吳奕潔
(湖北大學(xué),湖北 武漢430062)
由于目前社會經(jīng)濟(jì)迫切需要復(fù)蘇,“地攤經(jīng)濟(jì)”重新被提起,引發(fā)一陣熱潮,一方面可以解決就業(yè)問題,另一方面可以拉動內(nèi)需,促進(jìn)消費。“地攤經(jīng)濟(jì)”是中國經(jīng)濟(jì)史上很重要的一環(huán),沒有地攤的中國街道就失去了一些煙火氣,生活味。研究街道公共空間改造的目的就是要釋放“地攤經(jīng)濟(jì)”的最大活力。
地攤具有流動性,時效性的特征,會定時定點出現(xiàn)在街巷,售賣各類商品,營業(yè)時間集中在清晨的叫做“早市”,集中在夜晚的就是我們常說的“夜市”。地攤的概念自古就有,是中國古代一種常見的商業(yè)模式。西周時期就有早市和夜市,《周禮》記載“左祖右社,面朝后市”,當(dāng)時有“一日三市”的制度:“大市,日昃而市,百族為主;朝市,朝時而市,商賈為主;夕市,夕時而市,販夫販婦為主。”宋代取消宵禁制度,夜市發(fā)展達(dá)到了頂峰,北宋的東京汴梁馬行街夜市,南宋的臨安天街都是當(dāng)時著名的街道。《清明上河圖》生動的描繪出北宋汴梁市井間繁華的商業(yè)景象,充滿了人間煙火氣,街巷中的買賣晝夜不絕,販賣的商品從餐飲到生活用品應(yīng)有盡有。畫卷中擺攤的活動證明,地攤是一種與百姓生活息息相關(guān)的商業(yè)文化。國內(nèi)許多城市在制定經(jīng)濟(jì)政策時,過于追求高大上,忽略了底層民眾實際需求,將擺攤經(jīng)營視為影響城市形象的違法行為,地攤經(jīng)濟(jì)活力受到限制。
目前中央明確要求,不將占道經(jīng)營、馬路市場、流動商販列為文明城市測評考核內(nèi)容。此次政策松綁極大刺激“地攤經(jīng)濟(jì)”的復(fù)蘇,創(chuàng)造出更多就業(yè)機會,能夠有效緩解當(dāng)下嚴(yán)峻的就業(yè)形勢。據(jù)統(tǒng)計,西部某城市根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)范設(shè)置了3.6 萬個流動商販的攤位,結(jié)果一夜之間有10 萬人就業(yè)。李克強總理在山東煙臺考察時表示,地攤經(jīng)濟(jì)、小店經(jīng)濟(jì)是就業(yè)崗位的重要來源,是人間的煙火,和“高大上”一樣,是中國的生機。
在傳統(tǒng)的城市建設(shè)和管理思維中,對于“地攤經(jīng)濟(jì)”更多是持否定態(tài)度,一、過量占用公共空間,導(dǎo)致交通問題,公共休閑空間流失,二、帶來了嚴(yán)重的衛(wèi)生和治安問題。作者以“你對傳統(tǒng)地攤的印象”為主題,設(shè)計了一次訪查,本次訪查選擇了具有代表性的三位訪查對象。根據(jù)訪查結(jié)果,三人對于“地攤經(jīng)濟(jì)”的看法有共同點:
(1)支持“地攤經(jīng)濟(jì)”。都認(rèn)為“地攤經(jīng)濟(jì)”是一種新型的經(jīng)濟(jì)形式,即使曾經(jīng)不了解,但通過這次新政策了解到“地攤經(jīng)濟(jì)”這一名詞,并充滿好奇和期待。
(2)對傳統(tǒng)的擺攤印象差。三位對擺攤這種經(jīng)營方式都很熟悉,但整體印象較低,主要印象是混亂的、失序的、無美感的。
(3)都期待對地攤的改造能改善目前的狀況,希望能夠看到一個井然有序、合理利用街道、攤鋪形式更具創(chuàng)新性、商品多元化、時間地點固定的“地攤經(jīng)濟(jì)”,既不影響交通和市民的出行體驗,同時又能兼顧商家和消費者的需求。
三位調(diào)查對象即使對地攤的第一印象不完美,但對改善地攤空間環(huán)境都很強烈的熱情,希望解決因“地攤經(jīng)濟(jì)”復(fù)蘇導(dǎo)致的街道交通混亂,販賣空間狹窄,衛(wèi)生環(huán)境臟亂差的現(xiàn)象,改造后的空間能夠具有整潔有序、引導(dǎo)清晰和良好的行走體驗,還可以充當(dāng)人文景觀。同時,協(xié)調(diào)地攤與城市景觀,使之更好地服務(wù)于大眾,增加城市綠化,從設(shè)計的角度出發(fā),解決社會問題,這是設(shè)計師要思考的問題。
中國式地攤流動性強,因此改造要基于中國傳統(tǒng)模式入手,改造的目的是為了改善原本的地攤環(huán)境和消除刻板印象,所以要對地攤的位置和地攤的形式進(jìn)行重新構(gòu)思,對未來地攤的重新思考?xì)w根到底在于:什么時候、在哪里可以擺攤,以什么形式擺,國外一些優(yōu)秀案例或許是可以借鑒的思路。地攤改造的核心在于處理好商鋪與街區(qū)主要功能的關(guān)系,明確空間使用主體,要考慮人,不僅要考慮消費者,還要考慮非消費者和經(jīng)營者。
1.紐約時代廣場集裝箱快餐店
集裝箱快餐店位于紐約最繁華的街區(qū)時代廣場,二手集裝箱被改造成為一家頗具創(chuàng)意的現(xiàn)代化快餐店。由于時代廣場人群擁擠,街道空間狹小,這就對快餐店的設(shè)計提出了很高的要求,這個可以活動的集裝箱很好的解決了這個難題。它不僅能很好的融入有限的空間,而且無論從外觀還是色彩上都非常顯眼,長度為6 米的集裝箱也有足夠的空間供員工們完成日常工作。同時集裝箱非常靈活,只需要幾分鐘就可以實現(xiàn)店面的展開或者關(guān)閉。此外,它還具有環(huán)保性能,箱內(nèi)配備有一塊電池和一臺太陽能發(fā)電機,使用混合動力。太陽能發(fā)電機的余熱還可以給店內(nèi)的員工提供熱量,在冬天以作取暖之用。
2.波士頓街道公共空間的優(yōu)化
2018 年,美國波士頓發(fā)布了《波士頓公共空間策略性導(dǎo)則》,政府試圖通過這個導(dǎo)則,對波士頓公共空間的管理和改造提供依據(jù),這項導(dǎo)則的頒布目的是對未被充分利用的交通基礎(chǔ)設(shè)施空間加以回收和改造,使得社區(qū)可以享用。
“策略廣場”是《波士頓導(dǎo)則》中最有代表性、最精彩的。目的是有效利用街道中不規(guī)則形狀的空間,使這些消極空間可以被激活為功能性的公共空間。改善街道規(guī)則形狀空間的形式有很多,如消除冗余道路、完善街角、填充斜切路等。將這些未被利用的空間進(jìn)行特殊的鋪地、交通管制樁和設(shè)置邊界線,并在其中放置城市家具,形成一個理想的公共空間。
“露天咖啡”不僅可以由停車位改造,還能在比較寬的人行道上設(shè)立,“露天咖啡”被專門劃分為三種:立面座位、路沿座位、路中座位。立面座位是在商鋪門口保證不堵塞人行通道的情況下,劃分出一個區(qū)域,充當(dāng)咖啡空間;路沿座位是沿著馬路和人行道中間的區(qū)域留出一定的咖啡空間,店鋪和咖啡空間中間預(yù)留出足夠的人行通道;路中座位則是占用一部分路邊的停車位,將停車空間改造為咖啡空間。
國內(nèi)目前的“地攤空間”在街道公共空間中的利用方面確存在著諸多問題,例如,擺攤形式的改善和創(chuàng)新問題,攤位如何合理規(guī)劃區(qū)位問題,撤攤后的環(huán)境污染問題,如何提高城市零散空間和街道空間利用率的問題。因此急需重新規(guī)劃經(jīng)營環(huán)境和方式的策略方法,避免熱潮再度帶來城市環(huán)境問題。
中國的“地攤經(jīng)濟(jì)”可以引入集裝箱的概念,集裝箱有幾個優(yōu)勢:(1)材料堅固,防風(fēng)風(fēng)雨性能好,抗震防變形能力;(2)重量輕,拆裝方便;(3)屬于活動房,便于整體遷移,使用壽命較長;(4)外立面可以自由發(fā)揮,個性美觀;(5)集裝箱的造型以方盒子為主,結(jié)構(gòu)簡單,整體性好,整齊不雜亂。集裝箱在造型結(jié)構(gòu)上更具有統(tǒng)一性,便于規(guī)劃和分區(qū)域管理,歇業(yè)的時候還可以盡量少占用公共空間,不影響市容市貌。
地攤與“移動商鋪”的概念類似,國內(nèi)目前有一家網(wǎng)紅企業(yè)——街景夢工廠,這個項目是由山東的一家企業(yè)發(fā)起,初衷是希望幫小商販升級,做出“能擋雨、功能更齊備、更好看,普通人也買得起”的小店車。移動餐車的出現(xiàn)一方面使人們可以享受小商販帶來的生活便利,另一方面曾經(jīng)臟、亂、差的經(jīng)營環(huán)境,反而變成了一道靚麗的城市風(fēng)景線。移動商鋪流動性極強,裝飾性極強,還能為商家提供室內(nèi)空間,商鋪的類型多樣,可以滿足不同的需求,空間上可以垂直延伸,減少占地面積。移動商鋪具有“輕景觀”性,把景觀性做成了連接城市、大商業(yè)、居民和小商販的紐帶。
《波士頓導(dǎo)則》中提出的“策略廣場”和“露天咖啡”的概念對我國地攤空間的改造有些借鑒之處,國內(nèi)城市規(guī)劃遺留下來的消極空間應(yīng)該被充分利用起來,從而避免過度占用街道積極空間造成的一系列城市問題。將這些零碎的空間整合起來重新進(jìn)行規(guī)劃,再加上有效的管理,可以滿足附近區(qū)位居民及商販的需求,將這些邊角空間重新煥發(fā)生機活力,使之不僅具備商業(yè)功能,同時還充當(dāng)城市景觀帶。對于可容納攤位空間的街道改造也是可行的,依據(jù)國家相關(guān)政策拓寬道路,同時預(yù)留足夠的共享空間,打造新型商業(yè)街區(qū),模糊街道空間的表示標(biāo)線,采用景觀綠化或者改變路面材料的方式來擴大街道面積,是公共空間范圍的增大,再通過物理隔離的手段設(shè)置滿足地攤空間需求的區(qū)域。不過這種方式成本較高,也比較耗時。較便捷的方法是尋找城市街道中的未利用較寬敞的空間,將攤販聚集,打造獨特的地攤空間,這樣的改造更具有聚集性,統(tǒng)一性,管理也更便捷。
國內(nèi)還有一些近幾年熱度高的市集、市場改造案例也可以借鑒到地攤改造中,例如位于蘇州的雙塔市集,雙塔市集的升級改造其實是對傳統(tǒng)菜市場更加的深入探索,它基于傳統(tǒng)菜市場的基本功能用途,將蘇州本地文化融入市集的方方面面,通過改造市場的布局,區(qū)位劃分、燈光、檔口、廣告等方面提升經(jīng)營環(huán)境。再例如杭州的鼴鼠地鐵市集,創(chuàng)意市集利用比露天地攤更具區(qū)位優(yōu)勢的特點,減少了天氣、光線、塵土等問題帶來的困擾,經(jīng)營環(huán)境更具優(yōu)越性,并且更少的占用有效的街道空間,打造出屬于這個時代的全新的地鐵文化空間。
中國的地攤具有獨特的風(fēng)格,在借鑒國外案例的同時一定要保留中國特色,要以原有的地攤經(jīng)濟(jì)作為依托去創(chuàng)新。地攤經(jīng)營活動具有多樣性以及靈活性,故在街巷地攤空間的設(shè)計中應(yīng)當(dāng)遵循因地制宜的設(shè)計理念,對攤位活動范圍以及攤位活動空間進(jìn)行導(dǎo)則性引導(dǎo),給予商家經(jīng)營空間更優(yōu)化的可能性。通過對地攤空間的改造,可以改善消極空間,增加街道公共空間的質(zhì)量和藝術(shù)性,提升街道公共空間的利用價值和審美價值,提升城市的整體活力。