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HFETR一次水事故泵更換工藝

2021-04-21 06:14:22張先萌李成業(yè)羅文廣
設(shè)備管理與維修 2021年5期
關(guān)鍵詞:調(diào)試設(shè)計(jì)

吳 瑞,張先萌,劉 豪,李成業(yè),羅文廣

(中國核動力研究設(shè)計(jì)院,四川成都 610213)

0 引言

某高通量工程試驗(yàn)堆(HFETR)建造于1970年代,相關(guān)設(shè)備不斷老化,部分設(shè)備不再適用于現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)[1-2]。一次水事故泵是依據(jù)建堆時(shí)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制造的非標(biāo)泵,經(jīng)過多年使用,事故泵部件老化,維修次數(shù)逐年增多,事故泵的檢修工作量和難度增加。由于事故泵未進(jìn)行力學(xué)和抗震鑒定,因此不符合現(xiàn)行相關(guān)法規(guī)的要求。根據(jù)老化管理規(guī)定,為了保證事故泵的安全可靠,需將其更換為具有相應(yīng)安全級別和抗震性能的泵[3-4]。

1 事故泵更換工藝流程

一次水事故泵的性能關(guān)系到反應(yīng)堆的安全運(yùn)行,在事故泵更換后不能降低事故泵的性能。事故泵包括電機(jī)、泵、泵座、聯(lián)軸器、穿墻軸等設(shè)備,需要對其進(jìn)行全部更換。為了保證事故泵更換后的性能,制定了事故泵更換工藝流程,如圖1所示。

2 事故泵設(shè)計(jì)、制造與試驗(yàn)

2.1 泵的設(shè)計(jì)

新設(shè)計(jì)的一次水事故泵除需保證原泵的性能參數(shù)及基本接口尺寸外,在設(shè)計(jì)過程中還必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行了國家民用核安全法律法規(guī)及RCC-M《壓水堆核島機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)和建造規(guī)則》的規(guī)定。在設(shè)計(jì)過程中對泵的葉輪模型進(jìn)行了優(yōu)化研究,重要零件進(jìn)行了強(qiáng)度計(jì)算和校核,配套設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化選擇,對泵組進(jìn)行了抗震計(jì)算和應(yīng)力分析,完全執(zhí)行質(zhì)保要求[5]。為了確保一次水事故泵外部接口與原事故泵接口尺寸相同,對原事故泵的尺寸、進(jìn)出口法蘭、進(jìn)出口標(biāo)高、中心標(biāo)高、安裝基礎(chǔ)等進(jìn)行現(xiàn)場測量,保證新、舊兩泵能進(jìn)行直接互換。

在設(shè)計(jì)完成后委托中國地震局工程力學(xué)研究所,對一次水事故泵進(jìn)行了詳細(xì)的應(yīng)力分析,按照RCC-M《壓水堆核島機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》2000及2002補(bǔ)遺與該電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)格書的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)的評定后,泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足規(guī)范要求,泵連接螺栓設(shè)計(jì)滿足規(guī)范要求。重慶水泵廠一次水事故泵抗震分析結(jié)果能夠滿足相關(guān)規(guī)范與技術(shù)規(guī)格書的要求。

2.2 樣機(jī)制造與試驗(yàn)

事故泵樣機(jī)的制造過程全部按照核二級泵的要求進(jìn)行,并且保證與產(chǎn)品泵一致。樣機(jī)制造完成后,按照相關(guān)核二級泵法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行了水壓試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)、氣蝕試驗(yàn)、抗震分析和抗震鑒定。

(1)耐久和性能試驗(yàn)。樣機(jī)需使用其本身配用的電機(jī)在試驗(yàn)回路上試驗(yàn),并且泵裝置進(jìn)行20 h的持久試驗(yàn),要經(jīng)間隔時(shí)間不同的10次啟動—停車循環(huán)。各次耐久試驗(yàn)?zāi)┪玻涗浾椎谋昧黧w力學(xué)數(shù)據(jù),包括保證點(diǎn)上的和至少5個(gè)其他點(diǎn)的流量、揚(yáng)程、輸入功率、速度,畫出跨整個(gè)泵運(yùn)行范圍(零流量—全開流量)的曲線。流體力學(xué)特性的記錄及測量點(diǎn)為10點(diǎn),畫出整個(gè)泵運(yùn)行范圍(零流量—全開流量)的特性曲線,整個(gè)過程軸承溫度、振動、噪聲等均在規(guī)范要求之內(nèi),且無泄漏等異常,樣機(jī)的性能滿足要求。

(2)抗震試驗(yàn)。一次水事故泵為抗震I類設(shè)備,需要對樣機(jī)進(jìn)行抗震鑒定,測定HFETR一次水事故泵的動態(tài)特性和地震響應(yīng),考核設(shè)備的剛度、強(qiáng)度以及在地震載荷作用時(shí)和作用后的性能指標(biāo),以驗(yàn)證該泵在規(guī)定的地震載荷作用下及作用后的結(jié)構(gòu)完整性和功能完好性。抗震試驗(yàn)在中國地震局工程力學(xué)研究所的5 m×5 m大型高性能地震模擬試驗(yàn)臺上進(jìn)行,該地震臺是自主設(shè)計(jì)的大型設(shè)備,通過了國家核安全局組織專家驗(yàn)收,其性能滿足核級設(shè)備抗震鑒定試驗(yàn)要求。抗震試驗(yàn)按《核設(shè)備抗震鑒定試驗(yàn)指南》的規(guī)定,采用人工模擬加速度時(shí)程作為輸入波,完成5次OBE(Operating Basis Earthquake,運(yùn)行基準(zhǔn)地震工況)試驗(yàn)和1次SSE(Safe Shutdown Earthquake,安全停堆地震工況)試驗(yàn),試驗(yàn)中要求的輸入反應(yīng)譜RRS(Required Response Spectra,要求反應(yīng)譜)為中國核動力院提供:SSE水平加速度峰值取0.21g,豎直加速度峰值為水平向的2/3,阻尼比取0.04;OBE地震加速度峰值取SSE的1/2,阻尼比取0.02。通過抗震試驗(yàn),證明泵在抗震試驗(yàn)中和地震試驗(yàn)后均能正常啟動和運(yùn)行,且試驗(yàn)后對泵、電機(jī)和底座的外形、結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行測試和檢查,與試驗(yàn)前的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)相比較,證明泵的完整性、功能性和可運(yùn)行性均滿足要求。上述要求全部滿足,泵抗震鑒定合格。

2.3 新舊泵對比

(1)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。由于原一次水事故泵設(shè)計(jì)制造時(shí),國家無相應(yīng)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),因此屬于按照當(dāng)時(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)內(nèi)部要求進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的非標(biāo)泵,電機(jī)也為普通電機(jī)。而新的一次水事故泵在設(shè)計(jì)制造中完全采用RCC-M 2級泵的要求進(jìn)行,且電機(jī)更換為1E級K3類電機(jī)。泵體的零件對比表見表1。

圖1 事故泵更換流程

表1 一次水事故泵泵體的主要零件對比

(2)試驗(yàn)對比。新一次水事故泵按照RCC-M及技術(shù)規(guī)格書的要求,首先制造了樣機(jī),并對樣機(jī)進(jìn)行了水壓試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)、氣蝕試驗(yàn)、抗震分析和抗震鑒定,一次水事故泵出廠試驗(yàn)對比見表2。

表2 一次水事故泵出廠試驗(yàn)對比

(3)性能參數(shù)。新舊一次水事故泵的水力曲線和工況點(diǎn)參數(shù)見表3與圖2、圖3、圖4。

(4)對比結(jié)論。通過對新事故泵和原事故泵在材料、標(biāo)準(zhǔn)、尺寸及試驗(yàn)等多方面的對比表明,新事故泵是經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量把控,并經(jīng)抗震試驗(yàn)檢驗(yàn)對其安全可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證,在各方面全部優(yōu)于原事故泵,并且能在外形尺寸及水力性能方面與原事故泵能夠保持一致性。

表3 新舊一次水事故泵產(chǎn)品工況點(diǎn)參數(shù)對比

圖2 原102泵水力曲線

圖3 1#H102泵水力曲線

圖4 2#H102泵水力曲線

3 一次水事故泵拆除、安裝與調(diào)試

3.1 原事故泵的拆除

拆除工作為2臺舊泵組的拆除,包括泵、聯(lián)軸器、電機(jī)、穿墻軸等。

拆除施工的流程為:施工準(zhǔn)備→拆卸聯(lián)軸器防護(hù)罩→拆卸聯(lián)軸器→軸端跳動檢查→管路拆卸→泵體移除→底座移除→電機(jī)移除→泵體維護(hù)。

3.2 泵及電機(jī)基礎(chǔ)施工

由于新泵組與舊泵組的基礎(chǔ)接口尺寸、法蘭連接尺寸等通過設(shè)備預(yù)裝驗(yàn)證,與舊泵完全一致,因此不需要對基礎(chǔ)做較大調(diào)整,也不需要進(jìn)行管道修改,只需要對原基礎(chǔ)進(jìn)行找平修整即可。施工單位對泵組基礎(chǔ)進(jìn)行找平,基礎(chǔ)尺寸及位置的偏差見表4。

表4 泵組基礎(chǔ)尺寸及位置的允許偏差與實(shí)測值 mm

3.3 泵組安裝

按照安裝要求進(jìn)行2臺事故泵的安裝,安裝內(nèi)容包括泵、聯(lián)軸器、電機(jī)、穿墻軸等。由于新泵電機(jī)型號與舊泵一致,僅安全等級提高至1E級K3類,因此未改變原有的電氣供電及控制線路。

安裝施工的主要流程為:泵體打壓試驗(yàn)→泵體清洗→泵二次運(yùn)輸及就位→泵的初步找平找正→泵的精找→同軸度找正→試車/啟動。2臺泵組的安裝數(shù)據(jù)見表5。

表5 泵組安裝數(shù)據(jù)的允許偏差與實(shí)測值 mm

3.4 單體調(diào)試

(1)空載調(diào)試。脫開電機(jī)與穿墻軸的聯(lián)軸器,啟動1#事故泵電機(jī),記錄電機(jī)的啟動電流和運(yùn)行電流,待1#事故泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10 min后測量電機(jī)外殼溫度,每5 min記錄一次,共記錄6次,觀察溫升是否正常并記錄。之后停止1#事故泵,重復(fù)進(jìn)行2#事故泵電機(jī)的空載調(diào)試。一次水事故泵空載調(diào)試記錄表見表6。

表6 一次水事故泵空載調(diào)試記錄

一次水事故泵單泵調(diào)試空載調(diào)試結(jié)論:1#事故泵電機(jī)空載啟動電流,228.4 A;2#事故泵電機(jī)空載啟動電流,243.6 A;1#事故泵電機(jī)運(yùn)行電流,13 A左右;2#事故泵電機(jī)運(yùn)行電流,12 A左右;1#事故泵電機(jī)外殼溫度,55 ℃左右(運(yùn)行較1#事故泵時(shí)間長,所以溫度較2#事故泵高);2#事故泵電機(jī)外殼溫度,40 ℃左右;1#、2#事故泵電機(jī)外殼溫升正常。

(2)負(fù)載調(diào)試。就地啟動1#事故泵,測量并記錄電機(jī)的啟動電流,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,測量并記錄電機(jī)的運(yùn)行電流。測量1#事故泵電機(jī)和泵體在水平、徑向、軸向的振動烈度,運(yùn)轉(zhuǎn)5 min以后,測量1#事故泵電機(jī)軸承溫度,每5 min記錄一次,共記錄6次,觀察溫升是否正常并記錄。之后停止1#事故泵,重復(fù)進(jìn)行2#事故泵的負(fù)載調(diào)試。一次水事故泵負(fù)載調(diào)試記錄表見表7。

表7 一次水事故泵負(fù)載調(diào)試記錄

一次水事故泵單泵調(diào)試負(fù)載調(diào)試結(jié)論:1#事故泵負(fù)載啟動電流,256.9 A;2#事故泵負(fù)載啟動電流,251.1 A;1#事故泵電機(jī)運(yùn)行電流,38 A左右;2#事故泵電機(jī)運(yùn)行電流,38.5 A左右;1#事故泵軸承溫度,50 ℃左右(運(yùn)行較1#事故泵時(shí)間長,所以溫度較2#事故泵高);2#事故泵軸承溫度,45 ℃左右;1#、2#事故泵電機(jī)外殼溫升正常。

綜上所述,調(diào)試結(jié)果表明1#、2#事故泵啟動、運(yùn)行均正常,具備長期運(yùn)行的條件。

3.5 綜合調(diào)試試驗(yàn)

一次水事故泵綜合調(diào)試試驗(yàn)包括:1#、2#事故泵泵間切換功能試驗(yàn),1#、2#事故泵強(qiáng)制啟動功能試驗(yàn),1#、2#事故泵自啟動后事故冷卻流量的貢獻(xiàn)時(shí)間測定,1#、2#事故泵自啟動后達(dá)到額定流量時(shí)間測定。通過事故泵綜合調(diào)試,獲得1#、2#事故泵的運(yùn)行參數(shù),它是驗(yàn)證1#、2#事故泵在任何工況下是否能夠滿足運(yùn)行要求的一項(xiàng)重要試驗(yàn),為以后的高通量工程試驗(yàn)堆的安全運(yùn)行提供了保障和參考數(shù)據(jù)。

綜合調(diào)試試驗(yàn)分為兩個(gè)階段,第一階段進(jìn)行1#、2#事故泵泵間切換功能試驗(yàn)和1#、2#事故泵強(qiáng)制啟動功能試驗(yàn);第二階段進(jìn)行1#、2#事故泵自啟動后事故冷卻流量的貢獻(xiàn)時(shí)間測定,1#、2#事故泵自啟動后達(dá)到額定流量時(shí)間測定,1#、2#事故泵啟動對應(yīng)急電源沖擊和蓄電池組放電情況測試。一次水事故泵泵間切換功能試驗(yàn)記錄表見表8,一次水事故泵強(qiáng)制啟動功能試驗(yàn)記錄見表9。

表8 一次水事故泵泵間切換功能試驗(yàn)記錄

一次水事故泵泵間切換功能試驗(yàn)結(jié)論:1#、2#事故泵泵間切換功能正常。

一次水事故泵強(qiáng)制啟動功能試驗(yàn)結(jié)論:1#、2#事故泵均能強(qiáng)制啟動,強(qiáng)制啟動流量>550 t/h。

綜上所述,調(diào)試結(jié)果表明1#、2#事故泵啟動、運(yùn)行及功能均正常,具備長期運(yùn)行的條件。

4 結(jié)論

(1)新事故泵的設(shè)計(jì)比擬原事故泵設(shè)計(jì),保證了與回路接口的匹配,同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中對葉輪進(jìn)行了優(yōu)化提高了事故泵的性能。

(2)使用新事故泵樣機(jī)對事故泵進(jìn)行了多種試驗(yàn):水壓試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)、氣蝕試驗(yàn)、抗震分析和抗震鑒定。試驗(yàn)結(jié)果表明了新事故泵滿足設(shè)計(jì)要求,為產(chǎn)品泵的制造、安裝和調(diào)試成功打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(3)在安裝過程中嚴(yán)格把控安裝尺寸,安裝后對事故泵進(jìn)行了單體調(diào)試和綜合調(diào)試,調(diào)試結(jié)果表明新事故泵可以滿足使用要求。

(4)事故泵的更換使得事故泵的性能得到了提升,滿足現(xiàn)行法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,同時(shí)也確保了在反應(yīng)堆在緊急狀態(tài)下的安全。

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