中高職汽車專業銜接現狀調研與對策＊

李小燕，徐照明

（蘭州現代職業學院，甘肅 蘭州 730300）

1 調研背景

我國的職業教育由初級、中級和高級三個層次 構成。中等職業學校汽車運用與維修專業主要面向 汽車售后服務企業培養具備從事汽車機電維修、汽 車維修業務接待及汽車維修生產技術管理工作能 力，具有良好的文化修養和職業道德的高素質勞動 者和中等技術技能型人才；高等職業院校汽車檢測 與維修專業突出對本專業所要求的職業道德、職業 技能的培養，使學生掌握更深、更廣的專業理論，具 有分析和解決汽車檢測與維修技術問題能力的高 級技能型人才[1]。也就是說，中等職業學校汽車運用 與維修專業強調的是培養學生汽車基本維修技能； 高等職業院校汽車檢測與維修專業強調的是培養 學生汽車常見故障檢測與維修能力，其培養要求比 中等職業學校更高。在一段時期里，這兩個不同層 次的職業教育處于相對獨立的局面。然而隨著時代 的發展，終身教育理念的深化，二者的貫通、銜接成 為了可能。1985 年5 月，《中共中央關于教育體制改 革的決定》中指出：“高等職業技術院校優先對口招 收中等職業技術學校畢業生入學，逐步建立起一個 從初級到高級、行業配套、結構合理，又能與普通教 育相互溝通的職業技術教育體系。”2014 年5 月，國務院印發的《關于加快發展現代職業教育的決定》 中要求：“到2020 年，形成適應發展需求、產教深度 融合、中職高職銜接、職業教育與普通教育相互溝 通，體現終身教育理念，具有中國特色、世界水平的 現代職業教育體系。”從政策上保證了中高職貫通 的現代職業教育體系的構建[2]。

2 調研方法

筆者以高職汽車專業的負責人、教師、學生為 調查對象，圍繞調研目的分別設計了中高職貫通的汽 車專業銜接現狀訪談提綱（汽車專業負責人）、中高職 貫通的汽車專業銜接現狀調查問卷（高職教師）、中高 職貫通的汽車專業銜接現狀調查問卷（高職學生）三個 調查問卷，通過電話訪談、微信小程序的方式，對目前 中高職汽車專業的銜接狀況進行調研。通過對訪談記 錄、問卷進行整理，分析了中高職汽車專業銜接現狀。 為保護調查對象的個人信息與隱私，文中隱去了高職 院校的名稱與受訪者的姓名[3]。

3 調研結果及分析

3.1 從高職汽車專業負責人角度看汽車專業中高職銜接

筆者圍繞中高職汽車專業貫通的范圍、層次遞進性、存在的問題等方面設計訪談提綱，以高職汽車專業負責人為訪談對象， 采用電話訪談的方式，對汽車專業中高職銜接狀況進行了調研，具體訪談分析如下：

（1）中高職汽車專業貫通的范圍維度分析

高職院校汽車專業自2010 年起， 開始對口招 生中職學生。在談及與中職汽車專業有哪些方面的 銜接時，有高職院校汽車專業負責人說：“我們學院 的汽車專業對口招收中職畢業生。”也有少數高職 院校汽車專業負責人說：“汽車專業針對中高職銜 接制定了‘2+2+1’人才培養方案。”這反映出目前汽 車專業中高職銜接主要體現在學歷銜接和培養計 劃銜接方面，銜接范圍較窄。

（2）中高職汽車專業貫通的層次遞進維度分析

在訪談中，有高職院校汽車專業負責人說：“中 職生源的學生自律能力差，學習習慣不好；普高生 源的學生學習習慣好，自律能力強。所以把中職生 與普高生編在一個班里，這樣便于管理。”也有高職 院校汽車專業負責人說：“每個班里中職生占大多 數，只有3-5 個普高生。由于普高生在汽車專業方 面零基礎，所以汽車專業人才培養方案按照普高生 設計，教學標準、課程標準亦如此”。這反映出汽車 專業在中高職貫通教育中，有部分高職院校的人才 培養方案制定以普高生為主，沒有兼顧中職生在專 業發展方面的需求。

（3）中高職汽車專業貫通中的問題維度分析

1）汽車專業師資隊伍不銜接。在訪談中，有高 職院校汽車專業負責人說：“中高職汽車專業師資 隊伍是否銜接，是影響中高職汽車專業銜接質量的 重要因素。中高職師資隊伍不銜接，就會出現教學 方法和授課模式不銜接的現象”。在談及針對貫通 教育與對口招生的中職學校之間進行過哪些合作 與交流時，有高職院校汽車專業負責人說：“與對口 招生的中職學校交流、合作較少”。這反映出汽車專 業在中高職銜接中，中高職院校之間缺乏溝通與合 作，存在師資隊伍不銜接的現象。

2）沒有能體現中高職銜接的汽車專業教材。有 高職院校汽車專業負責人說：“目前中職汽車專業 使用的教材，歸根到底是高職汽車專業教材的壓縮 版； 至于如何解決中高職教材內容重復的問題，往往是任課教師自主添加教材中沒有的內容來解決， 如通過添加氣缸材料、加工工藝的不同對發動機使 用性能的影響，解決中高職汽車專業實訓課程都有 氣缸磨損測量這一內容的問題”。

這反映出汽車專業在中高職銜接中， 沒有適 合中高職貫通的教材， 造成教學內容銜接的隨意 性。

3.2 從高職教師角度看汽車專業中高職銜接

筆者圍繞招生、教學過程、院校銜接等方面設 計調查問卷， 以高職汽車專業教師為調查對象，對 中高職汽車專業銜接情況進行調研。通過對有效問 卷進行整理，調查結果如下：

（1）招生銜接。調研發現，對口招收中職生是目 前高職院校招生的一種方式。這表明對口升學是中 職生升入高職的主要渠道，所以中高職院校汽車專 業能否有效銜接，將直接影響到中職學生的進一步 深造。

（2）教學過程銜接。調研發現，制定有中高職一 體化人才培養方案、培養目標銜接的院校數量較 少。這表明目前中高職汽車專業在銜接中，教學過 程相對孤立，這在一定程度上遏制了中高職貫通教 育的技能型人才培養質量。

（3）院校銜接。調研發現，汽車專業在中高職院 校銜接模式中， 只有中高職一體化這一種銜接模 式，且中高職一體化的職業院校數量較少。這表明 汽車專業在中高職銜接中， 缺乏院校之間的銜接， 存在各自為政的現象，這在一定程度上制約了中高 職汽車專業的有效銜接。

（4）行業指導銜接。調研表明，中高職汽車專業 貫通教育在制定培養目標、專業建設等方面缺乏行 業指導。這表明汽車專業在中高職銜接中，缺乏行 業指導、企業參與，缺乏“校企共同育人”機制，這在 一定程度上會造成學校開設的部分課程與實際工 作崗位關系不大的局面。

3.3 從高職學生角度看汽車專業中高職銜接

筆者以高職汽車專業學生為調查對象，圍繞汽 車專業中高職銜接滿意度設計調查問卷，對中高職 汽車專業銜接情況進行調研。通過對有效問卷進行 整理，調查結果如下：

（1）汽車專業高職學生基本構成

男生、女生的比例分別占調查總人數的85%和 15%；高職一年級、高職二年級、高職三年級的學生 比例分別占調查總人數的30%、33%、37%。

（2）汽車專業中高職銜接滿意度調研結果

通過對高職學生調查結果進行分析，除存在專 業課內容重復問題以外，還存在以下問題：

1）有部分由中職升入高職汽車專業的學生認為 高職技能課程與中職相比，提升有限。這表明相當 一部分高職院校在專業技能課程方面存在不如中 職的“倒掛”現象。研究發現，造成這一現象的原因， 一方面是中高職汽車專業實訓條件不銜接，甚至于 有學生反映，所在的高職院校實訓條件不如其就讀 的中職學校；另一方面是一些實力較強的中職學校 仍以就業為導向， 強調對學生專業技能的培養，忽 略了學生基礎課程的學習，使得這部分學生在高職 階段的專業技能訓練學習上感到“吃不飽”，在基礎 課程學習上感到吃力。

2）有部分由中職升入高職汽車專業的學生認為 在汽車專業技能考證方面不能遞進與提升。研究發 現，中職汽車專業的學生可以考中級汽車維修工資 格證書，高職汽車專業的學生能考取的維修工資格 證書等級，依舊是中級。這對于中高職貫通教育來 說，顯然是不合理的，也反映出目前的中高職汽車 專業人才培養目標不銜接。

4 中高職汽車專業有效銜接的對策

4.1 以貫通為前提統籌設計層次遞進的中高職汽車專業人才培養方案

制定中高職貫通的汽車專業人才培養方案，做 到兩個不同層次的職業學校培養目標層次遞進，是 實現中職教育與高職教育有效銜接的前提。中職階 段定位于維修工初級，主要培養學生基本文化素養 和繼續學習的能力，掌握汽車專業基礎知識和汽車 維修基本技能， 為升入高職階段繼續學習打下基 礎；高職階段定位于維修工中級，注重學生職業道 德和綜合素質的培養， 以中職階段的專業知識、基 本技能為基礎，注重汽車專業知識的加深、汽車常 見故障檢測與維修能力和汽車新技術的培養；針對 零基礎的普高生可以通過增設選修課的方式，使其盡快掌握專業知識、專業基本技能，消除與中職生 之間的專業差距[4，5]。

4.2 以維修崗位技能等級為梯度構建中高職貫通的汽車專業課程體系

以維修崗位技能等級為梯度構建汽車專業課 程體系， 既可以保證中高職課程相對獨立和完整， 又可以保證中職與高職課程之間培養目標與層次 的遞進。從汽車維修企業典型工作任務及技能等級 要求入手，以工作過程為主線，分析汽車維修企業 崗位設置、崗位工作職責、工作內容及技能等級要 求，提煉出汽車維修企業初、中、高級維修工典型工 作任務， 分析不同技能等級工作崗位所需的知識、 技能與素養， 確定中高職院校分別應完成的初、中 級專業模塊，杜絕汽車專業中高職貫通中教學內容 重復、專業技能課程不高的問題。

4.3 建設中高職貫通的汽車專業教學團隊、實訓基地

發揮職教集團的引領作用，選拔中高職汽車專 業骨干教師組建教學團隊， 聯合汽車維修企業專 家，按照汽車維修行業初、中、高級維修工的崗位標 準，結合“1+X”證書制度考證內容，重構汽車專業課 程體系，合理劃分中職階段、高職階段的教學模塊， 組織編寫汽車專業模塊化課程標準、專業教材，從 根本上確保知識結構、技能結構的遞進銜接；根據 中高職貫通的汽車專業培養目標，以能力遞進為原 則統籌規劃建設配套的校內實訓基地，減少重復建 設。以實訓條件銜接為基礎，實現高職生專業技能 的遞進與提升。