機動車排氣污染物遙感監測技術應用的要點分析

陳汝海

（佛山市南海區環境保護監測站 廣東佛山 528200）

引言

機動車已經成為人們日常生活的主要出行工具，并且在發展過程中其載荷量逐漸增大，為人們提供優質的服務，然而機動車行業在快速發展的同時也存在一定的問題，例如，如何將機動車發展與綠色可持續發展的生態要求相適應，尤其是在當前的背景下，經濟發展造成環境問題越發嚴重，人們逐漸明確機動車尾氣對空氣造成污染的嚴峻后果。為解決這一問題，汽車行業堅持不懈改革發展，技術創新，以期在發展汽車的同時，也為綠水青山做出一定的貢獻。因此，機動車排氣污染物遙感監測技術應運而生，采用遙感監測技術可以有效降低尾氣影響，從而實現可持續發展。遙感技術的應用就是采取“機動與定點”監測監管相結合，建立“環保出數據、公安作處罰”模式，形成了區域聯網、聯控、聯動污染防治新格局，有力有效監測監管，有效地防治了機動車尾氣污染問題。

1 機動車尾氣遙感監測技術的原理

機動車尾氣遙感監測技術是現階段我國機動車領域中較為先進的技術，可以有效的實現尾氣處理，降低其對環境產生的污染，滿足現階段的需求。該技術以紅外線光譜技術與紫外線技術為基礎，實現對車輛尾氣排放監控，明確其現狀，最終實現控制尾氣的目的。該技術原理較為復雜，首先需要工作人員根據實際情況在機動車尾氣口區域安裝遙感設備，利用其設備優勢實現定向發射光束，通過持續的光束經過反光裝置后將其反饋到遙感裝置中，實現對機動車尾氣的合理監測。其次，在遙感裝置運行后，該技術可以將光束的照射情況記錄，形成光譜后根據相應的光譜狀態監測分析，最終確定機動車尾氣的性質，明確機動車運行過程中機動車尾氣排放含量。最后，以技術為基礎，靈活利用遙感裝置分析機動車尾氣中排放物的濃度，合理開展監測，最終明確機動車運行過程中產生的尾氣，以保證其實現遙感監測。與此同時，在實際的監測過程中，還應重視機動車尾氣受空氣流轉速度的影響，保證在監測環節可以充分考慮該因素，根據實際情況分析，降低外界因素產生的干擾，以達到監測的目的[1]。

2 機動車尾氣遙感監測技術的應用優勢

機動車尾氣遙感監測技術在實際的應用實踐過程中具有較強的優勢，可以精確的測量遙感目標，獲取最終的結果，其優勢主要表現在以下幾個方面：

（1）整體的監測速度較快，該技術改變了傳統的人工監測模式，從整體上優化其監測方式，可以在短時間內促使其監測更多數量的機動車，達到監測目的。

（2）機動車尾氣遙感監測技術的應用實現了隨時監測機動車尾氣，不需要停車監測，可以有效的滿足現階段的動態徐以求，并且避免出現傳統停車監測中出現的數據偏差可能，以滿足實際需求[2]。

（3）有效的降低駕駛人員產生的影響，部分駕駛人員為自身的利益，傳統監測過程中經常出現故意影響監測結果情況，造成監測結果的精確性受到影響，機動車尾氣遙感監測技術的應用改變了傳統的監測不足，促使我國機動車尾氣監測體系逐漸完善，滿足現階段的發展需求。

（4）保證交通的暢通，該技術的應用改變了傳統的監測模式，促使現階段的監測實現不停車監測，避免影響道路的正常運行，實現高效便捷的監測，并減少監測時間，在保證結果精確的基礎上實現高效監測，達到數據的真實性要求。

3 機動車尾氣遙感監測技術的應用要點

在發展過程中，機動車尾氣遙感監測技術不斷完善與創新，推動機動車尾氣監測領域發展，帶動現階段的技術越來越成熟，想要保證其技術充分發揮出自身的優勢，達到最佳的監測效果，應注意以下幾個應用要點。

3.1 配置尾氣環保監管系統

要從環保管理的角度分析相應問題，設置尾氣環保檢測監控系統。系統能結合遠距離讀寫器、電子標簽等對路段汽車尾氣進行動態檢測。因為每一輛汽車的電子標簽記錄ID 號是唯一的，因此，借助對應的系統讀寫器就能對信息予以采集，連接以太網建立遠程服務模式，從而完成信息的匯總和分析，確保環保監控系統能發揮實際價值和應用優勢。與此同時，尾氣環保監控系統還借助有源RFID 技術進行工作處理，具體參數為：工作溫度-25℃到85℃、工作頻率2.4GHz、調制方式為GFSK、識別距離70m、識別速度200km/h。具體組成分為基礎數據管理模塊、檢測診斷模塊、環保數據跟蹤模塊以及系統集成配置模塊。

（1）基礎數據管理模塊

主要是對車輛尾氣排放的權限、儀器設備、交規、檢測要求等進行管理，著重分析相應基礎數據的實際水平。

（2）檢測診斷模塊

主要是進行車輛的定位、限值分析、尾氣收集、尾氣分析等，有效打造完整的檢測診斷管理控制環節，避免汽車尾氣造成嚴重的影響。最關鍵的是，明確外界因素產生的干擾，提升技術應用效果。例如，如果存在污染情況可能對機動車尾氣遙感監測技術監測的數據產生影響，應保證其場地遠離污染源與污染源隱患，降低外界環境產生的干擾，營造優質的機動車尾氣遙感監測技術應用環境，高質量開展機動車尾氣監測，發揮出其技術優勢，滿足現階段的需求[3]。

（3）環保跟蹤

要從環境保護的角度分析尾氣管理工作的合理性，著重進行排放物質的分析，并且要利用超標檢測和跟蹤單元保證尾氣不會對環境造成嚴重的危害。與此同時，要檢測分布情況和統計查詢情況，真正豐富整體檢測監管系統的運行效果。

（4）系統集成模塊

主要是進行故障處理和動態集成，也具備遠程服務單元。

3.2 合理調試系統

在開展機動車尾氣測量過程中，工作人員想要得到精準的機動車尾氣遙感監測數據與監測結果，應根據實際情況對機動車尾氣遙感設備調試，充分發揮出其技術優勢，保證其設備的精準性、敏感度提升，可以在監測過程中發揮出自身的功能，滿足現階段的需求。設備的調試有助于促使設備的功能得到優化，高效開展監測，搜集大量的數據信息，實現高質量的監測。例如，在實際的應用過程中，可以根據現階段的要求控制設備，保證設備中的自帶的“測速棒”可以始終保持在良好穩定的狀態，實現相對的平穩，充分發揮出自身的優勢，與地面保持良好的平行狀態，以此來促使數據呈現出穩定性，滿足現階段的監測要求，提升數據的精準性。在安裝設備過程中，應充分分析外界環境產生的影響，明確現階段測量場地因素的限制，并分析現階段裝置的發設位置與接收位置，最大程度的保證監測數據的及時性與準確性。同時工作人員應全面的控制現階段的設備，通過合理的調控促使設備的光束位置符合要求，形成良好的運行軌跡，以此來提升機動車尾氣遙感監測技術的應用效果，獲取精準的數據信息[4]。

3.3 控制監測環境

受機動車尾氣遙感監測技術自身的性質影響，在實際的應用過程中，應根據實際情況明確其環境條件產生的影響，從節能環保的角度分析，最低能耗條件有助于促使其測量的精準性提升，滿足現階段的要求，達到環保處理的工藝目標。因此在測量過程中，測量人員應根據實際情況開展節能優化，分析監測實際情況，選擇最合理的環境條件，降低外界因素產生的影響，營造良好的監測環境，保證其技術應用效果，達到監測目的。

溫度也是重要的控制因素，通常情況下，機動車尾氣遙感監測技術的應用中應盡量保證其溫度在5-35℃之間，以降低溫度產生的影響，提升數據的精準性。與此同時，工作人員還需要注意濕度因素的影響，在合理的天氣中，應保證其室外的相對濕度小于80%，以避免濕度產生影響，甚至為后續的精準測量產生影響，形成影響數據精確性的隱患，難以達到測量的目的[5]。

3.4 推進節能控制進程

在傳統的應用過程中，機動車尾氣遙感監測技術的應用還存在較多的限制，因此應根據實際情況分析，明確現階段機動車尾氣監測過程中的技術優勢與重點，要融合節能環保管理的要求集中整合相應工作，從而保證進程控制的合理性。

一方面，要設置節能排放測試分析單元，全面分析和深入了解車輛尾氣遙感設備的實際運行狀態，在尾氣監控過程中充分發揮出設備的優勢，提升尾氣監控效果。并且進行能耗的對比分析，充分踐行節能環保的相關要求，確保監測質量最優化。

另一方面，在實際的機動車尾氣遙感技術應用過程中，監測者還應根據實際情況來確定監測裝置。整合環保監測診斷管理模塊保證其在良好的狀態下運行，獲取精準的數據信息，降低外界因素產生的干擾，并減少由于運行狀態因素產生的測量問題，減少測量誤差。

結語

綜上所述，在當前的時代背景下，我國科學技術水平逐漸提升，促使整體的技術得到革新，推動機動車尾氣遙感監測技術發展，因此我國應加強對機動車尾氣的重視力度，不斷創新其技術，合理開展測量，優化其技術，明確機動車尾氣遙感監測技術的優勢與重要性，最為重要的是明確遙感技術在應用過程中的技術要點和難點，將其合理的應用在測量中，獲取精準的數據信息，實現運行狀態的把控，以此來推動機動車領域發展，為環境保護以及相關監管，懲戒措施的實施做好數據支撐工作。