司事

京東物流赴港IPO，一線員工人均月入近8300元

2月16日晚間，京東物流在港交所提交招股書，正式啟動IPO，成為京東集團旗下進行IPO的第三家子公司。招股書顯示，京東物流2020年前三季度營收為人民幣495.07億元，同比增長43.2%，2018年、2019年全年營收分別為人民幣378.73億元、498.48億元。2018年、2019年及2020年前三季度，京東物流虧損凈額為人民幣27.65億元、22.37億元及1171萬元，毛利率分別為2.9%、6.9%和10.9%。值得注意的是，在收入和毛利率均在增長的同時，京東物流的虧損在大幅收窄。員工方面，截至2020年底，京東物流共有員工超過25萬，其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過24萬。而在2020年前三季度，京東物流參與倉儲、揀配、打包、運輸及配送員工的福利開支達到人民幣179億元。粗略計算，京東物流平均為每個一線員工月支出近8300元，如果按照不同工種的薪資占比，快遞員的平均收入則更高。（亞時財經）

騰訊通過微視視頻紅包向員工派發開工紅包

騰訊公司今年通過微視的視頻紅包派發開工紅包，員工可以通過微信或者QQ領取。開工紅包是廣東、香港、臺灣等地區的一種傳統習俗。在春節過后，企業重新開工的當天，所有員工及下屬向企業主拜年，企業主則向員工及下屬派送紅包，象征開工大吉，生意興隆。往年騰訊公司都有派發開工紅包的傳統，馬化騰每年均會親自在總公司向員工派發紅包，員工則排長隊領取。由于新冠病毒疫情影響，這一環節在去年被取消，轉為向員工發放線上視頻紅包。在 2021 年的新年視頻紅包中，馬化騰、劉熾平、張小龍等騰訊高管悉數出現，向騰訊員工們表達新年的祝福。IT之家了解到，每名員工可以在騰訊微視紅包中獲得 200 元的開工紅包，而騰訊 2020 年第三季度的季報顯示騰訊目前總共有77592 名員工，因此通過估算，騰訊今年開工紅包共派發了超過1500 萬元人民幣。 （IT之家）

華為拿出400億給員工

華為是一家由員工100%持股的公司，“全員持股”是華為為人稱道的特色管理制度之一。近日，任正非簽發31號電郵文件《關于對技術探索團隊和個人回溯激勵的決議》。這一決議是為了解決做出歷史貢獻但沒有得到相應激勵的技術探索團隊和個人。決議說：只有有科學的歷史觀，才會有科學的發展觀，不忘記英雄才能更好激發更多英雄奮戰。為了堅持華為“不讓雷鋒吃虧”的激勵導向，該決議明確對貢獻突出的團隊和個人，可以給予一次性獎金補償，進行人崗晉升和任職晉升，以及授予榮譽稱號等精神激勵。截至發稿日期，華為2020年報暫未出爐。據中國基金報，2018年華為的總股數高達222億股，這兩年總股數應該只增不減，華為起碼分紅了400多億。值得注意的是，與A股上市公司對比來看，在分紅力度上，華為分紅總額可躋身A股前六名。 （北晚新視覺網）

順豐數億元激勵員工

受疫情影響，市民跨城出行不便，就地過年成2021年春節常態，同城配送和幫買需求急劇增長。順豐同城急送推出“年味專送”，滿足消費者取送年貨、禮品的需求。在“幫我送”和“幫我取”產品下，增設“年夜飯”指引，滿足用戶取送年夜飯等熟食類食品的需求。充足人力是春節期間高效寄遞服務的重要保障。春節期間順豐快遞小哥數量比去年同期增加35%，運作員同比增加68%，確保節日收派件效率。在員工關懷方面，順豐為員工準備了節前春節大禮包、節中特殊激勵、節后返崗激勵等福利。除春節值班人員的2.5億元的加班工資外，另有3.7億元春節特殊激勵發給在春節期間值班的員工。順豐總裁王衛還自掏腰包，為員工準備了2500萬元的紅包。 （中國網科技）

蘋果在新的招聘網頁上強調員工擁有的“共同價值觀”

蘋果公司在其“喬布斯在蘋果”網站上發布了一個新頁面，強調了公司的“共同價值觀”，以及一些員工的故事。正如該公司在新頁面上所解釋的那樣，“我們在蘋果公司共享的價值觀激勵著我們與每個人共享的工作。在蘋果，我們致力于讓這個世界比我們發現的更好。”蘋果還加入了對幾位員工的采訪，包括一位名叫納菲薩的蘋果商店經理、一位名叫克里斯的機器學習和人工智能經理、一位名叫詹妮弗的運營項目經理和一位名叫布萊恩的工程經理。每位員工都提供了一些關于蘋果生活的細節。例如，Nafisah說，她喜歡蘋果“在哪里滿足人們的需求”以及蘋果在科技行業的某些方面“獨領風騷”。采訪中包含了一些關于蘋果員工的額外消息，還展示了在iPad上繪制的藝術作品。“這很有趣——當你告訴別人你在蘋果工作時，你不會覺得你必須要限定它，”布萊恩在采訪中說。（cnBeta）

Facebook明知虛夸廣告效果指標 為了收入就不改

Facebook是全世界網絡廣告巨頭，和谷歌一起壟斷了三分之二的市場份額。然而近日公布的法庭文件顯示，Facebook的廣告服務中面對客戶存在一個被夸大的廣告傳播效果指標，一名員工曾建議進行修改、讓指標更加準確，但是卻遭到了Facebook的拒絕，原因是修改將會影響廣告收入。在訴訟中，原告引述了一個例子。2018年8月，Facebook曾經告訴廣告主“潛在覆蓋人數”有2.3億成年人，但是根據相關人口普查等統計數據，使用Facebook的美國成年人只有1.7億人。Facebook官網則表示，“潛在覆蓋人數”預測值并不會和人口普查數據或是其他數據來源保持一致，另外還要考慮更多復雜情況，比如一個真實用戶持有多個Facebook賬號，或是特定時間在特定區域有多少人在訪問Facebook。（新浪網）

谷歌將重組人工智能團隊，以平息員工怨氣

谷歌將重組其人工智能團隊，以將各個團隊集中在同一名高管的管理之下。在經歷了數月的混亂之后，谷歌眼下正在努力使其道德研究和產品團隊保持穩定。先前，知名的黑人研究人員蒂姆尼特·格布魯（Timnit Gebru）離職后，谷歌一直在努力平息員工的怨氣。人工智能團隊此后將集中到瑪麗安·克羅克（Marian Croak）一人的管理之下。克羅克也是谷歌的一名黑人高管，目前是負責站點可靠性的工程副總裁。克羅克將向谷歌人工智能的高級副總裁杰夫·迪恩（Jeff Dean）匯報。重組后，克羅克將負責監管人工智能道德團隊，以及其他公平性團隊的員工，包括研究機器學習、計算機視覺系統、自然語言處理的人員，還有設計公平產品的工程師。梅根·卡霍里亞（Megan Kacholia）在解雇格布魯之后引來員工的強烈批評。未來，卡霍里亞將不再管理這些研究人員。 （新浪科技）

特斯拉全球員工數量突破7萬，去年大增47%

特斯拉近日在提交給美國證券交易委員會（SEC）的 10-K 文件中稱，該公司員工數量已突破 7 萬人。文件顯示，截至 2020 年底，特斯拉全球全職員工數量達到 70757 人，與 2019 年的 48016 人相比增長 47%，這主要因為特斯拉在中國和德國市場的擴張。特斯拉上海工廠是特斯拉擴大在華業務的關鍵。去年，特斯拉在中國的銷售額增長了 124%，達到 67 億美元。此外，特斯拉還將新建兩座工廠，分別位于德國的柏林郊外和美國的德州。德國工廠主要生產 Model 3 和 Model Y，將成為上海工廠之后，特斯拉在海外的第二座電動汽車工廠，最終年產量可能高達 50 萬輛。而德州工廠將生產特斯拉的首款皮卡車型。德州工廠將是繼加州、上海和柏林工廠之后，特斯拉的第四家電動汽車組裝工廠。 （新浪科技）