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基于“1+X”證書制度的汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究*——以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例

2021-04-21 14:15:48閆亞林龍艷
汽車實用技術(shù) 2021年7期
關(guān)鍵詞:新能源實訓(xùn)汽車

閆亞林,龍艷

基于“1+X”證書制度的汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究*——以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例

閆亞林,龍艷

(杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院,浙江 杭州 310018)

文章主要是在“1+X”證書制度視角下,以新能源汽車技術(shù)專業(yè)為例,將“1+X”證書制度運用到汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式中,更有效地提高汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。基于“1+X”證書的人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新是在已有的教學(xué)模式基礎(chǔ)上,深化教育教學(xué)改革,構(gòu)建實訓(xùn)考核平臺,加強(qiáng)教師隊伍建設(shè),并在實訓(xùn)過程中重視理論與實踐的結(jié)合,將學(xué)生的理論知識運用到實踐中,從而培養(yǎng)真正優(yōu)秀的新能源汽車專業(yè)人才。

“1+X”證書;汽車類專業(yè);人才培養(yǎng)模式;創(chuàng)新

1 “1+X”證書融入人才培養(yǎng)方案的意義

“1+X”證書融入職業(yè)院校人才培養(yǎng)方案的落腳點在于課證融通,而課證融通在于將課程標(biāo)準(zhǔn)與1+X證書的知識要求相對應(yīng)。職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)是以工作領(lǐng)域、工作任務(wù)、職業(yè)技能、技能要求、知識要求的五大維度進(jìn)行系統(tǒng)化對標(biāo),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共同決定職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指引教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)指引人才培養(yǎng)方案的制定,人才培養(yǎng)方案又決定了培養(yǎng)學(xué)生的方向和目標(biāo),所以職業(yè)院校的課程要與行業(yè)所需求的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相對應(yīng),即實現(xiàn)課證融通培養(yǎng)計劃課程設(shè)計。在“1+X”證書背景下創(chuàng)新人才培養(yǎng)方案應(yīng)充分將現(xiàn)有的新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案中課程與智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書知識要求相對應(yīng),在企業(yè)真實崗位實訓(xùn)環(huán)節(jié)中實現(xiàn)課證融通培養(yǎng)計劃的設(shè)計。

2 校企合作開展“1+X”訂單培養(yǎng)人才培養(yǎng)模式

新能源汽車技術(shù)專業(yè)主要面向杭州市及浙江省新能源制造企業(yè)、維修企業(yè)和服務(wù)管理企業(yè),培養(yǎng)思想政治堅定、德技并修、全面發(fā)展,適應(yīng)新能源汽車企業(yè)崗位實際需求,具有專業(yè)綜合職業(yè)素養(yǎng)能力,面向新能源汽車制造、測試與維修保養(yǎng)以及研發(fā)服務(wù)管理等崗位工作的復(fù)合型技術(shù)技能人才。校企合作開展“1+X”訂單培養(yǎng)人才培養(yǎng)是在原有專業(yè)人才培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上,設(shè)置具有吉利汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的5門雙證課程,形成吉利汽車訂單人才培養(yǎng)方案,訂單培養(yǎng)人才培養(yǎng)方案,確保了學(xué)生學(xué)歷證書與“1+X”證書在內(nèi)容、規(guī)格要求上的融通。在訂單班,實施人才培養(yǎng)方案融通,通過課程嵌入或置換形式,實現(xiàn)雙證融通;在非訂單班,實施課程融通,通過開發(fā)雙證課程,實現(xiàn)雙證融通。

3 “1+X”證書制度下創(chuàng)新人才培養(yǎng)方案

結(jié)合現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案及“1+X”證書的人才培養(yǎng)目標(biāo),將創(chuàng)新的新能源汽車人才培養(yǎng)方案進(jìn)行落地實施,具體從以下幾個方面進(jìn)行。

3.1 “1+X”證書制度下人才培養(yǎng)課程與職業(yè)技能等級證書模塊相對應(yīng)

“1+X”書證銜接和融通是精髓所在,但也是實施的難點所在。結(jié)合“1+X”智能新能源汽車職業(yè)技能等級證書中考核項目與現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案中課程進(jìn)行課證融通,針對人才培養(yǎng)模塊中專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)拓展課程、專業(yè)實訓(xùn)課程四個類別與智能新能源汽車的五個證書考核項目內(nèi)容進(jìn)行對接,培養(yǎng)學(xué)生能夠承擔(dān)起新能源汽車制造、測試與維修保養(yǎng)等崗位工作的復(fù)合型技術(shù)技能人才。

表1 專業(yè)基礎(chǔ)課程表

表2 專業(yè)核心課程表

表3 專業(yè)拓展課程表

表4 專業(yè)實訓(xùn)課程表

3.2 “1+X”證書制度下人才培養(yǎng)課程與職業(yè)技能項目相對應(yīng)(以新能源汽車動力驅(qū)動電機(jī)電池技術(shù)證書模塊為例)

表5 人才培養(yǎng)課程與職業(yè)技能項目對應(yīng)表

表6 新能源汽車動力驅(qū)動電機(jī)電池技術(shù)(課程)計劃表

3.3 課程實施方案

課程總體設(shè)計思路是依照新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案選取教學(xué)內(nèi)容,根據(jù)主要工作崗位設(shè)計相應(yīng)任務(wù)項目,根據(jù)崗位工作任務(wù)進(jìn)行情景設(shè)計,在教學(xué)方法上打破以老師講授知識為主要教學(xué)手段的傳統(tǒng)教學(xué)模式,轉(zhuǎn)變?yōu)橐匀蝿?wù)為導(dǎo)向組織實施教學(xué)過程,讓學(xué)生在完成具體項目的過程中學(xué)會相應(yīng)汽車動力與驅(qū)動系統(tǒng)知識及實踐操作技能,并發(fā)展職業(yè)能力。

以新能源汽車動力驅(qū)動電機(jī)電池技術(shù)(中級)為例。

(1)課程總課時=96學(xué)時(理實一體化教學(xué):8學(xué)時*6周=48學(xué)時)。

(2)實訓(xùn)示范學(xué)時:第7周開始對24個任務(wù)項目集中講解和示范,每周8學(xué)時。

(3)實訓(xùn)強(qiáng)化學(xué)時:24個任務(wù),每個任務(wù)4學(xué)時,分6大組實訓(xùn),共進(jìn)行6輪。

(4)考核學(xué)時:第6輪訓(xùn)練完成后開始項目考核,考核沒有通過的利用4學(xué)時進(jìn)行補(bǔ)救教學(xué)考核,恢復(fù)清理設(shè)備和場地。

3.4 課程翻轉(zhuǎn)實施(以3組學(xué)生實施為例)(表6)

4 實施專任教師雙證書制度,保障“1+X”訂單人才培養(yǎng)質(zhì)量

為達(dá)到訂單企業(yè)對人才培養(yǎng)質(zhì)量的要求,校企共同規(guī)定,結(jié)合企業(yè)技術(shù)崗位需求參加“1+X”進(jìn)行考評培訓(xùn),并考取職業(yè)技術(shù)等級證書的教師才能承擔(dān)訂單班教學(xué)任務(wù)。開展專任教師暑期進(jìn)企業(yè)實踐鍛煉活動,在企業(yè)建立教師流動工作站,專業(yè)教師輪流到吉利汽車集團(tuán)進(jìn)行實踐鍛煉,三年內(nèi)鍛煉時間不少于6個月,增加專業(yè)教師一線工作經(jīng)歷,提高了專任教師動手實踐能力,專任教師及時掌握汽車維修行業(yè)在新技術(shù)、新知識、新技能。[1]鼓勵專任教師取得與專業(yè)相同或相近的專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格或行業(yè)企業(yè)認(rèn)證,切實做到保障“1+X”人才培養(yǎng)質(zhì)量。

5 校企共同開發(fā)“1+X”教材

引入企業(yè)技術(shù)資料、中車行“1+X”培訓(xùn)教材:新能源汽車企業(yè)為適應(yīng)車型的變化及員工技能提升,撰寫了系列培訓(xùn)教材,這些教材涵蓋了新能源汽車維修的新技術(shù)和維修標(biāo)準(zhǔn),將企業(yè)的培訓(xùn)教材作為學(xué)生學(xué)習(xí)的參考教材,教學(xué)內(nèi)容與新能源汽車維修新技術(shù)同步更新。

6 對照“1+X”考證標(biāo)準(zhǔn),校企共建校內(nèi)實訓(xùn)基地

吉利汽車學(xué)院與吉利汽車集團(tuán)在杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院共建協(xié)同創(chuàng)新中心,為“1+X”考證要求的教學(xué)和職工培訓(xùn)提供基礎(chǔ)。新能源汽車專業(yè)領(lǐng)域1+X證書考證分若干模塊,每個模塊有4個考題,每個考題30分鐘,每個模塊需要設(shè)置8考試工位,進(jìn)行循環(huán)考試,根據(jù)北京中車行高新技術(shù)有限公司公布1+X 證書內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合我校設(shè)、設(shè)備、場地、師資情況,我校目前具有實訓(xùn)車輛可達(dá)8臺,此車型可滿足“1+X”證書中新能源汽車懸架轉(zhuǎn)向制動安全技術(shù)、新能源汽車電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)、新能源汽車網(wǎng)關(guān)控制娛樂系統(tǒng)技術(shù)、新能源汽車動力驅(qū)動電機(jī)電池技術(shù)模塊的中級考證。

7 改革專業(yè)考核方式

考試采用實操考核,操作過程與操作結(jié)質(zhì)量結(jié)合評定學(xué)生成績,校企老師參照“1+X”考證標(biāo)準(zhǔn)共同制定考核細(xì)則,共同監(jiān)考。利用企業(yè)設(shè)備與技術(shù)資源,實施現(xiàn)場教學(xué),學(xué)生完成真實的新能源汽車部件檢測維修、性能檢測、故障診斷三類作業(yè)項目。[2]掌握新能源汽車相關(guān)崗位專業(yè)技能,以學(xué)做交替方式進(jìn)行專業(yè)頂崗實習(xí),學(xué)生編入企業(yè)班組,企業(yè)確定指導(dǎo)師傅,工作中學(xué)生先與師傅共同制定新能源汽車整車保養(yǎng)、性能檢測、故障診斷流程,共同維修,學(xué)生再獨立制定新能源汽車整車性能檢測、故障診斷流程,獨立維修,教師進(jìn)行質(zhì)量檢查,校企合作共同實施“1+X”證書考核、評定學(xué)生頂崗實習(xí)成績。

[1] 高玉改,王德良.高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式實踐探索[J].軟件導(dǎo)刊:教育技術(shù), 2013(03):31-32.

[2] 王德良,李祥富.高職人才培養(yǎng)規(guī)格與用人單位需求對接的實踐探索——以襄樊職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例[J].襄樊職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2012,11(02):16-19+24.

Innovative research on the talent training model of automobile professionals based on the "1+X" certificate system*——Take New Energy Vehicle Technology as an example

Yan Yalin, Long Yan

( Hangzhou Vocational & Technical College, Zhejiang Hangzhou 310018 )

This article is mainly based on the perspective of the "1+X" certificate system, Taking the new energy vehicle technology as an example, Apply the "1+X" certificate system to the automotive professional talent training model, and more effectively improving the automotive professional the quality of talent training.The innovation of the talent training program based on the "1+X" certificate is to deepen the education and teaching reform on the basis of the existing teaching model, Build a training assessment platform, Strengthen the construction of the teaching team, And attach importance to the combination of theory and practice in the training process , Apply the students' theoretical knowledge to practice, To cultivate truly outstanding new energy vehicle professionals.

"1+X" certificate; Automotive professional; Talent training model;Innovation

10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.07.048

G642.0

A

1671-7988(2021)07-153-04

G642.0

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1671-7988(2021)07-153-04

閆亞林,就職于杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

1.浙江省高等教育學(xué)會2020 年度高等教育研究課題:基于“1+X”證書制度的汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究(課題類型:一般立項序號:224 主持人:閆亞林);2.2020 年杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院校級教改課題:“雙高”背景下高水平高職院校人才培養(yǎng)模式改革(課題號:JGYB202032 主持人:閆亞林);3.2020 年度杭州市學(xué)校共青團(tuán)研究課題:“雙高”背景下高職院校共青團(tuán)創(chuàng)新新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)工作路徑研究(課題號:hzxx20006 主持人:閆亞林);4.浙江省“十三五”第二批教學(xué)改革研究項目:“雙高”背景下新能源汽車技術(shù)專業(yè)群“1+X”證書制度實施的路徑研究(項目編號:jg20190758 主持人:龍艷)。

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