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公路工程路基路面壓實施工技術措施分析

2021-05-08 02:59:17徐婷鄭濤
中國應急管理科學 2021年8期
關鍵詞:公路工程

徐婷 鄭濤

摘要:隨著經濟建設的高速發展,對公路工程建設的質量要求越來越高,路面壓實的質量顯得非常重要,深入探究路面壓實技術,通過土壤含水量、原材料配比、碾壓次數及速度、質量檢測來提高路基路面壓實度及施工質量。

關鍵詞:公路工程;路基壓實;壓實技術;技術措施

一、公路工程路基路面壓實的重要性

加強路基路面的壓實工作的重要性主要有以下幾點:首先保障了路面的強度,采取相應的技術措施來加強路面的壓實情況,就能加強路基路面的的強度,保障路基路面的施工質量。其次保障了路面的穩定性,路面的損壞程度受路基路面的壓實質量影響很大。如果壓實的不滿足要求,工程材料之間就會存在很大的縫隙,容易滲透雨水,就會浸泡路基路面,影響了路面的強度,進而影響了行車安全。再次保障路面的耐久性,只有加強路基路面的壓實工作,才能保障路面的強度、平整度。進而保障路面的耐久性。所以只有加強路面的壓實質量才能保障路基路面的施工質量。

二、影響公路工程路基路面壓實技術的因素

1.路基土壤含水量

在路基路面的施工過程中,材料中的含水量直接影響路基路面的壓實質量,材料中含水量大

會使材料的顆粒之間充滿水分,增加路基路面的壓實難度,造成路面壓實強度不夠,同時水分進入土壤,進而影響路基的強度,如果材料中含水量少,材料的顆粒支間缺少水分,顆粒之間黏結度降低,增加路基路面的壓實難度,壓實效果受到影響,所以應嚴格控制路基路面材料的含水量,使材料顆粒很好地融合,經過壓實才能達到預期效果,確保路基路面壓實的質量,保障整個工程的施工順利進行。

2.碾壓施工技術

碾壓施工技術是路基路面壓實質量的關鍵部分,根據現場的實際情況,按照施工技術的標準規范,采取相應的碾壓施工方案。直接影響到壓實質量的碾壓方法主要包括碾壓厚度,碾壓速度,碾壓次數,碾壓過快或過慢都會影響壓實的施工質量,速度過快過慢都會降低壓實的效果。根據路基路面的實際情況選擇合適的碾壓次數。在施工階段,盡量選擇技術水平高的人員進行操作。

3.碾壓施工設備

選擇合適的施工設備對路基路面壓實的效果提供保障,雖然重型的施工機械具有較強的壓力可以提高壓實的效果,也不是越重越好,應根據路基的土質情況進行詳細分析選擇合適的施工設備。嚴格按標準規程作業。有效的提高路基路面的壓實質量。

4.碾壓施工材料

施工材料是保障路基路面壓實質量的基礎,要想達到預期的效果,必須按照標準規范及施工要求合理的控制材料的配比,在施工前,應進行不同材料配比的樣品制作,力求達到最佳材料配比,從而使材料強度符合施工要求,保障整個工程的施工順利進行。

三、公路工程路基路面壓實技術的具體措施

1.路基混合料的科學配比

在路基路面的壓實的施工過程中,要嚴格控制材料的配比,如果材料的配比不符合技術要求,就會影響壓實的質量,達不到預期的強度,另外材料的配比如果跟土壤的差異比較大,在壓實的過程中容易造成干容量增長,造成虛高的壓實度。所以要結合路基路面的實際情況及現場的施工狀況,進行科學的調查、測定、分析,合理的把控材料的配比,還要對材料進行多次翻拌和拌和使材料均勻混合在一起,為了保障路基路面的壓實強度,還應在保障科學配比的前提下,對材料進行科學試驗,通過檢測分析使材料達到預期的效果,如發現質量問題及時處理,有科學的依據,才能保障材料的科學配比,保障路基路面的壓實質量。提高整個工程建設的質量水平。

2.控制工程路基土壤含水量

在路基路面的壓實的施工過程中,土壤的含水量直接影響路面壓實程度,首先在施工前應該對土壤的含水量進行分析、測量、試驗,通過數據分析確定準確的含水量,土層的含水量過高,土壤的黏度增大,但是土壤的緊密度會大大降低,正常情況下土壤的含水量一般控制在

2%的波動范圍內,這個范圍對土壤的緊實度是最佳的效果,如果土壤的含水量太低,土壤的黏度降低,增大了土壤壓實的難度,影響施工質量。對土壤含水量的測試,一般使用烘干法與酒精燃燒法進行檢測,通過科學的試驗計算出土壤的含水量,結合施工的環境及技術標準,選擇合適的試驗方法,把控土壤的含水量。由于地質及氣候等因素不同,影響到土壤的干容量及含水量,施工過程中一定要檢測土壤的含水量,對其進行控制,才能保證施工工程的整體質量。

3.控制碾壓次數及速度

在開展路面碾壓施工工作中,為了確保碾壓的質量符合技術要求,應分三步進行包括初壓、復壓、終壓,每次碾壓都有明確的速度與次數,速度過慢,則影響施工進度,速度過快可能造成壓實不均勻,壓實度不夠,影響施工質量。初壓一般要求碾壓2次,速度要求在1.7km/h左右,復壓一般要求碾壓3次,速度要求在4km/h左右,終壓一般要求碾壓2次,速度要求在3km/h左右,要結合土質的實際情況,氣候環境及施工環境中的氣溫、風速和瀝青溫度等主觀因素的影響,進行科學、合理的分析確定碾壓次數及速度,確保碾壓的質量,保障路基路面的有效強度。

4.加強施工質量檢測

路面壓實后,要對壓實度進行檢測,一般采用灌砂法、環刀法、儀器測試法等方法進行壓實度檢測,灌沙法檢測壓實效果的原理是按照一定的直徑規格選擇與檢測要求相符的均勻砂,將選取沙礫提升到一定高度后做自由落體運動,再根據測試點發生形變程度,結合集料含水量大小等信息,確定壓實質量。儀器測量法主要采用核子密度儀測量方法,首先選取測試位置,在測試位置平穩放置測試儀器,按技術要求開展壓實度檢測,準確讀取測試數據,詳細記錄測量結果,和規定密度值進行比較即可檢測其是否合格。對不符合質量要求的要及時處理,保障工程質量,施工的進度。

四、結語

綜上所述,路基路面的壓實強度及質量是整個工程施工的重要環節,施工企業應根據實際情況,氣候環境及施工環境中主觀因素的影響,確定科學合理的施工技術方案,加強質量檢查力度,選擇合適機械設備,加強材料配比控制,嚴格按要求施工,提高路面的壓實度及穩定性,體現施工的嚴密性和科學性,保障工程施工的有效進行。

駐馬店市公路工程開發有限公司 河南省 駐馬店 463000

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