紅色華潤：從“聯和行”到世界500強

文/榮華

兩根金條起家

華潤的淵源最早可以追溯到1931年。1931年4月25日，顧順章在武漢被捕叛變，中央特科人員全部暴露，處于極端危險之中。5月，中央特科改組，由陳云接替周恩來成為新特科的負責人。1931年的一個夏日，陳云在上海交給秦邦禮兩根金條，指示他以此作資本，以開店為掩護，為黨建立秘密交通站。

接到指示后，秦邦禮化名楊廉安先后在上海開了米店、家具木器店、糖坊、南貨店、文具煙紙店，之后還到汕頭開辦中法藥房汕頭分房，建立前往江西蘇區的交通線，遞送機要文件、鈔票，護送人員從上海到蘇區。直到日軍侵入上海，秦邦禮才賣掉店鋪轉回延安。

抗日聯合統一戰線成立后，陳云再次指示秦邦禮到香港開辦公司，協助八路軍駐港辦事處工作。

1938年夏，秦邦禮帶著當初結業時留下的資金，出現在香港的街頭。秦邦禮初到香港繼續沿用了楊廉安這個化名。在無錫方言里，“聯合”與“廉安”發音相近，公司的名字與個人名字相關聯，更像一家私人公司，利于隱蔽。“聯合行”經過中央有關部門和武漢八路軍辦事處“長江局”的批準后開始使用。

抗戰年代，聯和行與廖承志、潘漢年領導的八路軍香港辦事處及宋慶齡領導的保衛中國同盟聯手在香港和海外開展了大規模的抗日募捐活動。聯和行將募捐到的錢物，經秘密通道輾轉運抵武漢、重慶八路軍辦事處，再分批轉運到抗日根據地，為前線浴血奮戰的八路軍、新四軍輸送了大批西藥、通訊器材和運輸車輛。

那時，聯合行的主要任務是辦理出口和進口手續、出售桐油，聯系進口貨物，并負責兌換國幣和外匯，結算賬目。日軍投降后，秦邦禮向周恩來等匯報，尚有1000萬的貨物，在那戰爭年代，這可是一筆不小的資產了。

抗戰勝利后，受周恩來的指示，聯和行改組并更名為華潤公司。同時，黨中央決定將我黨在香港的另幾家重要貿易機構廣大華行和五豐行與華潤公司合并，并在此后又陸續將黨在香港的貿易機構統歸華潤公司，形成了今日華潤集團的雛形。

從黨產到國產：新中國的窗口

新中國成立后，華潤公司歸屬中共中央辦公廳管理，是黨企。1952年，華潤公司迎來第一次重要轉型。中共中央決定將所有黨企移交國家，10月24日，經資產評估，中央貿易部向中央辦公廳特別會計室支付了收購華潤公司的全部資金。至此，華潤14年的“黨產”生涯結束，依靠兩根金條起家、歷經戰爭洗禮的華潤公司，此時已成為一家擁有2000萬美元資產，歸屬國務院外貿部管理的國企。彼時，西方資本主義國家不承認新政權，中國的貿易伙伴局限于蘇聯和幾個新民主主義國家，華潤公司被指定為中國各進出口公司在香港的總代理。作為內地在海外最大的現匯來源窗口，華潤不遺余力地擴大國內出口，其進出口貿易額在我國對外貿易總額中一度占30%的份額，有效建立起西方商界與新中國的業務往來渠道。

此時，華潤公司已經代理了150類、上千種出口物資，許多商人前來洽談時需要“看貨”，但華潤公司當時非常為難，因為公司基本上沒有樣品。

華潤公司出口部時任經理呂虞堂回憶：“我們在辦公樓里做了七個陳列柜，將國內七個出口總公司的展品放在這里，買家來了先看貨、后簽合同。”

七個展柜大大提高了出口工作的效率。受此啟發，華潤公司時任總經理張平同意出口部開辟一個展室并試辦一次大型展覽。在國家外貿部出口局的支持下，華潤公司舉辦的“中國出口商品展覽會”于1956年元旦開幕，不僅吸引了商人，也吸引了香港市民和海外游客。

展銷會的成功，引起了外貿部的極大關注。1956年春季，外貿部出口局、外貿部駐廣州特派員辦事處官員前往廣州，商議籌辦規模更大的出口商品展會。

不久，一份由外貿部起草的建議報告交到時任副總理李先念的手上：由外貿部統籌全國外貿系統提供參展商品，廣州承辦，華潤公司則負責邀請港澳和海外商人。

1956年11月10日，中國出口商品展覽會在廣州召開，開幕當天，9200平方米的展覽大廳水泄不通，參觀人數超過1萬人次。通過這次“練兵”，中共中央和外貿部決定，自1957年起，每年舉辦兩次中國出口商品交易會。這一次展覽會成為了廣交會的序曲。

改革開放的橋頭堡與香港的穩定劑

在上世紀70年代末，華潤公司的橋梁作用進一步得到發揮：一方面，華潤公司把內地的外貿機構帶到香港，幫助各省市自治區、各部委在香港開辦窗口公司，使“粵海”等一大批公司迅速崛起；另一方面，華潤公司通過咨詢、介紹、引薦、參股等方式，把港澳和海外商人帶回內地，進行實業投資。

在改革開放初期，華潤“陪同”港澳商人和外商回國投資，這種陪同主要分為兩種：一種是參股，一種是牽線搭橋并成為名義上的合伙人。在華潤的幫助下，外商逐步找到了進入內地的“門”。

這些投資帶動了內地經濟的發展，也使投資者獲得了較高的利潤。在世界經濟格局中，內地的競爭力得以提升，港澳商人的實業化水平和競爭力也得以大大提高。而在扮演開放的橋頭堡的同時，華潤公司也擔負起一家中國企業對于港澳繁榮穩定的社會責任。

為了解決出口香港物資的運輸問題，1962年春，經國務院批準，鐵道部、交通部、外貿部共同協調，從武漢江岸站開出一列快車，經由沿線各出口商品生產基地至深圳，專門運送出口香港的商品。

1962年3月20日，751次快車從武漢江岸出發，行程1254公里，歷時53小時，滿載著運往香港的出口商品，開進深圳。在751次快車開行100列時，國務院決定，在上海、鄭州加開兩列快車（753次、755次）。這“三趟快車”，由外貿部牽頭、內地各糧油進出口公司組織貨源、鐵道部組織運輸，由華潤公司在香港組織銷售。

從新中國成立初期到1982年，華潤公司一直以私人名義在香港注冊，通過內部協議，由私人代國家持股。1983年，華潤公司改制為華潤（集團）有限公司，與下屬企業之間形成股權關系，注冊資本由原來的500萬港元擴大到2億港元。改制后，華潤由國營公司向國有控股、股份多元化的方向轉型。