“車工工藝與技能訓練”課程一體化教學初探

文/陳杰文

一、“車工工藝與技能訓練”課程性質(zhì)介紹

傳統(tǒng)的“車工工藝與技能訓練”課程以理論學習為先、實踐操作為后，通常一個學期理論課后緊接著一個學期的實踐。而現(xiàn)代的這門課程將理論和實踐相結合作為主要特點，其中所涵蓋的內(nèi)容包括較強的理論知識以及豐厚的實踐教學項目。從產(chǎn)品銷售角度來看，這門課程是技工學校的明星產(chǎn)品，因此針對該課程的實踐教學及一體化發(fā)展需要既滿足專業(yè)知識又具有實踐產(chǎn)出效果。傳統(tǒng)課程培訓方式已經(jīng)無法滿足目前學生所需，一種基于現(xiàn)代化和與時俱進的教學模式才可以更好地將“車工工藝與技能訓練”課程進行創(chuàng)新[1]。通過一體化的教學方式，較好地滿足課堂教學發(fā)展形勢，基于這種認知，部分職業(yè)教師也需要有意識、有目的、有方法地進行培訓和分解：分解原有教學方案的環(huán)節(jié)，加強一體化教學模式培養(yǎng)，通過該教學模式的優(yōu)勢和特點，進行實際性車工工藝與技能培訓，增強學生動手操作能力和理論認知，滿足學生的綜合發(fā)展。

二、以培養(yǎng)學生能力為目標的一體化教學

技工教育是我國教育內(nèi)容的有效補充，技工教育所規(guī)劃和發(fā)展的目標，為實踐性技能人才的培養(yǎng)。因此，一體化教學需要著眼于學生實踐能力。“車工工藝與技能訓練”課程需要以實際教學單元為基礎，構建滿足職業(yè)能力教學體系及培養(yǎng)需求。為此，筆者對職業(yè)能力教學體系內(nèi)容進行分析，主要概括為以下三個方面。

首先，實際教學內(nèi)容是否有效。通過職業(yè)教育教學方案、教學水平等一系列設計是否滿足實際教學需求解決這些問題。按照我國關于各工種職業(yè)標準的規(guī)定，職業(yè)技能培訓的知識點和技能點需要進行針對性的契機。在技工教育單元的材料保證過程中，既需要通過“車工工藝與技能訓練”課程一體化教育，滿足實際需求，還需要通過直接組織能力進行實踐。

其次，掌握教學方法是否科學及嚴謹。這種教學方法是基于一體化教學產(chǎn)出的，通過對其科學性和嚴謹性的判斷，將有利于豐富原有課堂教學體系，突破原有教學內(nèi)容的弊端，尤其是形成嶄新的職業(yè)能力發(fā)展機制，為不同教學內(nèi)容和教學單元生成新的教學目標及培養(yǎng)方式，有效提高學生的實踐基礎和動手操作能力。

最后，保障各教學單元的銜接。對于技工教育技能培訓來講，各教學單元之間有著眾多影響因素，而要想將各教學之間的內(nèi)容銜接，充分發(fā)揮單元技能教學和知識教學的效度，仍然需要在理論和實踐中作出深化。比如，在理論知識講述過程中注重各單元教學項目地分布均衡性和教學內(nèi)容的總量，在實踐技能培訓中充分發(fā)揮技能知識的指導，對容量相匹配的組織教學做好規(guī)劃[2]。

三、采用多種形式做好一體化教學

（一）做好預前準備

課堂教學需要做好預前準備，這是進行一體化教學的前提條件。針對職業(yè)院校教學要求進行產(chǎn)學研的教學內(nèi)容發(fā)展，課前準備階段需要明確較為完善的授課方案和授課計劃。在具體授課過程中，對于相關教學內(nèi)容進行壓縮，或者是對課題內(nèi)容進行增加，任何教學方案的調(diào)整都需要結合實際需求以及現(xiàn)有教學發(fā)展情況進行判斷。在軍工工藝與技能培訓經(jīng)驗教學和理論教學過程中，需要對實際理論重點進行講解和分析，明確重點導向，在教學方法選取過程中以激發(fā)學生積極性和創(chuàng)造性為主。在教學內(nèi)容調(diào)整方面，對于上課時間課程安排授課內(nèi)容教學目的等等進行實際結合，使用機床和工夾量具等作為教學依據(jù)。

（二）采取直觀性教學方法

對于具體教學問題仍然需要做出針對性的講解。筆者認為需要結合以下幾方面內(nèi)容，體現(xiàn)一體化教學的實施步驟：第一，明確課題，對授課的目標、內(nèi)容、方式、方法、所需理論、總結反思等進行明確；第二，重點在于授課難點和重點的分析，通過教具和教學方法的配合，最大化地呈現(xiàn)教學效果；第三，增加學生動手操作的機會。當學生進行實驗時，思考相關實驗步驟是否正確、實驗方法是否科學、預期效果怎樣做好準備；第四，通過較為基礎的實踐操作，還需要對先進工藝進行涉獵，使得學生對該領域先進內(nèi)容具備一定認知，從而達到有效開闊視野的效果；第五，做好圖紙、工藝卡片工、夾量具、車刀等的準備，編寫課程計劃，充實內(nèi)容，講清層次，使用插圖和視頻進行適當輔助。

通過直觀的教學方法強化一體化教學效率。對于“車工工藝與技能訓練”課程來講，生產(chǎn)實習課的主要特點是各課題的基本加工方法，從而更好地幫助學生落實操作指導練習[3]。因此，在課堂教學中，通過理論學習和實踐運用的結合方式，為每一個新課題做出教育指導。比如，在新課題教學過程中，學生選取怎樣的工件、具體操作步驟的順序，這些問題都是對實際教學加工的直觀體現(xiàn)。

（三）通過啟發(fā)式教學方法

啟發(fā)式教學也可以較好地滿足學生一體化教學的興趣需求，任何新課題的講解均可以與以往課題進行聯(lián)系。這種教學方式在于啟發(fā)和幫助學生回顧舊題，開動腦筋、啟發(fā)新體。而且在一體化教學過程中，啟發(fā)式教學是對原有問題的總結和發(fā)展總結，是對原本講授知識的概括和深化發(fā)展，在于課堂提問和思考，希望學生通過自我思考自我思維的豐富，培養(yǎng)學生解決問題的能力。比如說在新的工具中，任何工件的尺寸精度技術都需要做好準備，可以通過重復形式進行鞏固。其次，通過自我計算進行工藝加工，比如加工多頭梯形螺紋工件兒，可以先進行名稱尺寸的制定，而后結合計算對尺寸數(shù)值進行表達。完成計算之后，進行具體的加工工藝。也可以在實踐操作過程中，對加工的程序測定的方法等進行分析和講解，這不僅有利于豐富學生認知，增強積極性，還可以較好的避免傳統(tǒng)理論教學帶來的學生被動弊端，彼此充分交流，形成互動，有效提高教學效率。

（四）與學校生產(chǎn)實際相結合

一體化教學需要注重實際特點，尤其是以職業(yè)院校生產(chǎn)實踐相結合，因此在課堂教學過程中需要充分調(diào)整課題順序。按照年度教學計劃和月度教學計劃進行分配。其次，體現(xiàn)粗活細作的特點。通俗來講，每一位教師都會對學生的實踐操作水平有一定了解。在加工過程中，可以提高原有工件加工的精度。使學生得到更好的訓練，比如將帶花鍵孔的齒輪粗車，原本要留幾毫米余量帶，拉過花鍵孔后再精車，現(xiàn)在將預留余量進行調(diào)整，縮減精度。這種粗活細干不僅是為了保障工件加工的質(zhì)量和精度需求，主要在于訓練學生的動手操作能力，提高企業(yè)操作水平和效率。

（五）一料多用和輪換操作

選擇產(chǎn)品軸類余量較大的工件（或一端帶臺肩的）先車成無階臺軸，再車成有階臺軸，然后切槽、車螺紋等。而且，工件固定到車床上，學生定期輪換。如：使用跟刀架中心架加工細長軸，由于跟刀架和中心架的限制，就采用輪換操作的辦法使每個學生都有練習的機會。

四、結語

一體化教學模式是目前“車工工藝與技能訓練”課程開展的主要方式，文章針對相關工藝進行闡釋，提出相關措施，希望可以有效深化“車工工藝與技能訓練”課程效果，為提高課程教學效率做出參考，加強技工院校學生的學習效率，滿足技工院校學生技能型人才培養(yǎng)的發(fā)展需求。