港口電氣設備管理的制度建設

摘 要：港口電氣設備是保障港口工作正常運行的關鍵構成部分，其性能的優劣、狀態的好壞，均會影響港口設備的高效安全運行。本文基于港口電氣設備使用及維護特點、港口電氣設備管理的常見問題，從實施崗位責任制及定期輪崗制度、落實電氣設備管理日常監督制度、踐行電氣設備定期檢查維護制度、貫徹電氣設備的預防性維護理念、建立電氣設備高效備件管理制度五個方面明晰港口電氣設備管理制度建設的主要內容，切實推動港口電氣設備管理水平的提升。

關鍵詞：港口;電氣設備;設備管理

文獻標識碼：A

Abstract：Port electrical equipment is the key component to ensure the normal operation of the port.Its performance and state will affect the efficient and safety of port equipment.Based on the characteristics of the use and maintenance of the port electrical equipment and the problems of the management of port electrical equipment，this paper clarifies the construction of port electrical equipment management system from the following five aspects to promote the improvement of port electrical equipment management：the implementation of post responsibility system and regular shift system，the implementation of the daily supervision system，the implementation of regular inspection and maintenance system，the implementation of preventive maintenance concept and the establishment of efficient spare parts management system.

Key words：port;electrical equipment;equipment management

港口電氣設備是保障港口工作正常運行的關鍵構成部分，其性能的優劣、狀態的好壞，均會影響港口設備的高效安全運行。港口電氣設備在運行當中出現故障問題，不僅會影響設備的運行質量與安全，而且還可能導致港口作業中斷，甚至引發安全生產事故，造成較大的經濟損失[1]。隨著我國港口大型化、專業化、自動化水平的提升，港口電氣設備的先進性不斷增強、數量和種類明顯增加[2]，既提升了對電氣設備維護管理水平的要求，又提高了對工作人員專業知識的要求。鑒于此，為保證港口設備的安全運行，提高經濟壽命，需加強港口電氣設備的科學管理，以加強港口電氣設備管理制度建設為抓手，切實推動港口電氣設備管理水平的提升。

1 港口電氣設備使用及維護特點

港口電氣設備使用及維護具有設備數量和種類多、設備作業工況復雜、設備自動化程度高三大特點。

第一，設備數量和種類多。以龍游港務為例，港口擁有各類機械設備14臺（輛），其中40.5噸軌道式龍門吊4臺，多用途門機3臺，港內作業叉車3臺，裝載機3臺，港內拖車1輛。又如德清港務，港口擁有各類機械設備10臺（輛），其中40.5噸軌道式龍門吊4臺，進箱叉車3臺，正面吊1臺，堆高機2臺。

第二，設備作業工況復雜。港口集裝箱裝卸設備是通過吊鉤或者專用取物裝置起升、移動集裝箱的機械設備，具有間歇性、周期性的工作特性，以及結構龐大、機構復雜、負荷多變、作業環境惡劣等特點。且每個內河碼頭結構不同，有階梯式碼頭，需要設備將貨物從前階直接提升轉到后階;也有需要設備交叉接力吊裝，需要兩臺軌道吊協同作業。使得檢修和維護人員常常面臨高空作業、高壓電源、協議外動車、調運貨物墜落等情況，需具備較強的緊急情況處理能力。

第三，設備自動化程度高。得益于計算機技術、電力電子技術、信息技術的發展，現代港口設備的自動化程度不斷提升以適應日益增加的港口生產需求，其中傳統的繼電器控制被以可編程邏輯控制器PLC[4]、觸摸屏、變頻器、整流回饋單元AFE、電機、工業網絡協議等構建的一整套自動化系統取而代之。這使得系統任何一個環節的故障都可能嚴重影響設備的運行，加之設備經常處于高負荷狀態，一旦出現非計劃停機，港口生產便會陷入時間緊、任務重、生產壓力大的境地，從而使得檢修時間變得十分緊張，同時對檢修人員提出了更高的要求。

2 港口電氣設備管理的常見問題

從日常港口電氣設備管理工作中，主要存在設備維護管理程序的系統性尚需加強、工作人員及維護人員的素質能力有待提升、事后處理機制嚴重影響生產管理效率等問題。

首先，設備維護管理程序的系統性尚需加強。一方面缺乏專門性維護管理程序作為依據，供貨商僅僅解答設備的功能和效率，而未提供設備維護應有的規定;另一方面設備維護時各部門的管理工作相對獨立，缺乏統一領導，導致維護時管理較為混亂。

其次，工作人員及維護人員的素質能力有待提升。一是工作人員在日常操作中脫離操作規程違規操作，從而造成設備出現異常行為;二是在港口電氣維護與管理的工作中，維護人員往往注重各自管理，忽視統一規劃管理，例如往往只考慮如何高質量的完成任務，而未考慮總體成本，導致設備維護工作實際費用遠超預算。

最后，事后處理機制嚴重影響生產管理效率。由于缺乏科學、完善的保護手段以及較強的管理意識，相關部門面對港口電氣設備維護問題時經常求助電氣設備供應商，而大多數設施供應商只能提供疑問解答卻不能給予專業性的維護管理指導，致使部分港口電氣設施所存在的“隱患問題”無法在日常維護管理中被發現、處理，只有當問題徹底暴露之后才進行解決。這一方面導致港口電氣設備的使用效率降低，港口日常裝卸工作能力受到限制，影響港口經濟效益;另一方面會縮短設備使用壽命，阻礙港口電氣設備管理水平及相關部門維護管理效率的提升。

3 港口電氣設備管理的制度建設

為確保港口電氣設備的穩定性、可靠性，提升貨物的裝卸效率、縮短船舶停留港口的時間、加速港口貨物運輸的速度，需根據港口實際情況，加強科學化、專業化的港口電氣設備管理制度建設，不斷發揮專業技術人員的專業性、創造性和奉獻精神，打造一支思想素質高、技術能力強的專業隊伍。

3.1 實施崗位責任制及定期輪崗制度

一方面，根據部門人員技術力量，對關鍵設備的維護、保養、檢查、檢修明確責任到人，采取“1+1”負責人模式（一名電氣技術員加一名機械技術員），依據不同電氣設備工作內容制定相應的巡檢、維護工作內容，落實工作記錄備案制度。另一方面，實施技術人員輪崗制度促進技術人員“多面手”培養，為技術人員提供學習各類設備管理知識、維保技術的平臺。

3.2 落實電氣設備管理日常監督制度

為提高港口電氣設備管理水平，需制定具備完善管理流程和監督機制的管理方案。首先，確保電氣設備檢查工作啟動時管理體系的完善性與管理職責的明確性。其次，嚴格落實設備檢查維護原則，為保障設備質量與使用壽命，推行“看、聽、摸、聞”的全面檢查方法，及時排查超負荷運轉情況，并且做好數據采集、分析工作[5]。最后，持續優化管理工作的監督機制，管控相關責任人，掌握檢查標準，實現管理水平的不斷提升[6]。

3.3 踐行電氣設備定期檢查維護制度

隨著使用年限的增加，港口電氣設備逐漸老化、淘汰，為消除設備運行過程中的不安全因素，需根據設備運行時間、可靠程度，制度定期檢查維護計劃。其中，不僅需根據電氣設備的歷史工作運行資料進行統計、分析，預測出設備在未來不同時間損壞或發生故障的概率，制定具有針對性的維護計劃;而且還需確定各類設備的維護優先順序，考慮綜合成本，合理分配維護資源，從而制定可靠、經濟的檢查維護方案。

3.4 貫徹電氣設備的預防性維護理念

從全生命周期管理的角度[7]，有計劃地對港口電氣設備進行預防性維護，通過開展刷防護漆、電纜檢測、電纜連接緊固，以及PLC程序備份、變頻器參數備份等工作，檢查設備的潛在故障隱患，降低故障發生率，杜絕待設備損壞才進行維護的事后處理機制，從而確保整個系統的穩定、可靠、連續運行。

3.5 建立電氣設備備件庫存管理制度

由于港口設備維護預算有限，而港口電氣設備數量和種類眾多，因此只有完善備件庫存管理制度，實現效率和效益的均衡發展[8]。一方面，基于歷年檢查維護經驗，根據易耗品、常壞件、非易壞件對擁有設備進行分析、歸類，從而建立起常規備件庫。其中，針對非易壞件備件，通過與設備廠家合作建立共享庫存的模式進一步節約成本。另一方面，建立供應商考核制度，對供應商進行嚴格考核，與具有實力的供應商建立技術合作伙伴關系，從而獲得高效的備件供貨服務以及強大的技術支撐。

4 結語

本文基于港口電氣設備使用及維護特點、港口電氣設備管理的常見問題，從實施崗位責任制及定期輪崗制度、落實電氣設備管理日常監督制度、踐行電氣設備定期檢查維護制度、貫徹電氣設備的預防性維護理念、建立電氣設備高效備件管理制度五個方面明晰了港口電氣設備管理制度建設的主要內容，旨在通過運用設備維護管理理論、加強設備管理實踐，切實推動港口電氣設備管理水平的提升。

參考文獻：

[1]寧偉濤.港口大型機械電氣設備的中后期管理方法探究[J].設備管理與維修，2019（22）：44-45.

[2]惠民.港口高壓電氣設備維護管理方法研討[J].科技創新與應用，2017（31）：108+110.

[3]梁學強，邱子寅，丁王平.寧波市發展氫能產業綜合實力研究[J].應用能源技術，2020（7）：15-19.

[4]周偉.港口設備電氣自動化技術發展趨勢展望[J].中國設備工程，2019（12）：218-219.

[5]張福春.港口電氣設備管理問題及加強措施[J].技術與市場，2018（12）：206-208.

[6]李慢，顧云峰.淺析港口電氣設備管理水平的提升策略[J].科技資訊，2015（2）：115.

[7]楊佳.面向生命周期的設備動態預防性維護方法研究[D].成都：電子科技大學，2013.

[8]楊柳青.港口設備備件庫存管理研究[D].秦皇島：燕山大學，2016.

作者簡介：彭宣霖（1983— ），男，漢族，山東煙臺人，本科，工程師，總經理助理，研究方向：港口電氣。