從歷史深處走來的京津冀

本刊記者/ 白曉娜

說到京津冀的“軌道交通”，離不開干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通的“四網融合”。京津冀協同發展以來，河北省打通拓寬“對接路”32條段、2005公里；此外，在“十三五”期間，京津冀公路聯通達到了46條。

新中國成立后，京津冀的鐵路越來越多，車越跑越快，三地之間越來越親密。用天津鐵投控股集團總經理蔣道彬的話說，京津冀鐵路網是我國鐵路網最為稠密的地區之一。

在這片燕趙大地上，銳意進取的中國人從來沒有停止過軌道上的腳步。

2008年，中國國產時速350公里CRH3“和諧號”動車組列車在中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司下線。隨后，100多年歷史的“老龍頭火車站”——天津站翻新擴建結束，中國第一條時速350公里的鐵路——京津城際運營，將中國帶入高鐵時代，京津兩地形成“半小時通勤圈”。

更重要的是，中國高鐵再次從京津冀起飛了！2011年，京滬高鐵通車，1300多公里的距離只要5個多小時。2012年，京石高鐵通車，兩地出行時間最短壓縮到1小時07分。2013年，津秦高鐵開通運營，兩地出行時間壓縮至1小時11分。強烈的市場需求隨著鐵路通車被釋放出來。天津西站副站長任洪權說：“津保鐵路開通后，天津西站日均發送旅客1.8萬人，增長近50%，平日上座率達到70%，周末高峰部分列車能達到100%。”

而在“京津冀城際鐵路網規劃”項目負責人高明明看來，人流就意味著信息流，進而將帶來物流和資金流，“發展城際鐵路是實施京津冀協同發展戰略的重要支撐，構建以快速度、大容量的城際鐵路為主體的城際交通網絡，對疏解北京非首都功能、促進產業的合理布局與有序轉移，引導京津冀城市群大中小城市協調發展具有重要意義。”

根據國家發改委批復的“京津冀地區城際鐵路網規劃”，京津冀地區將以“京津、京保石、京唐秦”3大通道為主軸，到2020年,與既有路網共同連接區域所有地級以上城市，基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5小時至1小時通勤圈，有效支撐和引導區域空間布局調整和產業轉型升級。遠期到2030年基本形成以“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網絡。

2016年10月，作為京津冀城際路網規劃的重要線路，從北京到唐山的京唐鐵路項目獲得國家發改委批復。唐山站，這座百年歷史的“中華第一站”，經歷了1907年西遷，經歷了1976年在大地震中的毀滅，又經過4次重建，在2013年變身高鐵通道的百年老站，迎來了它與北京之間的新故事。

2014年，習近平總書記在北京市考察工作時提出京津冀協同發展戰略，強調“把交通一體化作為推進京津冀協同發展的先行領域，加快構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互通綜合交通網絡”?！毒┙蚣絽f同發展規劃綱要》提出要將京津冀打造成為以首都為核心的世界級城市群，國家發展和改革委員會聯合交通運輸部發布的《京津冀協同發展交通一體化規劃》提出要打造“軌道上的京津冀”，將軌道交通作為京津冀交通一體化發展的核心和重中之重。

高鐵成網，活力涌現。加快推進重大交通基礎設施建設，著力打造現代化綜合交通運輸體系，是建設“軌道上的京津冀”濃墨重彩的一筆。2017年9月，石濟客運專線建成通車；2019年12月30日，京張高鐵正式開通運營；2020年12月27日，京雄城際鐵路全線開通運營……隨著京津冀“高鐵名單”的不斷壯大，空間上的“一體化”悄然變成時間上的“同城化”，極大便捷人們的出行，深刻影響人們的生活方式，越來越多的人群正由以前京津之間的“雙城記”向整個京津冀城市群的“多城記”邁進，這對于整個京津冀經濟、社會、生活的一體化發展有著重要的促進作用。

除了公路和鐵路，海港和空港也在為“京津冀協同發展”出力。錨定2035年遠景目標，“京津冀世界級城市群建設”也已經分別列入三地的“十四五”規劃建議，“港口協同”和“京津冀機場群”在“京津冀交通一體化”中將發揮重要作用。今年，天津將借助獨特的港口資源稟賦，推進三地人流、物流、資金流動，提升服務輻射三地產業的能力。

全國人大代表、濱海新區區長楊茂榮表示，年內天津港集裝箱吞吐量增長8%，全力打造京津冀最便捷的海上門戶；推進5G技術與碼頭生產作業深度融合，加快北疆智能化集裝箱碼頭建設，推動靠港船舶岸電規?；l展和常態化、便利化使用；全部淘汰國Ⅲ及以下柴油貨車，打造“公轉鐵+散改集”雙示范綠色港口；充分發揮濱海國際機場區域樞紐功能，引育基地航空及物流樞紐平臺，構建大通關基地，大力發展航空貨運。

全國政協委員、北京交通大學教授鐘章隊表示，智慧交通是發展的熱點和重點，未來30年，交通首先要構建新一代的信息技術設施網絡，在這個基礎之上，交通還需要和城市、產業等連接在一起，才會產生新業態、新模式，比如車聯網。智慧交通讓物理世界更有序，數字世界更高效，城市交通的安全和服務水平大幅提高。

“十四五”已經開啟，從高鐵到地鐵，從公路到港口，從港口到天空，京津冀的“交通路”越來越順，更好的服務京津冀居民的美好生活。