汽車召回,是指投放市場的汽車,發現由于設計或制造方面的原因存在缺陷,不符合有關的法規、標準,有可能導致安全及環保問題,廠家必須及時向國家有關部門報告該產品存在問題、造成問題的原因、改善措施等,提出召回申請,經批準后對在用車輛進行改造,以消除事故隱患。

日前,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
(一)自2021年3月13日起,華晨寶馬汽車有限公司召回生產日期從2020年3月27日至2020年4月6日的525Li、530Li汽車,共計407臺;寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回生產日期從2020年3月13日至2020年6月15日的525i、530i、740Li汽車,共計201臺。以上共計608臺。
本次召回范圍車輛的后輪半軸由于生產過程中熱處理失誤,造成后輪半軸表面硬度及熱處理晶相變化深度指標不符合生產標準。在車輛使用過程中可能發生半軸斷裂的情況,使得車輛后輪失去驅動力,增大了車輛發生事故的可能性,存在安全隱患。
華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換后輪半軸,以消除安全隱患。
(二)自2021年3月26日起,華晨寶馬汽車有限公司召回生產日期從2020年10月28日至2020年12月14日的iX3汽車,共計82臺;寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回生產日期從2019年7月5日至2020年11月30日的X5、X5M、X6、X7、7系、8系及M8汽車,共計1274臺。以上共計1356臺。


由于生產過程中的失誤,本次召回范圍內車輛的集成制動系統(IB)制動助力液壓單元內的馬達電機在生產焊接工藝中的焊接點不正確,可能會導致轉子在軸上空轉,因此控制系統會監測到不合理的位置信號而報警并進入故障模式。此時,IB系統會喪失制動助力,僅保持基本的機械制動模式。在車輛需要進行緊急制動時,制動距離將較正常狀態有所延長,同時車輛ABS功能失效,這增加了車輛發生事故的風險,存在安全隱患。
華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國)汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換制動助力液壓單元,以消除安全隱患。未銷售車輛將在消除缺陷后再進行銷售。

日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自2021年4月12日起召回以下車輛:
(一)召回生產日期在2016年1月21日至2020年11月20日期間的部分進口和國產A級、B級、C級、E級、S級、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SLC、CLS、SL、G級、AMG GT、EQC車輛,共計2600677輛。
本次召回范圍內車輛因通信模塊軟件的設計問題,當車輛發生碰撞且自動觸發緊急呼叫服務時,由車輛碰撞引起的通信模塊電源的電壓臨時下降可能導致車輛自動發送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現偏差,可能導致救援延遲,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術為召回范圍內的車輛免費升級通信模塊軟件,用戶無需到店即可消除安全隱患;對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心聯系相關用戶,為車輛免費升級通信模塊軟件,以消除安全隱患。
(二)召回生產日期在2016年8月30日至2020年7月15日期間的部分進口和國產B級、E級、S級、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、CLA、SL、AMG GT車輛,共計33輛。
本次召回范圍內車輛由于供應商原因,通信模塊可能無法連接到通信服務網絡。若發生事故,包括手動和自動功能的緊急呼叫服務將無法使用,可能導致救援延遲,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權服務中心為召回范圍內的車輛免費升級通信模塊軟件,以消除安全隱患。
(三)召回生產日期在2016年7月3日至2020年10月30日期間的部分進口和國產A級、B級、C級、E級、S級、CLA、CLS、EQC、GLA SUV、GLB SUV、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV、G級車輛,共計333輛。
本次召回范圍內車輛的通信模塊軟件可能已停用。若發生事故,包括手動和自動功能的緊急呼叫服務將無法使用,可能導致救援延遲,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權服務中心為召回范圍內的車輛免費激活通信模塊軟件,以消除安全隱患。
上汽大通汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年3月19日起,召回2020年10月25日至2020年12月13日期間生產的部分V90車型866輛,G10車型711輛,共計1577輛。
本次召回范圍內的車輛,由于供應商制動硬管雙通零件質量波動,部分零件尺寸可能超差,存在制動液滲漏的風險,極端情況下會引起制動效率衰減、制動距離變長,存在安全隱患。
上汽大通汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換制動硬管雙通零件,以消除安全隱患。

日前,大眾汽車(中國)銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年3月5日起,召回2020年1月28日至2020年5月13日期間生產的部分進口2020年款蘭博基尼品牌Huracan系列汽車,共計35輛。
本次召回范圍內的車輛未按照相關國家標準的要求安裝輪胎胎壓監控系統(TPMS),在胎壓出現異常時無法向用戶發出預警,這將增加發生事故的風險,存在安全隱患。
大眾汽車(中國)銷售有限公司蘭博基尼品牌將通過授權經銷商,為召回范圍內的車輛免費安裝胎壓監控系統所需的相關組件,以消除安全隱患。
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自2021年4月30日起召回生產日期在2014年6月9日至2018年2月28日期間的部分進口和國產C級(205平臺)車輛,共計125568輛。
本次召回范圍內的車輛在散熱不利環境條件下,如發動機長時間怠速運轉,整流橋二極管產生的熱量可能無法及時散發,個別二極管可能因超過最高工作溫度引發短路故障,導致交流發電機定子線圈的溫度升高,無法排除起火風險,存在安全隱患。
日前,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年3月3日起擴大召回以下車輛,共計459輛。
(一)沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司(共計58輛)
召回2011年9月2日至2014年7月3日生產的2012-2015年款部分進口S60汽車,共計10輛;2009年9月16日至2015年1月18日生產的2010-2015年款部分國產S80L汽車,共計28輛;2013年4月5日至2018年6月14日生產的2013-2018年款部分進口V60汽車,共計20輛。
(二)浙江豪情汽車制造有限公司(共計401輛)
召回2014年2月20日至2019年11月29日生產的2014~2020年款部分國產S60L汽車,共計401輛。
本次召回范圍內的部分車輛由于設計原因,如果安裝在前排座椅外側的安全帶固定鋼索在特定位置,駕駛員和前排乘客進入車輛時可能造成安全帶固定鋼索反復彎曲后超過鋼索的屈服強度,造成鋼索拉伸,長時間的疲勞、磨損可能導致鋼索斷裂。當車輛發生碰撞時可能影響安全帶約束功能,極端情況下安全帶約束功能可能失效,增加了事故中人員受傷的風險,存在安全隱患。
沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換改進后的座椅外側安全帶固定件,以消除安全隱患。
本次召回活動是2020年8月18日發布的《沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司召回部分沃爾沃汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為:此前召回范圍內的車輛存在遺漏。