基于國際焊接技術標準體系的專業審核服務體系

陳宇1， 陳大軍1， 趙佳能2， 張勇3， 盧峰華

(1. 機械工業哈爾濱焊接技術培訓中心，黑龍江 哈爾濱150046； 2. 上海振華重工(集團)股份有限公司，上海 200000；3. 中車長春軌道客車股份有限公司，吉林 長春 130000； 4. 中車唐山機車車輛有限公司，河北 唐山 064000)

0 前言

焊接企業國際認證自1999年在中國首次開展以來，經過20余年的發展，越來越多的中國企業應客戶或項目要求通過了ISO 3834[1]國際焊接質量體系、EN 15085[2](軌道車輛及其零部件金屬材料的焊接)和EN 1090[3](鋼結構和鋁結構施工)等認證。

根據國際焊接學會(IIW)[4]和德國焊接學會(DVS)當前發布的數據，先后有1 100余家國內焊接企業通過了ISO或EN標準的焊接企業國際認證，涵蓋上海振華重工(集團)股份有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、中鐵山橋集團有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、中航光電科技股份有限公司、中煤北京煤礦機械有限責任公司、太原重工股份有限公司、大連華銳重工集團股份有限公司、徐州徐工隨車起重機有限公司等大型國有企業，也涵蓋西門子電氣傳動有限公司、青島龐巴迪運輸軌道設備有限公司、上海阿爾斯通交通設備有限公司、卡特彼勒(青州)有限公司、蒂森克虜伯扶梯(中國)有限公司、林德(中國)叉車有限公司、迅達中國(電梯)有限公司等外資企業在華的合資或獨資公司，以及眾多的國內中小型企業。

根據認證規程，認證企業需要定期經歷審核，比如初次審核、年度審核、換證審核等。為了更好地服務于廣大認證企業，專業規范的審核服務體系顯得至關重要。

文中基于焊接審核服務體系在中國的實踐和摸索，從技術角度加以分析，供廣大焊接同行參考。

1 專業規范的焊接質量審核服務體系

專業規范的焊接質量審核服務體系是企業建立焊接質量體系的保障。焊接企業在面對客戶要求進行ISO 3834或EN 15085/EN 1090等企業認證的時候，實際的需求有兩個方面，第一是企業認證國際資質，因為只有取得相應的企業認證資質才能參與投標或者進行項目的生產；第二是在項目運行過程中，如何確保自己的團隊切實按照相關標準要求實施。

針對企業的需求，WTI中德國際集團基于20余年焊接企業認證咨詢、審核及項目現場監督和技術支持的實踐和總結，建立了專業規范的審核綜合服務體系，如圖1所示。從審核服務類別角度包括解決企業認證資質的體系初審(ISO 3834)、制造資格初審(比如EN 15085或EN 1090)、年度監督審核(企業認證證書在有效期內，每年審核確認證書有效性)、復審換證審核(企業認證證書到期，復審更換新的證書)、基于變更的附加審核(比如焊接責任人員變更、車間地址變更等，需要附加審核以確認有效性)；也包括為了滿足企業在項目運行需求的二方審核(幫助企業審核焊接供應商，理順焊接供應鏈)、項目現場監督及技術支持等。

圖1 專業規范的焊接企業審核服務體系

由于審核工作涉及綜合而復雜的技術標準體系，審核員對于標準技術體系要求的掌握，以及該體系最新發展變化情況的了解非常重要，因此，審核機構需要定期組織審核員交流，由來自于權威機構專家(比如歐洲軌道車輛焊接委員會ECWRV，德國焊接學會DVS)對審核員進行培訓與交流。

2 ISO/EN焊接技術標準體系

焊接企業國際認證審核是焊接專業領域的審核，必然涉及相應的技術標準和規程，而對于這些標準和規程的熟練應用是對于審核員的基本要求。

2.1 ISO 3834認證審核

ISO 3834國際焊接質量體系認證涉及的技術標準首先是ISO 3834系列標準，其次是其中涉及的人員、工藝、材料、生產、檢驗、設備及計量等方方面面所涉及的標準，簡單枚舉見表1。此外，還包括認證審核規程，比如國際焊接學會國際授權委員會的ISO 3834認證規程IIW IAB-337[5]。

表1 ISO 3834認證相關技術標準枚舉

2.2 應用領域焊接認證審核

EN 15085(軌道車輛及其零部件金屬材料的焊接)認證審核是在ISO 3834焊接質量體系及相關標準的基礎上，附加EN 15085系列標準的要求，以及軌道車輛認證委員會的規程ECWRV Guidline[6]。EN 1090(鋼結構和鋁結構施工)認證審核與EN 15085類似，也是在ISO 3834焊接質量體系及相關標準的基礎上，附加EN 1090系列標準的要求。

2.3 二方審核

應行業主機廠或大客戶的要求，進行二方審核。結合具體基本焊接質量體系標準，制造標準，行業通行標準等，WTI作為第三方專業的權威機構受主機廠或客戶的委托與第二方一道對其的分包商進行評審，以客觀、公正、專業地評判焊接分包商的整體焊接制造流程是否滿足合同中規定的相應標準，提出改進意見，比如德國西門子高速列車項目、北京縱橫機電科技有限公司高鐵電器設備項目等。通過專業規范的審核服務，為國際標準體系真正貫穿到從整機到每一個零部件的制造環節中提供監督和幫助，從而不斷推進中國焊接制造水平的不斷發展。

3 審核發現、跟蹤服務措施及效果分析

審核工作除了結論性的合格與否之外，更重要的是審核發現的內容。一般專業規范的審核在審核發現中應包含以下幾方面內容：①從審核認證角度，按照標準和規程，必要的要素是否齊全，指出其中缺少的項點，以便企業及時整改補充，以取得企業認證資質，比如缺少焊接工藝評定或焊工資質；②按照標準或規程，企業已經落實相關要求，但是其中做的并不完善的地方，指出需要完善的地方，以便企業改進和提高，比如現場焊接未完全按照焊接工藝進行；③從項目運行角度，特別是系統角度，指出需要改進的質量隱患，比如焊接工藝不夠優化，存在操作繁瑣不易執行等問題；④從企業發展角度，提出建設性的意見，以便認證企業能夠更加高效完成項目，高質量發展，比如焊接責任人員數量滿足標準要求，但是不完全滿足項目實際運行需要。

一般在提出審核發現時，應與企業有很好的溝通，提供書面的報告，并清晰講解其中內容，特別是需要整改的項點，必要時，還包括如何改進的方案和措施探討。認證企業被要求在一定時間內完成不符合項的整改并提交整改證據，同時提供觀察項的整改計劃、方案措施，并在下一次審核時逐一現場確認整改效果。

4 裝備制造業重點企業業績數據分析

在國家大力發展裝備制造業的背景下，越來越多的裝備制造類企業通過了ISO 3834，EN 15085或EN 1090焊接企業國際認證，據統計，裝備制造業企業占比85%以上。

4.1 焊接管理人員能力提升及工藝革新

隨著審核工作不斷深入到企業焊接生產的各相關環節，越來越多的焊接企業不斷擴大和提升其焊接質量管理團隊，以滿足焊接質量管理的需要。

部分焊接管理人員由于出色的焊接質量管理，進入到企業高層管理團隊，使得焊接質量管理得到企業內部高級領導層的更多支持。

參與審核的中外審核員普遍反饋，企業的焊接管理人員團隊對于標準的理解和掌握程度逐步提升，對于國際焊接標準準確應用于生產實踐的能力逐年上升。同時，據不完全統計，認證企業中焊接工藝的改進、新工藝方法的應用比例逐步提高。

4.2 客戶滿意度

根據對裝備制造業多家重點企業的焊接分包商在初次審核及后續服務過程中，其客戶滿意度調查情況進行結果匯總，如圖2所示?？梢钥闯觯谡J證準備的過程中，通過系統的服務，可以大幅度提升客戶滿意度；認證后，通過后期持續的審核服務，企業的客戶滿意度得到持續的提升。

圖2 典型裝備制造業焊接分包商認證前后客戶滿意度

由此可見，專業規范的焊接審核服務體系，不僅幫助主機廠規范焊接質量管理，提升焊接質量水平，也規范和提升其焊接供應商的質量水平，從而提升全行業的焊接質量管理水平和焊接質量水平。

4.3 吸收再創新

基于前期專業規范的焊接審核服務體系對國際先進焊接標準在國內推廣和應用的有力促進作用，很多國內企業基于該基礎，對國際焊接標準進行吸收再創新。比如，國內首家國際焊接認證企業上海振華重工(集團)股份有限公司，經歷多年的焊接審核服務體系服務，通過吸收再創新，建成全球規模最大、自動化程度最高的上海洋山深水港四期無人碼頭；國內軌道交通高速列車生產主機廠中車唐山建成全生命周期數字化高速列車。

5 結束語

專業規范的焊接企業國際認證審核服務體系不僅幫助企業取得國際焊接認證資質，還可以通過審核過程、審核發現的問題和改進意見，以及后續的改進提高，不斷提升企業的焊接質量管理水平和焊接質量水平，從而不斷提升客戶滿意度，實現高質量發展。