論跨境電子商務企業(yè)物流成本的管理與控制

陳娟

【摘? 要】跨境電子商務促使跨境物流由以往少批次、大批量的運輸模式，向多批次、少品種的個性化、專業(yè)化服務模式轉(zhuǎn)變，并對跨境物流中的輸送、運輸及倉儲等環(huán)節(jié)提出全新的要求及標準。同時，跨境電商不同于國內(nèi)電子商務，其物流環(huán)節(jié)復雜，且運輸時間漫長，這在很大程度上增加了成本投入，難以提高服務效率。因此，論文以跨境電子商務企業(yè)物流成本管控現(xiàn)狀為切入點，進一步提出具體的管理控制措施，旨在全面提升跨境電子商務企業(yè)物流成本管控水平。

【Abstract】Cross-border e-commerce has prompted cross-border logistics to change from the previous transportation mode of few batches and large quantities to the personalized and specialized service mode of many batches and few varieties， and put forward brand-new requirements and standards for conveying， transportation and storage and other links in cross-border logistics. At the same time， cross-border e-commerce is different from domestic e-commerce in that its logistics links are complicated and the transportation time is long， which largely increases the cost investment and makes it difficult to improve the service efficiency. Therefore， the paper takes the current situation of logistics cost management and control of cross-border e-commerce enterprises as the entry point and further proposes specific management and control measures， aiming to improve the level of management and control of logistics cost in cross-border e-commerce enterprises comprehensively.

【關鍵詞】跨境電子商務;物流成本;管理;控制

【Keywords】cross-border e-commerce; logistics cost; management; control

【中圖分類號】F724.6;F252? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2021）03-0033-02

1 引言

近年來，隨著交通運輸網(wǎng)絡、經(jīng)濟全球化及互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，加快了電子商務行業(yè)的發(fā)展進程，使其逐步走向海外市場。同時，我國作為全球范圍內(nèi)制造大國之一，大量電子產(chǎn)品以電子商務形式為載體輸送至各個地區(qū)各個市場之中。由于深受近年來內(nèi)外各種因素的影響，電子商務行業(yè)競爭局面趨向白熱化，而如何大幅度增強電子商務企業(yè)的核心競爭力，為其謀求更多的經(jīng)濟效益，得到越來越多從業(yè)人員的關注及重視[1]。除高度重視成本管理及控制外，將物流環(huán)節(jié)成本控制視為工作重點，全面分析現(xiàn)存問題的產(chǎn)生原因，采取相應的解決措施，有助于取得滿意的物流成本管控效果。鑒于此，本文針對跨境電子商務企業(yè)物流成本管理及控制進行分析研究具有重要的價值意義。

2 跨境電子商務企業(yè)物流成本的管控現(xiàn)狀

2.1 管控意識有待提高

跨境電子商務企業(yè)的業(yè)務項目及業(yè)務環(huán)節(jié)相對復雜，其成本投入來自各個方面。從物流成本管控角度來看，部分跨境電子商務企業(yè)尚未形成切實可行的管理方法及管理模式，長此以往則嚴重削弱企業(yè)對物流成本的管控力度，難以形成強有力的管控意識，甚至直接影響物流成本的管控效果。同時，即便部分跨境電子商務企業(yè)從根源上認識到管控物流成本的必要性及重要性，但是企業(yè)高層對于物流成本管控的重視程度有待提升，尤其是管控意識較為薄弱，尚未將物流成本管控與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相聯(lián)系，以至于企業(yè)物流成本管控工作無法有序進行，直接影響成本管控的總體效果。

2.2 管控體系不夠健全

從目前我國跨境電子商務企業(yè)物流成本管控水平來看，普遍存在成本管控體制體系不完善的問題，尤其是部分跨境電子商務企業(yè)規(guī)模小且資金投入少，一旦忽略物流成本管理控制環(huán)節(jié)則可能導致成本投入激增，對日后其他工作有序開展產(chǎn)生極其不利的影響，甚至導致成本管理控制方案難以落實，使得與之相匹配的成本管理控制規(guī)劃成為一紙空文，無法充分發(fā)揮其約束指導作用[2]。同時，雖然部分跨境電子商務企業(yè)早已建成內(nèi)部成本控制體系，但是其執(zhí)行力度遠遠不足，極易產(chǎn)生相互推諉工作責任的問題，不僅嚴重阻礙企業(yè)長遠發(fā)展，更可能影響行業(yè)改革進程。

2.3 管控方式不夠合理

按方式類型，跨境電子商務企業(yè)的發(fā)貨方式可劃分為海外倉發(fā)貨及自行發(fā)貨兩種，尤其是海外倉發(fā)貨，適用于大批量產(chǎn)品銷售，是大型跨境電子商務企業(yè)的常用發(fā)貨方式之一。同時，自行發(fā)貨的物流成本普遍集中于單向產(chǎn)品及客戶之間，而海外倉發(fā)貨能填補自行發(fā)貨模式的不足及局限，能控制物流運輸過程中的成本投入，但是存在增加后期倉儲費用的可能性。一旦物流企業(yè)對于自身實力評估不全面，例如，承載能力及航線的評估不足等，則可能引發(fā)因物流滯留所產(chǎn)生的積壓滯銷等問題，這是間接性增加成本投入的主要原因[3]。以京東為例，前期投入高，而電商產(chǎn)品交易量下降時則不利于物流網(wǎng)絡長遠發(fā)展。

2.4 物流配送速度緩慢

中小型企業(yè)不同于大型跨境電子商務企業(yè)，其經(jīng)濟實力相對薄弱且難以建設完整系統(tǒng)的倉儲供應鏈，導致其物流配送深受多方面因素的影響而出現(xiàn)一系列問題，例如，資金回籠緩慢、物流運輸能力弱及貨物配送效率低下等。一旦問題無法徹底解決則直接影響用戶購買滿意度，導致企業(yè)物流成本大幅度增加，波及企業(yè)總體經(jīng)濟效益。同時，產(chǎn)品供貨商管理水平高低是影響電子商務企業(yè)物流成本投入的主要因素，換言之，產(chǎn)品供貨商的供應不足或錯失約定供應時機則可能影響物流企業(yè)的發(fā)貨時間，甚至影響貨物到達的時間，導致跨境電子商務企業(yè)的經(jīng)濟損失持續(xù)擴大。

3 跨境電子商務企業(yè)物流成本的管控要點

如前所述，對跨境電子商務企業(yè)物流成本管控的現(xiàn)狀問題有了一定程度的了解。而從其成本管控效果提升角度考慮，有必要采取及時有效的管控方法。具體管控要點方法如下。

3.1 提高物流成本管控意識

在實際管控工作開展過程中，相關跨境電子商務企業(yè)必須秉持實事求是的工作原則，高度重視物流成本管理及控制，從根源上認識到管控物流成本的必要性及重要性，側(cè)重于樹立企業(yè)管理層、領導層及全體職工的成本管理及控制意識，將物流成本管理及控制納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，以戰(zhàn)略發(fā)展目標為導向，擬定及執(zhí)行相應的成本管控計劃[4]。同時，在具體管控物流成本投入期間，綜合考慮多方面影響因素，包括物流運輸?shù)某杀就度搿⒎账郊肮ぷ餍实龋嬲饬x上做到將物流成本管控納入全局范圍之內(nèi)，方可以多種因素為切入點，達到令人滿意的成本控制效果。

3.2 重視物流供應鏈管理

運輸網(wǎng)絡及銷售網(wǎng)絡均是供應鏈網(wǎng)絡的主要組成部分，說明零售、配送、生產(chǎn)、倉儲及運輸均是供應鏈的重要環(huán)節(jié)，而供應鏈管理往往需要將上述環(huán)節(jié)作為切入點。從物流層面來看，供應鏈管理能夠與物聯(lián)網(wǎng)等其他管理方式有效結(jié)合[5]。由于全球化進程持續(xù)深化，國際貿(mào)易快速發(fā)展，國際物流發(fā)展勢頭日趨迅猛，特別是我國制造業(yè)規(guī)模龐大，促使跨境電子商務及物流行業(yè)面臨著更多的發(fā)展機遇。為了有效管控物流成本，相關跨境電子商務企業(yè)必須持續(xù)加大供應鏈管理力度，將信息技術視為供應鏈管理的技術支持，甚至可靈活運用多種新興技術手段，進一步提升物流管理的智能化水平，有助于控制總體物流成本。

3.3 搭建健全的管控體系

在實際管控工作開展過程中，跨境電子商務企業(yè)必須持續(xù)革新物流成本管控的工作理念，積極引進現(xiàn)代化管理理念，持續(xù)優(yōu)化成本管控模式，豐富成本管控方法，側(cè)重于提升成本管控的工作水平，將搭建完善的成本控制及管理體系視為保證各項工作有序開展的堅實基礎及前提條件。同時，做好各項成本核算工作，綜合考慮貨物到達時間及包裝質(zhì)量等多方面影響因素，合理規(guī)劃成本管控方案，仔細填寫貨物運輸單號，做好貨物運輸前期各項準備工作。此外，貨運運輸期間可運用信息化技術手段，實時跟蹤及監(jiān)控貨物的運輸情況，消除影響貨物按時到達的風險因素。

3.4 規(guī)范選擇物流企業(yè)

在實際管控的過程中，跨境電子商務企業(yè)必須選擇適宜的物流企業(yè)，優(yōu)先考慮專業(yè)水平高、經(jīng)驗豐富、信息流通快、資金實力雄厚及規(guī)模大的大型物流企業(yè)，其不僅能保證貨物送達的準確性，而且還能明顯減少因物流不暢所產(chǎn)生的各種經(jīng)濟損失。同時，專業(yè)水平高的物流企業(yè)具有信息系統(tǒng)管理及信息化建設兩方面的應用優(yōu)勢，而充分發(fā)揮其應用優(yōu)勢，能便于電子商務企業(yè)實時查詢及監(jiān)督物流過程。此外，電子商務企業(yè)可通過分析及對比物流企業(yè)歷史運輸量等數(shù)據(jù)的方法，挑選出成本投入少的企業(yè)，兼顧送貨時間及貨物保存質(zhì)量。待選擇完物流企業(yè)后，盡量及時與其簽訂合同。

3.5 合理控制發(fā)貨頻率

電子商務企業(yè)可利用控制發(fā)貨頻率的手段管理及控制物流成本。當下我國大多數(shù)電商平臺均以代理銷售為主體，例如，京東或天貓等均為代理銷售模式，而上述企業(yè)的自主生產(chǎn)能力較為薄弱，或者普遍不存在自主生產(chǎn)能力，導致企業(yè)產(chǎn)品來源多為供貨商批發(fā)，說明批發(fā)過程中往往需要全面分析供應商的資質(zhì)及貨物儲備、價款及起訂量等信息，確保供貨周期及貨物來源的可靠性及穩(wěn)定性。同時，海外送貨發(fā)貨期間，合理規(guī)劃及控制其發(fā)貨頻率及發(fā)貨數(shù)量，預防出現(xiàn)大量積壓的問題，始終保持企業(yè)資金順利流轉(zhuǎn)。

4 結(jié)語

通過本文探究，認識到跨境電子商務企業(yè)之間競爭形勢激烈，如果忽略物流成本管控，則可能增加其成本投入，不利于企業(yè)長遠發(fā)展。因此，跨境電商企業(yè)必須秉持具體問題具體分析的工作原則，以增強企業(yè)自身核心競爭力為前提條件，強化各個環(huán)節(jié)及各項業(yè)務層面的成本管控力度，尤其是物流環(huán)節(jié)，大力推行供應鏈管理模式，樹立強烈的成本控制意識，搭建完善的成本管控體系，真正意義上做到合理管控及有效監(jiān)督物流公司及發(fā)貨頻率，進一步全面提升企業(yè)的成本管控水平。

【參考文獻】

【1】王文娟.跨境電商物流成本控制模式的優(yōu)化與重構(gòu)[J].中國市場，2020（33）：159-160.

【2】孫勝博.電子商務發(fā)展背景下農(nóng)村物流成本管理對策[J].山西農(nóng)經(jīng)，2020（15）：86.

【3】李博雯.B2C電子商務企業(yè)物流成本分析——以京東物流為例[J].時代金融，2020（18）：93.

【4】徐衛(wèi)克.跨境電子商務企業(yè)物流成本的管理與控制研究[J].財會學習，2020（05）：192.

【5】吳春洋.跨境電子商務物流成本優(yōu)化及重構(gòu)策略研究[J].經(jīng)貿(mào)實踐，2017（11）：164.