構防水方式，為了確保防排水結構具有良好的防水和排水效果，在開展高速公路隧道施工時，需要全面分析隧道工程現場結構施工標準、地質水文情況，以此為依據，確定結構防水方案，通過防、堵、排幾種方式相結合，有效消除滲漏水對高速公路隧道結構的威脅與破壞。目前，高速公路隧道建設中的防排水施工技術越來越多樣，但是，從現階段情況來看，無論采取何種類型的防排水施工技術和施工工藝，開展施工作業前，都要加強對施工的管理與監督工作，控制好采用的防水材料質量，確保建設的工程質量能夠達到預期。同時，做好排泄地下水和地溫控制作業，避免水溝發生凍結現象，需要注意的是，水溝設計位置和深度都必須要符合要求。

3 高速公路隧道施工作業期間需要控制的要點

3.1 提前做好地質勘察作業

高速公路隧道施工作業正式開展前，施工人員需要全面勘察作業現場地質情況，將勘察結果編制勘察報告，報告作為參考方案的開展依據。實際施工開展期間，每一項步驟都必須要嚴格依據事先制定好的方案開展作業，確保最終施工效果能夠達到預期。勘察地質時，勘察作業必須細致，確保能夠獲取到的每一項信息內容精準無誤。針對地質環境來說，隨著時間推移會發生不同程度改變，尤其是高速公路隧道工程開展作業后期，地質條件情況會發生顯著改變，要對開挖作業開展期間體制情況變化進行動態監測，而且對于獲取到的各項信息內容，要進行針對性研究，定期分析，對制定的施工方案進行合理改動，保證施工作業平穩，避免事故發生。

3.2 加強對施工圖紙的審核

從本質上來說，施工圖紙的設計情況與高速公路隧道整施工效果聯系十分緊密，如果采用的施工圖存在缺陷或不完善，這勢必會對最終施工效果造成不良影響，由此可見，在開展隧道施工前，要全面審核施工圖紙情況，掌握施工圖合理性。指派專人對施工圖紙進行嚴格、系統、細致審核，若通過審核發現施工圖紙存在不合理情況，要立即依據分析結果進行改善，完成第一次審核作業后，要進行復核。復核作業開展時，要提高對之前出現問題的重視，查看問題是否得到了解決，盡量確保施工圖紙的合理性。需要注意的是，完成復核作業也無法確保施工的實際情況與施工圖紙相一致，若在施工期間發現圖紙存在不足，要立即與設計師進行溝通，設計師要趕入現場，與具體情況進行結合，做出合理判斷，科學改善相關部分，保證后期施工作業順利進行。

3.3 合理優化施工工藝

高速公路隧道施工環境十分惡劣、情況復雜，不同工程施工條件也會有所不同，長期施工能夠積累大量施工經驗，從而提高工程整體質量，實現對施工進度和成本的合理控制，改善施工作業中采用的各項技術。近幾年，我國經濟得到飛速發展，加設了的大量高速公路隧道，而且對工程質量也提出了更高要求，這在一定程度上推動了施工工藝的進步，使起作用能夠得到合理發揮。現階段，各種新工藝都被合理應用到了高速公路隧道建設中，優化了傳統施工工藝，使傳統施工工藝的各項缺點都得到了改善，從而提高了高速公路隧道施工質量。

3.4 科學控制施工技術與工序

高速公路隧道建設期間要科學把控施工工藝與技術，確保施工平穩進行，提高施工效果。高速公路隧道綜合性強，這對采用的施工標準、技術也都提出了更高的要求。施工情況十分復雜，若在實際施工作業開展時，沒有嚴格依據要求開展施工，容易出現安全、質量問題。要加強對施工工序與技術的監管，減少各種違規的出現。

3.5 采取全程施工監督機制

安全、質量等各項問題可能會出現高速公路隧道建設中各個環節中，可見，為了保證施工作業高效開展，高速公路隧道質量能夠達到預期，在施工作業期間，需要不斷對施工監督機進行完善，在完善監督制度指導下，對施工作業進行規范，從而使施工監督機制具有的約束和指導作用能夠得到充分發揮，以免各種不規范行為在高速公路隧道施工中的出現。采取全過程施工監督，能夠及時發現施工現場出現的安全、質量問題，確保施工問題能夠早發現、早處理，避免問題擴大，造成更嚴重危害。施工監督作業開展期間，要依據監督機制中規定的范圍、內容、流程開展，若發現施工現場存在質量、安全等問題，需要立即將相應問題發聵給相關部門，由不同部門相互協商，針對問題制定出具有針對性的處理對策。

4 結語

高速公路隧道施工作業開展會涉及到許多施工技術，因此，在實際施工作業開展時，為了確保施工進度、質量、安全各項目標都能夠得到實現，要全面結合高速公路隧道具體情況，加強對施工技術和控制要點的探討，要嚴格遵循每一個技術要點開展施工，進而使施工水平能夠得到進一步提高，確保建設的高速公路隧道質量能夠達到預期。