汽車前擋風玻璃雨刮的設計改進

譚旭江

摘要：文章深入研究了汽車雨刮構造的基本工作機理與功能原理，并對雨刮設計進行了分析探究，并總結汽車雨刮結構設計技術創新的重要性，以及未來汽車雨刮設計趨勢，進一步明確了汽車雨刮構造發展的基本思路，并奠定了汽車雨刷架構設計技術創新的重要基石。

關鍵詞：汽車;雨刮;結構;設計;創新

隨著社會科技的發展，技術創新在各個領域中的重要意義也更加突出，而與時俱進的將技術創新作為整個人類經濟社會發展必不可少的過程。所以，在轎車領域雨刮架構設計革新同時也是一種技術運用與發展的過程，是現代轎車等消費個性化產品發展的關鍵工程。因此新型雨刮器的結構設計革新將有著巨大的市場推廣應用價值。

一、雨刮結構的基本原理

汽車雨刮結構系統基本功能就是通過清理附著在風擋表面上的污垢，幫助駕駛員清潔視線，使風擋表面更加整潔，駕駛員的視線也更清晰。此外，現代汽車雨刮結構系統也大多包括刮與沖洗二種主要的組成部分，通過利用這二個過程進行對風擋的清潔，以保證駕駛員的視線更加清晰。且隨著現代科技的發展，更多的人注意把雨刮構造體系集成到一起，以構成一種較為完善的雨刮系統體。雨刮結構的設計目的是為適應駕駛員視線開闊要求，給駕駛員帶來更清晰亮麗的視野。

二、雨刮結構的設計要求

車輛雨刮構造需要盡量的在擋風玻璃上給駕駛員留下較大的清潔面積，并確保車輛雨刮器在靜止或驟停的狀況下都沒有擋住駕駛員的視線。所以，車輛雨刮構造的設計必須要嚴格遵守制作簡易、安裝方便、維護養護簡易的要求，才適合人類對車輛雨刮構造的設計需求。車輛對雨刮構造的設計不但要適應車輛已有的技術發展需求，而且還要注意與時俱進的革新車輛對雨刮構造的設計功能。而車輛對雨刮結構設計的基本要求，是在較大程度上保障駕駛者行車安全需要，并達到最嚴苛的行車安全標準要求。

三、常見汽車雨刮類型

通常將汽車的雨刮形式分為有骨雨刮和無骨雨刮二類，其中的無骨雨刮器工作機理采用了分散荷載的方法，并要求在所有刮片的組成部分保持平衡與承載力。有骨雨刮往往會露在外側，容易讓人看到，而且由于氣壓并不能均勻分配到刮片上，雨刮和玻璃接觸時易形成噪聲的影響。所以，無骨雨刮以優良的外形與性能得到了人們的青睞，并凸顯了汽車雨刮結構設計革新的重要性。汽車雨刮結構的設計革新，是現代經濟社會發展的必然需求。除此以外，汽車的雨刮形式還可包括間歇性和感應型等多種，主要和汽車科學技術發展水平有著緊密的關系，同時汽車雨刮技術也因為科技的進步而得到了不斷的發展，從而顯示出更加優秀的服務特性，符合駕駛員的行車要求，從而營造更為安全優越的行車環境。

四、汽車雨刮結構設計創新思路

汽車雨刮架構設計與技術創新是汽車產業發展的必然需求，但技術創新也必然和科技發展之間存在著緊密的聯系，而越來越豐富的汽車消費理念，也促使了人們更加關注于汽車細節化的設計，對車輛雨刮架構設計也有了更高的需求，并期待通過這一細致化的設計獲得更多的審美與駕馭感受，并保持著對駕馭汽車的激情。本文中關于的汽車雨刮架構設計，主要從原材料應用創新、現代技術手段運用創新以及企業技術創新思維等方面著手，一步步的把汽車雨刮架構設計技術推至了創新發展的全新高度，與現代技術共同融合，從而與人們已有的車輛感官感受形成了呼應，從而讓駕駛者能夠因汽車的雨刮架構設計創新內容而駐足，并因此而持續的提升消費感受，推動著汽車行業的進步發展。而未來汽車雨刮架構設計技術創新也不僅是單純的創新，是對汽車服務與營銷理念的全面革新。

（一）材質革新。為了逐步改變在車輛雨刮應用過程中的轉移注意力等實際問題，不得不對車輛雨刮材質加以革新，才能確保車輛雨刮材質適應更多汽車行業消費群體的需求，給汽車行業消費群體帶來更為專門的售后服務與保障。由于采用新材質，使車輛的雨刮構造噪聲減至最低點，因而在相當程度上克服了采用傳統車輛雨刮構造分散注意力的實際問題，也大大的提高了車輛雨刮結構設計的合理化。所以，車輛的雨刮構造設計創新也應該與材質結合，才能凸顯車輛雨刮結構功能的多元化特點。

（二）改進車輛雨刮的使用性能創新。車輛雨刮通過材質創新，不僅達到了對各種材質的綜合應用替代了單一材料的功效，同時使車輛雨刷整體結構和玻璃表面互相貼合，從而改變了相對應的壓強和應力等參數特性，從而表現車輛雨刮融合了局部質量工作機理的特點。并通過根據玻璃曲率等具體情況的技術參數，來改變車輛雨刮與玻璃貼合效應，從而實現了克服車輛雨刮和玻璃材料貼合不牢固問題的目的。

（三）改進車輛的雨刮噪聲系統設計創新。由于車輛雨刮在運用流程中易受碰撞因素形成巨大噪聲，進而直接影響車輛使用者的聽覺效果，也極易直接影響車輛駕駛員的判斷力。所以，改變車輛雨刮噪聲狀況是十分必要的。可通過用復合材料取代單一材料的做法等，改變車輛在雨刮運用流程中的噪聲狀況。主要設計創新思想為降低車輛雨刮與玻璃間的摩擦力，并由此來減少車輛雨刮噪聲，從而減少了車輛雨刮損壞嚴重的問題出現概率。

五、結語

汽車雨刮架構設計技術創新工作必須根據具體的噪音、材質以及磨損程度等問題進行深入研究，并以現代科技為核心，通過增加技術投入，人才支持，共同助力于汽車雨刮架構設計技術創新工作，才能逐步確保汽車雨刮架構設計技術創新工作發展的需要得到實現。汽車的雨刮結構設計技術創新過程是一種不斷與時俱進的發展過程，是隨著時間變遷對科技發展的應用歷程。

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