垃圾清運(yùn)凈起來

張九旭

近日，振華重工打造的全國首個集裝箱智能清洗系統(tǒng)，在上海港交付使用。自此，專門用來裝運(yùn)城市生活垃圾的集裝箱，有了專屬的智能“淋浴房”。

“用這套系統(tǒng)，不僅洗得干凈，還洗得特別快。以前洗一個集裝箱要8分鐘，現(xiàn)在不到2分鐘”，項目經(jīng)理陸新平介紹說，集裝箱智能清洗系統(tǒng)的應(yīng)用，使城市垃圾清運(yùn)真正實現(xiàn)了清潔、環(huán)保、高效。

智能清洗

集裝箱智能清洗系統(tǒng)，從創(chuàng)意到實現(xiàn)應(yīng)用，歷經(jīng)了整整4年時間。

之前的集裝箱清洗，需要卡車將其運(yùn)進(jìn)“淋浴房”進(jìn)行消毒。由于消毒劑殘留在卡車輪胎等關(guān)鍵部位，會對車輛造成不同程度的損壞。

能不能找到一種方法，既能保證清洗效果，又能減小對車輛的損壞？

中交集團(tuán)下屬的振華重工接下了這項技術(shù)攻關(guān)任務(wù)，并很快形成了研發(fā)一套智能化清洗系統(tǒng)的方案：結(jié)合吊具、軌道和電氣化、智能化技術(shù)，把集裝箱放在流水線上移動清洗。

這在全國尚屬首例，幾乎沒有可借鑒的經(jīng)驗。從設(shè)計圖紙開始，到創(chuàng)建三維模型、三維動畫，再到形成成果，技術(shù)團(tuán)隊不斷摸索，攻克了一個個難關(guān)。

智能化清洗系統(tǒng)由八個子系統(tǒng)工程組成：集裝箱外觀清潔度檢測系統(tǒng)、集卡引導(dǎo)系統(tǒng)CPS、起重機(jī)系統(tǒng)、滑撬滾床輸送系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)（含噴藥裝置）、中央控制系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)和信息管理系統(tǒng)。

智能清洗系統(tǒng)根據(jù)受污程度的不同，系統(tǒng)會自動噴灑適量的“消毒淋浴液”。隨后，“托盤”運(yùn)載著集裝箱繼續(xù)向前移動，交由高壓水槍對箱體全方位沖刷清洗，就連以往很難清洗到的箱底，也能做到全方位“照顧”。

高效環(huán)保

智能清洗系統(tǒng)想要正常運(yùn)行，必須有兩大“硬核”工藝做支撐——吊裝和輸送。

“吊裝工藝對于我們來說已是輕車熟路，大家著重研究了輸送工藝”，項目經(jīng)理陸新平詳細(xì)介紹了工藝研發(fā)過程。

為了研發(fā)穩(wěn)定、可靠的關(guān)鍵工藝技術(shù)，項目研發(fā)設(shè)計組的每個人都打起了十二分精神。經(jīng)過細(xì)致的比較測算，最終舍棄了流行的電動平板車，確定了滑撬輸送法。“電動平板車雖然相對先進(jìn)，但是技術(shù)不成熟。輸送系統(tǒng)全程有水，電動平板車自身攜帶充電電池，安全性和可靠性無法保證”，設(shè)計人員表示，經(jīng)研究比對，“滑撬輸送”堅固、耐用、可靠，且維護(hù)成本低。

系統(tǒng)研發(fā)出來后，項目組還不斷進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。

“印象最深刻的是運(yùn)行時間方面的優(yōu)化。對于整個系統(tǒng)而言，這是質(zhì)的飛躍”，項目電氣主管說，“我們的系統(tǒng)基本成型后，實驗結(jié)果為3分鐘洗一個箱子，與用戶每天600箱的清洗需求還有差距，需要再次提高效率。”

一套完整的清洗流程，需要9大系統(tǒng)相互配合，如何在步驟不減的前提下提高效率？技術(shù)團(tuán)隊將所有系統(tǒng)全部重新梳理，規(guī)劃合并工序，努力在相鄰系統(tǒng)的銜接口上實現(xiàn)突破。

最終，重新優(yōu)化后的系統(tǒng)，清洗一個集裝箱只需要100秒。

“這里摳2秒，那里摳2秒，就這樣硬生生被我們擠出來80秒”，陸新平說，“我們還專門設(shè)置了污水處理系統(tǒng)，保證了清洗用水再回收利用。”

自從有了智能“淋浴房”，一個個全身“整潔”的集裝箱搭乘專用卡車，穿梭在城市的大街小巷，為城市垃圾清運(yùn)、環(huán)保衛(wèi)生，發(fā)揮著重要作用。

編輯/國曄