高薇薇 劉成杰 王寶軍 張婧 孫宗宏
摘? 要:海上石油作業人員所處環境的特殊性,決定了他們必須具有較高的安全素養,在面對各種突發事故時臨危不懼。海上安全救生培訓為他們提供了最基本的安全救生知識和技能,但在多年流程化的培訓過程中,培訓模式、培訓師技巧、培訓設備等方面的問題日漸突出,培訓效果也處于下滑趨勢。本文深入分析了海上求生培訓中存在的各種問題,并有針對性的提出解決措施,以期待提高培訓效果和培訓質量,保證海上作業人員在培訓中能掌握基本的求生技能。
關鍵詞:安全救生培訓;培訓質量;措施
海上平臺遠離陸地、孤立于汪洋大海,所有的生產設施、生活區、安全救生設備都要有序的布置在有效的空間內,平臺結構密集。平臺的危險特性:易出現油氣共存環境、存在低氧濃度或者內含有毒有害氣體的密閉空間、動火作業頻繁、空間交叉作業、登高作業等,致使海上作業風險度極高,當物的不安全狀態、人員的不安全行為、管理上的缺陷這三個因素交叉出現時,即可能導致危險事故出現,甚至需要現場作業人員第一時間棄平臺逃生[1]。因此,所有出海作業的人員必須在出海之前參加海上安全救生培訓,以提高自身的安全素養,在緊急的情況下能選取恰當的求生行動和求生設備,從而把事故的危害程度減至最低,確保人員和設施安全[2]。
海上安全救生培訓全稱海上石油作業安全救生(長期),包括《海上急救》、《直升機遇險逃生》、《救生艇操縱》、《海上消防》和《海上求生》五門課程[2]。海上安全救生培訓面向所有出海作業人員,培訓模式日漸程式化,導致培訓效果每況愈下。因此,需要深入分析目前的安全救生培訓中一直存在的問題,針對具體問題提出合理可行的對策措施。
一、安全救生培訓存在的問題
1.參培人員層次差別大
所有出海作業人員均需要參加海上安全救生培訓,必須培訓合格后才能獲得合格證書,憑證出海[3]。所以在培訓的過程中,首先面臨的問題:學員的學習動機處于被動狀態,為了取證而參加培訓,這將直接影響他們的培訓態度和對知識的接受能力。同時在同一個培訓班中將涉及到不同文化層次、不同年齡段的學員,如表1、表2所示,他們對待學習的態度、積極性和能力都存在很大的差別。
從年齡來說:年輕學員從學校步入工作,對知識有一定的渴求度,在培訓中積極性相對較高;中年人參與培訓的積極性差;55歲以上的人員在培訓中的態度明顯分兩類,一類態度積極,一類沉默被動。從文化層次來說:文化層次對于培訓的影響,主要集中在文化層次偏高和偏低的兩類人中。文化層次高的學員對于培訓的態度明顯呈兩級分化,一部分覺得這樣的培訓在工作中非常有用,在培訓過程中積極主動,而另外一部分則持有一種輕視的態度,覺得培訓很無聊很無趣;文化層次偏低的人,對于培訓的態度非常認證,在培訓中會一直跟著培訓師的身影,但是當提問問題時,卻發現他們對于講授的內容并未理解和掌握。那如何引導不同層次、不同年齡段的學員端正培訓態度、積極參與培訓、提高學員主動學習的積極性、恰當處理培訓師和不同學員之間的角色關系,在培訓進行過程中就顯得非常重要。
2.培訓模式固化,培訓方法陳舊
海上救生培訓伴隨著海油的成長歷程已經存在了幾十年,包括五門課程,培訓時長5天,包括2天理論課和3天實操訓練,經過幾十年的實施操作,已形成固化的培訓模式。理論授課目前大家的授課模式均以培訓師講授為主,他們對“包攬一切”的培訓方式輕車熟路,不愿花費精力和時間探索新的授課方式,以適應新形勢下學員的學習特點。成人學習具有目的性強、需要獲得尊重和認可,當他們面對以講授為主的培訓時,學習的積極性將進一步降低,逐漸成為培訓師“表演”的“觀眾”。3天的實操訓練模式也相對單一,主要是培訓師“帶”學員“做”、培訓師“演示”學員“觀摩”的模式,實操時間長訓練次數多,首先對學員的體力消耗大,另外學員在“觀摩”、“做”的過程中依舊以個體形式存在,而且受實操設備數量的影響經常會出現“一人操作其余人員等待”的情況,參與度差、浪費時間而且會導致學員產生負面情緒。
3.培訓考核不嚴謹
培訓考核是對學員學習和培訓師教授的檢測過程,同樣是提升培訓質量必不可少的環節。目前,培訓考核已逐漸演變成一種形式,很難達到應有的效果,而且安全救生培訓主要以理論考核為主,實操考核內容少,考核門檻低。同時,理論考試題庫題量小,泄題幾率大,導致理論考試也形同虛設。學員考核結果跟培訓師授課質量未劃定相關性,培訓師教好教壞都一樣,授課水平高低都一樣,這也嚴重影響培訓師自我提升的積極性和能動性。
4.培訓設備陳舊
培訓器材、設備在實操培訓中扮演著非常重要的角色,實操培訓是否能夠順利進行,以及實操培訓效果的好壞都與之相關。部分培訓設施明顯落后,與平臺使用設備不一致,導致繁重的實操內容脫離了實際平臺需求,而嚴重影響培訓的效果。
二、提高安全救生培訓質量的對策措施
1.創新培訓模式,提高培訓質量
目前培訓模式眾多,選擇合適的培訓模式以及能否恰當應用,將直接影響到培訓效果的好壞。要從培訓中心的角度出發,進行詳細的實體調研,了解作業現場的實際情況,針對不同的培訓人員設置更有針對性的培訓大綱。培訓師主動把實操設計、實施的過程交給學員,以學員為主導,通過小組討論、頭腦風暴、方案設計然后以實操的形勢展示出來。培訓師主要負責監督和提供實操器材,只有這樣學員能夠全身心的投入的實操演練中去,才能更好地掌握實操訓練內容,充分發揮學員的主觀能動性。
2.優化師資隊伍建設,提高培訓師整體素質
培訓師屬于培訓的組織者、參與者、協調者和實施者,優質的師資隊伍是提高培訓質量的關鍵和核心。首先,培訓師需要具備扎實的理論知識和專業知識,能夠熟練運用各種培訓技巧將學員帶入培訓中,并根據培訓中學員的狀態及時調整授課方式,以最大限度的保證學員在培訓中的參與度,提高培訓效果。因此,培訓中心應針對老師制定明確的考核規定和具體的培訓能力提升計劃,分批次給與外出學習或者出海實習機會。每季度進行優劣等級評分,并制定明確的獎懲措施,以提高培訓師主動改進、提升的積極性。
其次,提高培訓師的培訓素養。培訓前培訓師需主動了解學員的工作性質、年齡情況,根據人群選擇培訓大綱調整授課內容,因材施教,避免講授過多與學員無關的內容;根據培訓班里面學員的年齡層次和文化層次設計針對性的培訓模式組合,只有適合學員的培訓模式,才屬于最好的培訓模式;選定培訓大綱和培訓模式后,培訓師需提前設計臺本,掌控培訓全局,調動學員在培訓中的積極性和能動性。
3.制定嚴格的考核制度
針對常規的理論考試,首先要增加理論考試題目的難度,從難度上促進培訓質量,摒棄形式化的理論考試。其次,在安全一票否決的時代,涉及安全的相關培訓,提高理論考試的合格分數;另外,要擴充題庫的數量,確保理論考試的多變性;嚴肅考場紀律,采取閉卷考試的方式,不得出現替考情況。
實操訓練部分,制定實操練習時長制,訓練結束后,參加實操考試;細化考核項目,杜絕“人到即合格”的現象。海上安全救生實操技能的優劣,關鍵時刻將決定一個人或一群人的生與死,因此對于實操不合格的人員絕不姑息,讓學員從心理上提高對實操的重視程度,從而提高學員的參與度和積極性。
4.優化培訓設備
海上救生培訓針對性強,因此定期需要進行培訓內容及最新救生設備現狀調研,以更新到最新使用的救生設備設施,工欲善其事,必先利其器,這樣才能保證海上救生培訓的有效性。購買設備時與廠商簽訂設備維修協議,制定設備定期維護保養計劃,及時發現設備存在的安全隱患并整改,以確保培訓順利進行,同時可避免培訓過程中安全事故的發生。
三、結語
安全救生培訓是海上作業人員必須參與的培訓,他們需要通過培訓牢固掌握海上求生的知識、技能以及救生設備的使用方法,以提高突遇海難事故人員的存活時間和概率。通過分析目前培訓中存在的問題,提出相應的處理對策,以期待能夠達到提高培訓質量的目的,讓所有學員都能在培訓中掌握最基本的海上求生的技能,面對突發事故時能坦然處理,獲得一線生機。
文獻參考:
[1] 張靜. 海上鉆井平臺作業風險分析與控制研究[D]. 2019.
[2] 楊立軍,任登濤.海上基本安全知識與應急培訓[M].北京:氣象出版社,2018.
[3] 佚名. 海洋石油安全生產規定[J]. 中國海洋法學評論:中英文版, 2006.
作者簡介:高薇薇,女,1988年4月,漢,碩士,山東,中級,安全培訓
中海油安全技術服務有限公司,天津? 300451
中海石油(中國)有限公司天津分公司,天津? 300450