齊鵬
在戴爾,所有人都會把楊捷親切的稱呼為“楊老師”,因為她對戴爾企業級的產品和解決方案如數家珍,任何問題在她這都會找到答案。超強的學習能力,讓她從一個普通工程師成為如今的售前系統工程部總經理。
“成功的女性管理者應該能夠隨需應變、堅韌不拔。”透過楊捷的眼鏡,你能感受到她睿智的目光,楊捷也用自己的經驗告訴別人,女性在科技領域可以發揮的更出色。過去幾年,戴爾對女性在公司的發展投注了很多支持,公司還計劃要在2030年讓女性員工比例達到50%,管理層女性比例達到40%。
在戴爾的售前系統工程部,很多創新與實踐都是由楊捷大力推動的,她能夠敏銳地察覺到市場的新機會,也能洞察到用戶的新需求。比如,在新能源和汽車領域,楊捷帶領團隊開展了針對智能輔助駕駛研發場景的適配方案優化,通過對海量數據的高效管理和處理,幫助用戶大幅縮短整體研發周期。
過去一年,疫情催生了企業數字化轉型的大潮,楊捷和她的團隊也抓住了這個歷史機遇。一邊與客戶溝通、交流,了解他們的目標和方向,并為之提供技術支持;一邊通過技術創新滿足用戶新需求。
“工科女生在找工作的時候大多是迷茫的。”楊捷參加過很多高校工科女生的活動,她能體會到這些女生的焦慮所在,最大的顧慮在于將來如何平衡自己的工作和生活。在楊捷看來,其實不用存在這么多的顧慮,尤其是年輕的女性更應該多去做一些嘗試。
“在數字化的時代,社會分工并沒有特別多的男女界限,在中國,女性職場環境要遠遠優于國外。”楊捷客觀地表示,盡管在科技領域對女性員工有非常高的要求,比如對于技術要不斷學習和掌握,跟上技術發展的潮流。但是,女性特有的優勢會給她們自己加分,比如溝通能力,“女性更容易有同理心,更容易站在對方的角度去考慮問題,溝通的方式不會太生硬。”

除了溝通能力外,做事堅忍不拔的態度也是諸多女性的一個優勢。“在做業務的時候,每個人都會遇到重重困難,但是女性往往不會輕易說放棄,盡管短時間內她有情緒的宣泄,但是最終還是會堅持向她的最初目標去努力。”楊捷在給自己團隊配置人員的時候,都會考慮讓女性的比例更高一些,“戴爾是一個充分面向客戶市場的科技公司,我們的團隊需要不斷跟客戶溝通和交流,了解他們的目標、方向和挑戰,女性具備的優勢某種程度上會放大,幫助團隊更容易達成目標。”
楊捷會定期和團隊成員溝通,并提醒大家要時刻保持學習的狀態,她會用自己的方式激發大家的學習熱情。比如,她會向團隊成員提問一些當下新的技術概念,并了解他們對新技術的理解。“只有保持長期的好奇心,對先進技術和理念的學習態度,我們就是一個具有創造性的團隊。”
“科技可能是冰冷的,但是戴爾一定會為科技帶來溫度。”在楊捷看來,自己最大的收獲就是打造的這個獨特團隊,這個團隊的每個人都能獨擋一面,他們以咨詢顧問的方式幫助客戶并不斷滿足客戶的需求,戴爾給了他們一個絕好的平臺,讓他們能夠在這個平臺上展現自己。
作為戴爾公司諸多女性高管中的一員,楊捷的做事風格更為果斷,眼光也更為犀利。兩年前,楊捷就看到戴爾與歐洲車企關于智能駕駛方面的業務,事實上,這個需求在國內可能會更大,彼時的楊捷滿腦子都是如何把這個業務帶入國內。
一部美劇《Silicon Valley》啟發了她,劇中講述了一個創業公司Pied Piper從起步到發展的過程,楊捷干脆把這個項目也叫做“Pied Piper”計劃。對楊捷來說最大挑戰在于從零起步,她決定先培訓自己的團隊,讓大家都從入門開始研究這些新技術,楊捷也會花一些周末的時間組織大家做一些帶傳感器的實驗。“我們自己做了一個自動駕駛的小車,車上布滿了傳感器和攝像頭,讓它在封閉的車道上行駛,路上設置各種路障,我們通過算法去控制它。”就這樣,楊捷先把自己的團隊從入門級培養成為專業級。接下來,楊捷又邀請了一些客戶參與,就這樣一群志同道合的人走到一起,很快將面向智能輔助駕駛場景的相關業務發展起來。
事實上,楊捷能夠帶領團隊在創新的道路越走越寬得益于戴爾科技集團對創新的巨大投入。過去5年,戴爾陸續投入200億美元用于創新和研發。為此,戴爾還專門成立了CTO辦公室,通過觀察未來三到五年的技術方向和趨勢,來指導研發和銷售人員如何跟進。
回到楊捷這個團隊,也就不難理解他們為何對創新保持著“饑餓感”。“客觀說,市場很多新興技術可能還是我們的解決方案里不具備的,我們的團隊就是要通過業務創新改變這個現象。”就像汽車智能輔助駕駛,里邊包括了AI、大數據、IOT等很多技術,楊捷可以通過一個項目,把它賦能給自己的團隊,變成一種本地化的創新,來滿足用戶的需求。
楊捷還認為,除了自身的不斷創新也要帶動生態的創新,“我們要構建我們的生態,找到相應的合作伙伴,然后我們整合所有的資源,將來給客戶量身定制解決方案。”
“IT是一個高強度的行業,所以首先要保持一個健康的身體,通過運動不僅可以強身健體,還能讓心情愉悅。”楊捷在工作之余最大的樂趣就是帶著自己的邊牧(犬)一起運動,“這樣可以緩解工作上的壓力,也能把負能量充分釋放出去。”
自駕是楊捷經常選擇的一種放松方式,“變換一個環境,讓大腦切換到另一個場景。”楊捷認為,現在已經不存在工作的八小時之外了,在移動辦公的時代已經很難把工作和生活分開了,尤其是疫情帶來的改變,為了保持工作的熱情,就需要找到一些“平衡術”,讓自己保持狀態。