現代有軌電車造型設計中地域文化的轉譯路徑探究

權宜

摘要：研究洛帶小鎮地域文化基因在現代有軌電車造型設計中的轉譯路徑，提取洛帶地域文化因子，探索現代有軌電車形態特征的創新設計方法。分析文化轉譯和形狀文法的基本理論和推演機制，通過對洛帶建筑、服飾和精神文化的調研，總結提煉出洛帶典型形態特征線和色彩，展開形態推演后應用到現代有軌電車外觀造型設計中，賦予其豐富的文化內涵。從地域文化基因的轉譯出發，提出了一種創新的現代有軌電車外觀設計方法。

關鍵詞：現代有軌電車 轉譯路徑 形狀文法 基因譜系圖 洛帶小鎮

中圖分類號：TB47

文獻標識碼：A

文章編號：1003-0069（2021）05-0028-04

引言

有軌電車是一種通過軌道在城市道路上行駛的由電力驅動的公共交通工具叫，因其不會排放污染環境的廢氣而成為現代綠色環保型的公共交通工具之一，為城市客流運輸所大量采用。隨著時代、技術和人類審美的發展和變化，現代有軌電車以其低污染、高速度、美觀舒適等特點，逐漸取代了噪音大、功耗高、形象差的老式有軌電車，車輛的創新從機械部分逐漸過渡到外觀的繪畫特征，美學、文化等非物質要素對汽車外觀設計的影響越來越顯著2。為使現代有軌電車快速與城市的典型文化特征相融合，打造城市名片，本文將“轉譯”概念引入現代有軌電車外觀涂裝設計中，提出地域文化基因提取與文化元素轉譯方法，在準確轉譯洛帶小鎮文化核心基因的基礎上，設計出洛帶小鎮特有的現代有軌電車造型。

一、現代有軌電車概述

（一）現代有軌電車。城市交通運輸體系是城市經濟社會發展的基礎和重要支撐。20世紀90年代，為了解決汽車發展帶來的交通擁堵和環境污染問題（如表1），在創新技術的支持下，有軌電車的性能、結構、材質和舒適性等方面均取得了突破性發展，現代有軌電車以全新的美學造型涂裝設計重新進入社會。車頭比車身在造型設計上呈現更多變化，成為現代有軌電車造型成果體現的重點。

（二）國內外現代有軌電車造型地域性分析。地域性設計是地域特色的設計表現，其要求產品服從當地人文環境[3]。歐洲作為有軌電車的誕生地，在地域特色元素的分析和提取方面運用相對成熟。西門子為挪威奧斯陸現代有軌電車設計雪山流水的色彩造型意向，符合其寒冷城市的定位;龐巴迪為法國尼斯設計的“黃金海岸”亦是選取尼斯的特色景點作為現代有軌電車的涂裝;阿爾斯通設計的寶石形狀車頭反映了迪拜地區經濟狀況;什切青的現代有軌電車在設計中融入了戰爭歷史的元素。本文分別選取國內外的北京、大連、沈陽、柏林、巴黎、渥太華等六個現代有軌電車造型的區域性設計作為分析案例，總結現代有軌電車造型特征，見表2。

由此可見，現代有軌電車造型的設計與城市定位密切相關，特殊景色、歷史文化、建筑文物、人文精神、未來發展方向等都是城市形象名片的重要特征。城市現代有軌電車的外觀造型作為城市公共交通運輸的外在形象，在一定程度上便是城市發展定位的方向和現實寫照，不僅可以向外來游客展現本地區特色風貌和未來發展定位，也可增強該地區人民的城市自信。

二、地域文化轉譯路徑研究

（一）文化轉譯。“轉譯”是語言學中的一種特殊翻譯行為，原意是指一種文字通過媒介語翻譯成另一種文字[4]。如今，轉譯已應用到除語言學以外的諸多研究領域，如醫學、符號學、建筑學等。地域文化最初更加注重地理環境因素對文化的影響，而白欲曉[5]則把地域文化界定為“以文化為中心的地域屬性特征”，探尋人類文化造成的影響。因而地域文化的符號化轉譯是搜集當地具有人文、地理、歷史等意義的文化符號，分析文化符號與設計元素的內在聯系后，將客觀存在的文化現象通過文字等形式展現出來，并將其可視化成獨有的設計語言應用到本土化設計[6]，充分表達傳統地域文化中的精神情感內涵，通常方法是在尊重傳統地域文化的前提下進行轉譯，或是根據發展的方向來進行隱性關聯設計。

（二）形狀文法。形狀文法最初是由George Stinu于1972年提出的一種創新造型設計方法。將語言學中的單詞和句子的演繹邏輯方法應用于模式設計的推論，使新生成的模式具有一定的連續性和差異性，避免了設計師們主觀意識的模糊推理"。

目前，形狀文法理論主要應用于汽車設計、產品設計、傳統圖案提取等領域。陳威等人[9]研究了如何在形狀文法的基礎上譜系化列車造型;楊舒鈺等人[10]通過形狀文法創新了湖北天門文化并運用在紡織并條機產品中。周芹宇[11]將形狀文法理論運用到提取成都金沙遺址紋樣中;楊延璞2等人則將理論運用到電動滑板車的造型設計里。形狀文法的應用一是分析現有產品，總結隱藏的演繹規則，生成新的形狀，以確保品牌的連續性;二是從現有產品中提取線條，并使用新的語法規則推導出新的形式，以保證產品的創新性。

（三）文化轉譯的推演規則及應用路徑。根據George Stinu定義的形狀文法表達公式為SG=（S，L，R，I）。SG為S通過生成性規則或修改性規則推演出來的形狀集，S為形狀的有限集合，L為標記的有限集合，R為推演的規則集，I為初始形狀。形狀推演規則見表3。

有軌電車造型設計中，通過挖掘并提取核心地域文化元素，以文化轉譯的形式提煉出具有地域特色的特征形態，應用形狀文法進行演繹，推演出符合現代審美的造型涂裝設計，形成一套現代有軌電車路徑研究過程，如圖1。

三、地域文化基因的提取與轉譯

（一）地域文化基因。文化基因（Meme）源自于生物學基因理論，查理德道金斯將其用于研究文化傳播[13]。隨著研究的深入，各界學者們認為文化基因的核心內容為思維方式與價值理念，能對民俗文化與歷史產生深遠影響且能遺傳人類文化系統。地域文化展現了地域及民族獨特的歷史、風俗信仰、傳統習俗、風土人情等，而地域文化基因則是特定的民族信仰、思維習慣、生存方法、價值取向和審美需求，這些因素已經通過空間篩選并隨著時間沉淀[14]根植在各種地域文化現象中。地域文化基因同時還可以被人工調整進行復制或修復，使其豐富和發展的地域文化資源。

基于地域文化的有軌電車設計需要從許多元素中選擇可以代表地域特征的典型元素，構建地域文化的基因譜系圖，通過形狀文法和轉譯理論拆分、總結和整合元素，并將設計符號整合到車輛造型設計中。

（二）洛帶小鎮文化基因譜系圖構建。洛帶小鎮位于中國西南地區重要科技文化中心成都市的龍泉驛區，是成都未來發展目標之中，塑造“三城三都”城市品牌的重要承載區域，成都明確了洛帶小鎮的城市定位是以樂器制造業的發展（西洋管弦樂）為中心、打造“國際音樂之都”。洛帶文化是明清文化的集中體現，在湖廣填四川的歷史背景下，客家人移居四川成都洛帶定居，所建的廣東會館、禹王宮、金龍寺等是漢民族文化在遷徙過程中不斷融合的產物。

通過挖掘分析洛帶鎮歷史文化資料，對洛帶的地理、建筑、服飾和人文精神進行深入剖析，從物質文化與非物質文化兩方面構建洛帶小鎮文化基因譜系圖，如圖2所示。洛帶小鎮文化根植于客家文化，具有極其團結的精神，在漫長的歷史過程中能將其完整地保留并傳播下來，這也是洛帶小鎮中各大“會館”和“萬壽宮”等建筑物得以存續的重要原因。

（三）洛帶小鎮核心文化基因提取。文化譜系圖就像一串含有文化系統遺傳信息的DNA[14]，基于譜系圖對洛帶小鎮文化基因類型進行梳理，判斷其是否能創造文化價值并適宜傳承。研究依據以下路徑提取洛帶小鎮的核心基因文化，一是根據建筑規律確定的主體基因，能主導洛帶小鎮的文化屬性，如洛帶建筑的構造方式即是最核心的基因類型;二是附著基因能反映并加強主體基因的文化屬性，洛帶的風俗特征、節日活動等基于洛帶文化內核而顯現出的外在表現特征，能高度反映并強化洛帶文化;三是混合基因記錄了洛帶小鎮歷史發展過程中的重要文化信息，確保文化的多樣性。基于上述分析，洛帶文化的主體基因為建筑構造形式，以明清建筑風格會館為主，“半圍屋”、“廳屋組合”的結構衍生出洛帶文化的精神寓意和含義。服裝和風俗特征是洛帶文化的表現形式，女士的上衫與掩腹包括壽字紋、魚紋、百合花和牡丹花樣等;風俗如火龍節、齋戒日、春祭、水龍節等;飲食如蕪蒿餅、九斗碗、傷心涼粉等，都是由附著基因記錄下來的洛帶文化傳統。洛帶歷史人物、宗教信仰則具有時代特征，如道教、基督教的融合可作為混合基因。文中提取的洛帶小鎮文化核心基因包括火龍節、會館建筑、上衫開襟、金龍寺和九斗碗等，如表4。

（四）文化基因的轉譯。設計元素是設計中的基礎符號，如圖3所示，概念元素是指不實際存在但又能被人感知的對象，設計元素可以直接通過視覺元素表達，也可通過關系元素排列，實用元素則包括設計內容、目的和關系。基于洛帶小鎮文化基因譜系圖，以簡化、幾何化、抽象等形式通過點、線、面等元素對洛帶小鎮核心文化基因進行概念性表達，形成圖案、形狀和色彩等設計元素。

基于洛帶小鎮著名的飛檐斗角和未來洛帶“國際音樂之都”的發展定位，本文提取湖廣會館飛檐斗角的設計元素應用于現代有軌電車的外觀造型設計中。洛帶文化中，湖廣會館的形態奇異，如同飛鳥展翅。現代有軌電車車身造型應體現形式美，視覺要素理論表明，認知形成過程中，最大、最突出的形狀和顏色視覺沖擊感最強。由此，該有軌電車外觀設計將湖廣會館建筑外形線條特征和音樂符號進一步糅合、抽象、簡化成幾何元素，以飽滿的形象向過往的人們傳遞出洛帶的文化精髓。

四、洛帶有軌電車造型設計

總結前文的兩種轉譯路徑，本文采用第二種形狀文法路徑展開方案設計。提取洛帶地域文化元素中的特征形態作為現代有軌電車造型設計的基礎，形成具有洛帶客家地域文化特色的有軌電車設計方案，步驟如下：第一步是分析前文總結的洛帶文化，提取具有明顯特色的文化元素，包括外在和內在的特色造型、地域色彩和材料圖案六個方面，現代有軌電車的審美特點與之有著對應關系。第二步，提取核心文化要素的形狀形成特征線條;第三步，確定有軌電車的剛性界限，如車身尺寸、結構形式、車輛限界等和車輛的審美特點，現代有軌電車的審美特點主要包括形態、色彩、采光、品質和情感。其中特征線條對應“形狀”，地域色彩對應“色彩”（包括車身的涂裝色彩和車身內部色彩），圖案材料則對應“品質”;第四步，在剛性界限和本質約束下，建立形狀文法規則，推演后生成新的形狀;第五步，將推導出的形狀應用在現代有軌電車設計中。

（一）推演對象確定。使用李克特量表對洛帶文化核心元素（火龍節、湖廣會館、上衫開襟、圍屋、九斗碗與金龍寺）進行評價打分，打分機制為5分制，1到5分分別對應：非常不同意、不同意、一般、同意、非常同意。共招募了54名志愿者（洛帶本地、洛帶周邊地區以及外省旅游人員），其中男性31名，女性23名，結果如表5。評估結果表明，湖廣會館的評估值最高，為4.43，說明湖廣會館的形象最能代表洛帶文化。因此，在有軌電車造型設計中，將湖廣會館作為設計元素，提取其建筑特征進行設計創造，如圖4所示，能獲得較高的可識別性和認可度。

（二）前臉造型特征獲取。以洛帶建筑文化中代表性的湖廣會館為作為形狀文法推演基礎，將提取的特征線執行形狀文法獲取衍生形狀線條。根據形狀文法推演步驟，先通過R1增刪簡化細節;再通過R4錯切將部分按比例改變;第三步通過R5旋轉將整體特征線旋轉180度;接著通過R7上下左右平移部分特征線;第五步利用R6縮小放大部分形狀的長寬比;最后通過R2用有軌電車現有特征置換下方和中方特征線，獲得創新形狀。有軌電車前臉造型推演方法步驟，如圖5所示。

（三）色彩元素提煉。涂裝是現代產品制造過程中的一個重要環節，色彩是其中的一個重要元素，通過色彩可以表達產品的情感特征。基于洛帶重要節慶、建筑彩繪等核心元素進行圖片色彩整理，將具有代表性的圖片色彩像素化并提取其主要色彩，主色及配色依據色彩在各項核心元素中使用面積的多少來確定，分析可見洛帶文化色彩以橙、紅、藍色居多，色彩明度較高，代表著熱情、團結、堅韌的精神，給人活潑、愉快、興奮的感受，如圖6所示。

（四）方案生成。分析總結洛帶核心文化元素的形態、意象、色彩和特征的基礎上，通過增刪、錯切、旋轉、置換、縮放等規則對基本特征線進行細化，利用計算機軟件得到多樣化的特征線。色彩上結合上文提取的主色和配色，通過體現熱情洋溢的橙色、富有生機的紅色對基本特征線和二維圖形進行細化，設計出既符合現代審美需求，又蘊含傳統文化符號和意義的現代有軌電車造型涂裝設計。電車頭部造型展現出飛檐斗角的輕盈活潑之態，車身涂裝顯示出建筑曲線的靈動感，方案效果如圖7所示。

結語

分析和總結了地域文化基因的兩種轉譯方法，提出了基于形狀文法的有軌電車地域性設計方法，該方法從洛帶客家人文化譜系圖中提取特征形式，利用形狀文法生成新的特征線，并應用于現代有軌電車前臉造型。在地域設計理念的指導下，地域文化元素與現代設計的結合，論證了該方法的設計思想、方法和最終效果，并驗證了其可行性，實現了傳統文化的傳承和現代性發展，為現代有軌電車造型創新設計提供了思路。

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