舊路改建工程中的機械設備管理

（中交第二公路工程局鐵路有限公司，陜西西安 710065）

1 設備管理存在的問題

1.1 施工機械不配套

舊路改造項目一旦中標，會立即組建新的項目部，但項目中所需設備種類繁多，通常本公司內所擁有的設備不能滿足整體施工要求，需要從其他項目部抽調機械設備。由于其他項目正在施工，調來的機械設備技術多數狀態較差，故障率較高，設備在投入施工生產時，損壞率較高，因此會對施工過程造成一定程度的影響，耽誤工程進度、影響工程質量安全。同時，在一些公路工程中，項目所需要的大型設備、特殊設備（如瀝青拌和站、銑刨機、商品混凝土）還存在不能夠及時就位、各設備互不匹配的問題，仍然對工程施工有巨大的影響。

1.2 項目經理部設備管理短期行為嚴重

工程的質量的優劣、施工進度的快慢以及經濟效益的高低是項目經理部門的核心關注點。所以，快速地把相關設備投入工程，可以使人工費、機械折舊費以及機器大修費等大幅度減少；一般會在冬修時對某些跨年度工程進行檢修和保養。舊路改建項目的工期較短，而且易受外界環境的影響，為了保證可以在規定時間內完成施工任務，經常需要加班施工，機器的持續使用時間也較長，往往處于超負荷狀態，這種“重管理，輕使用”的行為，對機械的技術狀態和使用壽命都會造成直接影響[1]。若某施工設備在作業過程中出現問題，項目部一般會拒絕承擔維修費用，對于大型設備通常會以維持施工為目的的簡單維修來應對工程需要，工程結束后設備得不到應有的全面保養維護，促使設備在后期的施工生產中故障率居高不下，影響施工生產。在設備調遣到下一個使用項目時會因為設備故障問題與上一個使用項目互相推卸維修費用問題，導致項目與項目之間產生矛盾，此種情況導致的結果就是各項目部互相推諉責任。

1.3 機務管理與生產管理存在矛盾

項目經理部負責路橋施工，其他部門作為協作配合部門服務于施工部門，機械管理部門主要包括提供施工生產所需的配套設備、機具提供者和管理者，而作為機械使用的管理人員缺乏對設備基礎知識的基本了解，因此導致在使用中不能正確、規范地使用工作設備，導致設備因違章作業、超期保養等現象頻發，在施工過程中經常為了趕工期迫使設備帶病工作。這些行為都加速了其他部件的損壞頻率以及總成件的損壞程度，同時還存在操作員對施工技術不了解的情況，所以操作員經常處于被動施工和受支配地位，機械管理力度被大大削弱。

2 設備管理措施

2.1 積極做好設備的組織工作

（1）成立項目部時，要在第一時間構建項目設備組織管理系統，按照工程量的規模，結合生產管理部門的意見，完成項目實施的組織和計劃，并及時上報。確定各項目所需設備的類型和數量以及核心設備，預先編排和控制全部的進出場計劃和設備的總量，確保所有的機械設備在開工之前成功就位。同時，還應熟悉每臺機械設備的技術狀態，將質量低劣的設備替換掉，為公路工程的順利施工做好全面準備，在此過程中，要求生產管理人員必須及時提供設備初步計劃。

（2）對于設備的管理工作，必須貫徹“以養為主、養修并重”的原則方針，認真地做好設備的保養與維修工作。關于機械設備的維修保養問題，要切實做到“資金、配件、人員、時間”四個方向落實。機械設備若長時間未進行日常維護，通常會產生巨大問題，存在較大的安全隱患，有時甚至會導致施工事故，同時還會縮短設備使用壽命，造成高昂的設備維修費、耽誤工程工期等不可估計的后果。應形成施工與設備管理者齊抓共管的局面，促使設備得到長期良好的發展。現場使用管理到位，設備維修保養及時，減少人為原因導致設備損壞的現象，提高設備生產率、利用率，是保證工程進度順利開展的基礎[2]。

2.2 做好所有設備的查驗、保養、調試、崗前培訓工作

（1）做好預防性維修。對所有待施工的機械進行施工前的全面啟動檢查，其中包括檢查上一項目的機械技術檔案，同時，相關操作人員應做好設備的日常維護工作，具體包括檢查三濾情況和油污程度、及時完成潤滑脂的加注工作、確保螺栓處于擰緊狀態。若是外租設備，則應進一步進行系統的檢查，選用“十字”作業法，整理出一套適合問題設備的檢修方案，并及時組織實施。

（2）選用素質高、有擔當的工作人員配合廠方完成新購設備的安裝調試工作，相關操作人員必須經過崗前培訓，相對應的操作流程和技術經測試合格之后才可上崗。

（3）設備操作手上崗前必須經過專業培訓考核，并取得相應崗位的設備操作書方可上崗，同時在工作中，應定期開展有關設備的專業知識培訓，增加設備操作人員對專業理論知識的學習時間。

3 施工中的機械管理

（1）項目經理部要做好設備的組織計劃，確保機械設備可在需要時順利完成調配。在舊路改造中若能將施工計劃安排合理，不僅能夠有效減少設備數量，而且能進一步提高各設備的使用率。

（2）操作人員必須服從項目部安排，并結合本機情況不斷調整作業方式。對違反機械操作規程、保養規程及安全要求的行為堅決進行及時制止，并予以處罰。舊路改造是流程式施工，環環相扣，設備點點對應，出現設備故障甚或安全事故，小則影響項目施工，大則影響道路通行，造成不良社會影響。

（3）相關的設備操作人員要嚴格遵守設備的操作要求，實時檢查其自身的作業情況，若出現異常要立即排查并消除隱患，嚴禁出現異常運轉的情況。

（4）相關操作人員應遵守機械設備的保養制度，為了使設備具有高效的工作能力，要確保在有效保養時效內完成設備的保養工作。及時跟蹤并診斷利用、損壞率和故障率都較高的機械，由事后修理轉為預防性修理。若設備出現異常運轉，為了使維修人員能更快速地到達現場進行搶修，應立刻停機檢查，上報領導。對機械操作人員定期進行安全培訓、業務技能考核，日常工作中可通過公司紅旗設備管理辦法、薪資管理辦法等激發員工的主觀能動性，樹立員工責任心。

（5）機械的易損件應儲備充足，特別是冷再生設備的平皮帶、山貓等各種耗材及攤鋪機的常用易損件、銑刨機刀頭等，避免因購件周期過長影響公路工程施工。

（6）關于公司及項目施工中所缺少的機械，可采取租賃的方式，確保公路施工按計劃進行。針對機械租賃，需要多做市場調查，盡可能降低租賃成本。

4 建立嚴格的設備使用責任制度

（1）使用機械設備時，必須實行“兩定三包”制度（定人、定機，包使用、包保管、包保養）。操作人員要保持人員穩定，而且調整操作人員需有設備管理部門的同意。

（2）設備施工作業時應有專人負責管理，對設備的合理化使用、班前設備的檢查工作進行監督，了解設備的狀況，使其在施工工作中發揮更大的工作效用，全面記錄設備保養維修信息，避免設備因失修、缺保而導致設備提前損壞。需要多人操作的大型設備應由機長負責，對于小型的設備可派專人負責兼管數臺。

（3）每個設備操作人員都必須堅守崗位，以確保設備的正常運作。同時，設備操作人員還要做到“三懂”（懂構造、懂原理、懂性能）和“四會”（會使用、會保養、會檢查、會排除一般性故障）。

（4）為預防機械設備突然發生故障，施工現場的設備管理人員和相關操作人員應經常進行巡回檢查，仔細檢查機械設備在開機之前、運行過程中以及停機之后的運行狀態，以便及時發現問題并消除安全隱患，確保設備良好運行。

（5）保證任何設備不得帶病運行或超負荷作業，如有特殊情況發生，需超負荷時必須采取安全措施，并需要得到設備管理部門的批準。如在運行中遇有意外情況，必須立刻停車，解決不安全問題，才能繼續進行工作，不得違規運作。

（6）要重視環境因素對設備工作的影響問題。因設備施工大多處于自然狀態，而且作業地點隨時變動，機器性能會受到作業場地的條件限制，如溫度、氣壓、污染、道路狀況等因素。此時采取相應的保護措施十分必要，如注意施工便道對設備功率及材料消耗的影響，對施工便道實施養護，同時應盡量減小便道坡度，使其密實而平整。在陰雨天時，要及時排干便道上的積水，干旱氣候時，應經常灑水，以此來減少灰塵對設備產生的磨損。

5 設立機械大修基金，加強機械設備的成本核算

（1）設立機械設備大修基金，確保維修基金專款專用。可從各項目部抽取大修基金，比例可根據項目大小或效益的情況進行調整，若提取數額較大而項目部未曾發生大的機械大修狀況，可考慮將平時項目上雖然不屬大修但確實維修費用較貴的設備定性為大修，并由公司承擔費用。

（2）為了方便掌握機械的單位產值和功率以及配件消耗等其他費用的支出量，燃油和潤滑油的開支以及檢修費用都應被記在單機設備的成本核算中。完善設備的使用記錄，收集好各臺設備的運轉班次、時間、產量、所需油料以及配件的消耗等基本信息，每個月都要定期評估各個設備的使用情況，如單機核算成本、運輸車輛的百里油耗等。以此來完成對機械使用技術指標比較和調整的工作，并對成本升降原因進行定期分析，提出關于成本控制的改進措施。

6 結語

合理配置各機械設備的生產要素，加強管理，認真做好單機設備的成本核算，使設備整體上協調統一，實現公路項目的預期目標，提高機械設備和公路項目的經濟效益，實現雙贏，在具體實際工作中堅持“五個凡是”“三個變化”，在過程控制中切實發揮領導作用，提倡全員參與，加強公路工程的作業裝置管理，提高經濟效益。